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SONEっ
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.พ. 2012
XJR1300で2019年からジムカーナデビュー。
公式C2級、茶屋C1+級
2021年8月Teamウミガメ所属
2024年度からGSX-R1000に乗り換え
ジムカーナチャレンジ第2章R1000でどこまで行ける？！
公式C2級、茶屋C1+級
2021年8月Teamウミガメ所属
2024年度からGSX-R1000に乗り換え
ジムカーナチャレンジ第2章R1000でどこまで行ける？！
2024ダンロップ杯5戦C2級 3位入賞 C1級昇格！ 2H 19番 そねっ GSX-R1000 モトジムカーナ
C1級昇格！タイム比109.995％！！ほんとギリギリｗ
これからが大変だw
これからが大変だw
มุมมอง: 261
วีดีโอ
2024 DUNLOP杯 JAPAN C2クラス優勝！GSX-R1000 そねっH2
มุมมอง 48021 วันที่ผ่านมา
全国から事務屋さん達が集まるDUNLOP杯JAPAN C2クラス優勝頂きました！ H2タイム 1分33秒692 TOPタイム比 110.21％ 昇格出来ず。。C1クラスに手が届きそうで届かない。。 でも手応えは有りました！ モトジムカーナチャレンジ第2章、これからも楽しく頑張りまっす！
2024ダンロップ杯4戦C2級 5位入賞 2H GSX-R1000 曽根 モトジムカーナ
มุมมอง 484หลายเดือนก่อน
9月と思えない暖か陽気の中頑張りました！ ２H 1分33秒496 TOPタイム比 111.45％ C2級5位入賞！ トロフィー欲しかった。。。 今後の対策も思案中、、加速ワープ手に入れる！！ TOPタイム（池田選手）1分23秒882
2024ダンロップ杯3戦2H GSX-R1000 曽根 モトジムカーナC2 15
มุมมอง 9353 หลายเดือนก่อน
R1000に乗り換え後初のDUNLOP杯 フロントフォークバネ交換してのチャレンジ まだXJRの乗り方の癖が抜けず上手く扱えないですが 大分慣れてきました。 結果 ベスト２H1.26.261 タイム比114.04％ C2クラス 26人中 8位。。入賞目指して精進いたします！
2024 6 16 関東事務茶屋杯第2戦 C2クラス優勝、昇格！ GSX-R1000デビュー戦 曽根 H1
มุมมอง 1.8K4 หลายเดือนก่อน
C2クラス優勝、昇格達成！！ XJR1300から乗り換えです XJRでC2クラスにて入賞圏内まで来れました 良く頑張ってくれたXJR!ここまでありがとう！！ モトジムカーナチャレンジ 第2章！！ GSX-R1000でこれからも頑張る！
20240317ダンロップ杯開幕戦 XJR1300 モトジムカーナ C2クラス 6位入賞 ２H 21番 そね
มุมมอง 1.9K7 หลายเดือนก่อน
2024年度モトジムカーナD杯開幕戦 タイム1'57.714 113.86% 6位入賞！今年度からGSX-R1000 K5 乗り換え！只今整備中。暑い季節までには乗り換えたい、、XJR1300は空冷なので暑さがこたえます💦 でもでも、茶屋杯はXJR1300で頑張るかも！
2024年 開幕第1戦3月3日 関東事務茶屋杯 XJR1300 そねっ C2クラス6位入賞 H2タイム1:44.679 TOPタイム比110.25% C2 42番 H2
มุมมอง 9198 หลายเดือนก่อน
GSX-R1000乗り換え予定の今シーズン このXJRで茶屋C1、開幕戦で狙いましたが僅かに届かず＞＜ 多分、おそらく、、も少しだけXJRでがんばります！
ナップス モトジムカーナ XJR1300で挑戦 NAPS MOTOGYM予選会 Coca Cola C No69 頑張ったけど本戦進出ならず。。
มุมมอง 1.5K11 หลายเดือนก่อน
ナップス モトジムカーナ XJR1300で挑戦 NAPS MOTOGYM予選会 Coca Cola C No69 頑張ったけど本戦進出ならず。。
XJR1300 モトジムカーナ20231105 JAGE杯最終戦 １H そねっ
มุมมอง 2.1K11 หลายเดือนก่อน
今シーズン最後の公式戦 結果はC2クラス9位 2Hは攻めて転倒。。。リカバリー技術足りなかった。。 コケるまではいい感じで行けてたのに残念。 来シーズンはR1000に乗り換え検討中！！
XJR1300 でモトジムカーナ やっぱり重い！！でも楽しい！パイロンツーリング最高！
มุมมอง 849ปีที่แล้ว
