- 160
- 76 443
Edi
Netherlands
เข้าร่วมเมื่อ 24 เม.ย. 2007
Ik heb zelf geen auto, rij alleen een motor en daar rij ik zowel zomer als winter mee. Ik had mijn Honda ST1300 sinds juli 2017, dus voor mijn doen al even. Verkocht in juli 2023 😁. Hij reed geweldig en was betrouwbaar. Het meeste wat ik er mee heb gereden is 35000 in 1 jaar tijd.
Ik heb nu sinds begin augustus 2023 een Honda Goldwing GL1800 2002. Een heerlijke machine...
Ik heb nu sinds begin augustus 2023 een Honda Goldwing GL1800 2002. Een heerlijke machine...
Vandaag, bij mijn weten, de gehele Albulapas met de Goldwing 1800 en de R1100RT.
...
Mijn motorritten, gefilmd met:
Helmcamera - Insta360 one R 1inch
Andere camera Insta360 one X2 en de one RS 360
Motor
- Honda GL1800 Goldwing 2002
- Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers
- V-stream ruit
- TomTom 450 navigatie
- SENA 30K
en nog veel meer...
Mijn motorritten, gefilmd met:
Helmcamera - Insta360 one R 1inch
Andere camera Insta360 one X2 en de one RS 360
Motor
- Honda GL1800 Goldwing 2002
- Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers
- V-stream ruit
- TomTom 450 navigatie
- SENA 30K
en nog veel meer...
มุมมอง: 802
วีดีโอ
Via de top van de Furka via de Oberalppas naar Hotel Alpsu met de Goldwing en de BMW
มุมมอง 323หลายเดือนก่อน
De laatste video van dag 5, eindelijk :-) wat een mooie dag was dit zeg. Heerlijk. Moe maar voldaan kwamen we een in het hotel. Echt een superdag. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one RS Andere camera Insta360 one X2 en de one R 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - TomTom 550 navigatie - SENA 30K en nog veel meer...
Grimsel, Furkazijde en de Furka, vanaf de grimsel tot en met de top Goldwing 1800 en R1100RT
มุมมอง 509หลายเดือนก่อน
... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one RS Andere camera Insta360 one X2 en de one R 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - TomTom 550 navigatie - SENA 30K en nog veel meer...
Nufenenpas gereden met de GL1800 en de R1100RT - wat een heerlijke rit
มุมมอง 426หลายเดือนก่อน
Het derde deel van de dag, in dit filmpje de Nufenenpas :-) Veel plezier. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one RS Andere camera Insta360 one X2 en de one R 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - TomTom 550 navigatie - SENA 30K en nog veel meer...
HEILIG SCHENNIS! De nieuwe Gotthartpas rijden met de Goldwing 1800 en de R1100RT, ipv de oude pas
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Hoi hoi, vandaag rijden we de Gotthart pas in zijn geheel. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one RS Andere camera Insta360 one X2 en de one R 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - TomTom 550 navigatie - SENA 30K en nog veel meer...
De weg naar de Göscheneralpsee Staudamm gereden vanaf het hotel met de GL1800 en de R1100RT
มุมมอง 311หลายเดือนก่อน
Hoi allemaal, vandaag het eerste deel van dag 5. Met de Goldwing 2002 GL1800 en de BMW 1998 R1100RT zijn we richting de Göscheneralpsee Staudamm gereden en weer terug. Het is een doodlopende weg namelijk. Het is een niet al te lang stuk en met geweldig uitzicht. Bedankt voor het kijken en tot de volgende keer. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one RS 4K Andere camera Inst...
Met de Goldwing 1800 en BMW R1100RT vanaf het zwarte woud naar Zwitserland - Dag 4 vakantie 2024.
มุมมอง 487หลายเดือนก่อน
Hoi allemaal, vandaag met de Goldwing van Duitsland Wieden naar Gotthard in Zwitserland. Een relaxed ritje, veel snelweg helaas. De volgende video wordt wel (hoop ik) erg mooi. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one RS Andere camera Insta360 one X2 en de one R 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - TomTom 450 navigatie - SENA ...
Vanaf Lagarde (F) naar Wieden (D) deel 2 - dag 3 2024
มุมมอง 1242 หลายเดือนก่อน
... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one R 1inch Andere camera Insta360 one X2 en de one RS 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - V-stream ruit - TomTom 450 navigatie - SENA 30K en nog veel meer...
Vakantie dag 3 vanaf Lagarde (F) naar Wieden (D) deel 1
มุมมอง 1392 หลายเดือนก่อน
... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one R 1inch Andere camera Insta360 one X2 en de one RS 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - V-stream ruit - TomTom 450 navigatie - SENA 30K en nog veel meer...
Van Eindhoven NL naar Lagarde F Dag 2 vakantie 2024
มุมมอง 3202 หลายเดือนก่อน
Zo, dag 2 vakantie 2024. Wij gaan van Eindhoven naar Lagarde in Frankrijk. WIj hebben hier een heerlijke overnachting gehad, maar daarover meer de volgende keer. ... Mijn motorritten, gefilmd met: - Helmcamera - Insta360 one RS - Andere camera Insta360 one X2 en de one R 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - TomTom 550 navigatie - SENA 30K en nog ...
Start vakantie 2024 Nog in Nederland
มุมมอง 1932 หลายเดือนก่อน
Hoi allemaal, een korte 1e dag, want hij was ook echt kort. We hebben een drukke week achter de rug voor we weggaan en we besluiten met de motor naar een familiefeest te gaan, zodat we daarna gelijk door kunnen gaan en de vakantie(pret) alvast begint. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one RS 1inch Andere camera Insta360 one X2 en de one R 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing...
weekendje weg met Marcel Dag 3 Luxemburg terug naar NL
มุมมอง 1523 หลายเดือนก่อน
Vandaag keren we weer huiswaarts, door het mooi Luxemburg, nog even tanken en dan uiteindelijk weer de snelweg op naar huis. Ik heb deze ingekort, ondanks de in België gelegen mooie wegen die op beeld staan. Laatste keer was de video bijna 1,5 uur. Een beetje te gek zeg maar. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one R 1inch Andere camera Insta360 one X2 en de one RS 360 Moto...
