วีดีโอ

Первая Газели Фермер шли на болтах никаких клёпок не было не надо трындеть

Красиво👍 Хотел поинтересоваться, у меня будка стояла 2,80, сейчас хочу сделать ее 3,10-3,20. Нужно ее потом переоформлять?

Никого, никогда не слушай! Сколько людей столько мнений!

Любая машина любит уход заней как будеш ухаживать так ана будет работать

Не обращай внимания на всяких жителей дивана...

Правильный выбор! Болтовое соединение лучше, чем клепка! Просто болт дороже в призводстве авто, и каждый болт с гайкой стоит рублей 40-50, а их там около 180 штук на раме, точно не помню, а клепка это двух сантиметровый кусочек проволоки который стоит копейки, и в масштабе производства огромные деньги экономятся в карман! На новых газелях вообще проблема появилась, клепки отлетают сами по себе!! Я машину когда собираю, принципиально не клепаю, ни одной заклепки нету

Слабоватая тойота

Стремянки надо добавить , по 2шт в район усилителей

Иди к цели не на кого не обращай внимания. Всех благ удачи

больше 15 лет никаких проблем с болтами , правда у меня 12.9 ,а на некоторых буква Х

Приветствую подскажи что за Тойота у тебя там

Как простую трубу приварил к замкам они ж вроде с нержавей как и

Пффф швеллер на болтах вместо вставки,газель 2705 обрезана кузов 6 метров, всё оформлено с 2006 года ездит строй материалы возит

Раму с болтами оформить можно я оформил в Ростове-на-Дону газель фермер 6 м рама в раме

Нива не едет в стоке. Тем более блокировок нет

Стандартная резина , на улице был 0 снег жутко липкий 😅

Жадный на деньги сделал колхиду

Сидение от какой машины

Номера Кыргызские

Ну и что? У многих зарубежных магистральных тягачей рама с завода собрана на болтах. И всё ездит! Если правильно рассчитана нагрузка на соединение, то не важно какое оно. Заклепка, болт, сварка...

Ваши мысли откуда лёд ?

Да ну его нафиг,этот свап,столько гемороя ,что не передать.Змз40522 ,кайфую уже 605000 при расходе 12,5 л/100км.

Пластиковый капот это г полное , ломается везде где только можно , если бы сделать качестаено то было бы хорошо , а с мотором , главная проблема это оформление

Тигр, никого не слушай!))

Да все норм не слушай умников, у них так и в жизни все не так, на все жалуются и говорят что все не так, а нужно вот так

Какой-то тупой обзорщик

Все отлично

Всем привет. Свою машину приобретал весной 2014г в битом состоянии. Удлинена была ещё при покупке с автосалона предыдущим владельцем. Так вот переднюю часть рамы я менял сам. Кабину все равно на выброс,новую с завода привозил. Так вот каким образом пошёл я. Я всю раму разбирал с этих клёпок потому что некоторые клепки имели люфт. Рассверливал отверстия с 9мм на 12мм. Брал карданные болты от газона(3 магазина в городе на этот счёт выгреб). Эти болты имеют тело 12,5мм,в отверстие входит только после удара кувалдой. Входит плотно. Потом в дурь затягиваешь и ездишь горя не знаешь. У меня на них все. Вплоть до кронштейнов бензобака,газового баллона,кронштейнов инструментальных ящиков. Года три назад менял передние кронштейны задних рессор,проблем по замене не было,т.к все на этих самых болтах. На этой машине я зарабатываю по сей день. Ничего не разъезжается и не болтается.Потому что собрана рама не на метизах. Всем добра!

Думал нормальный обзор посмотрю.Поставил на стол за ужином в кругу семьи,и понеслась речь русская народная,аж уши завяли...

Красавчик все по существу и по делу! Юзаю е39 11 лет она того стоит

Не уважаемый движок никто не воровал, их выпускали по лицензии.

Закрывают шторку багажника для безопасности ,когда авария в заднюю часть ,что бы не вылетело барахло багажника! Я лично такую знаю инфу )) 😅

Вазми и камплект свечей другой купи или на розмер больше возми

🎉

Мир тебе и твоему дому, за четкий обзор без мата и суеты

Хорошо лечишь бро😅 Интересно было послушать👍

Он сейчас в дром Чита продается лям сто пятьдесят

Вечер добрый вы из Новосибирска как и я тоже из Новосибирска может встретимся и вы мне расскажите про лифан x50 не давно купил его хочу узнать ваше мнение ну и что подскажите по машине

Какая четырех ступка она же пяти ступенчатая же

Всё отлично сделано 👍 👍👍👍

Я бы купил к ней сварку полуавтомат тысяч за 5-6,найти металл толстый,усилить все больные места типа крепления раздатки,лонжероны,крепления тяг. И с виду за дёшево покрасит типа краской три в одном. Обслужить заменить масла,рти,крестовины проверить и гонять с кайфом. Салон вымыть. Ну и что что 50 стоит,потенциал у тачки какой никакой есть

Начадо ролика классное. Видна рука мастера.

Своих денег стоит, но заниматься ей смысла не вижу, докатать и в утиль.

Что скажете? Стоит она своих денег?

Пиздеть меньше надо , больше делать

11 лет езжу на болтах,ей пох 😏

4 клепки а остальные на болтах вроде проходит

Как ты вставил линзу? Она подошла? Ничего не доробатывал?

Главное потом съездить и отрегулировать, и не быть долбаящером который всех слепит

Ооо наконец то про газель 👍😄