Academia Titi Aur
Academia Titi Aur
  • 53
  • 209 514
Academia Titi Aur - Exercitiu franare
Unul dintre exercitiile pe care le facem in cadrul cursului de conducere defensiva este "Franarea". In functie de nivelul cursului exercitiul variaza. Important este ca putem exersa franari la limita, in conditii de siguranta, pentru ca atunci cand in trafic avem cu adevarat nevoie sa facem asta, sa stim cum va reactiona masina si la ce sa ne asteptam.
#academiatitiaur #educatierutiera #civilizatieprineducatie
มุมมอง: 706

วีดีโอ

Titi Aur - Pozitia corecta la volan si DE CE
มุมมอง 56K14 วันที่ผ่านมา
Consideram ca pozitia la volan este atat de importanta incat o sa repetam asta de cate ori este posibil. #civilizatieprineducatie #ATA #academiatitiaur #educatierutiera
Turul Sigurantei la Volan ATA 2024 - Timisoara After Movie
มุมมอง 37514 วันที่ผ่านมา
Primul oras in care a oprit caravana Turului Sigurantei la Volan 2024 a fost Timisoara. Multumim tuturor participantilor pentru interesul si implicarea din cadrul celor sase sesiuni! Va asteptam cu drag la Iasi si Cluj!
Academia Titi Aur - Supravirarea
มุมมอง 83914 วันที่ผ่านมา
Daca acum ceva timp am primit explicatiile despre subvirare, astazi Sorin continua explicatia despre supravirare. Acum poate e mai usor de inteles de ce anvelopele mai bune si mai putin uzate se pun intotdeauna pe puntea spate.
Academia Titi Aur - Greutatea la care ajunge un obiect in timpul unui accident
มุมมอง 498หลายเดือนก่อน
Obiectele lasate libere in masina reprezinta unul dintre cei mai periculosi dusmani pe care ii putem avea in timpul unui accident rutier. Datorita fortelor aparute in urma impactului, acestea se transforma in proiectile mai mari sau mai mici, dar de fiecare data mult mai "grele" decat ne-am putea imagina...
Academia Titi Aur - Comparatie forte impact
มุมมอง 369หลายเดือนก่อน
Cam așa pot fi comparate și înțelese mai ușor forțele de impact apărute în cazul unui accident...🚘💥🚗 Tu de la ce etaj vrei să sari?
Academia Titi Aur - Pozitia mainilor pe volan
มุมมอง 706หลายเดือนก่อน
Lucian ne reaminteste care este pozitia corecta a mainilor pe volan si cateva din tehnicile nerecomandate de manevrare a volanului. #academiatitiaur #ata #civilizatieprineducatie #conduceredefensiva
Academia Titi Aur - Curs soferi transport persoane si marfuri
มุมมอง 362หลายเดือนก่อน
Nu doar soferii de autovehicule mici pot avea parte de situatii speciale care necesita abilitati dezvoltate si instruire specifica. Pachetul de cursuri pentru transportatori se adreseaza atat soferilor care transporta persoane cat si marfuri. Modulele de curs sunt adaptate in functie de specificul activitatii de transport din cadrul firmei respective. #academiatitiaur #conduceredefensiva #trans...
Academia Titi Aur - Simulatorul de impact
มุมมอง 558หลายเดือนก่อน
Simulatorul de impact, supranumit si "Convingatorul", ne ajuta sa explicam oamenilor cam cat de neplacut este un impact frontal chiar si la viteza mica. De aici putem intelege usor de ce un impact frontal la peste 64 km/h ne poate fi fatal.
Academia Titi Aur - Prezentare facilitati interior
มุมมอง 2232 หลายเดือนก่อน
De ce sa ma duc pana la Academia Titi Aur pentru un curs? Pentru ca noua ne e mai greu (dar nu imposibil ) sa aducem simulatoarele si platourile de practica in mijlocul orasului! Mai pe scurt, cam astea sunt facilitatile de la interior de care beneficiezi cand vii la noi pentru un curs, o experienta, un eveniment sau un teambuilding... Enjoy! #ATA #academiatitiaur #civilizatieprineducatie
Academia Titi Aur - Curs pentru soferii de V.I.P.
มุมมอง 7672 หลายเดือนก่อน
Cursul pentru soferii de V.I.P. se adreseaza soferilor care au responsbilitatea de a transporta in siguranta manageri, personalitati sau vedete, soferi care au nevoie de un set de abilitati si cunostinte speciale pentru acest tip de activitate. Informatii referitoare la curs la: office@titiaur.ro #vipdrivertraining #executiveprotection
Academia Titi Aur - Exercitiu evitare obstacol
มุมมอง 5382 หลายเดือนก่อน
Academia Titi Aur - Exercitiu evitare obstacol
Care este poziția corectă la volan?
มุมมอง 8922 หลายเดือนก่อน
Care este poziția corectă la volan?
Masterclass Titi Aur!
มุมมอง 3702 หลายเดือนก่อน
Masterclass Titi Aur!
Hai la o tură la Academia Titi Aur!
มุมมอง 2033 หลายเดือนก่อน
Hai la o tură la Academia Titi Aur!
Titi Aur - De ce sa-ti trimiti sotul la un curs de conducere defensiva?
มุมมอง 2673 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - De ce sa-ti trimiti sotul la un curs de conducere defensiva?
Academia Titi Aur - Centura de siguranta
มุมมอง 2213 หลายเดือนก่อน
Academia Titi Aur - Centura de siguranta
Academia Titi Aur - Curs siguranta si perfectionare moto
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Academia Titi Aur - Curs siguranta si perfectionare moto
Titi Aur - De ce sa iti trimiti sotia la un curs de conducere defensiva?
มุมมอง 4693 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - De ce sa iti trimiti sotia la un curs de conducere defensiva?
Academia Titi Aur - Controlul derapajului cu Lucian Nan
มุมมอง 3.1K4 หลายเดือนก่อน
Academia Titi Aur - Controlul derapajului cu Lucian Nan
Academia Titi Aur - Experienta Drift
มุมมอง 2K4 หลายเดือนก่อน
Academia Titi Aur - Experienta Drift
Unitatea Mobila - Academia Titi Aur
มุมมอง 6574 หลายเดือนก่อน
Unitatea Mobila - Academia Titi Aur
De ce ți-ai trimite copilul la un curs de conducere defensivă?
มุมมอง 3386 หลายเดือนก่อน
De ce ți-ai trimite copilul la un curs de conducere defensivă?
Titi Aur - Ce invătăm la cursul de conducere defensivă?
มุมมอง 6497 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - Ce invătăm la cursul de conducere defensivă?
Titi Aur - Ce fac când mă răstorn cu mașina?
มุมมอง 9948 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - Ce fac când mă răstorn cu mașina?
Titi Aur - Franarea cu ambreiaj
มุมมอง 6K9 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - Franarea cu ambreiaj
Academia Titi Aur - Curs pilotaj sportiv
มุมมอง 2.9K9 หลายเดือนก่อน
Academia Titi Aur - Curs pilotaj sportiv
Titi Aur - Ce trebuie sa stim despre airbag?
มุมมอง 9349 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - Ce trebuie sa stim despre airbag?
Titi Aur - Accidente la viteza redusa
มุมมอง 2K10 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - Accidente la viteza redusa
Titi Aur - Pozitia la volan
มุมมอง 1.2K10 หลายเดือนก่อน
Titi Aur - Pozitia la volan

