Stowarzyszenie Navicula
Stowarzyszenie Navicula
  • 45
  • 278 682
Warmia i Mazury nieznane: Linden Werder - Wyspa Lipowa
Film został zrealizowany w październiku 2014 r. przez TVP Olsztyn przy współpracy z Stowarzyszeniem Miłosników Kanału Elbląskiego. Po premierze 14.12.2014 r. film został opublikowany na stronach TVP, które niestety były niedostępne poza granicami RP. W styczniu 2015 skierowaliśmy do Dyrektora TVP3 Olsztyn prośbę o umożliwienie dostępu dla odbiorców spoza RP.
Tak powstał kanał YT TVP Olsztyn. Po likwidacji tego kanału, w grudniu 2023 r., i zawartych w nim treści publikujemy ten ważny dla poznania historii regionu film na naszym kanale.
Dla ciekawych fotorelacja z produkcji filmu: navicula.org.pl/o-nas/projekt-lipowy-ostrow/z-wizyta-u-schulzow/272-podroz-retrospektywna-propozycja-tvp-olsztyn
มุมมอง: 3 616

วีดีโอ

Kto może być maszynistą pochylni?
มุมมอง 111ปีที่แล้ว
Już od kilku lat zachwyca wirtualna rzeczywistość maszynowni pochylni Buczyniec stworzona przez Regionalna Pracownię Digitalizacji z Elbląga przy współpracy w NAVICULĄ. To wspaniały sposób na promocję Kanału Elbląskiego nawet w najdalszych zakątkach globu. Wysoką jakość aplikacji potwierdzili operatorzy pochylni. Wyparujcie okazji i skorzystajcie sami, na prawdę warto!
Flis Kanałem Elbląskim
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
Film dokumentuje próbę rekonstrukcji historycznej flisów odbywających się na Kanale Elbląskim od początku jego istnienia. Skupiliśmy się głownie na odtworzeniu specyficznych, kanałowych technik flisackich oraz samej budowie tratwy, zgodnie z zapisami z połowy XIX w. Film jest dokumentalnym zapisem 150 kilometrów flisu na jednej z głównych osi Kanału Elbląskiego Iława - Elbląg, uzupełnionym subi...
RETMAN
มุมมอง 887ปีที่แล้ว
Bohaterem filmu „Retman” jest Mieczysław Łabęcki, retman z Ulanowa nad Sanem, który jako ostatni prowadzi długodystansowe spławy drewna polskimi drogami wodnymi; opowiada o tradycji, reaktywacji spławu, dniu dzisiejszym i przyszłości flisu. Film zrealizowano jako działanie na rzecz dziedzictwa kultury podczas I Flisu Kanałem Elbląskim, dofinansowane ze środków Samorządu Województwa Warmińsko-Ma...
Retman
มุมมอง 747ปีที่แล้ว
Z istotnego powodu błędu zmuszeni byliśmy do usunięcia filmu i ponownego opublikowania poprawionej wersji. Film już jest dostępny, rozsyłajcie wieści :) th-cam.com/video/oMrpOHQgdIQ/w-d-xo.html
Jak Steenke został Holendrem?
มุมมอง 2142 ปีที่แล้ว
Przekonująca i błyskotliwa argumentacja prof. Marii Lubockiej - Hoffmann w 1987 r. uratowała obelisk Steenke, znany wszystkim odwiedzającym pochylnię Buczyniec. Efektem ubocznym była zmiana narodowości twórcy Kanału Elbląskiego. Jej argumentacja przekonała nie tylko towarzyszy z KW PZPR w Elblągu i to ze skutkiem odczuwalnym do dzisiaj.
Flisacy
มุมมอง 6852 ปีที่แล้ว
Stara patriotyczna pieśń flisacka w wykonaniu chóru Camerata z Iławy
Nasza pierwsza sosna
มุมมอง 632 ปีที่แล้ว
Pozyskanie drewna do budowy tratwy rozpoczynamy od tradycyjnego ścięcia pierwszej sosny, siekiera i piłą, jak za dawnych lat.
drewno wraca
มุมมอง 3092 ปีที่แล้ว
Za kilka miesięcy drewno wróci na Kanał Elbląski, na którym w czerwcu będziemy mogli podziwiać piękną tratwę podczas Pierwszego Flisu Kanałem Elbląskim. Informacji o Flisie szukajcie na stronie flis-kanalem-elblaskim.eu oraz fb organizatorów.
Jak poznawaliśmy wizerunek Steenke?
มุมมอง 1962 ปีที่แล้ว
