DSK-DIY
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シビックtype R FD2 BADMOON RACING RPMマフラー サウンド K20A vtec Honda
シビック FD2型のマフラーサウンド
BADMOON RACING RPMマフラー(テールピース)
※ECUの都合、停止状態なので5000rpmまでしか回りません
その他
吸気
・K&N純正交換エアクリーナーエレメント
排気
・FEEL`S エキマニ
・SARD メタルキャタライザー
・中間パイプ純正
มุมมอง: 745

วีดีโอ

シビックtype R ストラダーレマフラー サウンド K20A vtec
มุมมอง 859วันที่ผ่านมา
シビック FD2型のマフラーサウンド テールピースのみストラダーレオリジナルマフラーです ※ECUの都合、停止状態なので5000rpmまでしか回りません その他 吸気 ・K&N純正交換エアクリーナーエレメント 排気 ・FEEL`S エキマニ ・SARD メタルキャタライザー ・中間パイプ 純正
純正vs社外エアクリーナー サウンド対決(インプレッサWRX STI GVB specC)※音量注意
มุมมอง 16K2 ปีที่แล้ว
◆今回はGruppe Mさんのスーパークリーナー・カーボンダクトを導入したので、純正とのサウンド比較をしてみました。 エンジンルームのドレスアップ ターボサウンドが主な目的でしたが、明らかにスロットルに対するレスポンスが良くなって驚きました笑(ロガー等でデータは取っていない為、あくまで体感です) エアクリーナーは各社外メーカーから出ておりますが、個人的には 剥き出しタイプに交換 ↓ 吸気温度が上昇 ↓ ボックスで囲う ↓ それって結局純正形状なのでは…? と感じていたので、単品でヒートシールド機能の付いたこちらの商品をチョイスしました。 ◆GVBの場合は汎用タイプの適合となりましたが、車種によってはインテークダクトから専用設計も数多くラインナップされているのでそちらも検討してみると良いかも知れません。 GruppeM公式↓ gruppem.co.jp ◆クルマの仕様 ・HKS リーガ...
地味チューン(?)インプレッサ GVBにレガシィ純正パワステホースを流用取り付け!
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
インプレッサ WRX STI GVBにレガシィ(BP/BL)用のクーラー付きパワステホースを流用取り付けしました。 ◆クルマの仕様 ・HKS リーガマックスプレミアムマフラー ・HKS メタルキャタライザー その他詳細はみんカラページにて minkara.carview.co.jp/userid/2689922/car/2852905/profile.aspx #スバル #subaru #STI #subie #WRX #GVB #ターボ #ブローオフ #jdm #gurppem #hks
マフラー音 インプレッサWRXSTI GVB × HKS LEGAMAX PREMIUM
มุมมอง 2.2K4 ปีที่แล้ว
◆クルマの仕様 インプレッサWRXSTI GVB spec C ・吸気系 ノーマル ・HKS リーガマックスプレミアムマフラー ・HKS メタルキャタライザー その他詳細はみんカラページにて minkara.carview.co.jp/userid/2689922/car/2852905/profile.aspx #スバル #subaru #STI #subie #WRX #GVB #ターボ #ブローオフ #jdm #gurppem #hks

ความคิดเห็น

  • @user-ob2gx6xb8v
    @user-ob2gx6xb8v 8 วันที่ผ่านมา

    良い音🎉

  • @ブルーインプ尚登
    @ブルーインプ尚登 2 ปีที่แล้ว

    純正対応の光触媒のエアクリーナー音も大きくなりめちゃいい音でます❗