- 32
- 991 211
Michaś Majster 2T
เข้าร่วมเมื่อ 24 ม.ค. 2012
SIMSON S51 ENDURO - DDR Sound on road
Simson s51 Enduro 1985r, silnik po remoncie na DDR podzespołach ,p;atyny 6V , BVF 16N1-11, wydech MZA
มุมมอง: 442
วีดีโอ
Komar 2352 1980r- Nocny test Go PRO 11Black
มุมมอง 535หลายเดือนก่อน
Nocna przejażdżka po mieście ,Komar 2352 z 1980r po renowacji, instalacja oryginał 6V
Komar 2352 1980r -Przejażdżka do miasta 2k24
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Komar 2352-1980r ,600km od renowacji ,waga kierowcy 80kg :)
Przejazd parady VI edycji "Rajdu Pioruna i Komarka "
มุมมอง 1192 หลายเดือนก่อน
Przejazd parady VI edycji "Rajdu Pioruna i Komarka "
FIAT 126P ST 1984r Export wyjęty po 30 latach w garażu
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
FIAT 126P ST 1984r Export wyjęty po 30 latach w garażu
SIMSON S51 ENDURO 1985r. - Prezentacja 2k23
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Go PRO 11B XIAOMI REDMI NOTE 12PRO Simson s51 Enduro z 1985r po renowacji przeze mnie. Zmiany względem oryginału:- -błotnik przedni plastikowy plus półka z modelu s70E (niezgodność rocznikowa) -błotnik przedni mocowany pod lampą a nie na uchwycie -blotniki lakierowane na czarno oraz piasty (niezgodność rocznikowa/modelowa)
SZOK ! ORYGINALNA NIEMIECKA MZ Z 2007R?! Prezentacja MZ SM 125 GANGSTA EDYTION 2K23
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
MZ SM 125 GANGSTA EDYTION Z 2007r. Zakupiona przeze mnie początkiem 2023r od 2 właściciela w tym 1 w PL z przebiegiem 22tyś. Stan zachowania 95% oryginał. Absolutny rarytas. Modyfikacje/zmiany: -odblokowany moduł zapłonowy -ścięta końcówka błotnik -korek zbiornika(nie jestem na 100%pewny) -nowe jarzmo hamulcowe tył -nowe opony (oryginalne powinny być Heidenau)
ROMET OGAR 205 1986r. - Prezentacja 2k23
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Romet ogar 205 z 1986r z początku produkcji. W pełni odrestaurowany.
KOMAR 2352 1980r- Prezentacja 2k23
มุมมอง 23Kปีที่แล้ว
Romet Komar 2352 z przełomu roku 79/80 ,prawdopodobnie wersja eksportowa.
SIMSON S51 B3 1987r- Prezentacja 2k23
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Simson s51 B3 z 1987r odrestaurowany przeze mnie. Zgodnie z fabryczną specyfikacją modelową i rocznikową. Odstępstwa od oryginału: -kontrolka kierunkowskazów w główce ramy -wahacz tylny simson s53 -mocowanie wydechu -białe klosze ?
WSK 125 M06B3 GIL 1976R- Prezentacja 2k23
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
WSK 125 M06B3 GIL z 1976r odrestaurowana przeze mnie zgodnie z specyfikacją modelową danego rocznika. Odstępstwa od oryginału : -licznik do 120km/h z kominkiem zamiast do 140km/h -osłona łańcucha zaokrąglana zamiast prosta -tłumik chrom zamiast czarnego -obręcze kół białe zamiast srebrnych Odstępstwa są moimi upodobaniami a należyte części posiadam w garażu na półce :)
WSK 125 M06B3 GIL -V Edycja Rajdu Pioruna I Komara/Kęty 2k23
มุมมอง 590ปีที่แล้ว
WSK 125 M06B3 GIL 1976r. GO PRO HERO 11BLACK SONGS: -Eiffel 65 - Blue (KNY Factory Remix) -Migos - T-Shirt (Y2K & AVIDD Remix) -Rob Zombie - Two Lane Blacktop [HQ]
SUZUKI GRAND VITARA 2 - Zimowy OFFRoad po lesie
มุมมอง 482ปีที่แล้ว
Zimowa przejażdżka na Siodło Szczyrkowskie ,niestety powstrzymany przez za wąski wąwóz z śniegu :) Suzuki Grand Vitara 2 , 2008r ,2.0 ben gaz ,wyjeżdżanie 1-2 bieg bez reduktora blokada mostu na samej górze, opony bieżnikowane Targum 215x70x16,zawieszenie oryginał Go Pro Hero Black 11
Kosiarka WUKO STĄPORKÓW z silnikiem DEZAMET 171 1986r.