ความคิดเห็น

  • @costelneacsu9675
    @costelneacsu9675 วันที่ผ่านมา

    Super profesionist, a oferit explicații logice !

  • @nickzane4695
    @nickzane4695 วันที่ผ่านมา

    Conducerea automobilului este una din cele mai periculoase și mai letale activități umane. Ar trebui interzisă de lege, dar din păcate este a naibii de necesară.

  • @codincoman9019
    @codincoman9019 วันที่ผ่านมา

    Volanul se reglează astfel încât să ai vizibilitate optimă (inclusiv asupra indicatorilor din bord), să permită celelalte operațiuni descrise de Dl. Titi Aur și să fie confortabil. Spătarul scaunului șoferului trebuie reglat cât mai drept (vertical), că avem responsabilitatea vieților din mașină sau din trafic etc. Reglajele la o mașină cu cutie automată se fac tot ținând de maximizarea ergonomiei, siguranței și folosirii reflexelor.

  • @motorcyclingTo
    @motorcyclingTo 2 วันที่ผ่านมา

    Foarte bune sfaturi, multumesc!

  • @mitzu-ir1ot
    @mitzu-ir1ot 2 วันที่ผ่านมา

    chiar atat de tembel si blestemat e neamul asta si nu pricepe ca trebuie sa invete DOAR de la profesionisti? chiar nu vede ca suntem de atatia amar de ani locul I in europa la accidente grave si morti pe sosea ? da,de la pozitia mainilor pe volan, pozitia in scaun, anticipare, - lucru care cere un dram de gandire, insa ganditul doare rau la romani, defensiv daca vorbeste TITI AUR de atata timp e VIETNAMEZA pt soferul roman MANEAU si mai ales PROSTIA e avutia nationala cea mai de pret, si uite rezultatul in statistici locul 1 la sange pe sosea ROMANIA -APLAUZE!!!!

  • @mitzu-ir1ot
    @mitzu-ir1ot 2 วันที่ผ่านมา

    am promovat aceasta postare. azi 29.05 - 641 vizualizari mai vedem si maine....

