TYPE RebeL タイプ レブル 気ままにちゃんねる
TYPE RebeL タイプ レブル 気ままにちゃんねる
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【シビックタイプR】え!LEDじゃないの? ウィンカーLEDカスタム 視認性もバツグン
さりげなくLEDバルブカスタム 日中の視認性もよりバツグンでキレのある輝き
どうしてフロントだけLEDウィンカーなの?!どういうこと?メーカーにも聞いてみました。その答えは・・・終わりにのせます。メーカーさんからしたら・・(-""-) テールのウィンカーバルブ交換ポイントになります。続編はバックランプや、細かい光物(イルミネーション)のまとめた総集編も作ります。 
 
追記
ハイフラ実験
バザードは10分以上はハイフラにならなくても故障する可能性あり。
ファンがバルブについているタイプ有り
更にハイフラになりにくいですが、
AQUAさんの話ですと、ファンの音が
かなりの耳ざわりのようで、さらにファンが付く為、明るさが明るくない又は暗くなってしまうようです。 よしあしですね
メリット、デメリットございますもので、
変えないと言う選択もだと思います。
でも、私はカスタムの観点から選びました。 一例として見て頂ければと思います。
私の実験は停車で外気温 32℃でウィンカーハイフラ現象は7分で起こりました。30℃切ると10分もちました。
ウィンカーを戻して、再度ウィンカー出すと通常に戻りますが、本体温度によりまたなると思います。 
今回使用したパーツは安心のおけるパーツと思いつけております。
長野 松本にあるAQUAさんになります。 
シビックタイプR FL5 のデモカーがございます。実際に装着イメージ可能
長野県松本市のカーセキュリティ専門店 AQUA /オンラインショップ
www.aqua-alarm.com/
長野県松本市村井町南2丁目21-60
電話 0263-85-7818
商品詳細は
www.aqua-alarm.com/?pid=173952864
■ハイフラ防止抵抗内蔵ウインカーバルブ
■面倒な抵抗器の取り付けやリレー交換不要のハイフラ防止回路入りウインカーバルブ。
■抵抗内蔵タイプにありがちな冷却ファンが付いていないので、不快な音は鳴りません。
■ハロゲンバルブと交換するだけのポン付けでキレのあるウインカー点滅になります。
■純正ウインカーバルブと比較にならない強烈な明るさで、日中の視認性もしっかりに確保します。
■高性能LEDチップを合計24基搭載で全方位を明るく照らします。
■シルバーボディでクリアレンズへの映り込みを抑え、消灯時もスタイリッシュに仕上がります。
■ハイフラ防止機能入りLEDウインカーバルブ2個セット
■バルブ形状:T20ピンチ部違い兼用無極性
背景場所は
KARUIZAWA CAFE SEVEN
2024.8.28 バイクオンリー 平日ライダー集まれ(水) イベント 
私が行きます(^^♪
cafe7karuizawa.wixsite.com/cafe-seven
CAFE SEVEN(カフェ・セブン)
群馬県吾妻郡嬬恋村大字鎌原大カイシコ1054-723
営業日
​土曜日 10:00 - 15:00 (ランチタイム 11:00 - 14:00 )
​日曜日​ 10:00 - 15:00 (ランチタイム 11:00 - 14:00 )
何故LEDではないのか?!
メーカーさんにお聞きしたら・・よくわかりませんでした、おっしゃっている事が
             「営業の観点」からと とはどういうことですか?と
              お聞きしましたが・・ そう意見があったと伝えると
    ではなく・・・ まあですよねぇ です  大人の事情もありますし開発者の考え
    や、(その時に担当した方) 最悪なケースを排除の考えもありますし 
    例えば どこかの装置が作動不良を起こしたケースがあるから保留とか
なんにしても   
何かしらの理由があるからだと思います。 お聞きした時は無いとおっしゃっておりましたが
憶測ですが、
車種によってはコストと言うのもあるかもしれませんが、
あえて通常のランプを使うと言うことはウィンカーの光がバルブの方が視認性が良いとか
眩しすぎないとか、一番可能性あるのは、通常のランプバルブは長時間点灯に優れているから
かなと思います。
(長時間ハザードははハイフラ防止)
ハイフラッシャーとは
通常のバルブより消費電力の少ないLEDバルブに交換すると、通常の点滅状態から早い点滅する現象が発生します。 この状態をハイフラッシャー(略して、ハイフラ)
ハイフラを抑える装置を備えているが、長時間のハザード使用時はハイフラになる恐れがある事がデメリットになります。 ショップさんにお聞きしたり、WEB説明が下記のようにございます。
■長時間の使用等により本体が一定温度を超えると保護機能が働き一時的にハイフラになります。放熱し、冷めると通常動作に戻りますが故障ではございません。
【 事故や故障時に長時間や本体が一定温度超えると保護機能が働き一時的にハイフラになる】
カスタムする以上(社外品に交換)自己満ではありますが、リスクがございます。
今回の少しでも回避する為に←じゃあしなきゃいいのではと・・となりますが
「輝きのキレイさと」「キレの良さ」ミタメにカスタム感を感じております。
回避策と言うほどではこざいませんが、常に車載しているアイテム←バイクは紹介動画有
紹介も動画作ろうと思っています。
2点以前の車両から備えております。
Amazonリンク
どちらもLED
小林総研 LED非常信号灯(ライト付き) 車検対応(国土交通省保安基準適合品)発煙筒代用品 KS-100L3 (2本セット)  1本もございます バイクにも
amzn.to/4dRhubi
レブル(バイク)バックの中身紹介で登場しました。バイク用もありますがクルマ用を使用
エーモン(amon) パープルセーバー 三角表示板の代わりに コンパクトで収納しやすい バイクのシート下など (充電式電池使用不可) 停止表示灯 道路交通法施行規則適合品 6910
amzn.to/46VLi49
0:00 オープニング
0:30 ミタメの印象
1:08 テールレンズの外し方
2:14 マスキングの仕方
3:10 テールレンズ取り外し
4:02 ウィンカーバルブ交換
5:04 テールレンズ組付け
6:25 ランプバルブとLEDバルブ比較
7:06 左右LEDバルブ変更
7:14 おまけ点灯していない時の印象とバルブについて
#シビックタイプr #civic #civictyper#automobile#fl5
Amazonアソシエイトに参加しております。
มุมมอง: 3 843

