วีดีโอ

Da, da hast du recht. Nur bei den Blinklichtern mit den grünen Ampel Optiken, da passen die Wecker noch einigermaßen.

Dankeschön. Ja, Wecker wäre natürlich besser gewesen, wobei ich finde, dass der hier auch nicht so wirklich passt.

​@bayernbahn1549 Du hast Recht Jakob. Aber immerhin schönes Video. LG

Da ich keine Hörprobe habe, weiß ich es nicht zu 100%. Da der Gong aber bis zum Schluss aktiv bleibt, gehe ich von der Lo 57 aus.

​@bayernbahn1549Die regel mit dem Gong, der ein paar sekunden vorher ausgeht, gilt aber vmt nur für beschrankte EBÜT ablagen von 1987

Ich weiß, da da ja eine "Öffnungssequenz" eingeleitet wird. Trotzdem hab ich es als Anhaltspunkt genommen, weil ich sonst keine Fakten hätte, die eine Bauform ausschließen. Letztlich müsste man eine Hörprobe machen, aber dafür hatte ich damals nun wirklich keine Zeit.

Ja, das wäre natürlich klasse. Ich denke mal, dass es, wenn auch vielleicht keine 50, immerhin 5 mindestes sein dürften. So lange da nichts passiert, denke ich, wird sich da recht wenig tun.

Dankeschön. Das war am Nachmittag des 26.5.2024. Da hab ich auch die beiden BÜ in Siegsdorf gefilmt. Nur beim großen BÜ ist die eine Aufnahme katastrophal. Drum überlege ich da eventuell einen Vergleich alt/neu zu machen. Aber eigentlich bringe ich das nicht übers' Herz.

Allerdings. Ich hab den danach angehalten und belehrt. Weil das ist ein bolzengerader Abschnitt. Der Tf hat das bestimmt gesehen und womöglich einen Schrecken bekommen.

Nein, denn die B6 war ja nur der Projektname bzw. eventuell die Bezeichnung des Prototyps. Die Bauform war eh und jeh die BÜS 72.

Ja, allerdings. Und gleichzeitig ist man erschreckt, wie viele da bei „rot“ drüberbrettern….Viele Grüße 👋

Ja, das stimmt allerdings. In der Regel werden von sechs Garnituren drei in Regensburg abgestellt. Bis Prag laufen dann nur drei. Keine Ahnung warum, aber die machen das mittlerweile so.

@bayernbahn1549 Ok selsam. Schau übrigens mal nach, was ich heute hochgeladen hab.

Hab gerade kommentiert.😉

Ich denke, dass das was mit der Streckenklasse zu tun haben könnte.

Ja, das stimmt.😃

Ja, da hast du allerdings recht. Da ist mir ein kleines Malheur passiert. Aber danke für die Anmerkung.

Dankeschön! Immer gerne 😉😀

Oh ja, ich auch!

Soweit ich weiß, kommt er nicht aus dem Osten. Und selbst wenn wäre es ja auch nicht unbedingt schlimm. Eigentlich ist‘s ja ganz schön, wenn möglichst viele Dialekte erhalten bleiben.

Thank you very much. Yes, that was really fantastic weather. I really like the locomotives too.

Dankeschön!😃

Ach na klar, mein Fehler, hast natürlich Recht. Was sollten die 218er auch in Würzburg.😅Sehr gut aufgepasst👍

Ja, danke

Ja, allerdings. Ich hab den Typen danach jedoch zur Rede gestellt, allerdings war im das ganze recht egal!🫤

@bayernbahn1549 Der Kauz hat offenbar mit dem Leben abgeschlossen. Schuhe hat er schon nicht mehr an, der Barfußradler.

Als Großstädter (Leipzig) würde ich sagen: voll normal für Radfahrer.

Ach tatsächlich! Das ist mir damals glaub gar nicht aufgefallen, dass der keine Schuhe anhatte. 😅

Gut, in der Stadt vielleicht, aber auf dem Land ist das eher die Ausnahme. Zumindest, was ich bisher so gesehen habe.

Dankeschön

Dankeschön 😀

Weil der Zug in Regensburg Kopf macht. Von München her fährt er mit 111 oder 146 voraus in den Bf, die E-Lok hängt an und die 218 kommt an‘s andere Ende. In die Gegenrichtung passiert das genau so. Der Steuerwagen läuft nur für die 1. Klasse mit.

Thank you very much. However, the last locomotive was not sprayed with graffiti, but rather it is a real paint. It is modeled on the so-called “Touristikzug”.

Das schau ich mir dann mal an!

​@bayernbahn1549 Abgesehen davon hätte sich der Radler auch so oder so strafbar gemacht, da man hier nicht mit dem Fahrrad fahren darf.

Ich hab den übrigens angehalten und in zurechtgewiesen. War dem aber ziemlich egal!

​@bayernbahn1549Ich wäre ja für ne Kennzeichenpflicht für Radfahrer.

Das wäre natürlich prima. Das müsste aber wenn dann auch vorne sein.

Meinst du die Anrufschranken? Eine hab ich schon hochgeladen. Zur anderen gibt’s auch noch ein Video.

@bayernbahn1549 kurz bevor es hinter zur Gaststätte geht.

Um ehrlich zu sein wusste ich gar nicht, dass es da ne Wirtschaft gibt. Ist das der BÜ, der so lange gesperrt war?