Teraz znamy prawdziwy wizerunek Georga Jacoba Steenke ale długo go poszukiwaliśmy. Ciągle nie wiemy w jakim punkcie procesu poznawania wizerunku Georga Jacoba Steenke się znajdujemy. Po konkursie na portret ogłoszonym w 2014 r, proces ten znacznie przyspieszył ale wciąż trwa a my czekamy na nowe odkrycia. Dziękujemy wszystkim regionalistom, którzy poszerzają naszą wiedze o Kanale Elbląskim i je...
Jak powstał zalewski zegar?
มุมมอง 7662 ปีที่แล้ว
Zbudowanie zegara słonecznego w przestrzeni publicznej nie jest łatwe, a gdy ma on łączyć wątki astronomiczne z historycznymi i spełniać współczesne wymogi budowlane to sprawa zaczyna być skomplikowana. Zegar słoneczny w Zalewie to jedyny w Polsce zegar zwrotnikowy, oglądajcie uważnie ten film. Dla osoby która utrwali pierwsze wskazanie zegara po przesileniu zimowym czeka nagroda :)
HERMAN PENNER - litografia
มุมมอง 1832 ปีที่แล้ว
Dokładnie po 140 latach od wydania litografii mennonity Hermanna Pennera, pierwszego reportażu z pochylni Kanału Elbląskiego, wykonaliśmy jego reprint w nowej odsłonie. Poznajmy historię tej niezwykłej grafiki.
Jak powstały maszyny wyciągowe pochylni?
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
Nie zachowały się dokumenty, a tym bardziej fotografie, przedstawiające sam proces produkcji maszyn wyciągowych pochylni. Na podstawie zachowanych dokumentów, oryginalnych modeli drewnianych i wizyty w Odlewni Rawicz produkującej części zapasowe w XIX wiecznej technologi spróbujemy znaleźć odpowiedź na postawione w tytule pytanie. Dane do przelewu darowizny Stowarzyszenie Miłosników Kanału Elbl...
Co wskazuje ta strzałka? NOWE Tajemnice Kanału Elbląskiego
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Pierwszy odcinek nowej serii. Dane do przelewu darowizny Stowarzyszenie Miłosników Kanału Elbląskiego NAVICULA NIP 947-197-34-51 konto 50 2130 0004 2001 0550 4949 0001
NIDERFINOW
มุมมอง 2383 ปีที่แล้ว
W ramach projektu " Z kanału Elbląskiego do Finowkanal" odbyliśmy, na zaproszenie Stowarzyszenia "Nasz Finowkanal" z Eberswalde, wyprawę dla uhonorowania 400 lecia istnienia Finowkanal. Jednym z jej elementów była podnośnia statków w Niderfinow. Z wyprawy pozostały wspaniałe wspomnienia, okolicznościowy album oraz film. Vielen Dank für Ihre Hilfe bei der Erstellung dieses Films: - Wasserstraßen...
Где начинается Эльблонгский канал?
มุมมอง 2393 ปีที่แล้ว
Где начинается Эльблонгский канал?
Где по лесу плавают танкеры?
มุมมอง 613 ปีที่แล้ว
Где по лесу плавают танкеры?
Что скрывается за волшебными воротами?
มุมมอง 403 ปีที่แล้ว
Что скрывается за волшебными воротами?
Как вода судна движет?
มุมมอง 833 ปีที่แล้ว
Как вода судна движет?
Тайны Эльблонгского канала
มุมมอง 1153 ปีที่แล้ว
Тайны Эльблонгского канала
Jak działa pochylnia?
มุมมอง 4.2K3 ปีที่แล้ว
Jak działa pochylnia?
Zalewski wariant Kanału Elbląskiego
มุมมอง 3663 ปีที่แล้ว
Zalewski wariant Kanału Elbląskiego
Historia Osadnictwa w Delcie Wisły
มุมมอง 2353 ปีที่แล้ว
Historia Osadnictwa w Delcie Wisły
Die Geheimnisse des Oberländischer Kanals
มุมมอง 1074 ปีที่แล้ว
Die Geheimnisse des Oberländischer Kanals
Wie das Wasser die Schiffe trägt
มุมมอง 1014 ปีที่แล้ว
Wie das Wasser die Schiffe trägt
Trasa Georga Jacoba Steenke - rezydencja na Czulpie 1846 -1945
มุมมอง 5215 ปีที่แล้ว
Trasa Georga Jacoba Steenke - rezydencja na Czulpie 1846 -1945
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 2
มุมมอง 1185 ปีที่แล้ว
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 2
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 1
มุมมอง 1545 ปีที่แล้ว
DEBATA - Od Izby Historii do Muzeum Kanału Elblaskiego, część 1
Trasa Georga Jacoba Steenke - z kroniki Miłomłyna
มุมมอง 4685 ปีที่แล้ว
Trasa Georga Jacoba Steenke - z kroniki Miłomłyna
MILOMLYN V1 MPG
มุมมอง 3185 ปีที่แล้ว
MILOMLYN V1 MPG