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @user-fb6cg3zd4g
    @user-fb6cg3zd4g 3 วันที่ผ่านมา

    このウィンカーLEDバルブは連続点滅何分持ちますか? 社外品のバルブはハザードランプ10分以上でハイフラになるみたいですが

    • @typerebel
      @typerebel 3 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。まさに私も購入前に直接お店にお聞きしましたら、Web説明もあったのですが、長時間の使用や本体の一定温度が上がると保護機能が働き一時的にハイフラになるようです。時間は本体温度によると思います。社外品のデメリットやリスクですね、「輝きと」「キレの良さ」ミタメ 概要説明に少し説明と別の商品説明のさせて頂いております。ハイフラが続くと事故や故障時に使えるアイテムを車載しております。

  • @typerebel
    @typerebel 9 วันที่ผ่านมา

    今回の実験や失敗は概要説明の方にございます。簡単に「古いタイヤマーカー」の使用や「混ぜるな失敗する」の事と商品のラインナップが参考にご覧頂けます。根気よく休みながら重ねてペイントすることがポイントです。カスタムの始まりに☺

  • @typerebel
    @typerebel 15 วันที่ผ่านมา

    概要説明にこのカーボンシートと他の製品や無限のカーボンコンソールパネルも載せています。シート上手く貼れれば限りなくオリジナルの形状のまま貼り付けられます。あまりガッツリ貼りたくなく後一ヵ所同じシートをするか考え中です。

  • @user-tl9qm8jq7l
    @user-tl9qm8jq7l 19 วันที่ผ่านมา

    このシーシーバー長さも丁度いいし、ほぼ一体化するからかっこいいけど、16000円もするよね。5000円の安いやつを妥協して買うか迷う。

    • @typerebel
      @typerebel 18 วันที่ผ่านมา

      シーシーバー妥協できるタイプがあればそれはそれで👍 私はどうしてもこれが良かったもので、大満足してます😃なかなか装着してみないとわからなくて、🤏少しでもイメージのお手伝いになればと思います✨

  • @typerebel
    @typerebel 22 วันที่ผ่านมา

    どなたか怪奇音の謎を解ける方いらっしゃいますか? 分かりましたって言いましたが・・たぶん違うと思います。電気が流れているから何か触れていなければならないと思いますもので、獣が降りてこないように音がしているのかなぁ?!と推測します。ハイ!てきとー🤭