Luxemburg dag 2 in 2024. Even schrikken van een collega motorrijder, maar verder een heerlijke dag.
มุมมอง 6043 หลายเดือนก่อน
Wat een heerlijke dag rijden in Luxemburg. Als ik achteraf de beelden terugkijk, dan hebben we ons niet helemaal aan de regels gehouden. Maar goed, geen ongelukken, wel even geschrokken van iemand die voor de kruising begon met inhalen en wij hierdoor schrokken. Ja, het klopt, wij moeten voorrang verlenen, dat weten we, maar toch schrik je. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta3...
Weekend Luxemburg met Marcel Ellen Fre en ik. Dag 1 REGEN!
มุมมอง 7944 หลายเดือนก่อน
Met 3 motoren en 4 personen zijn we wederom naar Luxemburg geweest. Deze zomer gaan we ergens nog naar het zuiden van Europa, maar daar houden we jullie nog van op de hoogte. ... Mijn motorritten, gefilmd met: Helmcamera - Insta360 one R 1inch Andere camera Insta360 one X2 en de one RS 360 Motor - Honda GL1800 Goldwing 2002 - Dagrijverlichting in de richtingaanwijzers - TomTom 550 navigatie - S...
Rondje Luxemburg in mijn uppie op de Goldwing 1800
มุมมอง 328ปีที่แล้ว
Rondje Luxemburg in mijn uppie op de Goldwing 1800
2e week vakantie, alleen op stap met de Goldwing 1800 (weer) richting Luxemburg
มุมมอง 786ปีที่แล้ว
2e week vakantie, alleen op stap met de Goldwing 1800 (weer) richting Luxemburg
360 video dus zelf kijken waar je heen wil kijken, van werk richting huis.
มุมมอง 99ปีที่แล้ว
360 video dus zelf kijken waar je heen wil kijken, van werk richting huis.
Test(video) ritje naar het werk met de motor - Insta360 graden.
มุมมอง 104ปีที่แล้ว
Test(video) ritje naar het werk met de motor - Insta360 graden.
De terugreis vanuit Luxemburg, 1 week vakantie voorbij.
มุมมอง 195ปีที่แล้ว
De terugreis vanuit Luxemburg, 1 week vakantie voorbij.
Samen met Ell op de Goldwing 1800 en de stepjes aan de grond in Luxemburg
มุมมอง 142ปีที่แล้ว
Samen met Ell op de Goldwing 1800 en de stepjes aan de grond in Luxemburg
Luxemburg, Honda Goldwing 1800 2002, Insta360 one RS en X2 equals fun
มุมมอง 201ปีที่แล้ว
Luxemburg, Honda Goldwing 1800 2002, Insta360 one RS en X2 equals fun
Met de Honda Goldwing 1800 naar het werk. Rare mensen op de weg soms 😊
มุมมอง 419ปีที่แล้ว
Met de Honda Goldwing 1800 naar het werk. Rare mensen op de weg soms 😊
Ritje Amsterdam met vonken en open rits? Mijn nieuwe Honda Goldwing 1800 2002
มุมมอง 356ปีที่แล้ว
Ritje Amsterdam met vonken en open rits? Mijn nieuwe Honda Goldwing 1800 2002
Dag 14 Laatste rit, naar huis - El kan niet meer schakelen
มุมมอง 326ปีที่แล้ว
Dag 14 Laatste rit, naar huis - El kan niet meer schakelen
Dag 12 Het Zwarte woud Todtmoos naar Phalsbourg
มุมมอง 138ปีที่แล้ว
Dag 12 Het Zwarte woud Todtmoos naar Phalsbourg
VERKOCHT, mijn ST1300 2004 Pan European.
มุมมอง 418ปีที่แล้ว
VERKOCHT, mijn ST1300 2004 Pan European.
DARES 2023 Havelte "Die Verrückte Stunden" voorproefje 😊 🎤
มุมมอง 124ปีที่แล้ว
DARES 2023 Havelte "Die Verrückte Stunden" voorproefje 😊 🎤
Lijkt me mooi maar vis n duur land, ik ga liever naar KROATIE door de bergen of gewoon de snelweg, was nog betaalbaar
@@fransjeschar5629 goedkoop was en is het zeker niet. We hadden een paar dingen op ons lijstje staan, waaronder de afgelopen filmpjes. En gelukkig gaat niet iedereen naar Kroatië 😁, anders zou het daar een volle boel worden 🤭. Veel plezier met rijden 👍🏻
Typisch, Mai-Ly doet ook alles op haar eigen manier en ze komt er ook steeds. 😝 Wij laten ook regelmatig andere motorrijders inhalen als we van de omgeving aan het genieten zijn. Meestal zijn het toch ook locals of bikers, die de weg goed kennen. 22:02 en 22:56 Die rivier ziet er vrij droog uit! Wij kwamen dit jaar alleen maar woest kolkende rivieren tegen in de Alpen! Jullie hebben echt veel geluk gehad met het mooie weer. 25:35 Prachtig die weg zo, langs dat ravijn. Foto's 28:27 Kijk dat is nog eens genieten 😜 Het is ook steeds leuk om te zien, hoe ieder land en zelfs iedere streek z'n eigen typische bouwstijlen heeft. Echt heel mooie opnames van Ellen met prachtige achtergronden met de 360! 👍 50:55 In 2014 hebben wij met onze zoon ook de Albulapas gereden en hebben daar bij dat restaurantje alledrie een sandwich gegeten met een kop koffie. We betaalden totaal daarvoor tóen al € 50. Prachtige weg en adembenemend uitzicht! Ja, daar wil je zeker weer eens naar toe en we kunnen ons voorstellen, dat jullie weer genoten hebben van de rit tijdens het editten. Galloperen: Je maakt dit soort trippen om voornamelijk 2 dingen: genieten van het uitzicht èn om eens (daar waar het kan) lekker motor te rijden 😜 Weer een mooie video! Benieuwd naar de volgende! PS: hebben jullie ook zo vaak reclame tussendoor als jullie TH-cam kijken? Wij iedere 4 minuten minstens 10 seconden (15x deze video), echt vervelend...
