Помню как в первый раз в жизни сел в Эрку на станций Lilaste в сторону Риги, это был 2022 год. И еще в последний раз ехал от Риги до Zvejniekciems в лето 2023 года (тогда еще была старая платформа и маленький домик). 1 августа этого года я хотел поехать на электричке от Zvejniekciems до риги, а там не было этого домика, не было старой платформы, была стройка... Больше нету старого Zvejniekciems и скоро не будет и эрок... Эх...
Эх вспомнила как пешком ходила через Царникавский мост на станцию Гауя. Ошиблась электричкой и приехала только до Царникавы , а ждать не хотелось , поэтому пошла прямо через мост , который на видео. Кстати там сейчас отдельный мост сделали для пешеходов через реку Гауя.
Здравствуйте, ради интереса спрашивваю: а на Латвийской жд по радиосвязи можно услышать русскую речь или все переговоры строго на Латышском? В видео услышал русский язык на 19 минуте, но пошло уже 13 лет. Всё могло поменяться
@@user-rs9in3kx6d у нас принято пугать страшилками, мол русский язык Латвии давят везде, где только можно. Полагаю, к железной дороге это не относится?
ну да, музычка как раз передаёт трешовость всей этой конторы, контингента, застоя и безнадёжности. Хлам, от которого надо было избавиться или тупо отказаться ещё в 90е, до сих пор рассыпает чугун и греет улицу пусковыми реостатами. К этому шроту даже подходить страшно. Сгноить свой завод, продать документацию русским, которые доработали эти машины, потом лаять на них, а потом купить у чехов унылое недоразумение, которое устарело также как и эти сараи на колёсах и при этом опозориться на каждом этапе на всю европу, при этом не забыв нахапать на каждом проекте, при этом этот каждый проект тупо с помпой прокакав, это шедевр, который никто нигогда не повторит. А нам остаются только эти непонятные ролики ни о чём...
Возможно это звук от межрельсовых стыков? Тикает обычно скоростимер 3сл2м. Которые до сих пор находятся в эксплуатации.Но здесь установлен электронный скоростимер.
А бред этот вот о чем! Как-то, на трубе рижского крематория я 4 надписи увидел! Нижняя надпись cannibal corpse, выше gorgoroth, ещё выше sepultura и, на макушке почему-то не venom a sodom! Есть любители полюбоваться пейзажем страны куршей часто посещающих Гренландию в т.ч.! Но никто не спросил о чем поёт электричка! А вдруг это Михаил Собин-44000ноты в секунду 170ДБ, от ми 7-ой до ми 7-ой+толика полутона? Известен прежде всего тем, что саблезубая кошка весом 2 килотонны по кличке Горный Бегемот ему уж ногу зйила, а он все в 3 соснах!
Историческое видео уже в 2021 году. Из Саркандаугавы в Межапарк 10 лет назад еще путь был. И в Саулкрасты было 5 путей. Посмотрим что останется в 2030 году.
@@user-rs9in3kx6d Значит и регламента никакого нет! Сам с собой ведь не будешь переговариваться. Действительно в кайф! В РФ регламент соблюдают только при проверяющих. Спасибо за отличное видео!
Добрый день! спрашиваю банально из-за интереса - что думаете по поводу новых электропоездов , которые в скором будущем будут "летать"по Латвии? одобряете приход новых или рожденные в советской Латвии ЭР2/Т еще могли бы побегать?
@@user-rs9in3kx6d полностью с вами согласен! с точки зрения пассажира,хоть они и старые ,не могу сказать как многие пишут про некомфортность и неудобство езды на них.Даже немодернизированные составы со старыми "лавками" и тарахтящими компрессорами на мой лично взгляд не такие и плохие.Благо составы не в таком состоянии как на Украине и России :)
Ну сравните, жигули, которым под 50 лет и допустим та же новая шкода. Помоему разница на лицо. Поэтому мы все за новое. Абсолютно другие, новые технологии. От старого железа уже потряхивает. Физически.