  • @kaito31217
    @kaito31217 23 วันที่ผ่านมา

    こちらでは初めまして。インスタフォロワーです。つい先週11000kmでタイヤ交換しました。ちなみに10カ月で11000km走行してます。 山道多めで右側のみ溝がなくなる位減ってました。

    • @typerebel
      @typerebel 22 วันที่ผ่านมา

      インスタからありがとうございます✨私もいつも何かしらのコラボしてる写真が印象に👍👀おーって見てました😃 山道多めだと…なるほどです!更に10ヶ月で😆追い越されちゃぃます✨ありがとうございます😊

  • @ベクウ参上
    @ベクウ参上 หลายเดือนก่อน

    楽チンですが引き換えに防犯性が皆無になりますねー

    • @typerebel
      @typerebel หลายเดือนก่อน

      そうなんですよ! カード入れっぱなしは⚠️ そもそもETC入れっぱなしでした😆が、都度カード💳抜けます!楽チンなので👍

    • @ベクウ参上
      @ベクウ参上 หลายเดือนก่อน

      @@typerebel ですね。マネさせていただこうかなぁ。ただ私は忘れっぽいのでカードの抜き忘れに注意ですね。

    • @typerebel
      @typerebel หลายเดือนก่อน

      @@ベクウ参上 あ、たぶん楽チンでも私も 忘れちゃうかも🫣 ただシート下にETCあるともしも作動不良起きたらと思うとカード💳出せる安心感もあります。

  • @user-un7uo7rp3x
    @user-un7uo7rp3x หลายเดือนก่อน

    TH-camは何を使って見ているんですか??

    • @typerebel
      @typerebel หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ネタバレになってしまいますもので🙏その🎥もアップをしますが、どのタイプある問題が起きているようで気にしなければいいのですが…ある事を試して改善できてもできなくてもアップします。ちなみにオット◯◯ではないです。

  • @typerebel
    @typerebel หลายเดือนก่อน

    BRISKプラグだけの効果だけではないと思います。スパーク具合とトルク感アップ&パワーアップ✨ プラズマブースターによる火花🔥の強さに吸入空気量、マフラーによる排気流速の相乗効果、バランス👍 マフラーが変わればまた変わりますし、その内の今回特性を大きく変えるアイテムになります!

  • @typerebel
    @typerebel หลายเดือนก่อน

    なんだかんだ言ってメッシュやカーボンさりげなく地味に目立つ感じがカッコいいと思います。更に内装も純正のノーマルパーツが目立つシフトのとこもやっつけております。ノーマルの良さを残して(カーボンカスタマイズ)もお楽しみに♪😃

  • @moppi6808
    @moppi6808 หลายเดือนก่อน

    こちら、ニケツする時、後部座席な人足おけそうですか? 足置くとこにバッグは干渉(被さる等)しませんか??

    • @typerebel
      @typerebel หลายเดือนก่อน

      こんにちは♪確認しました。デイトナのバックと取り付け金具でしたら、靴や足被らず、バックが少しスライド調整できます、かなりの靴が大きいとかでなければ、ちょうど足のかかとに当たるくらいです。むしろ安定する⁈ あくまでも私の乗った感じです😃一応タンデムも想定してました。

  • @user-bm4hy8br4d
    @user-bm4hy8br4d หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します。 ウィンカーとブレーキカバーの商品番号を教えて頂いても大丈夫ですか?

    • @typerebel
      @typerebel หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます✨概要説明にはライトの方ありますが、確かAmazonは取り扱いなくて、ヤフーショッピングで購入したと思います。今Amazonみましたらあります検索するてと、品番はモデルで変わるかわからないもので🙏 ディアブロのカバー 2020モデルのを使ったと思います!

    • @user-bm4hy8br4d
      @user-bm4hy8br4d หลายเดือนก่อน

      @@typerebel 返答ありがとうございます。

  • @typerebel
    @typerebel หลายเดือนก่อน

    2日間の旅の締めくくり「最高」な最終目的地 「ライダーアジト」でもあり、あらゆる☆ヒロシさんがいらっしゃる 嬬恋ライダースcafeグランプリ 店内からも様々なマフラーサウンドが響き渡り「痺れます」いるだけで楽しい 娯楽遊園地カフェです。ツマコイナルドのツマコイビックマックに小雪神社⛩バイク博物館でもあります!楽しいー♪

  • @user-withRebel
    @user-withRebel หลายเดือนก่อน

    動画アップお疲れさまです。 安房峠のステッカーゲットおめでとうございます。 近々、千曲市の武水別神社さんで開催されるミーティングに参加予定でして、その折りにワタシも安房峠のステッカーを入手して来たいと思っております。 次の峠ステッカーは何処を狙われるのでしょうか。 楽しみにしています。 どうぞご安全に..!

