วีดีโอ

こんにちは。コメントありがとうございます。 おお！ストロングハイブリットですか！それは羨ましいです！おめでとうございます！！ 僕もクラッツィオさんと迷ったんですが、リサイクルレザーとのワードに反応して今のにしました。リサイクルレザーと言ってもレザー感ありませんでしたが…汗 ですよね･･･温まりますよね苦笑 後日動画上げますが、やはり故障してました汗 座面だけ温まらないなんておかしいですもんねw

おはようございます。コメントありがとうございます。 今朝は名古屋も薄っすらと積もってました。これくらいなら道路は大丈夫ですけど、最近は予め通行止めにしちゃいますもんね。 ありがとうございます！これも諸先輩方を参考にさせていただいたおかげです！ あ、1000人以外にも色々と制約があるんですね汗 良く解んないのでグリフォレさんに教えていただきます汗

こんにちは。コメントありがとうございます。 なんと皆さんのおかげで到達してきました！！ありがとうございます！ 選りすぐりなお店ですので、機会があれば是非♪

こんばんは。コメントありがとうございます。 今日みたいな日は味噌煮込みですよね！そういえば早本行ってないですねぇ。うなぎは毎日食べたいですw おお！ありがとうございます！これもグリフォレさん始め諸先輩方の動画を参考にさせていただいたおかげです！ これからも愉しむ事を一番に続けて行きたいと思います！ そうそう収益化の方法が良く解らないので、お時間ある時にご教示いただけると幸いです汗

承知しました。自分の知っている範囲であれば、お伝えできればと思います。

ありがとうございます！機会があれば宜しくお願い致します！

こんばんは。コメントありがとうございます。 ネットの情報を観てお店を選んでる訳ではないので、ホントに選りすぐりなのでウマイですw カレーも種類が多くていいですよね。お母さんのカレーからインドやネパールのカレー等幅広いですから。 個人的にはココイチですかねw

こんばんは。コメントありがとうございます。 派手さやデザイン重視ではなく、インプレッサも基本に忠実で凄くいいクルマだと思います。 ご質問の件ですが、僕のスマホのグーグルナビとアマゾンミュージックは大丈夫ですが、TH-cam Musicは使った事がなく検証していません。ですが、アマゾンミュージックが使えてTH-cam Musicが使えないのは考えにくいと思うのですが… 明確な答えでなくてスミマセン…少しでも参考になれば幸いです！

おはようございます。コメントありがとうございます。 やはり硬派なポルシェがお好きなんですね！漢のGT3ですから！

@fumimoge 今のと違いサイズ感も素晴らしいですね！

そうなんですよね！なんなら5ナンバーサイズに近いですからね！GT3はこれまた軽いし♪

こんばんは。コメントありがとうございます。 テツドラさんもいつも応援ありがとうございます！！頑張りまっす！！

おはようございます。コメントありがとうございます。 古い911乗ってる方は間違いなくマニアなので拘ってますからねw専門の方に任せた方が良さそうです汗 そうなんです。キルスイッチ無いと走行会程度しか走れなかったのかもしれません。 あはは、仰る通りですwリアはナナメってるので工夫が必要ですがw あー、整備士さんあるあるですね汗 特にこの季節は腰痛持ちじゃなくても痛くなるので、どうぞご自愛くださいｍｍ

こんばんは。コメントありがとうございます。 ですね！お友達もサーキット走りたい！って言ってましたw

こんばんは。コメントありがとうございます。 ありましたねー！僕もそれで911が欲しくなりましたw 仰る通り512BBやカウンタックが人気でしたが、930ターボも負けてませんでしたよね！ こちらも仰る通りです。男はいつまで経っても少年ですw

good morning:)

こんばんは。コメントありがとうございます。 ですよね！自分のクルマで走ってみたいですよね！ XTエディションいいですね！CB18も回すといい音してます♪ 確かに車高の高さは不利ですが、充分愉しめます！

@@fumimoge はい〜ありがとうございます♪

フォレスターのいい所はオフロードだけでなくオンロードも愉しい事ですよね！

こんばんは。コメントありがとうございます。 座面だけでなく、やはり全部外してみた方がいいですかねぇ･･･。ただ背面は座ってなくても温まるんですよ。 そうですよね、防水のカバーも売ってますもんね。 仰る通りシートカバー分だけ温まりが遅れるとは思います。先にも書きましたが、背面は温まるのでその温度差（もしかしたら座面は通電してない感じです）がおかしいな？って思ってる次第なんです。。 これも仰る通りセンサーで一定の温度になったらオフになりますよね。カバーのせいで内部に熱がこもりサーモでオフになるのか？と思い、とりあえず座面だけ外してみて測ってみたんです。 シート裏？を観る限りヒーターのカプラーは1個だけなので背面だけ温まるって事は背面と座面の配線の分岐点からが怪しいのでは？と想像しています。 僕の結論としては、上記の通り座面だけ温まらないので、シート内部の配線もしくは熱線のトラブルだと思っています。 明日ディーラーに持ち込みますので、また報告致します！！