@@user-rs9in3kx6d Самое главное что есть пассажирские перевозки и сама работа для вас машинистов и обслуживающего персонала :) P.S. может это и не самое важное,но я бы сперва привёл инфраструктуру в порядок,ибо даже сама Рига - Пасс как лицо города,выглядит допотопно.Уже умалчиваю про другие станции и о.п. , кроме отреставрированных конечно же, но видеть допустим в Скулте новую Шкоду - это из разряда "царь в конюшне".
Инфраструктура потихоньку подтягивается. А вокзал в Риге ждёт большая реконструкция. Раил балтик прёт. Поэтому пока никто ничего не делает. Все в ожидании европейских денег.
Спасибо за видео. Как будто перенесся обратно в 80-е. Типичная железная дорога 80-х годов. У на с в России уже новые технологии, другие опоры, стрелочные переводы в большинстве на бетонных шпалах. Подальше от Риги платформы, покрытые разбитым асфальтом и также старые переходы. Судя по всему, поезд идет на северо-восток. В Skulte дорога не завершается. А дальше что, мертвая дорога в Псковскую область?
Ну что есть, то есть. В Скулте всё, тупик. Раньше была дорога в сторону Таллина. Теперь , рельсы разобрали. А про перроны - так старых везде навалом. Даже в Норвегии. (Далеко не бедной стране.)
Эта железнодорожная ветка продолжалась до Эстонии в советские времена.Рига - Скулте-Лимбажи - Мыйсакюла- Пярну- Таллинн. Самая прямая линия из Риги в Таллин была открыта для пассажирских поездов в 1981 году, а участок Скулте - Пярну был снесен в 1990-х годах .Поезд Рига-Пярну-Таллинн шел из Риги в Таллинн 5 часов и останавливался всего несколько раз . это был не комфортабельный поезд с классическими вагонами, как Таллинн-Тарту-Валга-Рига, но обычный DR1. Очень жаль, что у нас нет видео из кабины этого поезда, чтобы увидеть станции Лимбажи, Руйиена, Мыйсакюла, Килинги-Нымме.
Даааа! Советы строили на века! Ублажить хотели "братьев". Скажите, уважаемые, у вас хоть что-то после приобретения новых братьев появилось, построилось? Бесстыковые пути... Россия тогда о том только мечтала. А братьям все и сразу. Даже перроны от совка остались. Даже столбы и заборы вдоль путей. Суки! Надо было с вами как вы сейчас с Донбассом... И потом на голодный паек, чтобы сами работали.
Здравствуйте, могу ли я повзаимствовать у вас несколькими фрагментами из данного видео в своём? Я просто собираюсь сделать одно видео, в котором будут некоторые фрагменты с линии Рига-Скулте.
Pärnu Tallinn сейчас тоже закрыли, дорога в плохом состояние, а вкладывать в нее нет смысла, скоро Rail Baltika построят. rus.err.ee/883309/foto-iz-pjarnu-v-tallinn-otpravilsja-poslednij-poezd th-cam.com/video/wLnL-Rhqo6A/w-d-xo.html
Maksim сколько уже о ней говорят и все никак даже не начнут А учитывая нынешнее положение дел, никакой дороги не будет. Все отдано на откуп автомобилям
Первая после Риги станция ранее называлась Ошкалны. Потом латышские "нацисты" её переименовали, т.к. она была оказывается названа в честь лидера партизанского движения в годы В.О.В.
Это другие Скулте были военным городком. Недалеко от аэропорта. А в этих Скулте просто не было электрификации. Сделали, не помню в каком году и поехали эл. поезда.
@@nikolaykhramov1269 Спилве это теперь маленький частный аэропортик. А военный городок Скулте, где располагались советские лётчики , и теперь стоит. Недалеко от аэропорта РИГА.
Оскар, скажите пожалуйста а что: дальнейшую "дизельную ветку" от Скулте до Лимбажей, Алои и Руйены... - вообще разобрали, да?? Дальше Скулте поезда не ездят??