    • @typerebel
      @typerebel หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます✨勝ぴいさんにステッカーを教えて頂いたおかげで楽しみの1つが増えました。 何度も言います😃 千曲市にそうですかぁ 土日休みだったらお供したいのですが 安房峠なかなかの険しい道ですので あのガードレールみたいな お気をつけて下さい♪ 私は次は3回行ってたまたま休みだった 長野エリアで新たに増えた 松川渓谷にしばらくしたら行きます 先日行って失敗して😞よく調べて😅

  • @typerebel
    @typerebel หลายเดือนก่อน

    北アルプス大橋は来春リベンジします!あーまた何かのレビュー兼ねて、タイプRかも🏎😁 使用フロントジャッキ紹介行えておりません🙏 動画が長くなってしまいましたもので。また「ヘぇー」って見て頂ければ幸いです。

  • @typerebel
    @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

    「かし丸君」を使ってチェーンカットシーンは後編で実験します。「かし丸君」の圧入説明時にチェーンのピン誤っている箇所あります。かし丸君側を指さしておりましたが、実際はチェーンのピンになります。そのピンとプレート圧入時ピン頭が出ている映像がなかなか難しかったです。

  • @typerebel
    @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

    エアクリーナー交換時手前にある吸入口はゴムなので外さなくても入れたかもです。車内の録音がうまく撮れていなくて実際は「ハッキリ」良いサウンド奏でており☺おバカなラストシーン🤭 本当はアイドリングの空ぶかしでもいい音が「プシュ―」聴けると思ったのですが制御しているようです・・前とは違いますね。

  • @user-ly4yw1sy6h
    @user-ly4yw1sy6h 2 หลายเดือนก่อน

    バックタービン音世代なのでアメリカの樹脂インテークとクリーナーSetで3~ちょい万円だったかあれでプシュンプシュン鳴らそうかとFL5で検討中、町乗り仕様だしW

    • @typerebel
      @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

      いいですねぇ😆楽しそう♪樹脂インテークがあるのですね!情報ありがとうございます✨📝チェック✅😃

  • @user-zc7mm8sk5k
    @user-zc7mm8sk5k 2 หลายเดือนก่อน

    ECUを書き換えるしかないですね😅

    • @typerebel
      @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

      そうなんです!最終的にはと言いたいとこですが、➕Rでは個人的にバッチリなんですよ モードの特性やECUの味付けなので、私のNA感覚が抜けないだけだと思います。でも🤏少しの好みになりましたので👌です。今は😅

  • @vezreb
    @vezreb 2 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です。 車には別のエアクリーナー付けてますが レブルにK&Nつけました 上が変わりましたね

    • @typerebel
      @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

      純正もノーマルはベストバランスだと思いますが、やはり、安全マージンを考えて抵抗を作られておりますもので、今回そこを利用し又は削って「きもちー」を体感してみました😆

  • @user-zi9st6qz5p
    @user-zi9st6qz5p 2 หลายเดือนก่อน

    フォグランプ付けるのにフォグランプ以外何か購入するんですか?!例えばハイフラ防止の装置とか。 因みに自分のレブル250はETC ドラレコ付いてます。自分で取り付けたのではなく購入時に業者に付けてもらいました。

    • @typerebel
      @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

      私の場合は武川さんのフォグキットなので不要でした。 ランプとかをバラバラで購入するときは、リレーが必要だと思います。取り付け金具とかも考えたら キットをオススメします😃 レブル専用 楽チンですし

  • @user-vf3pq3iu6x
    @user-vf3pq3iu6x 2 หลายเดือนก่อน

    同じ物付けてます。 シフトインジゲーターとスピードは慣れればチャント見れますよ ウインカーのインジゲーターが見づらいので消し忘れに注意です。

    • @typerebel
      @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

      確かに!シフトとスピードメーターそんな気がします 😝まだ試乗していないもので・・あ~そうですねウインカー大変~ 普通にクルマと勘違いして消し忘れしてますのに更に気が付かないかも ダサい工作しなきゃかなぁ ウインカーインジケーターを付けると言う すいません、嘘つきました 流石に付けません😝