@@oldbootsontour Hai, ja ook hier reclames, YT heeft dat een tijdje terug aangepast. Heel irritant. Ik kijk ook het liefst op mijn pc met Mozilla Firefox en de extensie Ghostery Vraag met niet waarom of hoe, maar dan reclamevrij 😊. Ja, geluk hebben we gehad, enorm zelfs.
Mooi filmpje weer. Vwb de kapotte microfoon; persoonlijk vindt ik het prettiger kijken met voornamelijk motor geluid en afentoe ingesproken commentaar dan telkens de hele gesprekken over en weer. Maar goed, beter kunnen is zelf doen en dat gaat me niet lukken😂
@@hansworst5050 alles kan, waarom zou het niet lukken? Gewoon proberen. Tenzij je niet meer rijdt, dat weet ik niet (meer), dan wordt het lastig.
Wij rijden nog wel (met duo op R1200GSA oliekoeler), maar al het werk en de kunde om alles op film te zetten en te bewerken gaat mij boven de pet 😊
@@hansworst5050 hoi Hans, begin met 1 camera, zet hem af en toe aan, gebruik 1 van de gratis movie creators (weet niet of jij Apple of Windows gebruiker bent). Dan kom je al een heel eind 😊 Maar, je moet het wel willen uiteraard 😊 Kijken naar andere is makkelijker, dat is een feit
Ik heb me kostelijk geamuseerd met dit filmpje. Ik kan nu wel het woord "vrij" niet meer horen 😂. Persoonlijk denk ik dat mevrouw al je info niet echt nodig heeft. Ze doet het erg behoorlijk. En waarom die val? Best niet stoppen in de bocht, maar wel op een recht stuk. En als je dan toch stopt in de bocht, moet je de voet zetten aan de hoge zijde. In dit geval, je rechtervoet!
@@fmommen hoi hoi, dank voor je reactie 😊. Geschreven teksten, dit is positief bedoeld en geschreven. De dame achter me was enorm blij met de "vrije" bochten. Die motor, de Deauville, was ze al een paar keer mee gevallen en had ze slecht vertrouwen in. Inmiddels een paar jaar verder, ze heeft nu een BMW R1100RT, hoef ik haar niets meer te vertellen. Voorop rijden vind ze nog steeds niet leuk. Per ongeluk verzonden, was nog niet klaar. De val, ik dacht serieus dat ik mijn rechtervoet uit had staan. Ik viel alleen naar links, dus dat standbeen had geen zin 🫣. Ook goed mogelijk dat ik gewoon een been ben vergeten 😊 We vonden de pas beide intensief en waren blij toen we boven waren. Nogmaals dank voor je antwoord 👍🏻
De Stelvio is inderdaad een heel moeilijke, toch aan die zijde. Ik heb die zelf 2 keer gereden. Ik heb zelf ook een R1100RT gehad, en met een Dauville gereden. Dat is een hemelsbreed verschil. 👍
@fmommen ja, dat verschil merkt zij ook 😊. Het vertrouwen in de BMW is 100%. Mede omdat deze is verlaagd en volgens haar als een blok op de weg ligt. Afgelopen vakantie had ze een slippend achterwiel op de rotondes in Zwitserland 🫣. Ik ben heel blij dat we hebben gedaan wat we hebben gedaan, maar als ik het over zou moeten doen, met de kennis van nu, dan wachten tot deze motor en dan de Stelvio doen. Maar goed, 2x gereden, respect 😊👍🏻
Mooi hoe telkens de FO-lijn te zien is.
@@josgulikers3104 Hai, de FO lijn? Wat is een FO lijn 🤷🏻♀️
Ja was weer mooi maar jullie missen wel heel veel mooie uitzichten helaas wij vroeger ook maar wij giggen dan wandelen dan zie je zoveel meer wij reden ook erg veel een tip boven op de Crimsel pas op punt van opname op de terug weg u tellerstand 2906 daar is een dood lopende weg met een stoplicht dat blijft lang op een kleur staan met de motor kun je het wagen om door te rijden wel het verkeer in de gaten houden u zult er geen spijt van hebben.
@@saurerduck2806 Hai Hai, dat we dingen missen zijn we ons van bewust hoor. Wij plannen nooit iets, kiezen "gewoon" een route en gaan lekker rijden. Het is een keus, waarbij we zeker dingen missen, maar aan de andere kant ook weer andere dingen tegenkomen. En wat je niet weet, mis je ook niet. 😁 Ik durf nooit ver weg bij een volgepakte motor, dus wandelen is niet echt een optie voor mij.
