SMRT動力摩托設計開發
SMRT動力摩托設計開發
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SMRT-久沒上新,一出現就道歉?!
มุมมอง 5758 หลายเดือนก่อน
SMRT-久沒上新,一出現就道歉?!
SMRT小教室-引擎狀況科普
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
讓你清楚你的愛車遇到什麼問題 給你基礎與正確的觀念~ ECU調整沒有對與錯 本篇不引戰 純粹列出基本常遇狀況供判斷
SMRT TDRT DRAGRACING 苗栗通宵直線加速賽
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
2022第一站 TSRT DRAG RACING 通霄直線加速賽 正式官方影片釋出 歡迎光臨 SMRT『歡樂車隊』 從引擎套件到試車 從試車到正式比賽 我們總是有我們的堅持✊ 不比較才歡樂的SMRT 下一站一樣在通宵海水浴場 你準備好了嗎? 冠軍First: 超級59限重150組 240NA不限車台組 240NA重量級組 亞軍2nd: 無限NA組 超級59OPEN組 240NA輕量級組 季軍3rd: 240NA不限車台組 特別感謝: TDRT 機車直線加速賽 TPRS 協峰塘缸廠 R P M均輝避震器專業製造商 江冠慶 Baset 貝斯力機油 奕研企業社 許麥鬧 aracer-speedtek Bombshark動力研究 OP Racing Factory Dy登宇國際有限公司 JVT M-Power Performance Parts BART Photo Yc Motor rac...
SMRT-2022 TDRT DRAG RACING通霄直線加速賽-前導片
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
2022第一站 TDRT DRAG RACING 通霄直線加速賽 我們SMRT/TPRS車隊 是第一次正式成軍參與 在一切都不足的情況下 下車行都非常相挺又和諧 秉持著我們一直以來『歡樂車隊』的精神 從引擎套件到試車 從試車到正式比賽 我們遇到非常多的幫助 不管是廠商或車行 在業界有很多眉角 在SMRT,眉角幾乎不存在 我們從來對大家都是同定位 不會因為車出比較多 或者花的錢比較多就大小心 對 下的店家 我們都一視同仁 不比較才歡樂的SMRT 這次比賽的成績 非常出乎意料 我們團結合作的成果如下 冠軍First: 超級59 限重150組-SMRT/TPRS 龍城 240NA-不限車台組-SMRT/TPRS 興業 240NA 重量級組-SMRT/TPRS 興業 亞軍2nd: 無限NA組 SMRT/TPRS 虎尾極速 超級59 OPEN組-SMRT/TPRS 興業 240NA 輕量...
SMRT小教室Part4-江湖一點訣,點破讓你學-傳說中的改車-組引擎(下)篇
มุมมอง 39K4 ปีที่แล้ว
當你的前置作業都準備好時, 組引擎就是最令人期待的時刻了~ 因為時間的關係,影片分為上下集 裡面有很許多需要注意的"眉角" 很多部分是組引擎時比較容易忽略的細節 老話一句 很多步驟牽涉到個人手路問題 沒有絕對或者一定就是這樣 如果有 何問題 可以在下方或者FB和IG發問~
SMRT小教室Part3-江湖一點訣,點破讓你學-傳說中的改車-組引擎(上)篇
มุมมอง 67K4 ปีที่แล้ว
當你的前置作業都準備好時, 組引擎就是最令人期待的時刻了~ 因為時間的關係,影片分為上下集 裡面有很許多需要注意的"眉角" 很多部分是組引擎時比較容易忽略的細節 老話一句 很多步驟牽涉到個人手路問題 沒有絕對或者一定就是這樣 如果有 何問題 可以在下方或者FB和IG發問~
SMRT小教室Part2-江湖一點訣,點破讓你學-傳說中的改車-車銑篇
มุมมอง 13K4 ปีที่แล้ว
要改一台車 事前的準備很重要! 原廠的曲軸箱規格有一定的極限 當你想改的尺寸大於這個極限 這將是你要做的第一個步驟.... 車曲軸箱(車KS) 今天介紹的是車銑篇 本及最主要會用到的銑床 也許有些人沒有這些工具 不過沒關係 影片是要讓想改車的同學至少要清楚 自己的愛車會經歷哪些過程 注意! 以上很多都是牽涉到個人手路的問題 沒有一定或者絕對的做法或答案 請自行斟酌喔! 男主角:要改63缸的曲軸箱 男配角:SMRT苦命老闆 這是我們的第一支影片 也不是很完美 在工具有限的情況之下出爐的影片 請不要嫌棄 我們會一直努力一直進步
SMRT小教室Part1-江湖一點訣,點破讓你學-傳說中的改車-油塞篇
มุมมอง 12K4 ปีที่แล้ว
要改一台車 事前的準備很重要! 原廠的曲軸箱規格有一定的極限 當你想改的尺寸大於這個極限 這將是你要做的第一個步驟.... 車曲軸箱(車KS) 今天介紹的是油塞篇 也許有些人沒有這些工具 不過沒關係 影片是要讓想改車的同學至少要清楚 自己的愛車會經歷哪些過程 注意! 以上很多都是牽涉到個人手路的問題 沒有一定或者絕對的做法或答案 請自行斟酌喔! 男主角:要改63缸的曲軸箱 男配角:SMRT苦命老闆 這是我們的第一支影片 也不不是很完美 在工具有限的情況之下出爐的影片 請不要嫌棄 我們會一直努力一直進步

