Noeris channel
Noeris channel
  • 5
  • 11 770
Tutorial Reset TX Time dan On Time Radar di atas kapal
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh
Halo teman - teman
Sebagai pelaut dalam dunia pelayaran biasanya Mualim di atas kapal khususnya Mualim 2 di sibukan dengan adanya Running Hourse Radar melebihi waktu yang sudah di rekomendasikan untuk pergantian Magnetron baru.
Apalagi akan melaksanakan / bahkan kedatangan auditor/ inspektor di atas kapal untuk audit peralatan navigasi yaitu Radar.
Tentu kita agak sedikit sibuk kan ...
Jangan khawatir atau terburu - buru mengganti Magnetron baru pada radar .
cobalah tips ini Tutorial Reset TX Time dan On Time Radar di atas kapal.
Tanpa harus mengganti Magnetron baru atau memanggil / mendatangkan teknisi navigasi untuk pergantian Magnetron yang baru.
Semoga pengetahuan ini bermanfaat untuk teman - teman pelaut Indonesia .
Jangan lupa Like , Coment , dan Subscribe untuk mendukung NOERIS CHANNEL di TH-cam agar channel ini berkembang dan terus memberikan ilmu pengetahuan yang bermanfaat .
#NoerisChannel
#pelautindonesia
#pelayaranindonesia
#pelaut
#motivationalvideo
#Dunialaut
#motivasi
# inspirasi
# Dunia Kapal
#Perhitungan dan pemahaman Variasi, deviasi, Sembir / ST
#Perwiradiataskapalwajibtau
# NOERIS CHANNEL
#tutorialresettxtimeradardiataskapal
มุมมอง: 202

วีดีโอ

Cara membuat Passage Plan
มุมมอง 3.5K11 หลายเดือนก่อน
Assalamualaikum.... Halo semua video kali ini membahas tentang cara membuat Passage Plan kapal ... Seorang Navigator dalam dunia pelayaran / Pelaut terutama second Officer / Mualim 2 wajib tau tentang Passage plan kapal. Tidak hanya sekedar membuat Passage plan , kan tetapi mengetahui dan menyajikan isi yang ada di dalam Passage plan ... Pembuatan Passage plan juga berpengaruh terhadap keselama...
VARIASI, DEVIASI DAN SEMBIR / ST
มุมมอง 4.6K2 ปีที่แล้ว
Seorang Navigator / pelaut sangatlah penting untuk mengerti dan memahami apa yg di maksud dengan Variasi, Deviasi, Semnir / ST untuk dapat mengaplikasikan pemahaman tersebut di atas kapal pada saat berlayar.Sehingga kapal berlayar dengan baik sesuai dengan tujuan pelayaran kapal itu sendiri. Peralatan Elektronik Navigasi sangat membantu kita dalam pelayaran di atas kapal.Namun bagaimanakah bila...
Cara Membaca Tabel Arus Pasang Surut Kepulauan Indonesia
มุมมอง 4262 ปีที่แล้ว
Hay Gaesss ... Simpel tapi tidak banyak yang tau dan paham bagaimana cara membaca tabel arus pasang surut kepulauan Indonesia... Sebagai Pelaut / Navigator yang baik kita dapat menggunakan sarana publikasi Navigasi sebagai referensi kita dalam pelayaran yang aman... Semoga video ini dapat bermanfaat membantu kita untuk dapat menentukan arah Arus di wilayah kapal kita berada ... tentunya masih d...
Menghitung GHA & LHA Marahari di atas Kapal
มุมมอง 3K5 ปีที่แล้ว
Pentingnya belajar Greenwich Hours Angle (GHA) & Local Hours Angle (LHA) Matahari di atas kapal. Banyak sekali yang kita dapatkan dari perhitungan ini.Salah satunya kita dapat mengenal waktu dan berimajinasi terhadap benda angkasa berupa Matahari. so...jangan lewatkan setiap segmen pemaparan video perhitungan GHA & LHA Matahari di atas kapal dan jangan lupa Subscribe... Terima kasih ya gaessss ...

ความคิดเห็น

  • @piketpongbura3697
    @piketpongbura3697 10 วันที่ผ่านมา

    Izin capt tny kalau tabel deviasi di kapal gmn cara perhitungannya? 🙏

  • @petruspaningo2582
    @petruspaningo2582 15 วันที่ผ่านมา

    Mantap..❤

  • @ZelmaIrfan
    @ZelmaIrfan หลายเดือนก่อน

    Mantap capt berbagi ilmu

  • @andre3229
    @andre3229 2 หลายเดือนก่อน

    Terimakasih capt🫡

  • @ikomangwidiardika9154
    @ikomangwidiardika9154 4 หลายเดือนก่อน

    Thank bang🎉

  • @tomirikoal6216
    @tomirikoal6216 9 หลายเดือนก่อน

    Izin bertanya capt,jadi kesimpulan nya setelah kita mengkoreksi nilai deviasi di peta,pedoman kita mengemudikan kapal mengikuti haluan pedoman ya capt?

  • @tomirikoal6216
    @tomirikoal6216 9 หลายเดือนก่อน

    Terima kasih ilmu dan pemahaman nya capt ,sanagt bermafaat bagi kami mualim pemula🙏

  • @Asepw9eueue73y3i
    @Asepw9eueue73y3i ปีที่แล้ว

    Kaya apa kalo haluan sejatinya timur tetap di kurang ka?

  • @alqenature
    @alqenature ปีที่แล้ว

    Trimakasih bang ilmunya

  • @angeltube57
    @angeltube57 ปีที่แล้ว

    Ijin tanya capt 237-06 bukan 231.. Mohon penjelasannya wer..🙏🙏

    • @zayzayadi2923
      @zayzayadi2923 ปีที่แล้ว

      Mohon ijin jawab, bukan 231. Jadi betul hasilnya 230 degree. Karena sudah diambil 1 degree untk jdi 60 menit dikurangi 18 menit kadi 42 menit B. Jadi hasilnya 230 degree 42 menit B

  • @fawerpurba5132
    @fawerpurba5132 2 ปีที่แล้ว

    Matur nuwun capt noerman....

  • @MrVox-wm5we
    @MrVox-wm5we 3 ปีที่แล้ว

    izin bertanya, 24:13 itu kenapa harus dikurangi 360 derajt capt sedangkan nilai LHA matahari lebih dari 360 derajat atau 457 derajat.

    • @noerischanel28
      @noerischanel28 2 ปีที่แล้ว

      Nilai GHA matahari tidak lebih dari 360 derajat.hal ini di karenakan bumi mengitari matahari 360 derajat.

  • @akbarrafsanjani9625
    @akbarrafsanjani9625 4 ปีที่แล้ว

    Izin bertanya untuk mencari nilai increment kenapa harus di menit 40.15 detik capt.

    • @ferrypasaribu9499
      @ferrypasaribu9499 3 ปีที่แล้ว

      KArna dasarny adalah jam 10:40:15 10 ' ( untuk mengambil nilai GHA 40:15 untuk increment

    • @noerischanel28
      @noerischanel28 2 ปีที่แล้ว

      Betul... Jam atau waktu penilik pada saat melakukan pengambilan posisi pada jam 10:40:15