- 130
- 257 298
Bogdann
เข้าร่วมเมื่อ 10 มิ.ย. 2013
วีดีโอ
Cum verificam puntea de diode unui alternator
มุมมอง 5435 หลายเดือนก่อน
Cum verificam puntea de diode unui alternator
Test retur injectoare Hyundai Tucson 2.0 crdi
มุมมอง 3607 หลายเดือนก่อน
Test retur injectoare Hyundai Tucson 2.0 crdi
Disassembly diesel injector BOSCH! ( broken injector )
มุมมอง 847 หลายเดือนก่อน
Disassembly diesel injector BOSCH! ( broken injector )
Trusa YATO demontat fulii alternatoare !
มุมมอง 587 หลายเดือนก่อน
Trusa YATO demontat fulii alternatoare !
Tester compresie yato 20 Bari (Benzina )
มุมมอง 307 หลายเดือนก่อน
Tester compresie yato 20 Bari (Benzina )
Cum verificam sonda LITROMETRICA la o pompa de benzina?
มุมมอง 2008 หลายเดือนก่อน
Cum verificam sonda LITROMETRICA la o pompa de benzina?
Delphi Ds150e gold edition 2020.23 (ISS)
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
Delphi Ds150e gold edition 2020.23 (ISS)
Valori corecte la injectoarele Pompa Duza (PD)
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
Valori corecte la injectoarele Pompa Duza (PD)
Mulțumesc pentru acest video, am cumpărat un astfel de dispozitiv și nu știam cum să-l folosesc. 👏👏👏
Ma bucur ca ti-am fost de ajutor, bafta!
Kraft&dele😊
Salut. Cum se numește un astfel de dispozitiv? Vreau să-mi achiziționez pentru auto meu
Curățați intalatia apă cu oțet raport 1/1
Salut, am un citroen care cand schimbi treapta 1 si 2 cate o data face galagie ca un suerat, banuiesc rulementul de presiune, tu ce parere ai, doar primele 2 trepte dupa merge normal, cutie manuala ..
Cati litrii de vopsea ai folosit?
@@Miruna0511 1.5 L
Un furtun infundat
Пхпхпххп так и хочется сказать ну и нахрена я это сделал
Nu o să te ajute cu nimic, am făcut și eu și nu a durat mult! Doar anulat și se rezolvă problema.🤝
Se auzea și în viraj ?
Da.
@@bogdannn455 Eu aveam un burduf rupt pe partea opusă și am zis să le schimb la ambele capete.Cam la 1000km după ce am luat mașina de la mecanic a inceput să bată pe partea cu burdufunul bun.Se aude cand plec de pe loc cu viraj dreapta un sunet gen tac-tac-tac.
@@stefanf.7848 Cap planetara defect....
Salut, ce program folosesti?
Hayness pro 2012
Need new gaskets simce it's oil soaked. Thats coo tho
Corect, i-am pus șaibă de foc nouă!
Volți nu ohmi cum ai zis.
Instrumentul te poate păcăli și nu pe iarbă
Salut, este piesa din plastic, este rezistenta?
Da, este rezistenta piesa... cele mai bune scule sunt YATO
@@bogdannn455 Sunt de aceeași părere, nu știam de fixatorul asta, e super și avantajul ca e mic , ai loc sa montezi cu cutia îndepărtată, fără a o scoate complet
Tine efectul mai mult decât polish ul cu pasta?
Este mult mai bun polimerul decat polish-ul clasic.
Cea mai bună soluție este una nouă din magazin 😂
Salut, cum se poate testa un compresor ac, direct la baterie?..exemplu ambreajul nu se misca de loc, recomanzi reparatie cu inlocuire ambreaj s au compresor nou..dar daca el e bun senzorii relee bune, cine ii mai poate oprii declansarea ?
Posibil sa fie gripat daca nu se misca deloc, se merita reconditionat pt ca unul nou sub 1500 lei nu gasesti... Pot fi cauze multiple.. daca zici ca ai verificat tot mai ramane ambreajul... ce masina este..? cele de la VW merg continuu si daca ramai fara ulei si freon se strica si rezolvi doar prin inlocuire cu unul second sau nou.