ความคิดเห็น

  • @楊嘉仁-i9e
    @楊嘉仁-i9e หลายเดือนก่อน

    請問雲林有推哪間要改SMRT 引擎套件的店家?

  • @Kevin-lp4jw
    @Kevin-lp4jw 6 หลายเดือนก่อน

    過度改裝都炸了 水道 溫度都是問題

  • @user-lolu
    @user-lolu 8 หลายเดือนก่อน

    SMRT品質保證

  • @EvoEmperor
    @EvoEmperor 8 หลายเดือนก่อน

    不是你們的問題,依然繼續支持SMRT!

  • @Auan_rangsit
    @Auan_rangsit 8 หลายเดือนก่อน

    Fc from thailand ✌🏻

  • @darkwang2003
    @darkwang2003 11 หลายเดือนก่อน

    光看上膠就知道師傅的手路很棒

  • @tym-00
    @tym-00 ปีที่แล้ว

    真正有被出保固的消費者 上來留個言吧 我SS 59 300整套SMRT 組好到現在快兩萬公里 都是有吃機油的狀態 每500公里換300V 5W50 平均都吃200C.C

    • @smrt9340
      @smrt9340 ปีที่แล้ว

      我們都要求要換10w的機油喔!5開頭的都太稀了

    • @tym-00
      @tym-00 ปีที่แล้ว

      @@smrt9340 拍謝喔 我5W40 10W50 10W60都有換過 一樣都是吃 新引擎組好就開始吃~

    • @smrt9340
      @smrt9340 ปีที่แล้ว

      那就要看看你電腦調整的方式喔~你可以找安裝車行回報給我們,只要有回報,我們都會處理,但是店家如果沒有反饋給我們,我們不會知道啊😅

    • @tym-00
      @tym-00 ปีที่แล้ว

      @@smrt9340 我只是提出吃機油的問題 沒有打算要廠商處理, 就算要回報 我車子也要拆下來丟在那邊好一陣子 這種無形的損失太難算了。

  • @Jie-dm4cp
    @Jie-dm4cp ปีที่แล้ว

    大陆有挂你们家牌子在卖的轮胎卡钳之类的是山寨货吗?

    • @smrt9340
      @smrt9340 ปีที่แล้ว

      不是我們做的

  • @嚴必中
    @嚴必中 ปีที่แล้ว

    這就是資訊流的重要…必須經驗累積的😅

  • @熊熊-l8e
    @熊熊-l8e ปีที่แล้ว

    簡單來說 定期保養 提早大保久沒問題 然後 機油提早更換 都要大改 還要省什麼? 我個人是65/900雙噴 進氣加大 旋轉閥

    • @熊熊-l8e
      @熊熊-l8e ปีที่แล้ว

      再說了 只要指名知名店家 組裝過上百台 速克達 有在彈直線的 店家就可以了 再來求穩定度 不會有什麼一些問題 。除非你的右手亂玩導致店家不會理你

  • @賴勞倫斯
    @賴勞倫斯 ปีที่แล้ว

    廠商難做人,投入新技術設計的產品,一票購買人卻還用遠古技術調效跟騎乘,導致問題一堆,又靠北以前怎樣三小如何,弱雞手路錯誤保養觀念回去騎迪爵豪邁剛好而已!