こんにちは。コメントありがとうございます。 なるほど！それは気が付きませんでした！ って事は座っていない状態でシートベルトだけしてたら温まりそうですね！明日ディーラー入れる前にやってみます！！

こんばんは。コメントありがとうございます。 それですかー！wお財布に余裕があれば喜んで呪われますけどねw

こんにちは。コメントありがとうございます。 僕もSJフォレスター乗ってましたが、座ってなくても温かくなりました。SKEフォレスターでも同様でした汗 そうですよね、同じメーカーならこんな細かいとこ変えませんよね。。 これもそうなんです。背面はカバー有っても温まるので、仰る通りだと思うんです。 シートカバー取り付け時には一切配線いじってないので、そもそもの故障とか仰る通りスイッチ関係かな？と思っています。 明日にもう一度診てもらいにディーラー入れるので、また報告致します！！

こんにちは。コメントありがとうございます。 ですよね。キーレスアップグレードではどうやら温まらない仕様だそうですが、何と言うか辻褄が合わなくて悩んでますw

おはようございます。コメントありがとうございます。 きっと「特別に追い金無しでプレミアムEXにお乗り換えで如何でしょう？」ってなると思いますw

こんばんは。コメントありがとうございます。 非接触型温度計、持ってる方がこの動画を観て早速シートの表面温度を計測すると思いますw

こんばんは。コメントありがとうございます。 んーー、僕はそう思うんですが、どこで測ったか判りませんが電圧は来てるそうで。 ホントですよ。夏に温かくなっても仕方ないので早く原因が知りたいです汗 ただシートカバーしてるせいも否定出来ないんですけど… ハスラーも付いてるんですね！最近の軽自動車はヘタな高級車より高級装備ですよね♪

こんばんは。コメントありがとうございます。 最初に配線やカプラー疑ったんですが、それなら背面だけが温まるって何？？ってなるんですよねw ありがとうございます。日曜日に持ち込むので、また報告します！！

こんばんは。コメントありがとうございます。 納車後の冬はまだカバーしてませんでしたが、温まらなかった記憶がないんです。そもそも壊れてる？って先入観無いですからw 仰る通り僕も配線のトラブルじゃないかと思うんですよね。背面は温かくなりますから。 今度の日曜日にディーラーに持ち込む予定ですので、また報告しますね！

おはようございます。コメントありがとうございます。 今、2曲目以降の音量を少し下げてみました。BGMも大きめですが、声も小さいですよね汗 ご指摘ありがとうございました！またお気付きの点がありましたら、お聞かせ願えると幸いです！

こちらにもコメントありがとうございます。 申し訳ありません。何分1年以上前でしたのでウォッチリストから無くなっていました。確かcrosstrek oem partsとかで検索したと思うので、試していただいた方が宜しいかと思います。お力になれず申し訳ありません。 仰る通りちょっと派手だったのでUS純正を探したんですが、送料入れるとかなり高かったので諦めました…。円安の今だと去年の倍近いのではないでしょうか…汗

@@fumimoge 返信ありがとうございます。探してみます！

おはようございます。コメントありがとうございます。 これはグロスブラックのカッティングシートを貼っています。この作業動画をアップしていましたが著作権の関係で消してしまいました汗 下のリンクはリアハッチの無塗装パーツにそれを貼っている所の動画ですが、こんな感じに貼っています。もし宜しければご覧下さいね♪ th-cam.com/video/B1qEgfC67N4/w-d-xo.htmlsi=lifNc9sh7kixSfdf

@@fumimoge 返信ありがとうございます。そうだったのですね。とっても綺麗に仕上がっていますね！ Ｂピラーの艶消し部材の外し方を知りたかったのですが、もしなにか情報をお持ちでしたら教えて下さい。

こんばんは。お褒めいただき恐縮です♪ 本当は僕も外してラッピングしようと思ったんですが、割りそうで怖かったのでやめました。 近々ディーラーに行くので、外し方聞いてみますね！