ความคิดเห็น

  • @semperfidelis4034
    @semperfidelis4034 15 วันที่ผ่านมา

    Chapeau bas Panowie. Chapeau bas.

  • @jacekplacek4689
    @jacekplacek4689 2 หลายเดือนก่อน

    Ciekawy odcinek. Szkoda że idea nie jest kontynuowana. Miejsce po gospodarstwie Szulców z powrotem zarasta.

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 หลายเดือนก่อน

      Ależ jest. Miejsce jest pod stałym nadzorem. Obecnie założono tzw. stanowisko archeologii eksperymentalnej czyli patrzymy w jakim tempie przyroda zabiera to co zrobiliśmy i dokumentujemy to. W przyszłym roku wracamy z nowym projektem wirtualnego muzeum. Zapraszam do współpracy.

  • @petervaegler8923
    @petervaegler8923 2 หลายเดือนก่อน

    Ich bin auf diesem Kanal am 01.Mai 2022 gefahren und war begeistert. Eine Meisterleistung deutscher Ingenieure, die seit 160 Jahren funktioniert. Durch Polen wurde der Kanal vor einigen Jahren restauriert, so dass er bestimmt noch viele Jahre ein touristisches Highlight bleibt.

  • @petervaegler8923
    @petervaegler8923 2 หลายเดือนก่อน

    Sehr schön,den Kanal,den ich vor zwei Jahren von Elbing aus mit dem Schiff befuhr,auch aus der Luft zu sehen.

  • @petervaegler8923
    @petervaegler8923 2 หลายเดือนก่อน

    Ein technisches Meisterwerk. Ich war sehr froh,diesen Kanal vor zwei Jahren kennen zu lernen.

  • @michaeldoda2465
    @michaeldoda2465 3 หลายเดือนก่อน

    Wielki szacunek dla ludzi dbajacych o historie tej ziemi. Pozdrowienie z New Jersey.

  • @HerrSztedke-yy9js
    @HerrSztedke-yy9js 3 หลายเดือนก่อน

    i ruszyli

  • @zbigniewrogalski2882
    @zbigniewrogalski2882 3 หลายเดือนก่อน

    Ciekawy odcinek

  • @januszkomentator2689
    @januszkomentator2689 4 หลายเดือนก่อน

    Co roku powinien być taki flis.

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 4 หลายเดือนก่อน

      Flis został sfinansowany wyłącznie ze środków prywatnych jego uczestników, samo drewno to ponad 100 000 zł.. Chcesz sfinansować przyszłoroczny flis?

    • @januszkomentator2689
      @januszkomentator2689 4 หลายเดือนก่อน

      @@StowarzyszenieNavicula Kto finansował flisy 70, 80 lat temu? A może wówczas było to przedsięwzięcie, które finansowało się samo? Ba, nie tylko się finansowało, ale i przynosiło dochód. Żaden z flisaków nie pracował wówczas za darmo. Gdy czytam o tym ile kosztowało drewno, to tylko się uśmiecham. Brzmi to tak, jakbyście sugerowali, że tratwy pozostawiono w Elblągu, by zgniły w wodzie 🤣 Znam człowieka, który wozi ciężarówką drewno z lasu. Nie szuka sponsorów, dla swojej działalności. Transport (drogowy, czy wodny) w moim odczuciu jest działalnością, która powinna przynosić zysk. No, ale może to ja z moim rynkowym podejściem jestem dziwny i czegoś nie rozumiem🤔

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 4 หลายเดือนก่อน

      @@januszkomentator2689 Bardzo lubimy konkurencję. Proszę, zorganizujcie coroczne dochodowe flisy, będziemy je promować.