大会後に車検入庫。不具合発覚 フロントフォークインナーチューブ交換（傷と曲がり） イグニションコイル2個交換 キャブ同調不良などなど。。 修理で3週間振りのXJR1300タイムアタック しばらく通勤もR1000乗ってたので感触全然違うww けど、やっぱりキャブ車の乗り味すきｗ
XJR1300乗りがGSX-R1000でモトジムカーナ ウミガメ筑波練
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
XJR1300車検整備の為、ウミガメおやびんに借りてるR1000でタイムアタック。 当車両は車検付き。バンパー、リアサスとリアスプロケ、バーハン等、事務寄りにカスタム。タイヤはリア（Q4) フロント（13sp）公道も乗れる仕様です。 動画はベスト2秒落ち。この日のベストはタイム比110％台 XJR1300より軽い！！当然ですよね、、、 いつかはR1000で、、あぁ、、夢見てしまう。。
20230806関東事務茶屋杯第3戦 XJR1300 そねっ 今回もC2クラス4位入賞！表彰台が遠い。。タイム1:30.361 TOPタイム比110.00%
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
いい加減表彰台乗りたい！ タイム比110％ピタリ賞欲しかった！ C１クラスまであと0.01％何とかなるかな？
20230716ダンロップ杯3戦１H XJR1300 そねっ モトジムカーナ
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
大好きなダンロップ杯、パイロンの大海原で気持ち良くツーリングしてきました！結果はC2クラス10位（タイム比113.29％）公式戦ならまずまずの成績。 課題は沢山！伸びしろいっぱい！！って事で、次も頑張る！！
20230702 JAGE杯第2戦 ２H XJR1300 モトジムカーナ そねっ
มุมมอง 746ปีที่แล้ว
20230702 JAGE杯第2戦 TOPタイム比116.22％ 1Hはミスコース、2H目で勝負！ クラスタイム出ませんでした。。 反省点 ・回転でミス・突っ込みが甘い・ヘソが行きたい方向いてない ・えび背姿勢出来てない・トイレ行き忘れてた。。 次もがんばる！
2023関東事務茶屋杯第2戦 XJR1300 そねっ エンジン修理完了復帰戦でC2クラス4位入賞！
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
ヘッド交換からの練習会２回で参戦 以前よりバンク出来てる？！いい感じで乗れました！ TOPタイム比111.01％！次はJAGE杯だ！ 某（モル氏）には負けました😢
KSR練 XJR1300 エンジン復活！ウミガメそねっ モトジムカーナ パイロンツーリング。20230610
มุมมอง 687ปีที่แล้ว
KSR練 XJR1300 エンジン復活！ウミガメそねっ モトジムカーナ パイロンツーリング。20230610
2023関東事務茶屋杯第1戦 XJR1300 そねっ ２ｈ C2クラス4位入賞！
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
2023関東事務茶屋杯第1戦 XJR1300 そねっ ２ｈ C2クラス4位入賞！
ウミガメ練 XJR1300 そねっ モトジムカーナ パイロンツーリング20230223 オイル漏れ修理、ステムベアリング交換。
มุมมอง 39Kปีที่แล้ว
ウミガメ練 XJR1300 そねっ モトジムカーナ パイロンツーリング20230223 オイル漏れ修理、ステムベアリング交換。
ウミガメ練 XJR1300 乗りがチームメイト のりぴ号VTRで初タイムアタック！
มุมมอง 516ปีที่แล้ว
ウミガメ練 XJR1300 乗りがチームメイト のりぴ号VTRで初タイムアタック！
2022年Japan杯Ⅽ2昇格達成！NO 10 sone H1 XJR1300 モトジムカーナ
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
2022年Japan杯Ⅽ2昇格達成！NO 10 sone H1 XJR1300 モトジムカーナ
関東事務茶屋杯第3戦 XJR1300 SONE ２ｈ C2クラス初参戦6位入賞！
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
関東事務茶屋杯第3戦 XJR1300 SONE ２ｈ C2クラス初参戦6位入賞！
ダンロップ杯 第3戦 ２ｈ XJR1300 SONE モトジムカーナ 2022 DUNLOP CUP Rd.3
มุมมอง 7422 ปีที่แล้ว
ダンロップ杯 第3戦 ２ｈ XJR1300 SONE モトジムカーナ 2022 DUNLOP CUP Rd.3
clean run, nice!
