伊勢おでん
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【臨時特急】終点到着は午前3:16!?1日限りの「半」夜行列車【熊野大花火】
2024年8月17日、三重県熊野市にて熊野大花火大会が開催されました。同大会の開催に伴って、紀勢本線では多数の臨時列車が運行されるのが毎年恒例となっています。今回は、そのうちの一つである熊野大花火8号に乗車してみました。熊野市を深夜11時45分に発車し、終点の名古屋には午前3時16分に到着する、夜行列車のようで夜行列車でない特急の旅を楽しみます。
มุมมอง: 455

วีดีโอ

【熊野大花火】転換クロスシートの臨時快速で3時間超の快適移動!【津→熊野市】
มุมมอง 2.7K2 หลายเดือนก่อน
2024年8月17日、南海トラフ地震臨時情報や台風7号などで一時は開催が危ぶまれた熊野大花火大会が今年も無事開催されました。この花火大会では、開催に伴って紀勢本線で多数の臨時列車が運行されることで知られていますが、今回は140km超を走る臨時快速に乗って津から熊野市へ移動します。 内容に誤りがございますので、以下の通り訂正しお詫び申し上げます。 誤: 年→正:2012年(再生時間0分56秒) 以上、恐れ入りますが読み替えていただけますと幸いです。
【アルプス】特急として復活した中央線の夜行列車で北陸へ
มุมมอง 7912 หลายเดือนก่อน
1952年、新宿〜松本間を走行する夜行列車に「アルプス」の名称が与えられ、50年間もの間、中央本線を走り続けました。 2002年には「アルプス」が廃止され、代替として臨時快速「ムーンライト信州」が新宿〜白馬間にて運行を開始するも、こちらも2018年を最後に運行されなくなってしまいました。 それから約6年の月日が経った2024年、同じく新宿〜白馬間を結ぶ座席夜行列車が「アルプス」の名を冠して、特急となって4日間だけ復活することが決定。 今回は、復活して最初の運行となる7月12日新宿発の特急「アルプス」に乗車し、富山・金沢を目指します。
【神戸→小豆島】宿代わりにもおすすめ⁉︎25時発の夜行フェリー
มุมมอง 9K4 หลายเดือนก่อน
お久しぶりです。 今回は、神戸で開催されたライブに参加するついでに、神戸〜小豆島〜高松間を結ぶジャンボフェリーを宿代わりに利用した様子をご紹介します。
3ヶ月ぶりに全線運転再開!のと鉄道で穴水へ
มุมมอง 1016 หลายเดือนก่อน
2024年1月1日午後4時10分に発生した能登半島地震の影響で、七尾~穴水間を結ぶのと鉄道七尾線は全線で運休を余儀なくされました。1月29日にようやく代行バスの運行が開始され、2月15日には七尾~能登中島間での鉄道の運行が開始されたものの、能登中島~穴水間では依然として運休・バス代行が続いていた中で、地震発生から3ヶ月強が経過した4月6日、ついに能登中島~穴水間が復旧、全線で運転が再開されました。今回は、3ヶ月ぶりに運行された穴水行きの一番列車に乗車し、西岸・能登鹿島・穴水の各駅に立ち寄ります。また、最後には3月31日に営業を再開した和倉温泉 総湯にもお邪魔します。
【やくも】いま山陰がアツい!鉄道で行く出雲旅行【銀河】
มุมมอง 1056 หลายเดือนก่อน
2024年4月6日、岡山〜出雲市間を結ぶ特急やくも号に273系電車が新たに導入されました。それに伴い、4月5日を以て381系のパノラマグリーン車を含む編成が定期運用を離脱しました。今回は、その2週間前にパノラマグリーン車に乗って出雲大社へ行った様子をご紹介します。復路では、2020年にデビューしたWEST EXPRESS 銀河での夜行列車に乗車します。
【北大阪急行】「箕面萱野行き」一番列車に乗って新たな終点へ【御堂筋線】
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2024年3月23日、北大阪急行電鉄南北線延伸線の千里中央〜箕面萱野間が開業しました。今回は、箕面萱野行きの一番列車に乗車しこれからの終点がどんな駅なのか見てまいりました。もう一つの新駅、箕面船場阪大前でも降りてみましたので、併せてご覧いただけますと幸いです。
【新駅】北陸新幹線・越前たけふってどんな駅?開業初日に行ってみた
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2024年3月16日、北陸新幹線の金沢〜敦賀間が延伸開業しました。新たに設置された6つの新幹線駅のうち、唯一の完全新駅「越前たけふ」。越前市に位置するこの乗り換えのない真っさらな新駅を、開業初日の様子とともにご紹介いたします。
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2024年3月16日(土)、ついに北陸新幹線の金沢~敦賀間が延伸開業しました。計画から半世紀の時を経て、ようやく福井県にもやってきた新幹線。今回は、下り一番列車にあたる金沢駅6時ちょうど発のつるぎ1号に乗ってまいりましたのでご紹介いたします。開業初日・一番列車ならではの光景をお楽しみいただけますと幸いです。
【ラストラン】北陸本線・金沢行き最後の特急「しらさぎ65号」乗車録
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2024年3月16日、北陸新幹線の金沢〜敦賀間開業に伴い、JR北陸本線の金沢〜敦賀間がIRいしかわ鉄道及びハピラインふくいへと移管されます。その為、金沢行きの特急サンダーバード・しらさぎ号はダイヤ改正前日、15日が最終運行日となりました。今回は、その中でも最後の営業列車となる米原発 金沢行き、しらさぎ65号に乗車してまいりました。最終列車ならではの放送なども収録しております(音質は良くありませんが…)ので、お楽しみいただけますと幸いです。
【検証】1日でJR東日本の新幹線を全線・全区間乗れるのか?
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日本が世界に誇る高速鉄道、新幹線。1964年の東海道新幹線開業から、日本の新幹線網は拡大し続けています。JR東日本の新幹線の歴史は、国鉄時代の1982年に大宮〜盛岡間にて暫定開業を果たした東北新幹線に始まり、2024年現在、東北・上越・北陸新幹線の3路線に山形・秋田のミニ新幹線を加えた5路線、1397.2km(実キロ、上越線支線を除く)にまで拡がっています。そこで一つ、「この広大な東日本の新幹線網を1日で制覇できるのか?」という極めてどうでもいい疑問が浮かびました。今回は、期間限定で販売されている高コスパきっぷ、旅せよ平日!JR東日本たびキュン早割平日パス、通称「キュンパス」を用いて検証してみました。
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2024年2月3日、北陸新幹線にて、上野発金沢行き団体専用臨時列車「かにを食べに北陸へ。」号が運行されました。 今回は、停車駅や所要時間が一般の列車とは大きく異なるこの列車をご紹介いたします。 動画の後半はラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブの聖地巡礼をしつつ、ズワイガニを食べるべくゆのくに天祥という旅館へ向かう内容となっておりますので、併せてご覧いただけますと幸いです。
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2015年3月の北陸新幹線延伸開業に伴い、第三セクターへ移管された北陸本線。その富山県区間を運営するあいの風とやま鉄道は、移管当初から「あいの風ライナー」を平日のみ運行しています。乗車には運賃のほか、300円のライナー券を購入する必要があり、まさに富山版ホームライナーと言えるこの列車に、今回は乗車してみました。
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ความคิดเห็น