Voor iedereen is de Stelvio een x de eerste x. Mijn 1e x is al middels bijna 20 jaar geleden. Had een boekje met de 100 mooiste Alpenpassen, stond ook moeilijkheidsgraad bij, moeilijkheidsgraad 1 is makkelijk, 5 het moeilijkst. Stelvio had een 4, net als de Albula in Swiss, alleen de Tende had een 5. Ik ben net als jou via de oostkant omhoog gegaan, eerste stuk met bezwete handjes gereden, daarna achter een paar locals aan en toen was ie goed te berijden. Sindsdien elk jaar 1 of 2x daaro. Ik vind hem nu makkelijk te berijden, veel achterrem gebruiken om kort te kunnen draaien en nooit te dicht achter auto’s rijden, nooit stilstaan in bochten etc. Helaas ook 1x onderuit gegaan, omdat een naar beneden komende motor de voor hem ruime linkerbocht naar de binnen kant afsneed en mijn voetje met een noodstop geen ondergrond had. Deze Stelvio blijft daardoor altijd een uitdaging, je kan het zelf nog zo goed doen, je bent ook afhankelijk van de kunde van het tegemoet komend verkeer, en dat laatste maakt hem dus “gevaarlijk”
@@OzzeJan Hai, thnx voor je commentaar/uitleg bij het filmpje. We zijn beide inmiddels een paar jaar verder en beide hebben niet de neiging om terug te gaan zoals het was, beide dubbel bemand en beide vol met bagage. We willen nog wel eens terug, maar dan enkel bemand en zonder bagage. Ik hoef Ell niet meer te coachen, die rijdt prima 😊. De tende, die ken ik niet 😊, ga ik eens naar kijken, als ik het zo lees blijft het bij kijken 😁. Nogmaals dank voor de reactie 👍🏻
@ , ik ben in de Alpen altijd zwaar bepakt. Van camping naar camping. De Tende is zuid Frankrijk en als ik het goed heb, ook een stuk off-road
@OzzeJan off road, Amai, niks voor ons 😁 en dat is geen grapje. Helaas dit weekend geen tijd gehad om te editten, maar er komt een filmpje aan met de voor ons best uitdagende klim/pas. En respect, camping naar camping, met alle spullen. Dan zijn wij maar luxe dieren 😬
Weer een mooie rit.
@@janphilipoudejans2484 thnx
Pancen apik.
Thnx
Mooie rit en je hoeft je geen zorgen te maken dat je de haarspeldbochten niet haalt op de oude pas. Genieten kan op de nieuwe ook prima.
@@janphilipoudejans2484 wat een lieve reacties van iedereen. Dank je wel, fijn weekend 😊 En ja, passen, welke je ook rijdt, als je het maar naar je zin hebt.
Het is mooi daar
@@NataliaLuchowska-d7p ja, dat is het zeker. Volgende keer nemen we iets meer tijd en gaan we ook helemaal naar boven.
Beetje eenrichting qwa geluid maar ach, ik kon me af en toe wel inbeelden wat El zei. Het is zo ontzettend mooi om daar te rijden zeg, en wat een souplesse die Goldwing, ik ben jaloers maar qwa gewicht, ik weeg zelf 83/84 kilo, ga ik dat ding nooit houden maar wat zou ik er graag op willen rijden machtig!
@@markn1038 hoi Mark, het gewicht zit tussen de oren. De beperking ben jezelf, dat merk(te) ik ook, vooral in het begin. Als je een Goldwing wil, ga proefrijden. Mocht het je niet lukken, dan spreken we ergens af. Uiteraard moet je wel je rijbewijs hebben 🤗 Ik kan met deze Goldwing beter/makkelijker manoeuvreren dan met mijn vorige ST1300 Pan European. En dan bedoel ik garage in en uit. Het zwaartepunt ligt laag, hij heeft een achteruit voor als je het echt nodig hebt. En het geluid... I know 😭
Schitterende vergezichten weer, je zou er willen wonen 😁Was dat trouwens een Gletsjer die grijze massa tussen die 2 bergkammen?
@@markn1038 ehm, ik moet je het antwoord schuldig blijven, welke kammen bedoel je? Bedoel je rond minuut 21? Dan alsnog weet ik het niet als ik eerlijk ben 😊
@@EdiBikeLife op min 39.30 heb je er links schuin voor (10.00 uur) zicht op.
@markn1038 hoi Mark, daar zal vroeger best sneeuw hebben gelegen, maar is gewoon gesteente helaas.
Mooi filmpje weer👍🏻
@@hansworst5050dank je wel Hans 😊
Hoi hoi, Ja jammer van de spraak alweer, maar het is wat het is. Leuk, dat je ons even noemde in de video, dank je wel! 👍 Het is altijd vol verrassingen als je niets vantevoren plant. Voordeel is, dat je dingen ziet, die je niet verwacht (zoals je zei), maar nadeel is, dat je ook misschien must-see plekken mist. Dat is ons ook al een paar keer gebeurd en vinden we achteraf toch wel jammer. Maar goed, misschien weer een reden om er eens terug te gaan 😝😜 Maar we gaan er vanuit, dat jullie de Furka en Grimselpas wel vantevoren hadden ingepland? Of lag dat toevallig op de route naar jullie eindbestemming? Het zijn weer prachtige uitzichten op die Passen, blijft gewoon een lust om naar te kijken. Trouwens, je kunt losse zijstandaard ondersteuners voor oneffen en zanderige ondergronden krijgen in de winkel; geen gedoe met steentjes meer. 😜 Hey, we zien Ellen vanaf de motor filmen👍👍👍😝 Waren dat die 90 minuten waar je het over had? Wel leuk!! De kleuren van die meten zijn inderdaad bijzonder. De een dat wit/groen, de ander weer blauw of blauw/groen. Wij staan er ook altijd versteld van. Een flinke dam trouwens. Is ook apart altijd, dat je op dezelfde weg op de heenreis weer hele andere dingen ziet dan op de terugweg. Die motorrijder wilde echt scheuren, dat zag je aan zijn rijstijl. Maar dan zie je ook weer, dat je nooit genoeg kunt spiegelen. Het ene moment is er niets en vlak daarna scheuren ze langs je af. Wij waarschuwen mekaar altijd als zoiets gebeurt. Lekker hè, al die haarspelden? Met zo’n goed wegdek alleen maar fun fun fun. Dus dat huisje kopen op de Furkapas? Mooie rit weer! Benieuwd naar de volgende. Groetjes!