ありがとうございます！ もっとグイグイ頑張ります！
おめでとうございます。速そうに見えない、スムーズすぎて。（褒め言葉です （笑）） 素晴らしすぎます。
ありがとうございます！ウルトラスムーズ目指してがんばりまっす！ｗ
昇格おめでとうございます！ 本当に見事な走りでした！！
ありがとうございます！FZ1での昇格まってますよ～！
速ーい、カッコいーい、上手ーい！
ありがとうございます！ 褒めすぎですww調子乗ってしまうですwww
おめでとうございます。 タイヤゲットですね。
ありがとうございます！ Q5欲しかったけどまだ別銘柄でしたw
クラス優勝おめでとうございます！！ 鋭さマシマシの素晴らしい走りでしたね！！
ありがとうございます！ 最後にならないようこれからも頑張るマス！
マシン乗り換えおめでとうございます！ 柔らかいバイクから硬いバイク、戸惑いや新感触に慣れないでしょうが 絶対速くなれるのでがんばってくんしゃい！
Any information on the suspensions modification done on this k5/6?
前後純正比15％位バネを柔らかくしてる感じです
スマート、スムーズ、なライディングでカッコイイです。 ジムカーナ独特のフォームではなくカッコイイです。
有難う御座います！自分的にはバリバリ動いてるつもりなんですww カッコいいを続けられるよう頑張りまっす！
OK, K5. Nice!
ギアは何速メインですか？あと、エンブレ対策はしておられますか？内圧コントロールバルブとか
コメントありがとうございます。 ジムカーナで言いますとおそらくミドルクラス以上ならローギアだけで走り切れると思います 私も1速しか使いません。エンジンには良くないでしょうね💦 エンブレ対策、、アイドリングを1900回転位で走ってます、内圧とかいじってません。 ギア比はフロントノーマル17丁、リア3丁上げの41丁です。ご参考までに
一糸乱れぬというか、レールの上を走ってるようですね😳😳
有難う御座います！嬉しいお言葉！ もっとメリハリ（開ける！とまる！）を付けたいのですが中々出来てません>< レールから脱線するくらい頑張ります！
So fast 😊
😍
前の動画にコメントしましたが、GSXーRに乗り換えられたのですね。少し寂しいですが、今後も動画拝見させていただきます。
参考になれば幸いです！ 軽いは正義ですが、重いも正義です！ 私をここまで連れて来てくれたXJR、良いバイクです！！
初見です。50歳過ぎて20年振りにバイクリターンしました。先日XJR1300を購入、バンパーを取り付けてジムカーナ挑戦(無謀)を考えています。ホンマに1300？と思うくらい自由自在ですね。他の動画も拝見して参考にさせていただきます😊
コメントありがとうございます！ なんとなんと！XJRでジムカーナ！チャレンジ！ すんばらしいです！応援します！ XJRは手放さないので涼しい時期の茶屋杯とか 参戦するかもですｗ夏場は大変でしょうが 大会とかでお会いできるとうれしいです！
おめでとうございます！ かっこいい
ありがとうございます！ ふじゅうさんのもかっこいいんだから大会で本気出して下さい！
おめでとうございます。 XJRの走りもカッコ良かったですが、GSX-Rの走りもカッコ良いです。
有難う御座います！ GSXのパワーに翻弄されまくりですが これからも頑張ってカッコ良い走りを磨きます！！
えっ？えーーーーーっ！！ 乗り換え&優勝おめでとうございます こちらも通勤号ですか？
有難う御座います！ はいは～い、乗り換えちゃいましたｗ XJRもこちらのR1000も通勤兼ジム車ですｗｗ
優勝昇格ダブルでおめでとうございます！！ 本当に素晴らしい走りでしたね！ モトジムカーナチャレンジ第二章、応援しながら背中を追い続けます！！
有難う御座います！ お互い上を目指して精進ですね！😆
❤️❤️❤️❤️❤️
6位入賞おめでとうございます㊗ 相変わらずの見事なライディング…流石です！ あと0.2％…惜しかったですがもう目の前！次はC1に行ってください！！
当日はお疲れ様でした。わきゅうさんDシード昇格おめでとうございます！！🎉 昇格に相応しい走りでした！ 有難う御座います。わきゅうさんに負けないように全力で逃げますので 追いかけっこ楽しみましょう！
こんな走りが出来る様になりたいです。
コメントありがとうございます。是非是非ジムカーナの世界にお越しください！ 楽しくてどっぷりとハマれますよ！（笑）
皮むきってチンコの皮のこと😮
コメントありがとうございます。 そっちも剥いときましょう！ちがうｗ タイヤの皮むきです😆
よく一発で、フルバンクまでもって行きますよね。どうしても、小さいターンでつま先するまで倒せないです。 どんな意識をして練習したらいいですかね。
多分SRTTでクランクの切り返しで練習してたからですかね？ 右から左の切り返しが得意な気がしますw
@@sone7024 ３本パイロンで、オフセットスラロームを練習してみますよ。飛びそうな気がするけど。
こんにちは🌞 最近ジムカーナ始めようと思いまして、よろしければ使用されてるエンジンガード教えて頂きたいです！他にも良い部品等あればしりたいです！
こんにちは。 おぉ！ジムカーナに興味お有りの様で！仲間が増えるの大歓迎です！！ そですね、安全対策としてバンパー（エンジンガード）は必須ですね。 事務界でバンパーと言えばSSB様 ssbfactory.ocnk.net/ パワーバンドきむら様 powerband-kimura.com/ です！ こちらにご相談がよろしいかと思います 私のバンパーは自作ですw溶接関係の仕事してまして、作っちゃいました。
お住まいどちら方面ですか。関東なら、ぜひ一緒に練習しましょう。
@@kouji5613 九州方面でした😭
@@jpdasusan あら、残念。
Мынау қатырады екен. Жоска.