  • @typerebel
    @typerebel 2 หลายเดือนก่อน

    以前使っていたレバーはミタメのレッド&ブラックバランスと幅調整6段あればじゅうぶんだろうと思いAmazonポチをレブル購入前から準備していた思いがあるのと、機能する瞬間だけは「ガタ」があっても普通になるので(厳密には・・)使っていましたが、恐ろしいほどの精度の差が「ガタ」つきだけでなく体感出来ました。最初からカラーラインナップあるの気が付けばコレに・・今回も間違いないカスタムパーツでした。

  • @krtop2004
    @krtop2004 3 หลายเดือนก่อน

    配線ガイド?これ超いいですね! 手作りもできそうですがどこかで購入できるんですか? 是非欲しいです😆

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      エーモンさんの「配線ガイド」になります。概要説明とリンク🔗ございます。 針金で作れますが、見えやすいカラーが付いていて、絡めるワイヤーリングと、周りを痛めない加工でお手頃価格なので、即ポチしました😆

    • @krtop2004
      @krtop2004 3 หลายเดือนก่อน

      @@typerebel ありがとうございます! 即ポチです٩( 'ω' )و

  • @typerebel
    @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

    ご視聴ありがとうございます。バランス的に「でかくて」「ダサい」感じなのはわかっていますが、その「デかさ」は見やすさ操作性、グローブ(対応)していても滑らかなタッチ感2画面の時に差が出ますし、「デイトナ」さんなので電波法やアフターもバッチリ!電源の問題だけクリアーすれば普段外そうかなと思いますか、メーター移設計画スタートですo(≧∀≦)o

  • @hisansdeep1714
    @hisansdeep1714 3 หลายเดือนก่อน

    なんか申し訳ない😅💦お疲れ様でした。

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      まさに私もずうっと乗りますし、チャンネル名ですし、なにより、方向性が重なる面がございまして、ブログを拝見させて頂いておりました。で、お会いできるなんて✨

  • @user-nm3pu5li7f
    @user-nm3pu5li7f 3 หลายเดือนก่อน

    風巻神社の神主様、たしか病気で体調がすぐれない日もあるようですが動画で見る限りお元気そうですね。 バイク乗りとしては神主様にいつまでも元気な姿でいて欲しいです🏍

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      そうだったのですか…とても笑顔がステキでほんとかえって元気を頂いてしいました✨し、ほんとあの一瞬のお祓い 有り難く思います。

  • @MOON_BASE
    @MOON_BASE 3 หลายเดือนก่อน

    新潟会場のレポートありがとうございます! 見たかった「レブルのろのろレース」がやっと堪能できました。 これは自分も参加したくなります。 参加者同士の交流もできて盛り上がりますね。 じゃんけん大会の楽しい雰囲気も最高でした! 公式れぶみーでホンダのスタッフが言ってた「最初はレブル!」はやっぱり良いですね。 レブルミーティングのじゃんけん大会の正式な掛け声にしたいですね。 アフターツーリングの動画も楽しめました。 風巻神社、行きたくなりました!

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です✨じゃんけん大会1つにしてもほんと「越後ノ輪」の皆さんがアットホームな感じを出されており、お会いした瞬間に「仲間」感が、盛り上げて楽しめました。可能な限り各会場見させて頂きそれぞれ特色があって ほんと、初参加しまして楽しめました。

    • @user-fv1fi5bh4q
      @user-fv1fi5bh4q 3 หลายเดือนก่อน

      赤グローブの MOON-BASEさんじゃないですか🤩 機会があれば是非 新潟に遊びに来てください 合同MTGお疲れ様でした👍

    • @MOON_BASE
      @MOON_BASE 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-fv1fi5bh4q 上條さん、ありがとうございます! まだ新潟周辺はツーリングしたことがないので、ぜひ走りに行きたいです。 風巻神社も行きたい場所に保存しました!

