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トヨタカローラ徳島
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 1 พ.ย. 2012
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www.corolla-tokushima.co.jp/
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どれも不愉快な音でびっくり。高級感は全くないね。
このデザインめちゃくちゃいいんよ いいんだけど 悪名高いプリウスのアップグレード感否めなくて、あと昔のクラウン愛してた人からしたら好きなデザイン奪われて目の敵だろうし 別車種としてこのデザインと、それのSUVとして出したらマジでもっと評価されたんじゃない? でも500万は安い。中古で全然ええから新卒から3年ボーナス貯めて買うわ
私はスポーツの方が好きです!
かっこいいなぁ
亜流が好みそう
性格とか精神の異常にも反応してくれたら嬉しい
クロスオーバーは初期の茶色と黒のツートンがダサかったけど、まともなカラーリングなら普通にカッコいいと思います。 ただ、リア周りはフラグシップの高級車とは言い難い大衆デザインすぎる。 正直なにがクロスオーバーなのかはいまだによく分からん。 初代プリウスみたいな足回り浮いてます感はあるけど、クロスオーバーというほどのデザインでは無いような…
新型アルベル
かっこよ
スポーツ
ハリアー クラウン グランドハイランダー?
マスタードカッコよくない?
これを買える男になりてえです😢
4番だ!
普通に欲しい。
40系は木目パネルの部品など一切無し、ソフトパッドだけの内装。物価高の時代で作られる内装はコストカットだらけで酷い。
ウインカーの音が面白い😆 ポッチッポッチッポッチッて😆 流石プリウス❗️😆ワロタ❗️😆
改良版でクロスオーバーZでてからコスパ悪すぎて、、
や新型カッコいいー
あの小さくて情報量の少ないメーターを新世代カローラシリーズと共通にすれば無敵
クロスオーバーの黒イカつい
鍵開けた時の音好き
クロスオーバーのライト1列光るのカッコ良すぎる。 コスパ、内装、外装、運転の快適さ全てに関してクロスオーバーが上回ってるよね
ハリアーにボロ負けした内装
自分ライトのカスタムが好きだから、横一文字の斬新なデイライトがあるクロスオーバーが好き でも実際に乗りたいのはスポーツ
クロスオーバー、普通にダサくない?? ダサい時代のプリウスみたい。
クラウンスポーツめっちゃかっこいい! 内装も最高すぎ!!
メッキの方が高そう。ブラックメッキならくそカッコエエのに
どちらもいらん、
トヨダ、プライウス
値段据え置きなら40のエグゼすげーってなったけど約100万も高くなった割にはって感じ。
スポーツ内装がハリアー以下ってとこが😅
シエンタとアクアが逆になってる
セダンだろ
めちゃくちゃかっこよくて欲しくなるけど、この手のクルマはサンルーフ開かなくてもいいけど、ガラス面が大きい方が解放感あって好き
トヨタ車のちょっとブサイクなところ好き
発注後納車に1年近く掛かるのなら市場から撤退した方が良い。CM料、販促費も無駄では無いか?
同じトヨタでも カローラクロス馬鹿売れしているのに… 過去のプリウス30と同じで、シフトチェンジの時に腕が当たる場所にボトルがくるのですよ😅
シエンタとアクアのハザード音が逆!
86はスバルの音ですね
新型ヴェルファイヤ
喋って
シトロエンのデザインパクったのって言うイメージ。
新型ヴェルファイヤ
てかこれってまた後期型が出るんだろな~
その時代の最先端って感じだからどっちもあんまり変わらないし、今見るから30が古く見えるの当たり前だし。
オレはスポーツの方が好み❤
ドリンクホルダー確保するためにギアシフトを犠牲にして事故多発したわけか
ハンドルドーナツやしシフトレバー電マやから後期出るまで待つわ
僕ぐらいは、ねエクゼティブランジの方が好きかも❤️笑😂