Lha kok trimo negoro Indonesia Malaysia karo imajinasine walah heran aku utekke di jelakse iso raonongunane kene nek ra ngrti berita we ra oaham sama sekali deknen sing ngetik paragraf malah politik gayane remuk kabeh sisan
かっこいいです！ XJR1300はセンタースタンドを真っ先にすると聞いたのですが、それを外せばバイクをまあまあ寝かせられるのでしょうか？
ありがとうございます！嬉しいです😍 このXJRは元々センタースタンド付いてなかったので分かりません💦 今は左はサイドスタンド根本、右がリアブレーキ踏むのでつま先小指付近のブーツが擦れます。 バンク角確保の為リアサス少し上げてます ご参考になれば嬉しいです😊
@@sone7024 ありがとう御座います！
Such a skillful display of bike control
白バイの人みたいな走りですねスゴい(o・ω・o)
ありがとうございます！白バイ隊員の様な綺麗な走りではないですが 精進して綺麗な走りの青バイ目指します！w
そんなん直したら、ますます速くなりますやん。コイル不調ってどうやって判断したんですかね。
キャブは排気温度計測でバラツキ有りだったんで（排気音も変だった？） 同調見てもらいました コイルもその延長で電圧テスターで測ってみたら不安定でした 乗り味すごく滑らかになりました 7万キロ越えた車両なのでそろそろ事務使用があやしくなりそうです💦
私のも、中古4万超えてます。エンジン始動時に煙がぶわって出ますよ。排気温度ぐらいなら、なんとかわかりそうですね。
@@kouji5613 中々の距離ですね 私のは7万キロ越えてるから色々ガタが来たのかもです。 中古で買った当時で4万キロ位でツーリング通勤、ジムで3万キロですかね 温度計買ったんで、今度機会があれば温度計測してみましょう
@@sone7024 ７万は、がたが来そうですね。私も、いまはほぼジム練だけなので、使い方はかなりバイクに負担掛けてると思います。ぜひ、温度はかってください。ウミガメ予約します。
@@kouji5613 お待ちしておりまっす！！
すごい、110％ 借り物バイクですぐタイムが出せるなんて。 C1昇格はもうすぐですね。 私は、地味に基礎練ばかりです。速そうにみえて遅いを卒業したいですよ。 そろそろ、公式戦でなきゃいけないなあって思って、焦ります。
借り物のポテンシャルが良いだけです💦 基礎練大事です！大会でバチバチやりましょう😊
@@sone7024 私も、sekoさんと交換して乗りましたが、軽々してますよね。ただエンジン特性が、回転で走るタイプでトルクで走るXJRとは違い過ぎて、乗りこなせるには程遠かったです。なので、凄いとおもうのですよ。
こんだけ自在に乗りこなせたら楽しいやろなぁ😮
コメントありがとうございます。 最初はUターンが出来る様になりたい！から始めて 今はずっとUターンしてたい！になりましたｗ
На права задают ?
入賞おめでとうございます！スタートしてすぐの勢いから違いますね。 見事な走りでした！勉強になります！！
ありがとうございます。 ゴール前の回転の立ち上がりって一番頑張るとこだったんですが 考え方変えて、スタートしたら常に目の前がゴールだと思って 全てのターンの立ち上がり頑張るようにしました。
100/80-17?