  • @johnson-id4vn
    @johnson-id4vn ปีที่แล้ว

    我已經把買不到2年的KRV賣掉了,目前只保留第一代勁戰125,和第一代悍將150,為什麼?我覺得以前引擎的設計,比較耐用

  • @wuming12343
    @wuming12343 ปีที่แล้ว

    雷霆s是孤兒

  • @老皮-e1z
    @老皮-e1z ปีที่แล้ว

    想問哪邊買得到原廠技術手冊 有寫每根螺絲的扭力值 在網上都找不到@@

  • @XXX-p2o
    @XXX-p2o ปีที่แล้ว

    日本扭力扳手 好讚

  • @殘豆酥
    @殘豆酥 ปีที่แล้ว

    有夠帥

  • @bassadiah
    @bassadiah ปีที่แล้ว

    簡單說不要花大錢還把車改爛,要動力就上紅黃牌

  • @黃G-e4j
    @黃G-e4j ปีที่แล้ว

    要保固怕壞 那我建議還是騎原廠的最耐用了

  • @黃智傑-g1h
    @黃智傑-g1h ปีที่แล้ว

    還有一種不可能發生的狀況 刮油環三圈開口都朝同一面 但我還真的遇到了😊

  • @小宇-t4k
    @小宇-t4k ปีที่แล้ว

    其實蠻可愛的😂

  • @唭哩岸車業毛毛的機車
    @唭哩岸車業毛毛的機車 2 ปีที่แล้ว

    老闆好帥~~~~ 大柱好壯~~~~

  • @李宇皓-x4n
    @李宇皓-x4n 2 ปีที่แล้ว

    在好的料也要會料理的人! 問題就是這種人很少!😂 水很深!

  • @阿煒工作室
    @阿煒工作室 2 ปีที่แล้ว

    降壓縮就可以很耐用了,三代戰58.5寫完電腦只有10.5匹,但也騎了8萬公里了,還能加92 XD

    • @吳冠毅-j2k
      @吳冠毅-j2k 2 ปีที่แล้ว

      10.5p跟一堆原廠差不多欸😂

    • @illw6950
      @illw6950 2 ปีที่แล้ว

      @@吳冠毅-j2k 加速要先 了解吧 馬力匹數造假或誤差的可能

    • @吳冠毅-j2k
      @吳冠毅-j2k 2 ปีที่แล้ว

      @@illw6950 對啊,我jet 59單15p 1.17紐 也街道設定低壓縮

    • @阿煒工作室
      @阿煒工作室 2 ปีที่แล้ว

      原廠是軸馬力,一般改完去垃的是輪馬力哦,中間的損耗多少就不知道了

    • @louis4010
      @louis4010 2 ปีที่แล้ว

      這樣子低壓縮比 油耗還能接近原廠的素質嗎?,機油維持1000公里換還是也須要提早?

  • @taianchiang1968
    @taianchiang1968 2 ปีที่แล้ว

    林阿長得好像王傳一 ㄏㄏ😂

  • @楊明笙
    @楊明笙 2 ปีที่แล้ว

    如果全程台語 啊林罵會講更多 🤣

  • @galant4568
    @galant4568 2 ปีที่แล้ว

    簡單來說 保固=沒保固

    • @Alex-rc5vk
      @Alex-rc5vk ปีที่แล้ว

      這才是最中肯的一句話,做生意如果都在保固哪會賺錢

    • @Gibsonday
      @Gibsonday ปีที่แล้ว

      答對了!引擎出問題要維修改缸前,店家都笑咪咪,有問必答,出問題店家根本不鳥你,改缸完畢後第一次換機油就吃機油,第二次也吃,吃機油店家都回答這很正常,要求店家保固,店家開始吹毛求疵,開始跟你說機油要用他供應的,即使你用世界大廠並且是符合原廠規範的黏度規格,他還是要求你使用他店內的神奇某國家品牌註冊的機油,我還深怕我用了結果引擎其他零件開始慢性內傷,之後變成整組壞光光,要出保固就是你他媽維修有問題,好好的引擎被你修壞,汽缸拿回去廠商也說一句沒問題,是店家組裝有問題,對,所以是我新台幣有問題還是什麼問題!?一切都是消費者的問題,就是我們一開始就選錯店家了

