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おトモカズの鉄
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 21 พ.ย. 2007
鉄道に関して自分自身が興味のあることを投稿して参ります。
特に神奈川県、東京都城南地区をメインに撮影しています。
撮影エリアは気分次第での例外はあります。
動画の内容に関しては、自分の撮影したいものを自分のペースで投稿していきますので、リクエストにはお応えできませんのでご了承ください。
2023年1月より、過去に撮影したものを中心に駅への到着や駅からの発車など、動画化できなかったものをショート動画として投稿しています。(ストックが無くなるまでは日〜金で投稿予定)
当チャンネルの動画の二次利用は禁止させていただきます。
投稿頻度は基本毎週土曜日に投稿していく予定です。
※前面展望動画について。
直通運転をしている路線に関しては、基本的に撮影路線所属の形式で撮影しています。
ですので、直通運転している全区間での撮影は一部例外を除いて現時点ではしていません。
例：東急目黒線（日吉〜目黒）→東急所属車両で撮影。
都営三田線（目黒〜西高島平）→東京都交通局所属車両で撮影。
日吉〜西高島平全区間の撮影は気が向かない限り行わない。
ただし、短区間や希少車両、テスト撮影などについてはその限りではありません。
コメントの投稿については、不特定多数の方が目にするので、必要最低限のマナーを守って投稿するようお願いいたします。
また、ご自分で調べられる内容についての質問や、同じような内容のコメントの繰り返し等々はご遠慮下さい。
目に余るようであれば、削除・ブロック等の対応をさせていただきます。
チャンネル登録したので登録して下さいは、ご遠慮願います。
よろしくお願い致します。
2019年11月24日 チャンネル登録者数 100名突破
2020年3月2日 300名突破
2020年7月24日 500名突破
2020年10月11日 700名突破
2021年4月8日 1000名突破
2022年12月30日 2000名突破
2024年5月8日 3000名突破
特に神奈川県、東京都城南地区をメインに撮影しています。
撮影エリアは気分次第での例外はあります。
動画の内容に関しては、自分の撮影したいものを自分のペースで投稿していきますので、リクエストにはお応えできませんのでご了承ください。
2023年1月より、過去に撮影したものを中心に駅への到着や駅からの発車など、動画化できなかったものをショート動画として投稿しています。(ストックが無くなるまでは日〜金で投稿予定)
当チャンネルの動画の二次利用は禁止させていただきます。
投稿頻度は基本毎週土曜日に投稿していく予定です。
※前面展望動画について。
直通運転をしている路線に関しては、基本的に撮影路線所属の形式で撮影しています。
ですので、直通運転している全区間での撮影は一部例外を除いて現時点ではしていません。
例：東急目黒線（日吉〜目黒）→東急所属車両で撮影。
都営三田線（目黒〜西高島平）→東京都交通局所属車両で撮影。
日吉〜西高島平全区間の撮影は気が向かない限り行わない。
ただし、短区間や希少車両、テスト撮影などについてはその限りではありません。
コメントの投稿については、不特定多数の方が目にするので、必要最低限のマナーを守って投稿するようお願いいたします。
また、ご自分で調べられる内容についての質問や、同じような内容のコメントの繰り返し等々はご遠慮下さい。
目に余るようであれば、削除・ブロック等の対応をさせていただきます。
チャンネル登録したので登録して下さいは、ご遠慮願います。
よろしくお願い致します。
2019年11月24日 チャンネル登録者数 100名突破
2020年3月2日 300名突破
2020年7月24日 500名突破
2020年10月11日 700名突破
2021年4月8日 1000名突破
2022年12月30日 2000名突破
2024年5月8日 3000名突破
【前面展望】東武伊勢崎線・日光線 急行 押上→南栗橋【東急2020系】
この動画は東武伊勢崎線押上駅から東武日光線南栗橋駅まで、東急2020系急行列車に乗車して撮影した前面展望です。
個人的にはあまり良い出来ではありませんが、せっかく撮影したので公開します。
いずれこの区間を再々撮影したいと考えています。
個人的にはあまり良い出来ではありませんが、せっかく撮影したので公開します。
いずれこの区間を再々撮影したいと考えています。
มุมมอง: 662
วีดีโอ
【音鉄】連絡ブザー集 ♯06 東京メトロ編
มุมมอง 43514 วันที่ผ่านมา
この動画は連絡ブザーに注目した動画の第6弾です。 今回は東京メトロ編をお送りします。 この動画では東京メトロ所属車両だけではなく、東葉高速鉄道、JR東日本の車両も取り上げています。 東武鉄道、西武鉄道の車両は別の動画を投稿する予定ですので、気長にお待ちください。 過去に投稿したブザー集はこちらから。 【音鉄】連絡ブザー集 ♯01 相模鉄道編 th-cam.com/video/tdnFPrGQ0_k/w-d-xo.html 【音鉄】連絡ブザー集 ♯02 東急電鉄編 th-cam.com/video/6i9VCtGPcoo/w-d-xo.html 【音鉄】連絡ブザー集 ♯03 京王電鉄編 th-cam.com/video/uI5_w5kZKvo/w-d-xo.html 【音鉄】連絡ブザー集 ♯04 都営地下鉄編 th-cam.com/video/2S5dh1BmaYA/w-d-xo.ht...