@bayernbahn1549 das kann ich aus dem Stehgreif nicht sagen. Aber gegenüber von Bahnhof Weichering gibt es eine Wirtschaft mit größeren Saal.

Aja, hab‘s gefunden. Dann ist das der andere BÜ. Ich schicke dir gleich den Link zum Video!

Da knüpft einer an alte Erfolge an!😀

Dankeschön. Auch dir ein frohes neues!

Das ist doch mal wieder eine sehr gute Nachricht! Danke!

Der Start in‘s neue Jahr ist schon mal perfekt!😅

Servus! Dankeschön! Freut mich, wenn dir das Video gefallen hat. Auch dir einen guten Rutsch ins neue Jahr 2025!😃🎆

Vielen Dank erst einmal und auch dir einen guten Rutsch ins neue Jahr. Das mit Lichtzeichen ist leider ein viel geglaubter Irrtum. Die VSP 200 genannten Lichtzeichen gibt es neben der BÜS 72 auch an allen anderen in den 1970er Jahren gebauten Bahnübergängen, wie der Lo 57, Fü 60 oder eben hier der NFA 60 bzw. der LzW, die hier dieser NFA 60 beigefügt wurde. Übrigens gab's auch die BÜS 72 nicht nur mit diesen Lichtzeichen. Da konnten auch ganz normale Lichtzeichen oder sogar Blinklichter oder gleich nur Schranken installiert werden. Also da bitte immer vorsichtig sein.

Wirklich hätt ich nicht geglaubt ist ja interessant wie unterscheidet man das dann geht das überhaupt!

Da gibt's viele Hinweise. Also die NFA 60 erkennst du direkt daran, dass sie keine Induktionsschleifen für einen BÜ-Belegtmelder hat. Außerdem vom schließ- und öffnungsverhalten und und und....

JA, das wäre ne gute Idee! Die Anregung merke ich mir!👍

Das stimmt selbstverständlich und das ist mir auch bekannt. Allerdings tun sich viele mit der ganzen Thematik sowieso schon sehr schwer und ich denke, dass es für viele noch deutlich verwirrender wäre, wenn ich die Bauform richtig angeben würde. Ich schreibe ja auch immer NFA 60, auch wenn es eigentlich eine uralt NFA ist. Aus dem gleichen Grund.

@bayernbahn1549 OK. Das wusste ich gar nicht. Dachte, der "NFA60 Vorgänger" wurde nur solange gebaut, wie es die NFA60 noch nicht gab.

@bayernbahn1549 Hmm, da du ja scheinbar sehr viel über Bahnübergänge und ihre Technik weißt, wäre es doch eine Idee, einfach ein Video über die Technik der Bahnübergänge zu machen. Dabei dann auch die unterschiedlichsten Bauformen und Sicherungsanlagen eingehen, was unterscheidet bspw. eine Fü60 von ner NFA60 mal so als Beispiel. Wie wurden BÜs bei den Länderbahnen/der Reichsbahn etc. gesichert. Solche Dinge. Wäre glaub ein extrem interessantes Video.

@Bahnfanatiker sicherlich eine gute Idee. Nur dafür müsste man halt Fotos vom inneren eines Schalthauses machen, was sich ohne DB Schlüssel etwas schwierig gestaltet.

@@Bahnfanatiker Ja, auf jeden Fall. Gerade über die Geschichte der Sicherungsanlagen gäbe es sehr vieles zu erzählen, aber leider ist das mit den Bildern mehr als schwer, weil man die eigentlich nicht veröffentlichen darf. Außerdem müsste man vieles im Modell nachbauen, da es im Original keine mehr gibt. Aber sollte ich mal die Möglichkeit dazu haben, werde ich das auf jeden Fall machen. Ich überlege etwas in der Richtung als 1000 Abo Special.

Ja, das stimmt. Ich wusste aber bereits bevor ich den BÜ gefilmt habe, dass das eine NFA 60 ist, durch das Video von VAH Royal.

@bayernbahn1549 Stimmt. Aber eine NFA60 in einem Spurplanstellwerk ist schon ungewöhnlich.

Würde ich nicht mal sagen. Das kommt relativ häufig vor. Früher gab‘s das sehr oft sogar!

Dankeschön😀

Endlich ist Max zurück! 😀👌

Danke für die Tipps. Zumindest die in Brackwede kannte ich noch nicht.

Wie schön ihr alle zählen könnt.😅

Was ist denn nur mit Max los? Der scheint zu schlafen, weil der nie mehr erster ist.🤔😥

Danke danke. Auch dir ein frohes Fest!

Ja, das stimmt. Ist da landschaftlich echt reizvoll.

Ja, ein Dampfzug wäre jetzt natürlich genial gewesen, das stimmt.😅Aber freut mich, dass das Video dir dennoch gefällt. Auch dir wünsche ich einen schönen vierten Advent und ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest. 🎄 Liebe Grüße Jakob

Dankeschön. Ja, das war da gestern echt traumhaft und der BÜ ist ja sowieso schön. Liebe Grüße

Grüß dich Ewald, auch dir einen wunderschönen guten Morgen! Freut mich, dass das Video dir gefällt. Auch dir wünsche ich ein frohes Fest und falls wir nächste Woche nicht mehr voneinander hören, dir auch schon mal einen guten Rutsch ins neue Jahr 2025! LG Jakob 👋

Ich hab's gesehen, stimmt.