@@oldbootsontour Goedemorgen, Hai 😊, zo wat een teksten haha, ik zit op mijn mobiel en kan helaas niet scrollen, dus ik hoop dat ik het in mijn hoofd heb 😊. Verassingen, Jazeker, dat doen we bewust, vaak slaan we de echt toeristische dingen over, want het is dan toch te druk of "niets bijzonders". Die ene eekhoorn, vos of hert (je snapt hem) doet ons dan meer dan het zien wat iedereen wil zien daar. We hebben die dag bewust het rondje gemaakt, 4 passen. Nou ja, eigenlijk iets meer 😊. Donderdag het laatste stuk van die dag. Uitzichten zijn fantastisch echt waar, helemaal waar. Zijstandaard, goeie, even naar kijken. Ze heeft nu een tanktas, dus daar kan die mooi in. (Tanktas wilde ze niet, even doorgeduwd want hij lag al bij ons thuis 😁 en nu wil ze niet meer zonder) Ell filmen, ja dat waren de 90 minuten, de enige 90 minuten helaas. Kan haar niet forceren 😁. Maar het geeft leuke en andere beelden, dat klopt. Nou ik geloof dat ik alles gehad heb. O, ja, jullie noemen, uiteraard 😁, was ook echt grappig, we hadden het er echt net over gehad. Jullie maken leuke filmpjes. Binnenkort heb ik onbeperkt internet onderweg, dan kan ook meer (naar jullie) kijken.
Mooie beelden weer, Edi.👍🏻
Dank u meneer Marcel 😁
Ja ik geniet er nu meer van als de keren dat ik hem zelf heb gereden nu kun je om je heen kijken als je zelf rijd moet je goed op de weg letten dus weer bedankt en tot de volgende groet Ruud.
@@saurerduck2806 Jaaa, dat klopt, als.je zelf rijd (en niet filmt) dan kun je niet om je heen kijken. Ik heb deze route nu al meerdere malen gereden, 1x echt en met editten div keren 😁. Ook ik heb heerlijk om mij heen zitten kijken haha
Leuk weetje (denk ik) de toren in het dal op 15:04 is een ont-/beluchtingsschacht van de Gotthard autotunnel. Het eerste stuk van de oude Gotthard (Strada Vecchia) is met een Goldwing ook prima te rijden, geen haarspeldbochten en maar een klein hoogte verschil. Vanaf de pashoogte kun je dan gewoon de nieuwe pasweg weer volgen. Verder valt het me op dat jullie wat leuke punten zoals de Teufelsbrücke net voor Andermatt, de pashoogte zelf, en het uitzichtspunt na de tunnel voorbij rijden. Jullie hebben nu natuurlijk wel een reden om nog een keer heen te gaan😉 Ik vindt het trouwens geen heiligschennis om de nieuwe pasweg te rijden. De oude is wel een stuk leuker (met loslopende koeien en marmotten), maar er gaat gewoon meer tijd in zitten, en met een nat wegdek zou ik er al helemaal niet over willen.
@@hansworst5050 Hai Hai, heiligschennis is het niet, dat noemen ze dan een klikbait oid 😁. Ik vond het een heerlijke route. De oude wil ik ook nog wel eens doen, maar ons doel was 4 passen en we moesten wel een soort van vooruit, ergens loopt er een tijdspad, die komt nog 👍🏻😁.
Of “hotel” Furkablick daadwerkelijk te koop is weet ik niet, maar het “A Vendre” bord is een kunstobject.
@@hansworst5050 o, serieus? 😳, whaaaa, die had ik zo niet gezien 😊
Hallo Edi ik heb deze Gotthard voor jaren terug vaak met de vrachtauto gereden vanaf de Italiaanse kant dat moest omdat je met gevaarlijke stoffen niet door de tunnel mocht in de winter als deze pas dicht was moest je helemaal omrijden door de Frejus tunnel naar Frankrijk. ik vond dat altijd prachtig rijden ook de Simplon Pass vaak gedaan zo
@@henkvanmil9297 hoi Henk, sinds kort zelf ook chauffeur, ik hoop deze ook een keer te mogen doen met de vrachtwagen. Veilige km's toegewenst en heel erg dank voor je berichtje 👍🏻😊
Ben het met de Vorige totaal een ik haat ze normaal maar jullie 2 verdienen de hoofprijs met het gedrag op de weg ik vind de oude pas super mooi om te rijden de ander is om snel bedankt ik ga de andere ook volgen van a naar b te komen van af 1965 tot 2015 heel veel geweest.
@@saurerduck2806 dank u wel voor uw berichtje, wat lief 😊. 1965 was ik nog niet geboren 😊. Ik hoop dat de videos een leuk entertainment zijn voor u.
Geweldig, ik kan hier zo van genieten, vooral van jullie rustige rij stijl en prachtige beelden. Top
@@andrederoode54 Hai, dank voor de reactie. Doorgaans rustig, klopt 😬. Graag gedaan voor wat betreft de beelden. Zoals er veel mensen zijn, zo zijn er ook veel verschillende (stijlen) motorrijders 😁 Komende week staan er al weer 2 klaar, daarna zal ik weer aan de bak moeten 🥴
Wij hebben de Gotthartpas nog nooit gereden, zowel de oude als de nieuwe niet. Maar, dat is wel een prachtige pas! Prachtig uitzicht, redelijk goed wegdek en mooi breed! 👍 Altijd mooi om die wolkenpartijen te zien, die zich om de bergen sluieren. De 360 beelden met Ellen erop zijn prachtig, ook leuk om haar in actie te zien, vooral met die prachtige achtergronden. Dat geeft net dat beetje extra indruk van de omgeving waar jullie rijden. Had die vrachtwagenchauffeur een koe-fetish, omdat hij daar ineens stil bleef staan? 😂 Nee, wij hebben ons zonnescherm altijd helemaal naar beneden. Niet prettig om tegen de rand aan te kijken. Groetjes!