@@bogdannn455 e vorba de un renault motor 1.9
Aveai vreo eroare stocata?
Salut, da, presiune turbo prea mica... ceva de genul.
@@bogdannn455Salut, mie mi-a dat eroarea asta: P1556 Charge Press. Ctrl.: value Below Lower Control Limit Oare sa fie tot de la valva N75? am verificat turbina+geometria, dar fara sa o dau jos si miezul nu are joc mare, iar pompa de vacuum de pe turbina pare a fi buna(fostul propietar mi a spus ca a fost schimbata acum un an si are si semn dat pe ea ca si cum ar fi luata din dezmembrari) Ma gândesc ca e valva n75 ca azi am scos furtunasul din pompa de vacuum de pe turbina si am suflat in el cu putere(n am pompa de vacuum) si am observat ca sufla presiunea(cateodata se mai bloca un fel de clapeta da tot pierdea presiune). Ma chinui cu Limp mode-ul de cateva luni😢😢
@@emiliangabriel4417 salut, la tine pare a fi lipsa vacuum, ori insuficient... geometrie care agata usor... aprinde o tigare si baga fum pe furtunase sa depistezi unde este problema... bafta!
Am si eu pe tester(nu in Bord) o eroare 15733- nox katalysator bank 1….e un passat b8 2017….2.0tdi…o sa incerc sa curat senzorul cu spray de frane si cu o perie finuta spre exterior…daca nu o sa mearga incerc cu flacara…sper sa nu fac nimic gresit
Eu am fost multumit de curatare.... nu s-a topit nimic... din contra se curata mult mai bine cu flacara... functioneaza si acum fara probleme, bafta!
@@bogdannn455In weekend am curatat ambii senzori Lambda si Nox….erau foarte imbacsiti…simtisem eu o mica scadere de putere la passat chiar daca masina are 104.000km…si 6 ani vechime… i am curatat cu spray de frane si lasati 30 min la uscat bine bine…merge perfect masina…cand o sa gasesc pe cineva cu tester o sa il rog la senzorul nox sa imi reseteze valorile de fabrica:)
Salut Bogdan, de curand am intampinat o problema super ciudata, a venit cineva cu un polo motor de skoda cel in 3 pistoane benzina, spune ca ia schimbat doar bateria ca ramasese in pana, înainte de a pune noua baterie masina mergea super, dupa montare noii baterii masina ia pornit dar nu se mai accelera, am vazut masina astazi si intradevar masina nu se accelereaza decat foarte slab si cand apesi acceleratia tremura si merge super urat, o problema e ca nu ii ajunge tensiune la clapeta de accelerație, posibil sa fii facut el ceva cand a schimbat bateria si sa fie calculatorul in scurt?..
Salut, sa incerce o calibrare a clapetei cu VCDS-ul sau alt tester ce permite.
@@bogdannn455 Mulțumesc pentru sfat
Merge calibrarea chiar de nu ajunge curent la clapeta ?
Salut Bogdan te rog sa ma ajuti am instalat delphi 2021 sa deschis aplicatia corect acum nu se mai deschide deloc
Salutare, probabil ai antivirusul activ si a bagat main.exe ( Loader-ul) in carantina, dezactiveaza antivirus, firewall.. etc!
@@bogdannn455 Multumesc acum functioneaza
Aici foloseai delphi cel vechi 2015, sau 2020?
Eu am interfața 2021 dar nu îmi apare asa în lista de valori, îmi apare control combustibil injector 1 0,4 mm³/cp
Salut, poi daca apare asa.. este o problema pe injectoare, 1.04 mg/cursa este o problema.. acum folosesc vcds-ul.. pentru un raspuns de date cat mai real.. nici delphi nu este rau.. Folosesc delphi 2020.23
@@bogdannn455 Valorile sunt exact asa: nr1 0,2mm³/cp Nr2 0,4mm³/cp Nr3 0.9mm³/cp Nr4 1.1mm³/cp
La mine la.delphi nu vrea sa apară cu mg, posibil nu e aceasi versiune la soft
@@bogdannn455 Valorile sunt exact asa: nr1 0,2mm³/cp Nr2 0,4mm³/cp Nr3 0.9mm³/cp Nr4 1.1mm³/cp
Când e pe poziții posibil sa aibă vreo legătură cu vreun circuit legat de pornire?