มุมมอง 9262 ปีที่แล้ว
Kosiarka Dezamet 171 z 1986r świeżo po renowacji.
WSK 125 GARBUSKA 1977- po remoncie dla pana Adama. K
มุมมอง 9K7 ปีที่แล้ว
WSK 125 GARBUSKA 1977- po remoncie dla pana Adama. K
ROMET OGAR 200 - SZOK! Jedyny taki, wieś tunning lat 90!
มุมมอง 310K7 ปีที่แล้ว
ROMET OGAR 200 - SZOK! Jedyny taki, wieś tunning lat 90!
WSK 125 GARBUSKA 1975r czyli stodolniak odpalony po 25 latach
มุมมอง 1.1K7 ปีที่แล้ว
WSK 125 GARBUSKA 1975r czyli stodolniak odpalony po 25 latach
WSK 175 DUDEK 1977r - po remoncie dla pana Łukasza G.
มุมมอง 80K7 ปีที่แล้ว
WSK 175 DUDEK 1977r - po remoncie dla pana Łukasza G.
ROMET OGAR 205- czyli STUNT EDYSZYN i PALENIE GUMY
มุมมอง 4.8K7 ปีที่แล้ว
ROMET OGAR 205- czyli STUNT EDYSZYN i PALENIE GUMY
KOMAR 2350 1973r - po remoncie dla pana Artura R.
มุมมอง 5K8 ปีที่แล้ว
KOMAR 2350 1973r - po remoncie dla pana Artura R.
WSK 125 M06 B1 1968r - po renowacji dla pana Piotra. S
มุมมอง 21K8 ปีที่แล้ว
WSK 125 M06 B1 1968r - po renowacji dla pana Piotra. S
SIMSON S51 ENDURO 1983r - Prezentacja po remoncie 2015r
มุมมอง 26K9 ปีที่แล้ว
SIMSON S51 ENDURO 1983r - Prezentacja po remoncie 2015r
SIMSON S51 B3 1987r -Prezentacja po remoncie 2015r
มุมมอง 16K9 ปีที่แล้ว
SIMSON S51 B3 1987r -Prezentacja po remoncie 2015r
Testy kamerki Go Pro Hero 3Black - SIMSON S51 B3 1987r
มุมมอง 2.9K9 ปีที่แล้ว
Testy kamerki Go Pro Hero 3Black - SIMSON S51 B3 1987r
SIMSON S51 B3 1987r - pierwsza przejażdżka po kupnie
มุมมอง 5389 ปีที่แล้ว
SIMSON S51 B3 1987r - pierwsza przejażdżka po kupnie
Zajebista stacyjka😊
Mój kuzyn jeździł do panny na takim komarze tak długo aż zaszła w ciążę.
No ale za PRL-u mielismy WSK wersja sport tez z rura wydechowa na gorze! WSK nie byla wcale gorsza i na dodatek 175cm pojemnosc silnika! I to juz produkowano w latach 1970-tych, 10 lat wczesniej od Simsona!
@@PocałujmniewdupęPocałujmniewdu mam taką wsk S1 exportowana do UK i S2 exportowana do Kanady ale jeszcze nie wyremontowane. Romet 50 ts1 z.lat 74-75 także miał wydech w górze i to lepsze porównanie bo motorower do motoroweru. Aktualnie takiego składam
@@michasmajster2t76 To mi zaimponowales, widac ze jestes pasjonat.
@@PocałujmniewdupęPocałujmniewdu 40 sztuk łącznie będzie, powoli remontuję
@@michasmajster2t76 Gratuluje pasji.