  • @Youtube_userT
    @Youtube_userT 3 หลายเดือนก่อน

    編集お疲れ様でした!改めてくそ楽しかった良いミーティングだったなぁとしみじみしました😆 それにしても自分のじゃんけんしてる姿は動きがくそダサくて恥ずかしい🤣byじゃんけん隊長

  • @g3g3
    @g3g3 3 หลายเดือนก่อน

    TV番組みたいですね😊

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です✨ありがとうございます。なかなか、ミーティングの余韻から抜けなくて作るの遅くなっちゃいました。ほんと楽しめましたもので😆

  • @user-fv1fi5bh4q
    @user-fv1fi5bh4q 3 หลายเดือนก่อน

    編集お疲れ様でした👍 盛りだくさんで 何回もみれてしまいますわ😂 ありがとうございます♪

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます✨次回もお邪魔できる日が来たらいいなぁと思います🥹平日ライダーは… あ、ほんと素晴らしい撮影ありがとうございます❗️絶妙な感じが流石ですね‼️みんなの事をうまく🎥に

  • @mugi_616
    @mugi_616 3 หลายเดือนก่อน

    新潟会場の撮影ありがとうございました🙇‍♂️ ノロノロレースは皆が気になる内容で次回からは各会場でも開催されるかもです🤭

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      いえいえ、むぎさんのおかげで私も初参加できました✨ノロノロレース以外に簡単そうで難しく、でもみんな楽しめます❗️😆ほんとこちらこそありがとうございました♪

  • @g3g3
    @g3g3 3 หลายเดือนก่อน

    こんにちは 私もはじめはcb250rので中古を探してましたが見つからなくて中華製の買いました!

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      実は私もG3さんと同じアンダーカウルもまだ控えめだからいいなぁと思っていましたし、ヘッドライトカウルは同じメーカーです☺

  • @g3g3
    @g3g3 3 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です! 秩父は何度も行ってましたがバイク弁当ってのがあるなんて知りませんでした。 ちょっと質問があるのですが編集のアプリは何を使ってますか?

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      ワンダーシェア フィモーラ と言うのになります✨簡単ですが課金誘導がぁ😅 スマホでは作ってないんですょちっちゃくて💦

    • @g3g3
      @g3g3 3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございました😊 モバイル版もありました、使ってみようかなぁと思いました。今使ってるのが字幕が良くないし、効果音も皆さんが使ってる音がないんですよー ありがとうございました♪

  • @typerebel
    @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

    納車時の外装とスペック編から内装編プラスオプション紹介をしようとしましたが、小物アイテムパーツなど取り付けましたので先にと、機能を使ってみて改めて内装編は行います。他にドラレコ、TH-cam見れる機器などの紹介もしていきます😃

  • @110yamahapower
    @110yamahapower 3 หลายเดือนก่อน

    シートのサイドカバーイイですね🤩

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます✨実は気を使わなく乗り降りと、ワンアイテムとして映えるなぁと😆ブリッドさんの

  • @Harupyon48
    @Harupyon48 3 หลายเดือนก่อน

    これ簡単に取り外し出来るのがウリなのに、頻繁に抜き差ししてたら間違えてさしそう。

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます✨その通りだと思います! 対策して頂ける事を願っております。

  • @typerebel
    @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

    電源ケーブル差し込み口に振動かなにか理由があってクッションのような物をくぐり対策されていると思います。そうすると物理的に片方のみ接続使用は難しいからなのかなぁと思います。そうすると対策は左右向きどちらも大丈夫仕様かなと思います。勝手な願いでしたm(__)m と言うのは都度取り外ししますのでいつかはまた忘れてやっちゃいそうで😔

  • @g3g3
    @g3g3 3 หลายเดือนก่อน

    レブルミーティングお疲れ様でした! マフラー参考になりました。

    • @typerebel
      @typerebel 3 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様でした✨初参戦でかなりテンパっていました!マフラーの魅力にハマってます。

  • @typerebel
    @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

    正式にオープン🎉日取りもご案内ございました😊2024.4.27 から 基本土日祝日営業のようです。早速ツマゴイナルド😂🍔食べにお邪魔します〜 そして、「幸せを呼ぶ」ロータリーに再び🏍️

  • @dayan9250
    @dayan9250 4 หลายเดือนก่อน

    全然静かじゃないよ😂

    • @typerebel
      @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

      以前に同じマフラー音を聞いたらヤバい音していて無理って思いサイレンサーを作りました。その時の音はアクセルを少し入れるだけで爆音でした😝

  • @typerebel
    @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

    土坂を誤って言っております🙏つちさかです!またリベンジ秩父しようと思います✨バイク神社にアレをgetしに行きたくてo(≧∀≦)o

  • @user-withRebel
    @user-withRebel 4 หลายเดือนก่อน

    我が埼玉へ、ようこそ。 峠ステッカーGET、おめでとうございます!

