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世界の交通網探検隊
เข้าร่วมเมื่อ 4 พ.ค. 2024
ご視聴ありがとうございました。
チャンネル登録・高評価・コメントよろしくお願いします。
このチャンネルは、世界の交通網探検隊が運営するチャンネルで主に発車メロディなどを収録し投稿します。
【投稿頻度】
およそ1週間に2から〜3本
(↑を基本として投稿します）
【宣伝】
撮影班のメンバーを募集しています。
撮影班のメンバーの特典は、未公開動画の視聴権利、リクエストを出来る権利を得ることができます。
詳しくは世界の交通網探検隊ご案内センターへ↓
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世界の交通網探検隊 撮影班への加入はこちら↓
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動画内で使用している動画及び写真は、隊長及び撮影班のメンバーが撮影したものです。
写真や動画の無断転載は、TH-camへ通報及びブロックします。最悪の場合、民事訴訟などの裁判へと発展します。
使用したい場合はメンバーの許可が必要です。
許可の申請は
世界の交通網探検隊ご案内センターへ↓
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隊長は、時々主観的な意見を言いますが、あくまで個人の感想なことを御理解下さい。
その他ご質問等がございましたら、
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วีดีโอ
飛行機が欠航になる理由とは？
มุมมอง 1720 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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北大阪急行電鉄 車内放送【箕面萱野→江坂】
มุมมอง 127วันที่ผ่านมา
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皆さんは、この道路標識を知っていますか？
มุมมอง 201วันที่ผ่านมา
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日向灘沖地震における日本の交通網への影響
มุมมอง 54วันที่ผ่านมา
#日向灘沖地震 #地震速報 #災害情報 #交通影響 #交通情報 #フライト体験 #航空機 #空港混乱 #緊急対応 #災害時の交通 #日本の地震 #フライトキャンセル #飛行機の遅延 #空港状況 #交通網探検隊 #災害時の旅行 #旅の安全 #緊急時の移動 #日本旅行 #世界の交通網探検隊 後日改めて動画を投稿します。 読み間違えなどはご了承ください。 ご視聴ありがとうございました。 チャンネル登録・高評価・コメントよろしくお願いします。 このチャンネルでは、日本の交通に関する解説・紹介動画を投稿します。 【投稿頻度】 1週間にロング動画2本 土曜日と水曜日の19:00 (↑を基本として投稿します） 【宣伝】 撮影班のメンバーを募集しています。 撮影班のメンバーの特典は、未公開動画の視聴権利、リクエストを出来る権利を得ることができます。 詳しくは世界の交通網探検隊ご案内センターへ↓ li...
ボタンを押しても中々青信号にならない理由
มุมมอง 2.3K14 วันที่ผ่านมา
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路線別人身事故発生件数ランキング#人身事故 #jr東海 #jr西日本 #jr東日本 #東武東上線 #東海道本線 #日本 #電車 #鉄道 #鉄ラボ #中央本線 #人身事故多発路線 #解説動画
มุมมอง 5033 หลายเดือนก่อน
路線別人身事故発生件数ランキング#人身事故 #jr東海 #jr西日本 #jr東日本 #東武東上線 #東海道本線 #日本 #電車 #鉄道 #鉄ラボ #中央本線 #人身事故多発路線 #解説動画
怖すぎる、、、
北海道だけど学校周辺や田舎道はすぐに変わるタイプが多い。冬の凍結路面でボタンを押してすぐに変わってしまうと止まれないから非常に困る。
まだコメント欄ないから悲しいね❤❤❤
幹線閃光方式(要求がない時は黄色点滅)で、横断者がボタンを押さないで横断者待機場所にいる場合は、信号機のない横断歩道扱いになると自分は認識してますが、この認識で正しいでしょうか？ また青点灯と黄色点滅の二種類それぞれのメリットやデメリットをご存知でしたら教えてください。
その認識で大丈夫だと思います。 青点灯は歩行者の安全を確保しやすいですが、待機時間が長くなります。また黄色点滅は車両の流れを保てますが、歩行者の安全確認が難しく、見落としのリスクがあります。 こんな感じでしょうか。
@@SekainoKotsumoTankentaiさん回答ありがとうございます。 ｢車両用信号機が黄色点滅の交差点や横断歩道は、信号機のない横断歩道と同じ扱いになり横断者が優先される｣ この事をドライバー全員が周知し履行してるなら、黄色点滅の方が横断者にも車両通行にも効率が良いと思いますが、現実的は厳しいですよね😢
ワイが通過してから赤信号に代われ
押しボタン式では歩行者の安全に配慮していない。あくまで自動車が事故を起こさないためにしか設定されていないので歩行者は待たされることになる。
ソースライスというメニューがあったわけではなく、ライスにソースをかけるソーライスという食べ方が流行った。小林一三翁は儲からないと反対する社員に対していつかは他のメニューも食べてもらえると推奨した。