Salutare, sincer nu am investigat, clar problema era din blocul de lumini.. ceva nu era in regula cu el. L-am schimbat nu mai are probleme cu pornirea
Salut Bogdan, am o laguna 2 1.9 120cp 2003 pe tester la cod injector apare AAAAAA la toate, posibil sa trebuiasaca inscrise , s au la acest tip de masina nu se inscrie cod ul?.
Salut, cand apare AAAAAA inseamna ca ael injector nu este programat...
@@bogdannn455 ca și sfat, sa iau codurile de pe ele și sa le înscriu în memorie?
Da, te invata delphi unde este localizat codul injectorului.
@@bogdannn455 am delphi 2021 , cel cu interfață albastra, mersi mult de ajutor
Salut, ce a fost până la urmă?
Poi de fapt de la cuzineti se face spanul ala, este perfect normal.. nu in excess.
Did ir survive that?
Da, este inca pe masina si are valori perfecte!
As he said, yes, yes it did, he tried it out and it functions perfectly... apparently. You may experience different results though.
Salut, ce a provocat fluctuatiile?
Salut, nu stiu si nimeni nu stie.. am impresia ca ar fi o rezolvare rescrierea softului.. valva n75 nu este controlata cum trebuie am schimbat si ecu crezand ca este senzorul barometric si nimic, am schimbat 3 electrovalve si nimic..
Salut, ce program folosesti?
Salut, haynes pro 2012
So lets use a precision tool as a wrench 😂
Pentru ce motor sunt?
Fiat ducato motor 2.3 multijet
@@bogdannn455 mulțumesc frumos 🤗
Witch swich?
Clutch!! See all video
The blue one?
Yes, but first try to clean all
Ce trebuie facut mai exact?
Salut! Rulmentul de sarcina este flanșă cu totul, nu?
Salut, da...
@@bogdannn455 mersi!
@@bogdannn455 am schimbat flanșe cu rulment si tot trosnește partea dreapta...ESTE POSIBIL SA FIE DE LA ALTCEVA? SAU SA NU FI PUS BINE FLANȘA CU RULMENTUL?
@@mariusadriango Salut, imposibil... depinde foarte mult de zgomit.. daca se aude pocnituri doar la franare usoara poate fi rulmentul roții de vine, am aceasi problema acum si am sa schimb rulmentul si ramane sa te tin la curent.
Este bine să vă uitați la specificațiile sondei înainte să puneți flacăra pe ea. Flacăra lămpii cu gaz ajunge la 1250°C. Temperatura maximă la care rezistă sonda este 950°C. Temperatura de lucru este de 400-700 °C Acum trageți voi concuzii dacă e OK să încălzești sonda aia la 1200°C și dacă producătorul recomandă așa ceva pentru curățare. Folosiți măcar un termometru cu laser și mai verificați temperatura sondei din când în când. Nu o încălziți până se face "roșie". La fel este și în cazul bujiilor arse pe aragaz. Se distruge izolatorul din cauza încălzirii excesive și mai ales pentru că se răceste brusc după ce e luată de pe flacără. Pentru sonde și bujii, este recomandată curățarea mecanică și/sau chimică. Ca idee, când începe să se vadă fierul că se înroșește, are cam 700°C
Flacăra are maxim 1000 grade dar pentru un moment, in general 700-800 deci nu afectează
@@elvisanulpirvu7970 Cum adică "pentru un moment"? De ce scade după acel "moment"?
Una noua e 500 roni
Chinezarie.. una bosch in functie de masina fara 900 lei nu o cumperi...
Super , și eu vreau să îmi fac dar vreau să-i pun și crik hidraulic.
Ajutăm si pe mine să îl istalez eu în pachet am primit 2 sidiuri oare de ce? Fă un tutorial cum se istaleză cu sidiurile te rog
Salut, am pus tutorial dar il tot sterg astia.. o sa-ti explic pe video ce trebuie sa faci.. pe whatsapp 0752615672
Porfavor tengo problemas en mi programa puede ayudarme?