    • @typerebel
      @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

      今回ひょんな事で埼玉にお邪魔しました😆 ありがとうございます✨久しぶりのGETでした。

    • @user-withRebel
      @user-withRebel 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@typerebel 次はワタシが群馬県にお邪魔しますね。 赤城北面道路の峠ステッカーをゲットするために..。

    • @typerebel
      @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

      @user-withRebel なるほどです!私はステッカーGETしたのですが、あの文字AKAGIを撮影し忘れてまた行きたいなっ思っています😃

  • @typerebel
    @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

    日常メンテナンスの1つ!自分に合った角度、握る長さ、遊びと言っても何通りもありますので見つけてカスタマイズするのも楽しんじゃいましょう♪ ハンドルの高さ位置、体勢や姿勢など様々 最近は極端ですが、足の位置を3段階変えられたらなって思っています。前、センター、バックをその時の気分でガチャガチャって変えられたらなぁ~そんなの無いって🤣

  • @dayan9250
    @dayan9250 4 หลายเดือนก่อน

    レブル250sだと24mmのナットが右側になるためトルクレンチが使えないんだ。(マフラーとナットの間が狭い) 改善策ありますか?

    • @typerebel
      @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

      改善策ですが、隙間が無く干渉してしまうとの事で手間ですが干渉物を(マフラー)を外して自然にトルクレンチを使えるようにする方法かなと思います。又は可能な限りですが、マフラー位置をステーを使い少し移動するとかかなと思います。🙏見てないもんで

    • @dayan9250
      @dayan9250 4 หลายเดือนก่อน

      やはりマフラーを外すしかないんですね。ありがとうございます🙏

  • @typerebel
    @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

    2年と12,000kmほど普通でない山坂や実験レビュー加速などをしてハードめな使用状況になります。ワイヤーは伸びます!ほんの少しの調整で「シャキッと」しますのでおススメです😃

  • @typerebel
    @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

    皆さんお祝いコメントありがとうございます!毎週のお休みに少しずつ好みのアイテム自分でできる範囲でカスタムしています。次回の内装編は気になったポイントに絞ってお伝えしたいのと、純正オプション紹介になります。良かったらバイクメインですが、インスタ覗いて見てくださ(≧∀≦)

  • @mia-py3ko
    @mia-py3ko 4 หลายเดือนก่อน

    納車おめでとうございます🎉 私は来年3月予定なので、スモークなど参考させてもらいます。 次回の内装編など楽しみにしてます。

    • @typerebel
      @typerebel 4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます✨そしてもう納車カウントダウンですね!スモークの目的はフロントガラスは遮熱ガラスになっているので、リアもと思いセットである物も付け替えようと😃まだ購入してませんが😃1つでもお役に立てれば幸いです✨

  • @ap0705123
    @ap0705123 5 หลายเดือนก่อน

    バンパー開口はブレーキ冷却じゃなかったかと…

    • @typerebel
      @typerebel 5 หลายเดือนก่อน

      私もそう思ってまして、よくよく見ましたらタイヤハウス内奥に穴が空いておりました。キャリパーが前にある為風が当たるように。

  • @user-zg7yy1bu5i
    @user-zg7yy1bu5i 5 หลายเดือนก่อน

    納車おめでとう御座います。 ちなみにいつ頃納車で助手席側に付いているシリアルナンバーは、何番でしょうか?

    • @typerebel
      @typerebel 5 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます✨もしかして納車待ちですか?😃納車は23年1月末でシリアル22164でした。私も納車された方の内装でシリアル見てました😆

    • @user-zg7yy1bu5i
      @user-zg7yy1bu5i 5 หลายเดือนก่อน

      私は、11/24オーダーの納車待ちになります。 納車されて羨ましいです。 まだBOですが一年以上は、待たなければならないと思います😢

    • @typerebel
      @typerebel 5 หลายเดือนก่อน

      そうでしたか✨🚗現在もなお受注ストップ状態ですし、挫折さえしなければ…😅受注再開からのオーダーよりはカウントダウンだと思います!