  • @marekklimkiewicz4616
    @marekklimkiewicz4616 5 หลายเดือนก่อน

    Bo to już poziom jeziora drużno

  • @edekszakowski2756
    @edekszakowski2756 5 หลายเดือนก่อน

    Przeżyłem podbny rejs w roku 84 no niestety nie na trawie tylko na omedze. Z Elbląga na Jeziorak bez użycia silnika. Były pagaje,burlaczenie no i oczywiście żagle.

  • @heniuszczesliwy9711
    @heniuszczesliwy9711 ปีที่แล้ว

    " kanał elbląski " jest chyba większy od " kanału " na Mierzei wiślanej ! ;)

  • @LucynaP-nn3qs
    @LucynaP-nn3qs ปีที่แล้ว

    👍🇵🇱❤️

  • @drogalothafundacja7193
    @drogalothafundacja7193 ปีที่แล้ว

    Świetny materiał! dziękujemy za wspaniałe przybliżenie historii nieznanej... :) Fundacja Droga Lotha pozdrawia przyjaciół ze Stowarzyszenia NAVICULA! :)

  • @MorkaPl
    @MorkaPl ปีที่แล้ว

    Świetny film! W 1:15 (około), pada informacja, że koło wodne posiada specjalne, ukośne kieszenie, każda kieszeń zdolna pomieścić 3 tony wody. Ogromne ilości. Ile takich kieszeni jest? 3 tony wody to 3 metry sześcienne wody, na każdą kieszeń tyle wchodzi? Pozdrawiam Piotr

  • @zielonydran5966
    @zielonydran5966 ปีที่แล้ว

    Takie materiały powinny być puszczane w telewizji. Świetny film!

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula ปีที่แล้ว

      Wkrótce będą. Polskie Stowarzyszenie Telewizji Lokalnych i Regionalnych, skupiające 27 członków uzyskało naszą zgodę na emisję. Początek w marcu.

  • @ignacyklimas6975
    @ignacyklimas6975 ปีที่แล้ว

    Wszystko super ręczna robota tylko szkoda że wystąpiła piła motorowa reszta bardzo fajna inicjatywa.

  • @michal-ju9lk
    @michal-ju9lk ปีที่แล้ว

    Dziękuję za ciekawy materiał. Gratuluję zacięcia w realizacji tego celu. Pozdrawiam serdecznie.

  • @luleklucjan7110
    @luleklucjan7110 ปีที่แล้ว

    Nie no podziwiam tych ludzi i aby więcej takich wypraw 👍👍👍💪💪💪

  • @MariuszQ
    @MariuszQ ปีที่แล้ว

    Gdy byłem młodym chłopcem to też z kolegami budowaliśmy trawy :)

  • @tomekkrakus6634
    @tomekkrakus6634 ปีที่แล้ว

    Bardzo ciekawy materiał. Kawał historii. Obejrzane od deski do deski. Pozdrawiam Cię serdecznie! Siła w płucach jest 😉.

  • @MorkaPl
    @MorkaPl ปีที่แล้ว

    Kawał historii! Brawo!

  • @MorkaPl
    @MorkaPl ปีที่แล้ว

    Świetny film! I bardzo interesujące przedsięwzięcie! Obejrzane od dechy do dechy! Gratulacje! Pozdrawiam Piotr

  • @marek8167
    @marek8167 ปีที่แล้ว

    Mieczysław Łabęcki, retman z Ulanowa nad Sanem SWIETNY FILM..............POZDRAWIAM

  • @phelipe86
    @phelipe86 ปีที่แล้ว

    Bardzo fajny film trzymam kciuki aby się udało może kiedyś będę jeszcze miał okazję pomóc w takim spływie !

  • @mirokwidzyn
    @mirokwidzyn ปีที่แล้ว

    Dla Prusów to zawsze pozostanie Oberländischer Kanal

  • @zarazazeglarska
    @zarazazeglarska 2 ปีที่แล้ว

    Czy chodziło o Gottlieba, czyli po naszemu Bogumiła?