@@bogdannn455porfavor podemos contactar soy de España!! Necesitaría ayuda para delphui!!
Salut de la ce ar putea fi cauza?
Salut, axul turbinei a fost rupt.
Am schimbat turbina ,reconditionata la service si acum mananca ulei 1 litru la 1000 km. Este posibil sa fie de la geometria variabila ? Este motor 2.0 tdi 140 cp .
Daca inainte nu manca ulei, tot ce este posibili... iti scoate fum la relantii? Eu am ales sa o schimb ot ca masina nu avea vlaga.. in rest nici-o problema.. nu fluiera.. nu manca ulei.
@@bogdannn455 nu scoate fum la relanti ,are și filtru particule dar numai când turez la maxim scoate puțin fum.inainte de a se strica turbina nu manca gram de ulei.
Astia nu stie
Bine ca sti tu 😂 cauta in povestile mele sa vezi ce a iesit... 😮
th-cam.com/users/shortstwaHybE1H84?si=JG5DVCgAF73vUul4
Ceva rezultate ? Presupunerea mea este ca nu au fost. Flacarile produse de motor sunt cu mult mai puternice. O talpa buna la masina si se rezolva :))
Parerea ta, nu incurca benzinara cu diesel... vrei sa vezi ce a iesit? Cauta in povestile mele.
th-cam.com/users/shortstwaHybE1H84?si=JG5DVCgAF73vUul4
@@bogdannn455 Chiar iese . 😉 Ideea mea este că daca mergi intr'un mod mai sportiv , indiferent de motorizare , acel motor se va bucura altfel. Motorul este la fel ca omul, trebuie mișcat sa fie sănătos .
Ce masina e???
Golf 1.6 16V
Păi vezi golf 1.6 16v are multe probleme la injectoare
E tdi ori tsi fsi???
@@Raduovidiuiulian8 MPI
Ce simptome avea pana ce ați pus soluția. Si se merita
Bujoreni, Calimănești, Brezoi, Câineni sunt zone fierbinți pe Valea Oltului, ce țin de județul Vâlcea!
bun
Salut ma ajuti si pe mine sa vezi ce problema are masina îmi da in nas dar din cate stiu eu distribuotia nui pusa exact cum trebuie am cale cumparate special pentru ia si asa am vazut admisia e cam un dinte devazata si plus de asta amindoua trebuie s fie puse cum trebuie ,bine daca ma poti sjuta cat ma costa dar numai s o fac esti din bucuresti ?
Salut te pricepi am si un o problema cu masina la ce am vazut distributia nui pusa bine la puct nus corelate cum trebuie ,dar daca esti din bucuresti
Salut, din pacate sunt din Rm.Valcea, daca doresti te pot ajuta cu schema de montaji daca imi spui , marca, modelul si anul fabricatiei, probabil nu s-au folosit cale de blocare si de aici si problema ta.
@@bogdannn455 mersi opel astra 1,4 turbo din ce am vazut eu pana si rola care vin accesoriile pe ia trebuia pusa are cu o gaura mica spre pompa ulei
Din ce am vazut la distributia asta daca nu o pui exact cum a fost ai probleme cu ia
Plus ca eu am poze cu ia cand fost data jos si am verificat nu au puso cum trebuie distributie si îmi strica si toate valvale pcv face presiune daca pompa de ulei nu lucreza în parametri normali si plus ca pe partea cu evacuarea e cam 1 dinte sau jumate decalată plus ca normal eu stiu ca amandoua se aseaza identic adica sa fie corelate amndoua nustiu daca poti sa ma ajuti nu erai din bucuresti daca nu vin cu ia la tine si gata macar s o fac cum trebuie e pacat de ia 115 km
@@bogdannn455 acum am vazut ca distributia nui cum a fost am cumparat cale speciale de modelul 1,4 turbo atfel nu mi dadeam seama de unde e
"promo sm" 💥
Cum adica daca se plimba cu totul?
Si daca umbla cu totul?
Una noua costa 150 lei
Sigur 🤣