Кстати, тут ещё слышен старый информатор! И у этой тётки с голосом Вайры Вике-фрейберги было лучше произношение - чёткое и медленное. Туристам как раз такое нужно. А новый голос какой-то застенчивый, мутный. Ещё и интонация не везде правильная. Особенно у фразы "Pieturas X Y Z vilciens nepietur".
Через канал Милгравис есть рельсы для второго пути и неиспользуемые столбы для контактной сети. Видимо, однопутный участок перегона Мангали-Зимельблазма планировалось сделать двухпутным.
СОГЛАСЕН С НИЖЕ НАПИСАННЫМ КОММЕНТАРИЕМ !!! В ПИТЕР !!! НА ЛАДОЖСКИЙ ПРИЕЗЖАЕШЬ ! - ДА ЗЕМЛЯ ! И НЕБО !!! ЦИВИЛЬНО - НОВЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ ДОМА !!! РАЗВЯЗКИ !!!! НЕТ ! - НЕ ТАК ПРЕДСТАВЛЯЛ !
It's a shame that this line no longer connects Riga and Tallinn. In the Estonia the line ends in Pärnu and by the end of this year the passenger service on Tallinn-Pärnu line will be terminated. The speed limit on Lelle-Pärnu line is already 60 km/h.
Центр-Земитане-Браса - заброшенные ветхие здания, граффити, разбитые окна, мусор, грязь, ничего нового не строится, старое не облагараживается, почти нет людей - только злые старики... Да и сами поезда одни из самых старых.. Нигде в Европе нет таких запущенных городов. - и изменений никаких не предвидится...
Ну это был 2011 год. Теперь там всё культурно. Сделаны квартиры и офисы. Поезда говно, согласен. Людей тоже нет, согласен. Ну а изменения.... посмотрим.
Оскар Александрович, а ведь хорошее видео. Может всё-таки как-то можно, по просьбам фанатов, реалтайм выложить? Очень хочется - родные места, да и из кабины - мечта детства :)
Спасибо Оскар! Но и мы спасибами не отделаемся - коньячокс палюбасу, без этого бы даже и разговор не начинали! Взрослые же люди! (С ув. с Грависа, ст. Зиемельблазма)
Помню как в первый раз в жизни сел в Эрку на станций Lilaste в сторону Риги, это был 2022 год. И еще в последний раз ехал от Риги до Zvejniekciems в лето 2023 года (тогда еще была старая платформа и маленький домик). 1 августа этого года я хотел поехать на электричке от Zvejniekciems до риги, а там не было этого домика, не было старой платформы, была стройка... Больше нету старого Zvejniekciems и скоро не будет и эрок... Эх...
RÍGA - SKULTE Rīga pasažieru Zemitāni Brasa Sarkandaugava Mangaļi Ziemeļblāzma Vecdaugava Vecāķi ZONA Kalngale Garciems Garupe Carnikava Gauja Lilaste ZONA Inčupe Pabaži Saulkrasti Ķīšupe Zvejniekciems Skulte 🎉🎉🎉
Эх вспомнила как пешком ходила через Царникавский мост на станцию Гауя. Ошиблась электричкой и приехала только до Царникавы , а ждать не хотелось , поэтому пошла прямо через мост , который на видео. Кстати там сейчас отдельный мост сделали для пешеходов через реку Гауя.
37:37 emm..
36:46 ko pa nekurieni iet vispar
А можно такой же маршрут Рига скулте 2024 там вроде все поменялось с появлением шкоды 😊
Как-нибудь сделаю.
@@user-rs9in3kx6d вы на Шкоде теперь работаете или все на эр2?
Здравствуйте, ради интереса спрашивваю: а на Латвийской жд по радиосвязи можно услышать русскую речь или все переговоры строго на Латышском? В видео услышал русский язык на 19 минуте, но пошло уже 13 лет. Всё могло поменяться
В основном всё на русском. Т.к количественно, русскоговорящих работников больше.
@@user-rs9in3kx6d у нас принято пугать страшилками, мол русский язык Латвии давят везде, где только можно. Полагаю, к железной дороге это не относится?