  • @isalum9308
    @isalum9308 2 ปีที่แล้ว

    Bardzo ciekawe...dzięki..😉👍👍👍

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 ปีที่แล้ว

      Zapraszam do subskrypcji i oglądania wszystkich naszych filmów

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 2 ปีที่แล้ว

    Super 👍

  • @kubazgdza
    @kubazgdza 2 ปีที่แล้ว

    Bardzo ciekawe. Pozdrawia użytkownik pochylni ;)

  • @galaxy-stern6216
    @galaxy-stern6216 2 ปีที่แล้ว

    w Elblagu !

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 ปีที่แล้ว

      Niestety nie :(. Z której strony by nie patrzeć koniec kanału znajduje się 15 km od Elbląga

  • @Andrzej2499
    @Andrzej2499 2 ปีที่แล้ว

    Odlewnia Rawicz ! Nie pozwoliliście na upadek waszego doświadczenia .

  • @Andrzej2499
    @Andrzej2499 2 ปีที่แล้ว

    Wszystkie odpowiedzi - co kto po co i dlaczego . Super - Polak potrafi .

  • @Andrzej2499
    @Andrzej2499 2 ปีที่แล้ว

    Robota Niemiecka i byc może dlatego promocja kanału Elbląskiego jest powstrzymywana .

  • @Andrzej2499
    @Andrzej2499 2 ปีที่แล้ว

    Dobra robota . Promocja regionu , to tego typu inwestycje , tak trzymać , i oby mądrzy ludzie wspomagali , jak na tym filmie . Patriotyzm lokalny - ważna rzecz . Pozdrawiam .

  • @Andrzej2499
    @Andrzej2499 2 ปีที่แล้ว

    Szacunek wielki dla pana Pracy . Włodarze regionu powinni zasypać pana pomocą , bo pana filmy to promocja regionu która zwróci się kilkusetkrotnie , oni tego nie sa w stanie ogarnąć . Czas aby mądrzy ludzie prawdziwi Polacy patrioci przejęli władzę w naszych regionach . Dziękuję Panu za pańską pracę i życzę sobie , aby otwarły się oczy Polaków . Może Rodacy kamraci wybawią nas od zła które panoszy sie w Polsce .

  • @Yacekwaw
    @Yacekwaw 2 ปีที่แล้ว

    Zaczyna się w Zalewie, ale nazwa kanału sugeruje inaczej. :)

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 ปีที่แล้ว

      Historycznie kanał zaczął się w Zalewie a co do nazwy... Pierwsza, niemiecka mówiła, że kanał prowadzi z Oberlandu (Prus Górnych) do Elbląga. Obecna, wprowadzona rozporządzeniem Prezydenta RP dotyczy obiektu jako zabytku. W wykazie nazw fizjograficznych MSW nadal mamy mętlik, np odcinek pomiędzy jeziorami Szeląg Mały i Duży biegnący pod DK 16 nosi nazwę kanału Warmińskiego, choć przebiega 24 km od granicy Warmii. Co do samego Elbląga, kanał kończy się 13 km przed Elblągiem, u ujścia do jeziora Druzno.

    • @Yacekwaw
      @Yacekwaw 2 ปีที่แล้ว

      @@StowarzyszenieNavicula Ale obecne nazwy na tyle stały się znane ze zmienianie ich było by mówiąc delikatnie, nie na miejscu. :)

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 ปีที่แล้ว

      @@Yacekwaw Nie, ale uporządkowanie już tak. Odcinki Kanału Elbląskiego w urzędowym wykazie mają nazwy: Elbląski, Iławski, Ostródzki, Warmiński. Udało się nakłonić lokalne samorządy do wystąpienia do MSW o nadanie nazw kanałowi Dobrzyckiemu i Duckiemu. Teraz pora na Elbląski, może się uda :)

    • @Yacekwaw
      @Yacekwaw 2 ปีที่แล้ว

      @@StowarzyszenieNavicula To jak będzie sie nazywał Elbląski??

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 ปีที่แล้ว

      @@Yacekwaw Oczywiście Elbląski .

