วีดีโอ

Bei 9:40 bekam ich fast feuchte Augen. Den Trans Europa Express von der Firma Distler hatte ich Ende der Sechziger unterm Weihnachtsbaum. Das war noch vor meiner Einschulung. Später, Mitte der Siebziger, bekam ich zu Weihnachten Fleischmann Spur N. Damals landete der alte Zug im wohl im Mülleimer. Es gab ja was Neues. Heute würde man ihm wahrscheinlich eine Glasvitrine kaufen. Ich glaube, das ist genauso wie mit den alten Nähmaschinen. Als meine Mutter Mitte der Siebziger ihre erste elektrische Nähmaschine gekauft hatte, landete die Nähmaschine mit Fussantrieb im Sperrmüll. Heute bezahlen Nostalgiker stolze Preise für noch funktionstüchtige Modelle. Bei der Sendung "Bares für Rares" wird einem erst so richtig bewusst, was man die vergangenen 50 bis 60 Jahre achtlos entsorgt hat.

Nürnberg-Fürth. Die Hochburg des Express Liebhabers😍

TRIX EXPRESS verspricht Spass ohne STRESS 🙂

Seit 55 Jahren fahre ich nun Trix Express, leider werde ich das aufgrund einer Augenerkrankung nicht mehr lange machen können. Danke für das Video 🙂

Muy lindo amigos losTrix. Un cordial saludo de Argentina a todos

Sehr schön anzusehen. Habe mir jetzt auch wieder einiges von Trix Express zugelegt. Hatte vor 20 Jahren alles verkauft und nun bin ich wieder dabei. Ich habe mal eine Frage, die E 150, ist das ein Umbau? Wenn ja von welcher Marke? Vielen Dank.

Schöne Zugskomposition, HAG lässt grüssen. Die tolle Lok/Triebwagen habe ich auch schon länger im Einsatz. Als Schweizer ein Muss. Nur hängen viel zu viele Personenwagen dran. Der Triebwagen ist keine Lok.

Danke fürs Zeigen 🙂

Sehr nette Trix, danke fürs Teilen. Grüße aus Argentinien.

scheinen ja noch einige Trix Express zu fahren ! ABO von Peter 👍👍😎😎

Schöne Zugfahrten. 👍👍

Sehr schön!! Danke für ein beeindruckendes Video mit toll in Szene gesetzten Zügen.

Ganz nett

Schönes Video😀 Die blaue V200 gefällt mir besonders gut 👋

Sehr, sehr schön! Vor allem die grüne, alte E-Lok! Super entspannendes Video.

Dankeschön für das informative Video 🙂 Trix Express lebt 😍

Hi. Very good video and lokomotivs.

was ist das denn für eine niedliche Lok ab Minute 8:45 ?

ein Stammtisch so nah an der alten Expressheimat. Das passt👍

Toll das ihr immer wieder das breite Spektrum fahren lasst, ob Umbauten oder die Originale. Aber wieso müssen manche Zuggespanne oder Triebwagen immer wieder mit Höchstgeschwindigkeit fahren? Langsam geht doch auch bei Trix Express, oder?

Leider überlagert die Musik den typischen Trix-Express-Sound. Ist das der Zweck der Präsentation?

Sieht toll aus wenn die Züge so fahren. Es hat nur etwas wenig Wagen mit dabei.

ich wohne da 😂

Schön gemacht. Wie immer. Jedes Modell könnte eine Geschichte erzählen. Wie es auf die Express-Gleise gekommen ist, wie die Begeisterung war bei der Neuerscheinung, zu welcher Zeit das war und wie sich die hohen Spurkränze auf das Fahrverhalten auswirken. Wie man sieht, kann man alles auf den berüchtigten hohen Schienen fahren lassen: Trix und fremd. Gute Fahrt weiterhin!

Nett gemacht. Da steckt eine Menge Arbeit drin, die sich wohl auf mehrere Schultern verteilt. Modelle umbauen, Termine vereinbaren, Schienenmaterial organisieren, gemeinsame Anlage aufbauen, Rollmaterial abstimmen, Anschlüsse herstellen, und - Kameraführung klarmachen. Es zeigt sich: Auch mit Trix Express ist alles möglich. Weiter gute Fahrt!

Tolle Züge. Klasse Umbauarbeiten auf Trix Express. Wer macht denn sowas?

Sehr schick, gegen Mitte des Videos kommt mit der Pytchley von TTR sogar meine Altersgruppe an Modellen ins Spiel. Mir war gar nicht bewusst, das Trix so viele Modelle im Nachkriegsprogramm hatte oder sind da auch einige Umbauten mit gelaufen?

Bei der Entladeanlage gibt es Weißkohl(e) :-)

Es geht doch nichts über den herrlichen Bakelitsound. :)

Hallo Schöne Bakelitanlage als Ergänzung. Schön auch bei Euch die alten Loks und Wagen in Betrieb zu sehen. Macht wirklich Spass.Grüsse aus der Schweiz

HalloSehr schön in Szene gesetztes Hobby. Hier sieht man, dass Trix Express noch so richtig lebt. Weiter so!

Tolle Aufnahmen und weiter so