@@fumimoge 「近々ディーラーに行くので、外し方聞いてみますね！」大変ありがたいです！　是非よろしくお願いしますm(_ _)m

おはようございます。またこちらに書き込みますね！

おはようございます。コメントありがとうございます。 ちょっと賢ぶってみましたw違いを見付けてだからこうなってんだー！って想像するのって愉しいですよね♪

こんばんは。コメントありがとうございます。 リミテッドのデザインのまま肉厚増せばいいでしょうけど、どうせなら差別化しよー！って考えますよね♪ 空気圧、仰る通りだと思います。ちょっと走ればすぐ上がりますもんね。 あ、確かに角ばってます。それもあるかもですね！ ちょっと理系ぶってみましたw

こんばんは。コメントありがとうございます。 実はたまたまここに行き着きまして、データを観てみよう！って調べた訳では無かったんですw 僕も同じで直感で行動するタイプですが、たまにはこう言うのもいいですよね♪

おはようございます。コメントありがとうございます。 ようこそいらっしゃいました！いつでも遊びに来て下さいねっ♪

こんばんは。コメントありがとうございます。 おお！そうなんですね！同じ感覚を持っていただいて嬉しいです。 そうです、納車されて少しして取り付けたのでもうそんなに経ちますね。 これは慣れもありますし個人差もあるのですが、僕は改善したと思います。少なくとも踏み換えの際にブレーキの縁に靴が当たる事は無くなりました。 動画内であまり変わらないように書きましたが、数日経ってからの方が違いが判る気がします。ただ、7mmでも良かった気はします。 デメリットは5mmに関しては無いです。違和感もありません。 もしスネ筋肉対策でしたら、価格的にも作業的にも手軽なので一度トライされる事をお勧めします。 クロストレックだけななく基本はスバルですが、クルマ好きなので色々と乗せてもらったり試乗したりしてますので、もし宜しければ他にもご覧いただけると嬉しいです♪

@@fumimoge ご返信ありがとうございます！ 装着を検討しようと思います。

おはようございます。 もし付けられたら、また感想等お聞かせ下さいね♪

こんばんは 動画 拝見しました なるほど そんな スペーサーがあるんですね 私は今のアウトバックのペダル配置に 慣れてしまったので 必要ないのですが もしかしたら足首が柔らかくなったのかもしれません😅

こんばんは。 ヤフオクで買いましたw こういった物が売られてるって事は、欲しい人が居るって事ですもんね。 まぁ慣れると言えばなれますが、安い物なのでチャレンジしてもいいかもしれませんね。

おはようございます。コメントありがとうございます。 仰る通りです！10年以上前のデザインなので、なんかこうしっくりきませんし、冬場しか使いませんからね苦笑

私は物理派です。

@@すんばら さん　物理スイッチもう少し場所を変えてコンパクトにしてほしいですね😄

僕も基本物理派なんですけど、このスイッチのデザインが古すぎて合わないな。って思います。SKフォレスターはエアコンスイッチの下にあって、スッキリしてました♪

こんばんははじめまして。コメントありがとうございます。 初代インプとは、かなり貴重ですね！しかもワンオーナー！大切にされてるんでしょうね！そもそも今のスバルがあるのも、初代インプの功績は大きいと思います！ その上ルーテシアも！凄いですね！ オシャレな外観とは裏腹に、FF最速なのでは？って位速いそうですね！ クロストレックプレミアム試乗されたんですね！そうですか、僕の感覚は間違ってなかったですね！走りと上質に振ったハイブリッドって、なかなか無いですもんね♪ んー、インプとルーテシアのどちらか…非常に難しいですね…僕なら…んーー…汗 納車されたらまた感想をお聞かせ下さいね！！

こんにちは。コメントありがとうございます。 そうなんです、仰る通りだと思います！ 視聴者様のアドバイスにより、一度カバーを外して実験してみたいと思います！ ただ、試乗車でも座ってないと温かくなってないそうなので、その辺りが？？？なんですよ汗 matatanoshi様のクロストレックは如何ですか？？

おはようございます。コメントありがとうございます。 あー、確かにありますねw故障して欲しくないけど診せに行った時は症状出て欲しいですもんね汗 シートカバー付けた時に配線は一切触ってないんですよ。シートの裏側にベルト通しただけなので。 そうですね、一度座面だけカバー外してみようと思います。 それに試乗車でも（座面と背面と違うかは聞き忘れましたが）乗ってないと温まらないらしく、そう言う設定なのかな？とも思っています汗 紳士なのでw難癖は付けませんが、キーレスアップグレードでエンジン掛けた時には確実に温かくなってないので、それは調べてもらってます。