  • @michal-ju9lk
    @michal-ju9lk 2 ปีที่แล้ว

    Byłem w Zalewie, widziałem zegar. Najfajniej wygląda oglądany z wieży widokowej. Niestety dokładności nie sprawdziłem z powodu braku słońca. Pozdrawiam.

  • @michal-ju9lk
    @michal-ju9lk 2 ปีที่แล้ว

    Pochylni Całuny wtedy nie było. Zamiast niej było 5 śluz.

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 ปีที่แล้ว

      Jacek udzielił prawidłowej odpowiedzi. Pochylnia była od 1876 r. w budowie. Zastosowano tu nowy napęd turbinę, i budowano cały układ płynnego przeniesienia ruchu z śluz na pochylnię. Sam proces przeniesienia ruchu był trudny i towarzyszyły mu liczne awarie.

  • @Yacekwaw
    @Yacekwaw 2 ปีที่แล้ว

    Może dlatego że była jeszcze w budowie?

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 2 ปีที่แล้ว

      Tak, w 1879 rozpoczęto budowę, która zakończono w 1881 r. napisz info@navicula.org.pl, kalendarz w nagrodę :)

    • @Yacekwaw
      @Yacekwaw 2 ปีที่แล้ว

      @@StowarzyszenieNavicula jejku super, dziękuję bardzo :)

  • @mareksteinke9538
    @mareksteinke9538 2 ปีที่แล้ว

    Plynolem i jechałem raz po wodzie raz po lądzie

  • @mareksteinke9538
    @mareksteinke9538 2 ปีที่แล้ว

    Plynelem tym kanałem coś pięknego raz po wodzie raz po lądzie

  • @leonnycz1292
    @leonnycz1292 2 ปีที่แล้ว

    Super. Dzięki,pozdrawiam.:)

  • @marekmarek4035
    @marekmarek4035 2 ปีที่แล้ว

    Płynąłem tym kanałem. Wszystko pięknie, tylko na pokładzie nie można było wysiedzieć, bo gzy atakowały jak oszalałe i chciały wybić oczy !

  • @gregszy8575
    @gregszy8575 2 ปีที่แล้ว

    dobre

  • @manuelsilva8528
    @manuelsilva8528 2 ปีที่แล้ว

    Ingenious! Thanks for the video :)

  • @paulbriggs3072
    @paulbriggs3072 2 ปีที่แล้ว

    Water power to drive inclined planes was in use in England before the1790's. The ramp angle change of the rails is however, a clever innovation. I wish I could travel your canal. I have yet to travel even all of New York State's canals where I live.

  • @GaviotaSteampunk
    @GaviotaSteampunk 3 ปีที่แล้ว

    This video is an underrated gem

  • @AleksanderWilkowski
    @AleksanderWilkowski 3 ปีที่แล้ว

    Najniższa pochylnia jest już na poziomie jeziora Druzno i tam nie ma mowy o znacznych wahaniach poziomu wody. Regulowanie poziomu wody poprzez przelewanie z wyżej położonego kanału byłoby nieefektywne

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 3 ปีที่แล้ว

      Bardzo blisko lecz nie to. To nie duże wahania poziomu wody są powodem nie zamontowania strzałki.Wahania wody przekraczają w sezonie 2 metry. Spowodowane jest to wiatrami północnymi [cofka] a w przypadku obfitych deszczy dodatkowo zahamowaniem odpływu wody z rzek zasilających jezioro Druzno - supercofka. Przy silnych wiatrach południowych woda jest wysysana do Zalewu wiślanego.

    • @StowarzyszenieNavicula
      @StowarzyszenieNavicula 3 ปีที่แล้ว

      Aleksander, napisz na info@navicula.org.pl gdzie przesłać nagrodę - Przewodnik po Kanale Elbląskim

    • @jarosawchmielewski9549
      @jarosawchmielewski9549 2 ปีที่แล้ว

      Jaka zatem jest prawidłowa odpowiedź?

    • @jarosawchmielewski9549
      @jarosawchmielewski9549 2 ปีที่แล้ว

      Skoro poziom sam sie reguluje na niższych wysokościach, strzałka jest zbędna?

  • @valditravel
    @valditravel 3 ปีที่แล้ว

    Cały system kanału to inżynieryjny majstersztyk! Warto objechać szlak kanału rowerem. Zapraszam na nasze relacje 😁