@@oldbootsontour Hai Hai, ja de oude schijnt het mooist te zijn om te rijden, als je een meer technische route wil. Die 360 beelden zijn soms "lastig" te editten vind ik, wat pak je mee, wanneer doe je het . Ik zit nu vooraf de GPS data toe te voegen, zoals de snelheid enzo. Daarna ga ik beginnen met alle filmpjes 360, 2x een camera, dus 2x de route. Welke bocht welke camera 🫣. Slachtoffer van mijn eigen "succes" . Teveel cameras maakt teveel keus. Ja Ell doet het best leuk tegenwoordig op de motor. Draaien/keren is niet haar ding, maar daar hebben meer mensen last van 😅 Thnx voor het commentaar
@ Het is inderdaad vaak lastig om de juiste shots te selecteren, wij werken ook met 3 of 4 camera’s. Misschien een idee om 1 van je camera’s bij Ellen op de motor te zetten? Dan krijg je toch weer een net ander beeld. Mai-Ly werkt hoofdzakelijk met haar helmcamera en soms daarbij de 360. Ik film voornamelijk achteruit, zodat Mai-Ly ook tijdens het rijden gefilmd wordt. Dat levert vaak toch leuke en mooie beelden op. Misschien nog een tip: bewerk de 360 beelden vooraf en sla ze op. Voeg ze dan in en synchroniseer op de tijdlijn. Mai-Ly doet altijd de vooraf 360-bewerking en dat maakt het voor mij een stuk makkelijker om te editten, want de hoogtepunten zijn dan al klaar. Dan kun je bijvoorbeeld Ellen als startpunt nemen en draai je pakweg 90 - 120 graden rond over het uitzichtspunt (bijvoorbeeld zo’n prachtige bergengroep). Dat levert hele mooie shots op. Groetjes! PS: hoe is het weer bij jullie vandaag? Hier hangt dikke mist… 😫
@oldbootsontour haha, ja, die wil ik heel graag, een camera bij Ell op de motor, maar... Dan moet zij het ook willen. Ik denk in de komende filmpjes heeft ze 1 keer de camera op haar helm, maar niet met extended batterij, dus max 90 minuten film meen ik. Ach ja, het is meer dan niets 😅 En de 360 doe ik inderdaad vooraf, ik doe eerst de gps (insta360 app) toevoegen en dan de 360 beelden. De gps toevoegen kost heel veel tijd mbt de computer, die heeft er veel tijd voor nodig. Hier schijnt heerlijk de zon, geen mist te zien 👍🏻
Da’s zeker ook een mooie pas om te rijden, vooral met zulk mooi weer! 👍 Jammer van het geluid, maar ja, het is wat het is… 😜 Ja, Zwitserland is prachtig, maar zeker ook duur. Toiletje € 4…. 🥴 Groetjes!
Goedemorgen, ja het is en was een leuke pas en ja, Zwitserland, en zeker dit soort plekken, is duur. Maar als je iets nuttigde, dan was het toilet "gratis". Dan was de cola 4 euro 😅
@@EdiBikeLife Ja inderdaad, dat maakt Zwitserland iets minder in trek om te verblijven. Maar gelukkig maken de prachtige uitzichten veel goed 😜
@oldbootsontour true true 😬
Leuk filmpje weer. Toiletgebruik was in juli 1 Frank, muntjes te verkrijgen aan de kassa. En als je een consumptie neemt kun je dus gratis muntjes krijgen voor het poortje naar de toiletten, beetje zoals het Sanifair gebeuren in Duitsland dus. Snap het idee er achter wel, anders krijg je busladingen volk die van jouw voorzieningen gebruik maakt, maar geen Rappen omzet genereren.
O, snappen doe ik het ook hoor😊. Ben en blijf een "zuinige" Hollander 😊
En dan zit je in een uurtje (denk ik) zo maar op het dak van de wereld, althans bijna maar oef wat mooi. Goed dat je je helm op tijd los had met die niesbui hahahahaha. Die afdalingen zijn toch wel een dingetje jejem, automobilisten die niet weten om in een versnelling te gaan en daar te blijven maar liever de hele tijd op de rem gaan. En die automobilist (blauwe auto, min 42/43 ergens) even lekker tripleren met jou en die wielrenner, en later flikte het nog eentje bij El zag ik. Kan daar persoonlijk heel slecht tegen dat soort kunsten van die lui. En wat ik niet snap is dat jullie de motor niet consequent achteruit parkeren, dat doe ik zelfs met de brommer (165 kilo weliswaar) maar toch. Afijn mooie rit weer! bedankt voor het delen. Kleine tip, of je nog niet druk genoeg bent met editen 😅maar als het onderlinge geluid nou een issue blijft misschien een muziekje onder de video zetten?
@@markn1038 hoi Mark, ja, sommige passen zit je binnen een uur boven, afhankelijk van je snelheid. En niesen is inderdaad een ding. Normaal krijg ik de kinbak wel open, maar soms niet 🫣. En elkaar de ruimte geven, Ach ja, niemand is perfect. En toen zei je iets over muziek, die is lastig. De vaste kijkers die ik heb weten dat ik geen muziek gebruik. In mijn oudere videos heb ik dit wel geprobeerd. Muziek is heel persoonlijk en vind niet iedereen even leuk. Sterker nog, ik heb kijkers die juist het motorgeluid leuk vinden. Ik weet dat ik 1 blinde kijker had/heb. Die vindt het juist fijn als ik geen muziek gebruik. Dus de keuze voor dan maar geen muziek, hierbij uitgelegd 😁. Dat parkeren, ik parkeer vaak, niet altijd, achteruit, want dan kan ik gelijk weg. Dit is ook wel afhankelijk hoe de weg is. Als deze sterk afloopt wil ik er wel eens voor kiezen om het huis om te draaien, zodat de motor "recht" staat. Zeker in de bergen moet je daar rekening mee houden. De wegen zijn niet altijd waterpas 🥴
Topper !!
@@theovanderwerff8388 Theo 👍🏻😁 Goedemorgen
Mag ik je complimenteren met jullie rijstijl?!? Eindelijk een video met motorrijders die wel weten hoe je fatsoenlijk moet rijden. Wat loopt dat motorblok van de Goldwing toch geweldig mooi rustig. O ja, de route is natuurlijk ook geweldig.