  • @dragonsoul1217
    @dragonsoul1217 22 วันที่ผ่านมา

    この動画に9ヶ月も気づかなかったこと残念です。 TH-camrの皆さんって自慢したがり屋が多くて、スイートだとか特別室の動画が多くて閉口します。 この動画こそ私の見たかった動画です。 いつもの私のパターンと同じで、ほんと親しみ湧く動画でした! ただ少し残念なのは、現在は早期に予約しても割引率が少なくなってしまったことですね。 でもでも2・3ヶ月に一度は乗って楽しんでいます!! 登録させていただきました!!

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 21 วันที่ผ่านมา

      フェリーの寝台って良いですよね、個室とは違う良さがあると思います。登録ありがとうございます

  • @lwwwwl
    @lwwwwl 24 วันที่ผ่านมา

    近所に住んでるけど10往復くらいしてる 空港側の住民 カルディーで爆買いする

  • @koomee3480
    @koomee3480 หลายเดือนก่อน

    普通はうすら錆びてる線路表面がどんだけ光ったか写して欲しいな。

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi หลายเดือนก่อน

    待ってました〜 伊勢おでん最高

  • @Tadanotetuwotayanaikai
    @Tadanotetuwotayanaikai หลายเดือนก่อน

    コメント失礼致します。 八王子駅からの乗車人数はどれぐらいでしたでしょうか?