@@faaKENg Ну тут же дело в безопасности движения. Мало ли кто чего не допоймёт. Поэтому пока не гнобят.
ну да, музычка как раз передаёт трешовость всей этой конторы, контингента, застоя и безнадёжности. Хлам, от которого надо было избавиться или тупо отказаться ещё в 90е, до сих пор рассыпает чугун и греет улицу пусковыми реостатами. К этому шроту даже подходить страшно. Сгноить свой завод, продать документацию русским, которые доработали эти машины, потом лаять на них, а потом купить у чехов унылое недоразумение, которое устарело также как и эти сараи на колёсах и при этом опозориться на каждом этапе на всю европу, при этом не забыв нахапать на каждом проекте, при этом этот каждый проект тупо с помпой прокакав, это шедевр, который никто нигогда не повторит. А нам остаются только эти непонятные ролики ни о чём...
Слушай а что за тик в кабине машиниста?
Что такое тик?
Возможно это звук от межрельсовых стыков? Тикает обычно скоростимер 3сл2м. Которые до сих пор находятся в эксплуатации.Но здесь установлен электронный скоростимер.
its so good, that it have original sound, i wonder whats the maximum speed
Не более 80 km/h
Not true, 120 km/h is top speed for this train. However its drive more 100 only between last 5 stations.
@@raivorudus1070 i know er2 specifics, i meant top speed in video. er2 can be 140km, but it requires very good road.
@@Liftiga I was drive on this train line many years. 90-110km/h one of longest distance between Lilaste and Inčupe (6km) if not late.
?
Оскар я тебе рекомендую пинейкал студиу для монтажа видио я ей пользуюсь и одновременно пользуюсь кино мастером
А бред этот вот о чем! Как-то, на трубе рижского крематория я 4 надписи увидел! Нижняя надпись cannibal corpse, выше gorgoroth, ещё выше sepultura и, на макушке почему-то не venom a sodom! Есть любители полюбоваться пейзажем страны куршей часто посещающих Гренландию в т.ч.! Но никто не спросил о чем поёт электричка! А вдруг это Михаил Собин-44000ноты в секунду 170ДБ, от ми 7-ой до ми 7-ой+толика полутона? Известен прежде всего тем, что саблезубая кошка весом 2 килотонны по кличке Горный Бегемот ему уж ногу зйила, а он все в 3 соснах!
Почему ты больше не выкладываешь видио?
Ели ты работаешь машинистом что значит на светофоре N3C
Привет ты машинист?
Привет, я машинист.
Что на светофоре обозначает N3C
@@2TE116_loco это строго секретная информация.
@@user-rs9in3kx6d ты что-то нето говоришь наверное ты не не знаешь да?
@@user-rs9in3kx6d так расскажи пж что значит не светофоре N3C
Первый новый электропоезд правда уже в Латвии ждём не дождемся его запуска
Историческое видео уже в 2021 году. Из Саркандаугавы в Межапарк 10 лет назад еще путь был. И в Саулкрасты было 5 путей. Посмотрим что останется в 2030 году.
2030. Gadā būs slēgtas pieturas Ķīšupe un Inčupe.Diemžēl.
@@spook777gmd4 откуда информация
ГДЕ ВИДОСЫ????? Требуем продолжения)))
Ну ты хайпонул. Молодец.
@@user-rs9in3kx6d 😁😁😁
@@user-rs9in3kx6d Можна пожалста Рига-Лугажи?
Эт осень 2011 ?
Да, написано же.
А можно эти маршруты Riga - Lielvarde Riga - jurmala
Со временем будет.
@@user-rs9in3kx6d спасибo
Что за женщина объявляет в информаторе? Может имя известно?
Я не знаю, кто это. Сорри.
Кажется это актриса Ольга Дрегге.
Kā jūs zināt ar kādu ātrumu braukt? Skatos visās malās, bet nespēju ieraudzīt zīmes, kas parāda ātruma ierobežojumus. Paldies
Visas ātruma posmos, mašīnists būtu jāzina no galvas.