こんばんは。コメントありがとうございます。 故障じゃなくて良かった？ですw 福引されたんですね！クリップは大吉ですよ！お互い良かったですねw

こんばんは。コメントありがとうございます。 ですよね！SKEフォレスターも座ってなくても温まりました！ んー、イマイチ納得してませんw

こんばんは。コメントありがとうございます。 異常ないんですけどお尻が冷たいんですよね…苦笑 ホントそうなんです！担当さん賢くて機転が効いてステキなんですよ♪

こんばんは。コメントありがとうございます。 故障…ではなさそうですが、仮にそんな設定だったらそれはそれで嫌ですけどねw 確かアウトバックは3段階の温度調節出来ましたよね。最弱ならほんわかして気持ちいいと思いますが、確かある程度時間が経つと切れますもんね♪ お尻…痔はないけど諦められそうにありませんw

こんばんは。コメントありがとうございます。 ホントそうなんですよ！その時はあっぶねぇなあ！だけだったんですけど、後から怖くなりました汗

こんばんは。コメントありがとうございます。 なるほど！それはいい方法ですね！ずっとヘディングアップだとどっち向かってるか判らないですもんね！いい設定聞きました、ありがとうございます！

@@fumimoge Googleマップやヤフーカーナビとかはデフォルトでそういう切り替わる仕様になってるんですよね 自分が乗ってる車の車載カーナビはデフォルトで切り替わらないんで２画面でノースアップとヘディングアップを同時に映してますがナビ時に自動に切り替わって欲しいです

おはようございます。 え？そうだっけ？と思いつつヤフーカーナビ起動させてみたら、ホントですね！なってました！それ気付かないなんて･･･汗 クルマのナビは案内してなくても設定のままですもんね。 2画面ですか、スバルやボルボの純正では出来なかった･･･いや知らないだけ？一度確認してみます！ やはりスマホナビは色んな意見を早く反映させてるのかもしれませんね！

こんにちは。コメントありがとうございます。 あはは、仰る通りですよねw なんならレイバックの車高落として樹脂フェンダーをオーバーフェンダー化して…w

こんばんは。コメントありがとうございます。 レヴォーグでサーキット走行ですか！それは素晴らしいです！あえてのレヴォーグですか！カッコいいですね！！ なるほど、AWDの効果でリアの追従が良いのかと思ってましたが、ボディーが捻じれない事も足がきちんと動く要因の一つですね！ 仰る通りさすがにアウトバックの車重と車高ではキツイですよね汗 これはパワーがあっても荷重移動がより難しくなりませんでしょうか？汗

おはようございます。コメントありがとうございます。 なんと！アウトバックでサーキット走行されたんですね！実際如何でしたか？意外とイケる感じでしたか？ やはりそうですか！マリオさんはスバリストですが、正直に仰いますもんね！ 僕もアウトバックはあの価格であの性能はスゴイと思います！

こんばんは。コメントありがとうございます。 なかなかチャレンジャーですよね！最初聞いた時はビックリしましたw そうでしょうね、STIとかじゃなくてもインプですよねw DCTとかで自分でシフトチェンジするのが一番速いんでしょうけど、とりあえずステアリング操作するだけで手一杯なんじゃないですかね汗 以前仰ってましたね！バイクレース！鈴鹿のショートコースみたいです。 あはは、そうですそうですトゥルースですwショートでは使いましたよ♪

こんばんは。コメントありがとうございます。 まさかこんなメンツだとは思っもいなかったそうですw グリフォレさんと同内装色なので、臨場感ありましたよね♪ そうですね、スバルは基本的に同じ音なんでしょうけど、ターボチャージされたエンジンってなんかいい音に感じます。圧縮比？

こんばんは。コメントありがとうございます。 そそられますよね！僕も最初聞いた時は、「え？アウトバックじゃないよね！？」って聞き直ししましたw 一度走行会で鈴鹿走った事ありますが、速度感がバグりますwそしてエンジンブローさせて終わりました汗 仰る通りです。クルマの愉しさは速さだけじゃないですもんね♪

おはようございます。コメントありがとうございます。 ストロングハイブリッドのクロストレックだと数十キロしか重さが変わらないので、そのせいか両車とも良かったですよ♪マイルドハイブリッドのクロストレックとでは、やはりアウトバックに軍配が上がりますが。

こんにちは。コメントありがとうございます。 え！そうなんですね！知りませんでした！もし踏んだら自分のクルマも傷付くし他のクルマにも迷惑掛けるしロクなことないですね！ご教示ありがとうございます！