    • @iceodenoden
      @iceodenoden หลายเดือนก่อน

      少なくない人数がいらしたと記憶していますが、それでも乗客の1~2割程度だったかと思います。立川からの乗客はもっと少なかったですね。

  • @加藤康男-q5n
    @加藤康男-q5n หลายเดือนก่อน

    熊野市花火大会毎年松阪市から前日に車で行ってます

  • @rabbitmoonchima
    @rabbitmoonchima 2 หลายเดือนก่อน

    交通の不便な所の花火はあかんなー 車で行っても動かんよな熊野

  • @kh9619
    @kh9619 2 หลายเดือนก่อน

    キハ30の頃が懐かしいですね。 ロングシートで花火見に行った頃が 懐かしい

  • @monkey_journey2997
    @monkey_journey2997 2 หลายเดือนก่อน

    さすがに、キハ25系のオールロングシート車両を用いた快速、みたいな鬼畜なことはしないか。

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 2 หลายเดือนก่อน

      この列車ほどのロングランではありませんが、多気14:49発の臨時快速9237Dはオールロングシートのキハ25形2連で運行されていたりします……

  • @okhan
    @okhan 2 หลายเดือนก่อน

    花火はたった1日にさばききれないほど客が来るので 鉄道としても有難迷惑なのかも

  • @佐々木優-t5i
    @佐々木優-t5i 2 หลายเดือนก่อน

    帰りの熊野市駅0時9分発臨時快速名古屋行きはこのキハ755両での運用でした。

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 2 หลายเดือนก่อน

    来年は熊野花火大会見に行くぞ 伊勢おでん最高

  • @重松知憲
    @重松知憲 2 หลายเดือนก่อน

    三重県は、正にイベント大国ですね。😊😊😊😊😊

  • @重松知憲
    @重松知憲 2 หลายเดือนก่อน

    キハ75が必ず熊野市までやって来るのは、熊野市花火大会だけですもんね。😊😊😊😊😊😊😊

  • @重松知憲
    @重松知憲 2 หลายเดือนก่อน

    熊野市花火大会は、三重県ではもっとも人が沢山集まる三重県最大のイベントですね。😊😊😊😊

  • @関西の三重生まれ男
    @関西の三重生まれ男 2 หลายเดือนก่อน

    愛知大嫌い男より。三重(関西 生まれの俺だぜ。

  • @はまさお
    @はまさお 2 หลายเดือนก่อน

    乗車する鉄道チューバーが多数いるみたいかな?

  • @trapics91
    @trapics91 2 หลายเดือนก่อน

    14系が走ってた頃が懐かしいですね

  • @fwig0649
    @fwig0649 2 หลายเดือนก่อน

    今年の快速は、熊野 名古屋は転換クロス

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 2 หลายเดือนก่อน

    チャンネル登録しました 伊勢おでん最高

  • @ウルリン2
    @ウルリン2 2 หลายเดือนก่อน

    もう長岡周辺の来年の宿はありませんよ

  • @佐々木優-t5i
    @佐々木優-t5i 2 หลายเดือนก่อน

    今年熊野大花火大会に11年ぶりに行く予定です。 帰りは熊野市駅から名古屋まで臨時夜行快速に乗る予定です。 11年前に熊野大花火大会に行った時は熊野市駅から亀山行きの夜行普通列車に乗りました。 当時は車両はキハ40でボックス席がありました。

  • @yokoda445
    @yokoda445 3 หลายเดือนก่อน

    とても参考になるので、リンク貼らせていただきました👍 ありがとうございます🙏

  • @yokoda445
    @yokoda445 3 หลายเดือนก่อน

    とても分かりやすいので、リンクを貼らせていただいても良いですか? 他にもポートメッセ名古屋とか。

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 3 หลายเดือนก่อน

      リンクはどのような内容でも大歓迎です!