Ja nemaldos, tad mašīnistiem ir iedots protokols, kurā ir norādīts ātrums katrā posmā
ha ha ha un kur ir policisti ar soda kvītīm ;)
Мда а тут была остановка слока
Вы что то путаете....
@@user-rs9in3kx6d ну ладно можете незнаю снимать остановки на улице латвий или не сможете?
@@user-rs9in3kx6d когда видео?
@@oksananaidenko712 пока в отпуске. наверно в ноябре.
@@user-rs9in3kx6d ок жду видео
А почему нынче машинист в кабине один без помощника? Новые веяния, лишний нахлебник?
Так уже лет 10 в одно лицо работаем. Кайф.
@@user-rs9in3kx6d А с чем это связано? Прямо вкайф? )))
@@KLblk88 Никто не курит в кабине, не жрёт, не пердит. Девочка кондуктор приходит.... помогает.
@@user-rs9in3kx6d )))) Хорошо сказано
@@user-rs9in3kx6d Значит и регламента никакого нет! Сам с собой ведь не будешь переговариваться. Действительно в кайф! В РФ регламент соблюдают только при проверяющих. Спасибо за отличное видео!
Добрый день! спрашиваю банально из-за интереса - что думаете по поводу новых электропоездов , которые в скором будущем будут "летать"по Латвии? одобряете приход новых или рожденные в советской Латвии ЭР2/Т еще могли бы побегать?
Добрый..... Все ЭРки, уже давно устарели и морально и физически. Новое есть новое. Поэтому уже 10 лет ждём с нетерпением.
@@user-rs9in3kx6d полностью с вами согласен! с точки зрения пассажира,хоть они и старые ,не могу сказать как многие пишут про некомфортность и неудобство езды на них.Даже немодернизированные составы со старыми "лавками" и тарахтящими компрессорами на мой лично взгляд не такие и плохие.Благо составы не в таком состоянии как на Украине и России :)
Ну сравните, жигули, которым под 50 лет и допустим та же новая шкода. Помоему разница на лицо. Поэтому мы все за новое. Абсолютно другие, новые технологии. От старого железа уже потряхивает. Физически.
@@user-rs9in3kx6d Самое главное что есть пассажирские перевозки и сама работа для вас машинистов и обслуживающего персонала :) P.S. может это и не самое важное,но я бы сперва привёл инфраструктуру в порядок,ибо даже сама Рига - Пасс как лицо города,выглядит допотопно.Уже умалчиваю про другие станции и о.п. , кроме отреставрированных конечно же, но видеть допустим в Скулте новую Шкоду - это из разряда "царь в конюшне".
Инфраструктура потихоньку подтягивается. А вокзал в Риге ждёт большая реконструкция. Раил балтик прёт. Поэтому пока никто ничего не делает. Все в ожидании европейских денег.
Спасибо за видео. Как будто перенесся обратно в 80-е. Типичная железная дорога 80-х годов. У на с в России уже новые технологии, другие опоры, стрелочные переводы в большинстве на бетонных шпалах. Подальше от Риги платформы, покрытые разбитым асфальтом и также старые переходы. Судя по всему, поезд идет на северо-восток. В Skulte дорога не завершается. А дальше что, мертвая дорога в Псковскую область?
Ну что есть, то есть. В Скулте всё, тупик. Раньше была дорога в сторону Таллина. Теперь , рельсы разобрали. А про перроны - так старых везде навалом. Даже в Норвегии. (Далеко не бедной стране.)
В России всё то же самое, кое-где даже семафоры есть))
БУДУТ ЕШЕ ТАКИЕ ВИДЕО?
Думаю да. Надо только аппаратурку получше прикупить, киноснимательную.
what are the towers at 03.00 ?
These are old water towers.