F.120-70-17 R.180-55-17
重量車を上手く操ってますね。 こんな走りが出来るようになりたいです。
ありがとうございます。通勤からツーリング、買い物、ついでに練習会もこいつで頑張ってたら ここまでこれました！ お互い楽しくがんばりましょう！
凄い！自分で作ってしまうなんて。 出来も凄い。
Mean looking bike!
モトクロスかトライアルやってるのかな。 😊
コメントありがとうございます。 そっち系は何も経験ありません💦 膝擦りも経験ありません！
@@sone7024 それはすごい。いいバランス感覚ですね。 😊
@@ロロノアマエチン うわぁ～！ありがとうございます！うれしい！ バランス感覚、もっと磨いて行こうと思いまっす！
@@sone7024 ならばトライアルをやってみそ。 例えば堤防の斜面でフルロックで８の字を描くとかね。これ初心者向けだけど今のバイクではできませんけどね。 ジムカーナは平坦地であり石ころもない世界だけどトライアルは自然のままだよ。白バイの連中の必須科目であった。 😊
@@ロロノアマエチン お仲間のXJR乗りさんに誘われてますw 今度体験してみたいです。もっと速くなれそう！ ありがとうございます！
暑い中おつかれサマでした 反省点追加 ・前日消毒(前祝い)不足
ありがとうございます それな！次回は暴飲暴食済ませておきます 某（モル氏）が残念ながら欠場でしたのでC2クラス8位頂けました。 対戦楽しみにしております！！
マシンも走りもカッコいいす！
ありがとうございます！マシンに負けないようにもっとカッコいい走りを頑張りまっす！
復活おめでとう✌ 慣熟した後だと、かなわないだろうなぁ(´；ω；`)
ありがとう！ しばらく軽いバイク乗ってたから XJRの重さを実感してますｗ 離されないようにがんばります！
ターンイン、切り返し共に切れ味がさらに増してきましたね！勉強になります！
進入バンクがんばりました！
おかえりなさいXJR😊相棒が復帰して良かったですね！ コテコテコースとは思えない走りさすがです！
ありがとうございます！ 思うように乗れなくて泣きながら走ってましたw 今回の故障で沢山の方々に助けて頂きお世話になりました。 仲間たちの優しさに感謝してもしきれません！ 今後もXJRでがんばります！
@@sone7024 応援してます📣
@@kanade663 ありがとうございます😆
城間です😊 復活おめでとうございます⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾ 同じコースで走れるのを楽しみにしています♪
@@有限会社アウトバン-u7q み～おさん、ありがとうございます！ この間のD杯お疲れ様でした😊帰り際ご挨拶でさきずすみませんでした😢 次回ご一緒楽しみにしてます！
だめですよ。オーナーより速いタイム出しちゃ。
今のうちだけです。 追い越される未来しか見えません！！ XJRでお互い頑張りましょう！！
@@sone7024 はい、乗り換えたい気持ちはあっても予定は全くありません。XJRが壊れるまで、頑張ります。
すご！、…というか走り以前にコース覚えるの無理！
ジムカーナ最大のポイントはコース覚える事！ですねｗ でもでも、練習会なら何度も走れるんで覚えられます！ ミスコースしてても楽しく走れればOKです！ｗ
重いバイクをスイスイと！素晴らしい！👍✨✨✨✨
ありがとうございます。体力削られますが もっと上手くなりたいので頑張るマンです！
@@sone7024 細かいテクの解説動画、是非作って下さい！👍✨✨✨✨
@@wadercafe9777 恐れ多いご提案ありがとうございます。 転倒動画が撮れましたら、転倒解説動画作ってみます！ｗ
Is that japanise driver license?
This is a competition aimed at improving driving skills, Motogymkhana. It's a hobby! It's play! It's fun!
I’m impressed, I have the same fantastic and beautiful bike since 10 years and I don’t reach 1/10th of these skills. You guys sucks… 😂
無駄が無くて鋭い走り…流石です！ 納得の好タイムですね。 競技終了後の稽古勉強になりました！ありがとうございました！
コメントありがとうございます この日はとにかくバイクを止めないように心がけてました！ 良い結果がついてきました。 稽古だなんて💦先輩方に教わったことの受け売りです💦
人間でもここまでバイクを操れるのがすごい。漫画の世界レベル
ありがとうございます！デカいバイクでかっこよく走る！ 難しいですが、やりがいがあります！もっと上手くなりたいです！