【前面展望】首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス 普通 守谷→秋葉原【TX-1000系】
มุมมอง 590หลายเดือนก่อน
【前面展望】首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス 普通 守谷→秋葉原【TX-1000系】
【前面展望】首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス 快速 秋葉原→つくば【TX-2000系】
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
【前面展望】首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス 快速 秋葉原→つくば【TX-2000系】
【前面展望】東急大井町線・田園都市線 急行 大井町→中央林間【東急6000系】
มุมมอง 787หลายเดือนก่อน
【前面展望】東急大井町線・田園都市線 急行 大井町→中央林間【東急6000系】
【前面展望】東急田園都市線・大井町線 B各停 鷺沼→大井町【東急9000系】
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
【前面展望】東急田園都市線・大井町線 B各停 鷺沼→大井町【東急9000系】
【東急東横線】武蔵小杉駅を通過する列車をひたすら愛でる動画。PART2【東急目黒線】
มุมมอง 2753 หลายเดือนก่อน
【東急東横線】武蔵小杉駅を通過する列車をひたすら愛でる動画。PART2【東急目黒線】
【前面展望】相鉄・JR直通線 各駅停車 武蔵小杉→羽沢横浜国大【E233系7000番台】
มุมมอง 4726 หลายเดือนก่อน
【前面展望】相鉄・JR直通線 各駅停車 武蔵小杉→羽沢横浜国大【E233系7000番台】
松戸行き 8938F For Matsudo (SL01)(KS-88). 0:00 京成津田沼 Keisei-Tsudanuma (KS-26)(SL24) 32:02 五香 Goko (SL07)(KS-82) 36:39 八柱 Yabashira (SL05)(KS-84) 武蔵野線(新八柱)はお乗り換えです。 Change for Musashino Line (JM). 43:58 松戸 (終点) Matsudo (Terminal) (SL01)(KS-88)(JL-22)(JJ-06) 常磐線はお乗り換えです。 Change for Joban Line (JJ)(JL).