@@HansHeerings dank u dank u dank u 😁 Ik of wij, zijn niet roomser.dan de paus hoor, maar doorgaans is dit hoe we rijden. En ja, het blok loopt heerlijk van de Goldwing. Wat rij jezelf? Als je rijdt 😁
03;15 gezondheid! Ik kijk ff bij de bloedbank,zonder geluid.
@@willemfray8878 hee Willem, zonder geluid 😳, dat kan echt niet. Dan mis je mijn genies 😁😁. Alles ok met je? Ik heb het naar mijn zin. Begin deze week lekker in Zuid Duitsland geweest 👍🏻
@@EdiBikeLifeik geef aan de bloedbank, en dat mag nog steeds, dus gezond, maar arm 😉, zuid Duitsland, mooi gebied. Geluid kan storend zijn voor anderen, beelden zijn mooi, mis soms het motorrijden, maar denk dan weer aan alles wat ik aan moet , en vind ik het wel weer best.
@@willemfray8878 ja, die snap ik wel, kleding enzo. En geluid, neem koptelefoon mee, dan kan ik lekker in je oren niesen 😅
Hoi ! Leuke video. Van welk merk is de kleine spoiler op je scherm ?
@@guillerm21 Hai, dat schermpje moet ik je nu even het antwoord schuldig van blijven. Daar kan ik morgen antwoord op geven. Ik ben niet in de buurt van de motor 😁 en ik kan de bestelling ook nergens meer vinden in de mail. En thnx voor de reactie
@guillerm21 het schermpje is van Puig. Het logo heeft een rode "C" maar dan 180 omgedraaid 😊 Had even een griepje, sorry voor de late reactie. 😅
Uitzichten met een hoofdletter 'U' zeg 🙃Prachtige pas ook al is die nieuwer en vloeiender, zou ook onze voorkeur hebben. Wel link met dat rode autootje, met je voet steeds op de rem loop je de kans op verglazing van de remvoeringen en dat kan zomaar lijden tot niet meer kunnen remmen. Voor wat betreft het zon-vizier, ik ben brildragend en rij derhalve altijd met een, foute jaren 70 model, gouden montuur en donker bruine glazen hahahahaha, zonnebril op sterkte aangezien een overzet bril niet lekker zit in de helm. Mijn meissie rijd wel met zonvizier en zij gebruikt hem ook 95% van de tijd maar volledig. Kan niet wachten op de volgende pas 😊oh en fijn dat we weer mogen meegenieten van de vele oh an ah kreten van El. Geeft toch wel net dat beetje extra 😁
Haha, ja die o en Aah, die blijven een beetje achterwegen vrees ik, uitleg komt. Vanavond weer 1, volgende week 2 en voor die tijd moet ik weer aan de slag voor de rest 😊. Thnx voor je reactie 😁
Weer bedankt voor je filmpje !!
Graag gedaan Theo 😊
Het blijft prachtig rijden in de Alpen en ja bochten kunnen heel verraderlijk zijn, maar toch weer heelhuids de pass af. 🙋♀️🙋♂️🏍️🏍️
@@oldbootsontour yep, zeker 😅
Top !!
@@theovanderwerff8388 thnx Theo
gaaf die GL1800 wat een ding
@@BB-de2mg Hai, ja ze zijn mooi, vind ik, en ze rijden fantastisch 😊 die 1800
Jammer dat de gesprekken er niet op staan, die zijn vermakelijk 😁Mooie route, zeker de moeite waard om de te rijden, de uitzichten die blijven fascinerend.
@@markn1038 Hai, ja, jammer is het zeker. 😔 Dat ons geklets er niet op staat. En de uitzichten 🤐
Weet je eigenlijk wat er mis is gegaan tijdens het opnemen van je stem? Ergens stekkertje niet goed aangesloten of zo? Vond het eigenlijk wel grappig klinken.
@@ablindguy Hai, ja, een paar seconden klinkt grappig. Er zit ergens een probleem, mogelijk de aansluiting van de headset, mogelijk een stekker defect (of de in/uitgang) of een kabelbreuk. Wat ook kan, is de isolator die stuk is, er zit namelijk een ontstoorder tussen. Dit moet ik dus nog even uitzoeken helaas.
Mooie rit! Mooie omgeving ook, waar jullie uitgekomen zijn. 👍👍👍
@@oldbootsontour hoi hoi, Jazeker, dat is een feit. De omgeving was zeker mooi. Ben nu druk bezig met dag 5, de omgeving 😊. Duurt nog even denk ik 😔. Werk slokt veel tijd op haha, dus ja. Ik loop bij jullie ook een beetje achter, mijn mb's waren onderweg een beetje op. Komt goed, ik ga ze kijken
Was weer a nice trip, zelfs de autowegen/snelwegen zijn mooi, zijn toch de bergen en meren die het hem doen 😊 . Welk merk/type intercom gebruiken jullie?
@@markn1038 Goedemorgen, ja de bergen en dan Zwitserland is en blijft Moooi ja 😊. Wij gebruiken de Sena 30k. Ik heb 3 setjes, 1 voor de opnames van het geluid 😊. Helaas gaat dit wel eens mis 😭.
@@EdiBikeLife dat was niet de achterliggende gedachte 😁 wij hebben de spider en ik merk dat vooral met een open helm ik hem niet lekker ingeregeld krijg, of hij staat continu aan of je moet flink harder praten om de mic te activeren.
@@markn1038 ah, ja, dat is een goeie. Als de wind op 1 van onze mic's valt, dan hoor je dat ook "meteen". Wij zitten meestal achter het scherm, dus weinig wind, tenzij het zo warm is, dat dit niet is te doen. Maar dan hebben we ook echt wel wind in de mic's. Voorheen had ik een hele goeie, en vooral dure, maar daar gaat het niet om, set, die dit bijna niet had. Dit was een bedrade set en die was echt super. Tegenwoordig heb je dit niet meer met die kwaliteit voor zover ik weet. 😔
Weer een mooi filmpje Edi, wij vinden jullie filmpjes nog het plezierigste om naar te kijken. D e meeste motor gerelateerde filmpjes zijn zonder commentaar, maar dat is hier gelukkig anders. Zou zeggen ga zo door, en bedankt voor het posten.