Łezka się w oku kręci. Jako licealista śmigałem na takim komarku, który należał do taty. Dziewczyny się nawet za mną oglądały!😊
Przepiękny model No faktycznie ten bagażnik był taki sam jak cała reszta a dokładnie w tym kolorze mój brat cioteczny miał na Pierwszą Komunię dostał takiego Komarka takie to były czasy fantastyczna sprawa
Oglądałem i z wrażenia zwalilem gruche po spust. Gej Roman
W sumie ...piękna. Lecz...to nie oryginał WSK z 1968 roku a bazująca na ramie modelu do 1964 odbudowa pojazdu. Błotniki płytkie, tak, tu w/g wizji odbudowującego, z wersji M06-64, podobnie jak brak w ramie goleni do mocowania stopek pasażera, czyli rama modelu 1964. Dźwignia startera, też ze starszego modelu. Mocowanie stopek kierowcy - w modelu 1968 były nie w ośce podpórki a mocowane wyżej, w redukcjach. Szparunki zrobione są ładnie, no może trochę "zbyt obfite" jak na staranność pracowników Świdnika. Inne drobiazgi, np. chromy felg /zależne od modelu czy wersji/, czy mocowanie i rodzaj klaksonu, nie rzutują na całość, która świadczy o włożonej pracy i powinna się podobać wszystkim - dla mnie, Tak! Dodam jedynie, że jest to motocykl mojej młodości, mam taki w 95 % oryginalny, /poza lakierem/, więc nie muszę dociekać "jak to było zrobione". Ważne, że to Nasz, Polski motocykl, na którym wychowały się dwa, a może nawet i trzy pokolenia rodaków.
@@MarianKrzywicki jest tak jak chciał właściciel,to nie mój motocykl
KURWANCKA idzie jak przecinak 💪👍
Miałem go strasznym złom
Nie po sionym !
🤜🤛fajny
A dziś Polska jest analfabetą motoryzacyjnym.
❤ Bardzo Ladny Simson❤N.R.3. Archangel❤
❤ Bardzo Ladny Romet Ogar❤
Wszystko pasuje.... Jednen z ładniejszych modeli.... Kiedyś ivteraz nieźle się prezentuje....
Ha!!! Bestia! Piękny Komarek 🙂
@michasmajster2t76 czesc widze ze znasz sie na temacie. Wiesz czy w kobuzie z 76roku powinien byc licznik z metalowym kominkiem do 120 jak ten na filmie czy metalowym kominkiem do 140?
Do 140,tutaj też jest zmieniony tak jak mówiłem,do 125 z takim kominkiem miały tylko pierwsze garbuski 175 do 74r
@@michasmajster2t76 ok dzieki za odpowiedz, nie masz moze do sprzedania takiego kominka na licznik do 140?
@@dawidkarolewski9666 mam z licznikiem ale nie sprzedaję bo jest org do tego Gila
Piekny motorek bajeczka zjadlem go oczami zaraz wrocily wspomnienia w koncowce lat siedemdziesiatych i osiemdziesiatych bawilismy sie w konstruktorow do silnika z debicy okraglego zalozylem cylinder od kanciaka przespawalem krociec do gaznika na lotnisku po drobnym przeszlifowaniu kanalow bocznych i wydechowego moj komarek rozpedzal sie wtedy do okolo 65 km/h gratuluje pasji oraz faktu posiadania tego pieknego egzemplarza pozdrawiam serdecznie
Dudek fajny był. Stylistyka w sumie naszych motorków praśna ale fajna. Niestety serce maszyny - silnik najgorszym ogniwem. Porządny to już były za wysokie progi jak na nasze możliwości
Była używana przez straż graniczną i dlatego się nadawała do jazdy po górach i tak dalej. A175 to jedna wielka porażka ładnie wygląda fajnie brzmi przynajmniej ten egzemplarz ale obawiam się że dłuższe użytkowanie to kolejny remont naprawianie
Technika żadna. Z WSK tylko 125 miała szansę
Ta WSK jest ładna nawet na dzisiejsze czasy. Koszmar jak się pomyśli: że dzisiaj, nic nie potrafimy wyprodukować, ani motocykla, ani samochodu. Chyba z tamtych czasów pochodzi powiedzenie "że jesteśmy sto lat za murzynami", a gdzie my dzisiaj jesteśmy?