Эта железнодорожная ветка продолжалась до Эстонии в советские времена.Рига - Скулте-Лимбажи - Мыйсакюла- Пярну- Таллинн. Самая прямая линия из Риги в Таллин была открыта для пассажирских поездов в 1981 году, а участок Скулте - Пярну был снесен в 1990-х годах .Поезд Рига-Пярну-Таллинн шел из Риги в Таллинн 5 часов и останавливался всего несколько раз . это был не комфортабельный поезд с классическими вагонами, как Таллинн-Тарту-Валга-Рига, но обычный DR1. Очень жаль, что у нас нет видео из кабины этого поезда, чтобы увидеть станции Лимбажи, Руйиена, Мыйсакюла, Килинги-Нымме.
Уже есть видеозапись данного поезда по данной ветке. Посмотри канал одного эстонского видеоблогера, там есть запись.
Даааа! Советы строили на века! Ублажить хотели "братьев". Скажите, уважаемые, у вас хоть что-то после приобретения новых братьев появилось, построилось? Бесстыковые пути... Россия тогда о том только мечтала. А братьям все и сразу. Даже перроны от совка остались. Даже столбы и заборы вдоль путей. Суки! Надо было с вами как вы сейчас с Донбассом... И потом на голодный паек, чтобы сами работали.
Удачи вам и главное - ЗДОРОВЬЯ.
Здравствуйте, могу ли я повзаимствовать у вас несколькими фрагментами из данного видео в своём? Я просто собираюсь сделать одно видео, в котором будут некоторые фрагменты с линии Рига-Скулте.
Конечно. Без проблем.
Я вот узнал что раньше дорога до Пярну шла (может быть и до Таллина) а теперь обрубили,теперь только до Скулте
Pärnu Tallinn сейчас тоже закрыли, дорога в плохом состояние, а вкладывать в нее нет смысла, скоро Rail Baltika построят. rus.err.ee/883309/foto-iz-pjarnu-v-tallinn-otpravilsja-poslednij-poezd th-cam.com/video/wLnL-Rhqo6A/w-d-xo.html
Maksim сколько уже о ней говорят и все никак даже не начнут А учитывая нынешнее положение дел, никакой дороги не будет. Все отдано на откуп автомобилям
Lūdzu nofilmējiet Rīga - Jūrmala, būtu interesanti kā izskatās uz tilta pāri Daugavai?
ok.
И часто дежурные по станции с машинистами по рации по-русски разговаривают?
Всегда. На железке работают в основном русские.
Первая после Риги станция ранее называлась Ошкалны. Потом латышские "нацисты" её переименовали, т.к. она была оказывается названа в честь лидера партизанского движения в годы В.О.В.
Точно так.
Nikolay Khramov а что в этом такого?? Нам тоже стоило бы центральным улицам городов вернуть исторические названия. А то одни Ленины и Чапаевы
@@user-rs9in3kx6d A nichego , chto etot muden latviyski narod nazistani obzyvaet ?
Sam ty khramov nazist !
@@ludmilapetera2364 Я - не нацист! А вот Вам бы пора уже снять свои розовые очки и взглянуть на события в вашей Латвии с ОБЪЕКТИВНОЙ точки зрения!
В советское время электрички доезжали только до Звейниекциемса, т.к. Скулте, как я недавно узнал, был военным городком.
Это другие Скулте были военным городком. Недалеко от аэропорта. А в этих Скулте просто не было электрификации. Сделали, не помню в каком году и поехали эл. поезда.
@@user-rs9in3kx6d Аэропорт, вроде как, "Спилве" назывался, а не "Скулте"... или я что-то путаю!? Как-же я давно в Риге не был! ...
@@nikolaykhramov1269 Спилве это теперь маленький частный аэропортик. А военный городок Скулте, где располагались советские лётчики , и теперь стоит. Недалеко от аэропорта РИГА.
@@user-rs9in3kx6d Спасибо за информацию, Оскар!)
@@user-rs9in3kx6d Электрификацию до Скулте провели в 1991.
Оскар, скажите пожалуйста а что: дальнейшую "дизельную ветку" от Скулте до Лимбажей, Алои и Руйены... - вообще разобрали, да?? Дальше Скулте поезда не ездят??