  • @RFD-cq2wm
    @RFD-cq2wm 3 หลายเดือนก่อน

    2024年は紀伊長島駅、尾鷲駅、ともに通過になるようですね

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 3 หลายเดือนก่อน

      そのようですね。特に復路便は尾鷲までの立ち利用が案外多い印象なので、今年は遠距離が特急、近距離が快速・普通と棲み分けが進みそうです。

  • @RFD-cq2wm
    @RFD-cq2wm 3 หลายเดือนก่อน

    ムーンライト熊野は無くなったのですかw

  • @nagisa0202
    @nagisa0202 4 หลายเดือนก่อน

    深夜便が神戸に定着で神戸定発するの結構珍しいかも。高松4便の折り返しなんですけど、高松4便の神戸着が定刻0時なのに1時着で2時発って言うこともままあります。 りつりん2とあおいは固定ダイヤで運航されますけど、神戸3便→折り返し高松4便→折り返し神戸深夜便(1便)なんですけど折り返しインターバルが1時間しかないのでどれかで遅れるととことん遅れます。それを踏まえてゆとりもって動ける人にはジャンボフェリーはとことんオススメしたい。あたしはジャンボフェリー好きでよく乗るので経験則も多少?あります。 フェリーうどんはどれもおいしいですけどカレーうどんは一番オススメかなー。 小豆島もよく行くのですけど、ジャンボフェリーやと坂手やけん観光地行くのに遠いんですよね。二十四の瞳映画村とマルキン醤油記念館位しか坂手にない…>< クルマじゃない人は高松に出て四国フェリーか国際両備フェリーで小豆島上陸する方が何かと便利でした。

  • @smai4875
    @smai4875 4 หลายเดือนก่อน

    夜行便調べてたので、参考になりました!!

  • @どらでりか
    @どらでりか 4 หลายเดือนก่อน

    興味深い動画ありがとうございます。 瀬戸内海のジャンボフェリー航行は、揺れはどうでしたか?

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 4 หลายเดือนก่อน

      瀬戸内海を航行するフェリーはあまり揺れない印象です。この時のジャンボフェリーもほとんど揺れませんでした。

  • @ぐれと夏とはる
    @ぐれと夏とはる 4 หลายเดือนก่อน

    とっても解りやすい説明でした😊 僕は都内在住の独身ですが明後日の夜8時半の日本橋からのこれに乗ります🎵とっても良い動画でした。 楽しみです😃

  • @Mrdougiejudd
    @Mrdougiejudd 4 หลายเดือนก่อน

    こういうの行ったことない会場、地方などは大変ありがたいです❤

  • @タッチー-t1k
    @タッチー-t1k 4 หลายเดือนก่อน

    流鉄流山線(旧:総武流山電鉄)でもPASMOやSuicaが使えない。

  • @小林護-w3z
    @小林護-w3z 4 หลายเดือนก่อน

    5年前自分も仙台へ、いしかりに乗りましたS寝台にしましたが、今度は一等客室で北海道に行こうか、と思ってます。

  • @hm6335
    @hm6335 4 หลายเดือนก่อน

    タクシーで金城ふ頭から、名港線の築地口駅までいくルートもあります(料金は3500円程度です)2人で利用するなら1700円程度になるので、シャトルバスと同等くらいにはなります。(所要時間17分程度) そこから地下鉄で金山・栄方面に行けますし。夜に野跡駅へ徒歩は慣れていないと危険です。(照明が少なく、道がデコボコしていて、草が生え放題なので)

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 4 หลายเดือนก่อน

      バスもそれなりに列に並ぶので、待ち時間次第ではタクシーも選択肢ですね。盲点でした。 実際に野跡駅まで歩く人は散歩が好きな物好きだけでしょうから、そこまで心配は無いんじゃないかな?と思います。確かに暗い上に雑草も結構生えていますが、一応歩道はありますし野生動物が出てくる心配もほぼ無いので……

  • @yuusan930
    @yuusan930 5 หลายเดือนก่อน

    1:58 運転手の名前にモザイクかけてあげて

  • @たんしお-v6v
    @たんしお-v6v 5 หลายเดือนก่อน

    7月のセカオワライブ2DAYSでシャトルバス出ることになったのでこちらを拝見させていただきました! 非常に分かりやすい動画でした! 有り難うございます☺️ たぶん地方民と富裕勢はバス派かな? 学生さん節約勢は電車かと勝手に思いましたw 5倍の値段なので考えますよね 私は…車にしようかな😁 子供も同行するので~ でも車の方が流れてなかったような… 2日目は電車かもw

  • @爺-g3x
    @爺-g3x 5 หลายเดือนก่อน

    以前から利用していますが、6両なんてありません、4両電車です

  • @YHZZ9457
    @YHZZ9457 5 หลายเดือนก่อน

    この時は南条と今庄両方止まるね

  • @クライフ-v7o
    @クライフ-v7o 5 หลายเดือนก่อน

    何にもない駅東に出来た、アトラクションです。田舎を走るカリブの海賊版です🐅

  • @正吉加藤-k2o
    @正吉加藤-k2o 6 หลายเดือนก่อน

    気にりました。朝早くから努力を感じますを感じます。

  • @FF-nd6il
    @FF-nd6il 6 หลายเดือนก่อน

    花嫁のれんは特急列車ではなく特別列車では?