押してもなかなか変わらないタイプの信号機はストレスが高すぎるので場合によっては無視して渡る
駄目じゃないですか💦 その気持ちも分かりますが
一般ドライバーの一人として言うなら、青信号を進む車にブレーキを踏ませない渡り方をしてくれればいいです。 （分からなければ信号に従って下さい。） とやかく言うのはお巡りさんの仕事ですし、街道の押しボタンとかやけに待たされる経験あるので気持ちはわかります。 安全だけ気をつけてください。
@名城葵 具体的に言うと片側一車線道路で向こう50m車が居ないし何なら青になるまでの数分間車が来ないような信号機が生活圏に有ります 車が来てれば当然普通に信号を守りますけど 上記の場合はこれはもう信号を設定した奴がアホ過ぎて遵守するに値しないと判断しています
なかなか変わらないのは、そあいう理由があるのか！なるほど！！ しかし、それはそれで押すタイミングが難しいなぁ。 最近出来たところはすぐに変わってくれるのに、古いのはそのまま。変えてほしぃ〜
そうですよね〜
すぐ青になりますよ。
すぐに青になるものと中々ならないものがあります。信号機の種類によって変わるんですよね〜
愛知はすぐ変わるのが多い 接近する車をみて押すタイミングはかる。止めちゃうとなんか悪い気がするので…
北急の警笛好き
古い車両しか出てないじゃん
それ、90秒とかの設定があって、 例えば90秒以上押しボタンが押されていない状態で押したらすぐに信号が変わり、 逆に1度信号が変わった後はボタンを押しても90秒経つまでは変わらない。 ちょっと分かりづらいけど笑 まあ、ぽんぽん信号が変わったら車が進めんからですね。
後、隣交差点の信号と連動して一緒に信号が変わるタイプもあります。
支線の千里線の千里山~北千里駅間も一応阪急になってからの開業です。支線言うても8両編成が走って、本線と大阪メトロ堺筋線と終日相互乗り入れしている“準本線”なので、他のミニ路線の支線とは格が違います。
少し電車に興味持ったかも…普段電車乗らんけど
めっちゃいいことやん
JR東日本傘下なの最近まで知らなかった……
トレードセンター前から先乗ったことがないんですよねー今度乗ってみようかな
最高速度は車両によっては番台ごとに違うことがたまにあるのでそれも踏まえると良いかと。
警笛ではなくミュージックホーンです。 北大阪急行の警笛は警笛です。
STOP⚠️ 撮り鉄の常識なのに非常停止ボタンしか写さないのはやめましょう
あ、これはネタとしてではなく、SOSボタンを押す人を減らすためのものです。確かにそうですね‼️
同じの何回やっても面白くないだろ
触っちゃダメ‼️ここは私の大事な○○‼️て歌詞なので、非常ボタンについてやりました。
埼スタ試合開催以外では、JR京浜東北線からシフトする通勤客が満足におらず、赤字の垂れ流し会社ですね❗ 岩槻延伸より、都心アクセス方面の見直しを考えるべきです❗
結構スピード出るから実質アトラクション
5までいけた
大阪メトロ中央線には歴史がありますね
2番はE233系でなくE231系の写真です。また3枚目はE209系ではなく209系です。
そしてJRはスーパーはくとを邪魔者扱いしてる、と…
写真使ってくれてありがとね！
Tさんです。今回写真を頂きました。 youtube.com/@keikap239?si=E1HYhce9coIgGZB5 TRさんです。 th-cam.com/channels/6rJMr8UQxVfw3aHn5DpGLw.html?si=r7YF7Q9SIUN00 三条特急さん 自分のチャンネルですm.youtube.com/@3joLexp/featured どちらも撮影班に参加いただきました。TH-camしているので登録よろしくお願いします。
あんなに毎日列車本数無くてまったくオーバーランしないことがまず凄い笑 でも運転が高密度な御堂筋梅田でやっちゃったのが運悪かったな...
サブチャンネルです youtube.com/@user-iu9yp9lt5j?si=rDxCHBi_58nXGVTO youtube.com/@user-um1rx5if3s?si=vyHneo1uOvhHcgd0 チャンネル登録よろしくお願いします。
サブチャンネル（世界の交通網を撮りたい）を開設しました。チャンネルのホームからアクセスいただけます。ぜひご視聴ください。チャンネル登録もお忘れなく‼️
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サブチャンネルを解説しました！ 是非ご視聴ください。 www.youtube.com/@user-um1rx5if3s
近江鉄道の方の略称の読みは「きんてつ」ではなく「おうてつ」です
ときわじゃなく「じょうばん」な(笑)
訂正します。常磐はじょうばんと読みますね。失礼しました。
天満橋に立ってるおじさんのことか？
東武は違くね？
江の島行くのに、日中は空いてて良いんだよな。
諸事情で投稿が更新されなかった理由につきましてお詫び致します。
乗りに行きましたが、のろいなが最初の感想でした。 比較対象が羽田モノレールと湘南モノレールだったので、比較対象がおかしいと最近気づきました。
普通に怖い...
早く町田においで
BGMをつけるのを忘れていました。ちなみに｢エピソード｣です。
昔は平野線もあって、阿倍野で平面交差していたんだよ。
外国人の為にナンバリングがあるのなら、駅の表記は日本語と英語とナンバリングだけで良い。中国語やハングルなんか入れるな、表示がわからない。
出町柳まで行く若者に京大生紛れてるかも（吉田キャンパス最寄のため）
リクエストも随時応募しています。○○駅を紹介して欲しい、○○電鉄を紹介して欲しい、○○の歴史を紹介して欲しいなど 気軽に教えて下さい。
伸びてほしいってどっちの意味なんだろ
視聴回数と同時に延伸ですね。