Всё разобрано. Только до Скулте.
@@user-rs9in3kx6d Ну, это, извините, полный пипец!! (( А как же люди до Таллинна ездят? Или это другое направление?
@@nikolaykhramov1269 Через Валмиеру в Валгу.
@@user-rs9in3kx6d А, ну спасибо!) Через Валмиеру и Валгу я в Ригу из Ленинграда когда-то ездил. Хорошо помню эти названия.))
@@user-rs9in3kx6d или автобусом
интересно
th-cam.com/video/Ku9pNnKAnvo/w-d-xo.html&lc=UgwkEqZuoyp-NrLgRxN4AaABAg тут на канале тоже интересная изнанка жд
Кстати, тут ещё слышен старый информатор! И у этой тётки с голосом Вайры Вике-фрейберги было лучше произношение - чёткое и медленное. Туристам как раз такое нужно. А новый голос какой-то застенчивый, мутный. Ещё и интонация не везде правильная. Особенно у фразы "Pieturas X Y Z vilciens nepietur".
Так год то, 2011-й....
2х путка только до Саулкрасты
Мосты через речки однопутные
Через канал Милгравис есть рельсы для второго пути и неиспользуемые столбы для контактной сети. Видимо, однопутный участок перегона Мангали-Зимельблазма планировалось сделать двухпутным.
А какая тут примерная скорость электропоезда на этом участке??
Ну везде разная скорость, от 35 до 100.
Интересная ветка
а где видео как обратно ехали ?
Обратно летели.
th-cam.com/video/Ku9pNnKAnvo/w-d-xo.html&lc=UgwkEqZuoyp-NrLgRxN4AaABAg тут на канале тоже интересная изнанка жд
Вполне годно! Сам один раз ездил по этой линии в Вецаки.... Эх..... Ностальгия по информатору )))
А я ехал в Гарцемс на поезде Рига Саулкрасты
СОГЛАСЕН С НИЖЕ НАПИСАННЫМ КОММЕНТАРИЕМ !!! В ПИТЕР !!! НА ЛАДОЖСКИЙ ПРИЕЗЖАЕШЬ ! - ДА ЗЕМЛЯ ! И НЕБО !!! ЦИВИЛЬНО - НОВЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ ДОМА !!! РАЗВЯЗКИ !!!! НЕТ ! - НЕ ТАК ПРЕДСТАВЛЯЛ !
It's a shame that this line no longer connects Riga and Tallinn. In the Estonia the line ends in Pärnu and by the end of this year the passenger service on Tallinn-Pärnu line will be terminated. The speed limit on Lelle-Pärnu line is already 60 km/h.
Мне стыдно что Рига такое запущенное грязное ветхое говно (
Откуда такая крамольная мысль?
Центр-Земитане-Браса - заброшенные ветхие здания, граффити, разбитые окна, мусор, грязь, ничего нового не строится, старое не облагараживается, почти нет людей - только злые старики... Да и сами поезда одни из самых старых.. Нигде в Европе нет таких запущенных городов. - и изменений никаких не предвидится...
Ну это был 2011 год. Теперь там всё культурно. Сделаны квартиры и офисы. Поезда говно, согласен. Людей тоже нет, согласен. Ну а изменения.... посмотрим.
в россии главно всё ок! страна 3ого сорта
Зато можно фильмы про войну снимать без декораций.
Оскар Александрович, а ведь хорошее видео. Может всё-таки как-то можно, по просьбам фанатов, реалтайм выложить? Очень хочется - родные места, да и из кабины - мечта детства :)
Ну что же, придётся мне замарочиться... по просьбе фанатов.
Спасибо Оскар! Но и мы спасибами не отделаемся - коньячокс палюбасу, без этого бы даже и разговор не начинали! Взрослые же люди! (С ув. с Грависа, ст. Зиемельблазма)
Готово. Где коньячок?
уже глянул одним глазком (только до Зиемельблазмы пока доехал) :) ◄◄◄ стою перед выбором - какой коньячок выбрать ►►►