Dwieście albo trzysta. Teraz murzyni chcą się pozbyć amerykańskich bandziorów ze swoich krajów a my przyjmujemy ich z otwartymi rękami i cieszymy się że stajemy się ich kolonia . Murzyni kilkaset lat temu też cieszyli się że są kolonizowani😊😊😊😊😊
dlaczego masz rejestracje motocyklowa?
To mała motorowerowa
@@michasmajster2t76 wyglada jak duza :)
Nie no popierdzielasz tym komarkiem. Masz zmienioną zębatkę czy mi się tylko wydaje że jedziesz szybciej niż 45km/h ?
Przełożenie 12x38 , coś koło 50 będzie leciał nie sprawdzałem
@@michasmajster2t76 no to nieźle, bo 50km/h to już niezła prędkość tym bardziej jak na dwa biegi i na pewno nie jest to przełożenie fabryczne mi się wydaje.
@@irekmaster187 fabryczne do tego silnika i kół
@@michasmajster2t76 ok
witam można wiedzieć jaki kod lakieru jakiś RAL czy paleta fiata ?
Ral 1013 bodajże nie pamiętam już
Niesamowity poziom odrestaurowania pozdrawiam z Wilamowic .
Aż mi się przypomniały jazdy nocą Ogarem 205. Strasznie słabe światła miały tam te motorki.
Na filmiku inaczej niż w rzeczywistości, jeśli jest dobrą prądnica i cewki to wystarcza na dzisiejsze czasy gdzie są latarnie prawie wszędzie, i bez coś tam widać pozdrawiam
Mój odpali i po paru minutach zgaśnie
widze ze bielsko biała ;) ja z okolic pisarzowic tez jezdze takim sprzętem
Buczkowice
ja też z Pisarzowic
gdzie znalezc tą blokade tłumik do amora tył?
Sam kiedyś zrobiłem
Chyba czas wyremontować komarka.
I pomyśleć , że kiedyś motozbyty były pełne komarków wsk itp itd.
Czym tak wypolerowałeś dekelek od silnika ? Piękny komar
Papiery wodne plus pasta polerska
@@michasmajster2t76 dobra dzk
Nieźle mu dajesz 👍 ja tam swoim spokojniej jeżdże tak 40 srednio
3/4 manetki praktycznie większość czasu, u nas niestety górzysty teren więc pyrkac komarkiem się nie da :)
Mógł byc fajny materiał ale ciemno ,, szkoda
Wie ktoś jak naprawić skrzynie biegów bo dzisiaj wziąłem rometa od wujka i nie ma baku i skrzynia biegów jest popsuta
Wlachy bym nie dal jedynie wino💯🚽
Witam. Fajny ogarek😊Gdzie można dostać naklejke na tylny błotnik?
hohoho ! tosie wi !!!
Czas na 🚽💯
Mocowanie kierunkowskazow przód wysoko żeby zakryć otwory na rurach
Tlumik do wahacza przymocowany😅
I się dzięki temu nie rusza i nie obija niż tak jak jest org , nic się nie odkręca i nie przeszkadza nawet przy jeździe w 2 osoby, tył pracuję na amortyzatorach,to nie Enduro żeby zawieszenie chodziło w pełnym zakresie
@@michasmajster2t76 wstaw pręty zamiast amortyzatorów to ten sam efekt pierdoły piszesz to po co wahacz
@@SawomirWyszynski-vq6cx masz rację, jeździ 7 lat ale ty wiesz lepiej przecież
Nice moto
Teraz skladm 2351 z 75 roku
Mam takiego od nowosci 017 2352 79 r zielony groszkowy 14.000 km.przebiegu
Tłumik hartmann?
Tak
Dźwięk hukowej komuny paryskiej na zakładzie pracy 😂
Super enerdowski spszent ifa tojest to nasz romet sie nie umywa wspaniala maszyna
Piekny...pora roku też,spiew ptakow.....
Spawałeś mocowanie tłumika bo w prawo jest skierowany i skąd lakier bo ja kupowałem akryl fiat l70 z fresha na allegro i podobny?
Nie spawany ,proszek i do niego dobrany akryl tylko na bak
Na zwykłym napędzie 4H jechałeś? Jakie oponki marka i rozmiar? Już doczytałem w opisie 😅