20年位乗ってないなぁ～(笑)
地元の駅です😊 高校の時よく利用してました！ 懐かしい様子が見れてありがとうございます♡
南栗橋駅始発の急行電車1日朝7時、8時台に1本ずつ計2本運転して居ますね❗旧快速電車の停車駅と(栗橋駅)除いて同じですね❗
一番最初に安全性が突いたのて新柏ですよね
単線で街中走る。これが鉄道だと思います。けっこう左右に緑多い。西武鉄道は国分寺市の誇りです。
首都圏なのに、こののどかさがイイ！
霞ヶ関大好き〜！❤❤❤❤
昔本厚木に住んでた事があり小田急使ってました 御殿場に住んでた事もあり新松田で御殿場線に乗り換えてました。 懐かしい
高いところ好きな方は抜群でーす。❤❤❤
今は無き6008×10を取っておけば。 音階が上がり続けるブザーは、おかしい。
去年の11月に日光.鬼怒川エリア鉄道乗り放題きっぷ500円購入して下今市駅から東武日光駅に行って駅弁を買って、東武日光駅から新藤原駅まで行って来ました。 下今市駅でスイッチバックして鬼怒川線に入る時はチョット感動して大谷向駅では🍓スペーシアとすれ違ってます、後続のSL大樹を撮るために自分は新高徳駅で下車して撮り終えてから新藤原駅に向かいましたが、鬼怒川公園駅を出た辺りからカーブが多いせいか？速度がかなり遅くなりますよね。 東武日光駅で買った駅弁を列車待ちの間、新藤原駅の小さな待合室の中で食べて帰って来ました。
20430型に急行あるとは思わなかったです汗
乗客の知ったかぶり？の喋りが無きゃ最高なのにね～🥴
何でもう引退した車両を？
西小泉から熊谷まで、東武熊谷線の復興の企画をしてください。 東武鉄道の皆様、ぜひ、たのんでください。
加速が速すぎる… ビックリ。
45年前の学生時代に新小金井に住んでいました。毎日、通学やアルバイトに行く為に使用してました。 とても懐かしいです。新小金井駅は動画では 全く変わってないですね。武蔵境駅ではJRのホームと一緒でしたが現在では独立してるのですね。
電車でGO!近鉄編
0:52 ⬆️JR線 ↗️東葉線
車掌英語上手ですね。海外留学したですか?
✨🚃🚃✨👍
自分,PSP版の京成·都営浅草·京急線持ってる
カメラの位置が…😢
近い将来、株式会社東京メトロ丸ノ内線２０００系車両に特別装飾車両を是非設置したい！
打子式ＡＴＳは、どう言う意味ですか？
打子式ＡＴＳは、どう言う意味ですか？
とっても素敵な前面展望ですね 6020系とも雰囲気が違って見えますね
国分寺線には残念ながら初期型の西武2000系は完璧に無くなられ、今度は小田急から譲られて来た8000系が徐々に押されて来る。
6:28 😮
４８５系、４５５系、７０１系で交流電化の時はかなりの回数乗りました。まあ黒磯駅東京放免にあったデットポジション通過でスピード落としてライトが消えまた直流でライトが点いてモーターの立ち上がりが懐かい!更に黒磯〜福島で東北線のタスキがけ、上り、下りの線路が見えなくなるくらいキロ単位で離れているのを見ていると、普通列車でも面白い
5:50😮
19:27😮
18:00
0:44😮
10:20😊
17:00😊
10:04😮
08:36😂
4:44
11:03
😮❤😮詳しくはフジテレビジョンの新みんなの鉄道またはフジテレビ NEXT のみんなの鉄道 からご覧ください😮😮😮😢😮😮😮😮😮😮😮❤😮😮😮😮😮😮この二つの番組から知ることであなたも 鉄道マニア それに鉄を検定の資格が受けられます❤😮❤😮❤😮❤😮❤
❤😮❤また 京浜急行電鉄本線と❤😮❤京成電鉄本線❤😮❤東武鉄道株式会社では最近では 地域型の新ドラマを使用しています❤😮❤昭和時代に見られた パンタグラフとは 違い❤😮❤首里 板の部分に バネがつき❤😮❤ちょうどスキーの板のように電力を摩擦によって供給して電車は走っていますつまり ほとんどの電車が動力分散方式であるということです❤😮❤余計 緊張って その他の電車のメカニズムについてご案内いたしました❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達会員登録者メンバースサークルー同。相談役。須賀幸男です。😮😮😮😮😮😮😮
❤😮❤続いて 京浜急行電鉄の車両区のご案内です❤神奈川県横浜市鶴見区神奈川新町 車両区❤神奈川県横浜市金沢区の金沢文庫総合車両センター❤😮❤並びに 総合車両運転研修 区。❤神奈川県横須賀市久里浜 総合車両センターならびに総合車両研修 区❤😮❤😮❤😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮鉄道検定第2級資格認定者。須賀幸男。
❤😮❤運輸省が定めている列車 安全制御装置いわゆる ATSそれともう1つは ATC❤😮❤自動列車制御装置です。❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤鉄道営業法第1条 から鉄道営業法第110条の第2項に定められています❤😮❤😮😮😮😮😮😮😮😮😮❤😮😮😮😮埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達会員各支部会員登録者メンバー一同１５３名各支部。相談役。須賀幸男です。