@@jlvandijk9234 wat een leuke en lieve reactie, dank jullie wel 😊. Ik/wij doen ons best om ze te maken, het zal om de 2 weken zijn als ik het haal voor deze (afgelopen) vakantie. Andere baan, beetje druk 😊.
@@EdiBikeLife Rustig aan werk gaat voor.
Mooie film👍
@@ronaldd669 thnx voor de reactie 😊
Dank je voor de mooie video...
@@theovanderwerff8388 thnx Leo 😊
Teveel ego en geen controle over je ademhaling. Volg een cursus bij mij want dit is best wel triest. Hulde voor de motorrijdster achter je. Dat is de echte baas. Laat haar volgende keer voor rijden.
Hai, ik heb lang na zitten denken of en hoe ik zou reageren. Ademhaling klopt, ik was gespannen, hulde aan de motorrijdster achter me, ja, dat klopt, die is, zegt ze zelf, alleen boven gekomen omdat ik haar aanwijzingen heb gegeven. Ze is met regelmaat gestopt voor de bocht, omdat er verkeer aankwam. Dit wist ze door mij, omdat ik zo overdreven veel aan het lullen was. Ze was al een paar keer onderuit gegaan met de motor die ze toen reed. Kijk uit de gein even een meer recent filmpje en zie het verschil tussen toen en nu. Ik ben echt heel trots op wat ze bereikt heeft en wat ze nu rijd ten opzichte van toen. Cursussen zijn altijd goed en je hebt altijd baas boven baas. Ik hoef niet de beste te zijn, als ik (wij) het maar naar mijn zin heb(ben). De Stelvio wil ik nog 1 keer doen, zonder bagage en zonder passagier. De motor achter me, die weet het nog niet, of ze deze nog een keer wil doen.
Kort maar krachtig, filmpje 1, misschien nog ietsje meer ingezoomd om de plaatsnamen beter te kunnen lezen maar de weergave vind ik wel het beste. Mooie route was dat zeg, maar was de weg nou zo goor na het uitkijkpunt of was het een vertekend beeld?
@@markn1038 Hai, Goedemorgen, dat beeld is vertekend, de weg was heerlijk schoon 😊 En thnx voor de feedback
Weer een mooie rit door een prachtige omgeving. 👍 Het 3D kaartje ziet er goed uit. Om de tijdsduur van Relive in te korten, kun je het versnellen in je videoprogramma. Wij zetten het vaak op 150 of 200% versneld. Groetjes!
@@oldbootsontour thnx voor de feedback, ik had het juist vertraagd, zodat je een beetje kunt zien waar we gereden hebben 😊. In en uitzoomen kan ook, dus nog veel opties mogelijk. Ik denk er even over na. De rit was heerlijk. Dit weekend druk met de nieuwe rit, maar dit krijg ik niet af helaas, dus komende week geen video
Weer een mooie route afgelegd en zonder regen. Dat scheelt! Onderweg kom je inderdaad vaker verkeersregelaars in gele hesjes tegen, die er staan voor evenementen. Meestal kijken wij vantevoren of er in een bepaalde periode evenementen gepland staan, zidat we daar rekening mee kunnen houden en eventueel de route kunnen aanpassen. Wij zijn ook nog altijd aan het zoeken naar een interessante kaart waar een actieve route wordt weergegeven en gebruiken regelmatig Relive. Maar dat is ook niet altijd ideaal. Het leukste vinden wij de actieve routekaart. Veel plezier met het monteren van de volgende video, zijn benieuwd! Groetjes!
Wij, mijn meissie en ik touren veel maar dan op klassieke brommers, ook Honda 😀. Ik ben ook de voorrijder en ik probeer altijd zo rond de 47/50 km/h te rijden, lekker tempo om toch nog een beetje rond te kunnen komen en je ziet tenminste ook nog wat van de omgeving.
VOORRIJDER MET 47/50? Dan moet de laatste erg trappen om bij te blijven. ☺
@@EdiBikeLife valt wel mee, clubje van me meissie loopt vlot 60/65 als het moet.
@@markn1038 kijk aan, dat is vlot. Ik heb geen idee of het een vergelijk is, maar als we met de Goldwings een tour rijden, dan rijdt de voorste max een 35/40 km/h. De laatste van de groep moet al gauw 60-70-80 rijden om bij te trekken. Nu is die groep wel al gauw 100 motoren 😊. Dat zal het verschil ook wel zijn denk ik 🤔
@@EdiBikeLife wij rijden met 2 of 4 en max 6 brommers samen, en de acceleratie is wel minder he met maar een pk of 6 😁 als we naar een tourrit gaan waar meer dan 100 brommers aan mee doen is het meestal met bordjes uitgezet en kun je lekker je eigen tempo rijden, die hele grote stoeten met 1 voorrijder mijden we dus ook alleen al omdat het gros 2 takt is en dan rij je vaak in de mist.
@@markn1038 haha, ja, in de mist, goeie. En ja, max 6 is goed te doen.
0
Yep
Wunderbar !
@@TheovanderWerff-uz3xi dank u 😬
die goldwing is toch een geweldige motor he .. ik rij zelf niet trike gl 1500 zou nooit meer wat anders willen
@@twenteontour287 Goedemorgen, voor mij althans, ja, de Goldwing is een bijzondere machine, begonnen op de 1000 (K3 meen ik?) toen een 1100, een 1200 maar dat was niet mijn vriend, een 1500 met aanhanger. Ben even vreemd gegaan met BMW, 2 maal R1100RT, toen een Pan European 1300 7 jaar gereden en toen verkocht een bekende zijn 1800. Die heb ik nu 😊 Heerlijke machine, behalve de ruit, die is minder dan de 1300, stukken minder. Maar goed, als dat het enige minpuntje is 😬. 1500 trike, nice 👍🏻