วีดีโอ

Bonjour merci pour cette vidéo j’ai un 500 mp3 que je trouve très agréable et sympa à conduire. La sensation au guidon et accentué par les deux roues devant sur les chaussé pas vraiment génial de notre pays. J’ai choisi le 500 car je pèse 120kg et mon amie es bien portante je voulais m’assuré que le scooter soit assez puissant. Sinon c’est vraiment un belle engin.

Bonjour tu mesure combien ?

C'est génial une seule vidéo qui regroupe tout les silencieux. Bon je retourne chercher la même chose pour la V7 850

Cc à vous deux très sympa vôtre vidéo à bientôt.👍

La meilleure formation ;-)

Cest quoi les différences entre le 900 et le 1200 a part la puissance? Quelqun à déjà testé les deux pour faire un comparatif entre les deux

Retourne commenter les voitures,je pense que tu a ta place

En 5ème à 20 kmh, toute les motos n'ont pas de reprise hein, c'est normal 🤣 Sinon vidéo sympa, merci pour ta vidéo, ca m'apporte tes infos supplémentaires sur cette belle moto ! Ayant un Honda CB 1000 R (Roadster) de 2013, j'hésite à changer de moto même si je dois avouer que ma moto est parfaite mais bon... La Dorsoduro a l'air tellement fun, c'est le genre de moto qui donne le sourire à n'importe quel moment...

Génial le bruit!

Bonjour. je cherche à retirer la clé de maintenance au compteur. Je ne trouve pas la bonne info pour ma V85TT. Auriez vous la démarche ?

Sur ma v7iii avec des echapements mistral un filtre à air kn elle respire mieux le couple semble avoir progressé la reprise semble meilleure à bas régime. La souplesse aussi la puissance ne semble pas avoir progressé la vitesse de pointe n à pas pas bougée .La sonoritee n à plus rien à voir, un régal à condition de ne pas enlever les db si non c est beaucoup trop bruyant

Roadcraft

Désolé de te décevoir mais "DORSODURO" si, effectivement ça veux dire Dos dur en italien, l'appellation dans le cas de cette moto ne signifie pas du tout ça ! C'est tout simplement le nom du quartier Universitaire, donc Jeune et Branché de Venise ! Et c'est en rapport avec ce côté dynamique que ce nom lui a été donné. Et il faudrait essayer la selle de la version "Factory", car elle, c'est un pur bonheur de confort ! Je pense que ces précisions méritaient d'être apportées... Ciao

Bonjour, j’ai cru voir la plaque avec 974 dessus ❤!!! Je dois en prendre une aussi ici.

L'initiative est louable, mais voir une faute d’orthographe à 2,30" et une autre à 2,42" en plein écran, ça décrédibilise les 30 minutes de bons conseils restantes. On a malheureusement l'impression de voir un vieux film où des gendarmes incompétents tapent à deux doigts sur une vieille machine à écrire en se débattant aussi avec la syntaxe. Ces types-là sont pourtant des pros et leurs conseils très pertinents même après plusieurs années. (Date de la vidéo). Pourquoi ne pas corriger ça ?

I did decat for my 85TT. Under your bike, where the pipes connect, there should be clamps, you know? They should be fastened pretty tight and if you want it to be properly sealed you should use sealing paste (which seals when heated). Just my 2 cents.

Very cool.

Excellente vidéo, merci à vous !

Merci pour la vidéo instructive😊😊

Salut Tim V dit moi sur la vidéo au niveau de tes échappements c’est une ligne complète qu’il y avait ou alors il y a que les deux silencieux arrow sans la chicane ?

top case, bof !

Wow 2 large pizza 🍕 hahaa brilliant I will try a box 📦 of 🍺

I'm getting mine in 3 weeks Would be great with malossi variatior belt rollers Clutch

Merci. Oui j'aurais une question. Lors d'un été comme celui que nous venons d'avoir la moto ne risque t'elle pas de sur chauffer? Je n'ais jamais eu de moto à refroidissement à air.✌

Salut, je suis du Gers motard depuis 43 ans en se moment je suis en Versys 650 grand tourer depuis 7 ans et j'aimerais passer sur la 85 TT. Je suis tombé sur tes vidéos en recherchant des avis sur la Guzzi alors merci pour toute tes analyses et commentaires.✌

What year V 85TT was it ? was it E4 or E5 and was a cat delete pipe installed

merci pour ce super tuto....mais j'ai une question, pourquoi superposer 2 platines alors qu'il existe dans le catalogue une platine spécifique guzzi à fixer direct sur la moto th-cam.com/video/VPZUIlrlO2Q/w-d-xo.html