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 6 หลายเดือนก่อน

      花嫁のれん号は運行日が定められた臨時の観光列車ですが、みどりの窓口やe5489で特急券を購入できる特急列車です。尤も、「特別急行」を略して「特急」なので特別であることは否定しません。

  • @maru_trains
    @maru_trains 6 หลายเดือนก่อน

    ラストラン素敵でしたね😊

  • @比叡皓紀
    @比叡皓紀 7 หลายเดือนก่อน

    ハピラインふくいで本当に復活しましたよ!

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 7 หลายเดือนก่อน

      より使いやすい時間帯に複数本運行されるようになりましたね。初日に乗ったらかなり混雑していました。初日だからかも知れませんが……

  • @Mアンセム
    @Mアンセム 7 หลายเดือนก่อน

    分かりやすい動画でした。今月L'Arc~en~Cielのライブがあるのと、日本ガイシが休館になるので乃木坂、日向坂のライブがポートメッセなごやになる可能性があるので予習出来ました。

  • @三毛猫通運
    @三毛猫通運 7 หลายเดือนก่อน

    京阪プレミアムカー並みの豪華さは東京といえど欲しいし、東急が豪華な列車をつくる時の本気がみたい。

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 7 หลายเดือนก่อน

      もし東急が京阪プレミアムカーや阪急プライベースのような車両を作ったらどのようになるのか、是非見てみたいですね!実現可能性は低そうですが……

  • @taemoah25
    @taemoah25 7 หลายเดือนก่อน

    このバス乗り場は羽田第1ターミナル(JAL国内線)からどのくらいで着きますでしょうか?

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 7 หลายเดือนก่อน

      羽田エアポートガーデンのバス乗り場は第3ターミナルと隣接しているので、まずは第1ターミナルから第3ターミナルへ無料連絡バスで移動することになります(徒歩で移動すると1時間以上かかります)。連絡バスは日中であれば4分間隔で運行されており、乗車時間は5分程度です。第3ターミナルから羽田エアポートガーデンのバスターミナルまでは、迷わなければ徒歩5分程度で着きます。 タイミングが合えばトータル十数分で移動できると思いますが、私なら20分は見ておきたいところです。

  • @user-46780
    @user-46780 8 หลายเดือนก่อน

    朝イチは乗客はお客より仕事での比率も高いです。

  • @maidonodon
    @maidonodon 8 หลายเดือนก่อน

    東口と西口が逆ですよ。

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 8 หลายเดือนก่อน

      ご指摘ありがとうございます。何故こんな間違いをしてしまうのか自分でも分からなくて泣いてます😂

  • @るなかもR_kano10_Momu
    @るなかもR_kano10_Momu 8 หลายเดือนก่อน

    まさか 全列車停車駅の長野駅(臨停)を通過してまうとは貴重 サンダーバード・しらさぎは全列車 高岡停車してました

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 8 หลายเดือนก่อน

      在来線時代はほぼ全ての特急が高岡に止まっていたことを思うと、新高岡はちょっと寂しいですよね。仕方のない話ですが……

  • @xxxMeanHighway99
    @xxxMeanHighway99 8 หลายเดือนก่อน

    西ノ口駅は空港線開業の際に場所が移転されたのと同時に、ホームの8両編成対応化、待避設備が設置されました。常滑線内で8両編成対応可能な数少ない駅なんですね。移転前と移転後で営業キロが変更になった区間は、名鉄が特定運賃を適用していましたが、今回の運賃改定で廃止され、本来の営業キロに準じて運賃設定されることになっています。

    • @iceodenoden
      @iceodenoden 8 หลายเดือนก่อน

      詳細な情報ありがとうございます。約20年越しに本来の営業キロによる運賃が設定されるというのはなかなかですね

    • @xxxMeanHighway99
      @xxxMeanHighway99 8 หลายเดือนก่อน

      ええ。それと西ノ口駅は常滑線、太田川~常滑間途中駅で唯一待避設備を持つ事から、平日の朝、本来この駅に停車しない急行がミュースカイの待避の為に特別停車する駅でもあります。