    • @RobertKTS
      @RobertKTS ปีที่แล้ว

      @@Gibsonday 沒錯,不說全部,說我遇到的,一堆店家都吃屎長大的,你消費之前再三跟你承諾跟保證,後續任何問題他都會處理 結果買完錢付出去之後,真的遇到問題車行就跟中共一樣把承諾當歷史文件

  • @97MR
    @97MR 2 ปีที่แล้ว

    呵呵呵~~~

    • @a125985201
      @a125985201 2 ปีที่แล้ว

      抓小魚哥🤣

    • @anyu8787
      @anyu8787 2 ปีที่แล้ว

  • @Paiga.72
    @Paiga.72 2 ปีที่แล้ว

    觀念很重要

  • @home8943
    @home8943 2 ปีที่แล้ว

    過來人的心得 改車要是有所謂的預算問題 那不如別改了

    • @illw6950
      @illw6950 2 ปีที่แล้ว

      玩車一定會經歷 省錢用爛貨 還安慰自己是不會調整 後面改上正確的東西 才知道以前才是浪費錢

    • @home8943
      @home8943 2 ปีที่แล้ว

      @@illw6950 😂我是沒有這種爛經歷😂

    • @illw6950
      @illw6950 2 ปีที่แล้ว

      @@home8943 客家人會經歷的過程

  • @skipd8456
    @skipd8456 2 ปีที่แล้ว

    讚👍

  • @阿貴-v4n
    @阿貴-v4n 2 ปีที่แล้ว

    不會的多看就會了 如果車子引擎故障可以自己修

  • @Louis0893
    @Louis0893 2 ปีที่แล้ว

    女的聲音聽起來好不舒服

  • @24897400
    @24897400 2 ปีที่แล้ว

    老闆還缺員工嗎😂😂😂

  • @Leeee4742
    @Leeee4742 2 ปีที่แล้ว

    你好,想了解拍攝團隊的資訊

  • @mamachou2504
    @mamachou2504 2 ปีที่แล้ว

    請問這是幾CC的缸頭缸套組 缸頭好特別

  • @ernestobenson2948
    @ernestobenson2948 2 ปีที่แล้ว

    😢 ᎮᏒᎧᎷᎧᏕᎷ

  • @jordan23643
    @jordan23643 2 ปีที่แล้ว

    他們後輪用哪家牌子的胎呀?

    • @夢幻-r1o
      @夢幻-r1o ปีที่แล้ว

      登陸普沒意外應該是登陸普的TT72

    • @ksnba2254
      @ksnba2254 ปีที่แล้ว

      @@夢幻-r1o tt72跟kr345差在哪 還是都一樣

  • @J9lun
    @J9lun 2 ปีที่แล้ว

    🇮🇶🇮🇶

  • @onlyone78112
    @onlyone78112 2 ปีที่แล้ว

    梁老闆66666

  • @inabacatking5166
    @inabacatking5166 3 ปีที่แล้ว

    感謝不藏私,很棒!

  • @文莛華
    @文莛華 3 ปีที่แล้ว

    希望音樂可以小聲一點😊

  • @熊詩詩
    @熊詩詩 3 ปีที่แล้ว

    有沒有new fighter 5 可以裝的?

  • @RCTUN748
    @RCTUN748 3 ปีที่แล้ว

    老闆請問如果裝高凸的話,對正時也是一樣的原則嗎? 謝謝。

  • @廖將軍-d4v
    @廖將軍-d4v 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @郭海-k7l
    @郭海-k7l 3 ปีที่แล้ว

    不好意思 可以拍一下 基本引擎拆裝注意事項嗎? 最近想買貴公司的58.5汽缸 自己DIY 裝 感謝

  • @林家寶-e7v
    @林家寶-e7v 3 ปีที่แล้ว

    一天洗八塊 只有做4小時?

  • @彥淳李
    @彥淳李 3 ปีที่แล้ว

    老闆有在幫忙組引擎嗎

  • @EmoShowTime
    @EmoShowTime 3 ปีที่แล้ว

    第一次看到產品的老闆自己會詳細介紹產品及安裝

  • @林建永-q5i
    @林建永-q5i 3 ปีที่แล้ว

    曲軸夾住..會麻車..會影響轉數..也會影響曲軸的中心點..也會影響曲軸連桿負荷活塞的爆炸力的中心點!

  • @garylo2669
    @garylo2669 3 ปีที่แล้ว

    請問這算是雷戰系統嗎?