Bonjour Tout d'abord merci pour cette vidéo ....Pourquoi ne pas mettre le support spécifique Platine Givi M9 Alu Monokey pour top case monokey - Noir Ref : GI1227 qui évite, sauf erreur de ma part, de mettre deux platines l'une sur l'autre ... Si on envisage pas de changer de moto, ça me parait peut-être mieux ? Dis moi si je dis une bêtise .... Merci

OMG la bécane !!! Whaou !!! Sont trop belle ils ont de la chance..jsuis pas jalouse de nature mais j avoue que leurs motos fait "Mouche "donc l'exception en ma personne,;) j en bave presque .…merci

Salut super vidéo! Petite question par rapport au top case et son support pour mon xadv. Je suis aller en concession Honda on m’a dit que le support pouvait supporter 10kg, alors que le top case pèse rien qu’à lui 9,5kg Jsais pas si t’as eu l’occasion de bien tester ? Parce que je me dis si je veux faire de la route avec le top case bien chargé j’ai peur que le support fissure ou quoi

c'est du brembo , siglé aprilia

Comment savoir si ce genre d'événements sont organisés près de chez nous ?

Super intéressant. Je viens d'acquérir ma ducati et je cherche à perfectionner ma maîtrise. Cette vidéo va beaucoup m'aider. Je vais pratiuer tout ça. Merci. Et ✌ à tous.

Bonjour! Bravo et merci pour la vidéo! Pour le Mistral, on peut le mettre comme ça où il faut faire quelque chose de spécial? Merci beaucoup

Bravo les gendarmes. Merci pour ces conseils des vrai pros de la route. Je vais reprendre la 125 semaine prochaine et je vais mettre en pratique ces excellents conseils.

C'est cool de faire une vidéo sur ce sujet, cependant j'ai put noter un défaut assez commun, lors de l'explication de la position à avoir sur la moto, cette position est effectivement idéal pour énormément de moto, mais les moto type custom "Harley" n'utilise pas la même position car les reposes pieds sont souvent plus avancé et les pieds sont forcément placés à plat.

Les gendarmes motocyclistes ne font pas que de la répression auprès des motards , cette belle initiative devrait se développer dans tous les départements de France au moins une fois par an .La sécurité s'est l'affaire de tous.

Hello, juste un petit détail, mais pour fermer la valise c'est 3 tours pour qu'elle soit bien étanche ;) Ride safe !

Bonjour Plus de vidéos ? Quel dommage !

Bonjour est-ce que ses journées se font dans tous les départements ? Merci

Tu avais les chicanes ?

Bonjour; salut! J'ai moi aussi un V85TT nouvellement acheté, j'aimerais acheter le top case 58 Givi que vous avez aussi, mais j'ai deux doutes, le premier est qu'il est trop grand et le second est que les valises latérales (toujours Trekker Outback) ne pas ouvrir du tout car le top case est trop grand. Avez-vous des conseils pour moi?

Ah Oui je voulais te dire!…. très beau générique ! Les images et la musique ! 👍🏼 TOP 👍🏼 Encore de la V85 TT !! 🔥

Belle region ! je suis sur que je vais aimé des que j’aurais MA GUZZI ! V85TT Bien sûr 😊 J’adore ta philosophie et celle de cette moto ! Je cherchais un Trail plus tranquille, sans être pépé, et bien, vu tes videos et la critique générale, je suis convaincu. Aller encore , encore ! Ne te prive pas !!

Bonjour, pourquoi avez-vous choisi de monter ces deux plaques au lieu de la seule plaque SRA8203 ?

Salut, j'ai suivi ton tuto et donc acheter le support Mytech mais il n'est pas compatible avec le système quick release, même en enlevant le système quick release, les trous de la plaque pour les ajustements ne sont plus positionnées au même endroit, donc le support est malheureusement incompatible avec les valises Lone Rider les plus récentes...

Sympa mais alors la boîte, ça claque !

en plus on a les mêmes goûts en terme d'esthétique, je voulais savoir ou tu avais fait faire tes autocollants personnalisés Merci 🙂👍

Salut j'aime beaucoup tes vidéos en plus on a les mêmes goûts en terme d'esthétique, je voulais savoir ou tu avais fait faire tes autocollants personnalisés Merci 🙂👍

Bonjour Capitaine Maret , Merci pour cette belle leçon de moto , surtout avec tant de conseilles ..! Merci a vos Hommes et a toutes votre équipe . J'ai 66 ans , et je voudrais retrouver ce plaisir de la moto , mais juste en 125 électrique . Mon âge Baba cool oblige . Bien cordialement Hubert Etienne