  • @titelciolacu456
    @titelciolacu456 2 วันที่ผ่านมา

    Tovarase militian Aur. Nu mai fi comunist !!

  • @cipriani9607
    @cipriani9607 2 วันที่ผ่านมา

    Niciodata nu este prea devreme sau prea tarziu sa invat sau sa imi reamprospatez cunoștințele !! Din pacate in ziua de astazi majoritate are habar de tot si de toate in orice domeniu !! Multumesc pentru informatii !!🙏

  • @mihainechifor9494
    @mihainechifor9494 3 วันที่ผ่านมา

    Lasati prostiile cu "fermoarele" ca daca iti intra in tine o masina, tot cel care avea cedare de prioritate este gasit vinovat. Ce explicatie dai? Nu 'domnle... era randul meu, stiti, fermoarul era deschis... In cel mai bun caz se poate face asa ceva cand efectuezi o plecare de pe loc, nu in miscare, cand cele 2 benzi sau mai multe, sunt congestionate (adica nu se misca). Din animatia aia se intelege cu totul altceva si nu e bine.

  • @florinadrian5174
    @florinadrian5174 3 วันที่ผ่านมา

    De ce ii spuneti defensiva si nu preventiva?

  • @MrAdrianadi
    @MrAdrianadi 4 วันที่ผ่านมา

    ❤❤❤

  • @en8821
    @en8821 4 วันที่ผ่านมา

    Reguli si sfaturi de bun simt, dar foarte utile pentru cei dispusi sa le aplice. Aplica cate o regula in fiecare saptamana ca sa poti sa te focuses pe regula si sa o poti studia si aplica..

  • @sofocle80
    @sofocle80 5 วันที่ผ่านมา

    distanta fata de cel din fata, daca e respectata, toti meltenii ti se baga in fata de te umpli de spume in 2 km, mai ales in orase.

  • @Theodor71
    @Theodor71 6 วันที่ผ่านมา

    Nea Titi, ce mancati?

  • @user-vy4wv2mj8d
    @user-vy4wv2mj8d 6 วันที่ผ่านมา

    Respect.

  • @linistesipace6561
    @linistesipace6561 6 วันที่ผ่านมา

    Astăzi era să fac 2 accidente, niciunul din vina mea, ambii șoferi femei la telefon 🙈

  • @saibamoe
    @saibamoe 6 วันที่ผ่านมา

    pe scurt Tre sa consideri ca toti ceilalti participanti la trafic sunt ultimii autisti si retardzi orbi. Eu asa conduc si culmea, presupunerea de mai sus NU E DELOC departe de adevar

  • @That.90sCouple
    @That.90sCouple 6 วันที่ผ่านมา

    Ce bine ar fi daca toti ar lua la bord. Din pacate, 99%fac fix pe dos

  • @mihaelasarbu7559
    @mihaelasarbu7559 7 วันที่ผ่านมา

    Te.ai i grasat mult.Mai încapi intre volan si scaun ? 😂😂😂😂

  • @Armeanu91
    @Armeanu91 7 วันที่ผ่านมา

    Problema nu este ca nu avem reguli sau ca nu avem infrastructura. La noi problema este ca fiecare face ce vrea pentru ca nu exista consecinte. Nimeni niciodata nu este sanctionat. Nu exista politie in intersectii care sa isi faca treaba. Va dau exemplu politia din intersectia de la Piata Unirii. 2 benzi de inainte, 2 benzi de dreapta cu intermitent. 4 benzi merg inainte blocand intersectia si politaiu sta si se uita la prosti, in loc sa isi faca treaba si sa ii dirijeze in directia incadrata. Si cand il intrebi de ce nu face nimic raspunsul este "pai ce sa le fac eu daca se baga?".

  • @mariancostache539
    @mariancostache539 8 วันที่ผ่านมา

    Educația, Fără Viteza sau Competiție între Șoferi sau Intrecere între Mașinii? Calm sa poți anticipa vizibil în ansamblu și în Oglinziile Autovehiculului eventuale riscuri ? Disciplina și Seriozitate la Volan sa nu te distragă alte preocupări în Autovehicol ?

  • @user-ux5tg5xh8h
    @user-ux5tg5xh8h 8 วันที่ผ่านมา

    1:01 Păi masinile cu cutie automată au doar 2 pedale.Nu există 3,dle Titi Aur..

  • @COCOandMatei
    @COCOandMatei 8 วันที่ผ่านมา

    Nea Titi a dat o tare pe shaorma, mărește siguranța airbagului, De abia mai intră la volan😂😂😂😂

  • @florincraciun1240
    @florincraciun1240 8 วันที่ผ่านมา

    Auzi mă pilotul lu peste când îmi demonstrezi că ai făcut 2 mil de km fara drumuri închise pentru raly atunci da sfaturi in rest pentru defensiva ta du-te in parcare la Giurgiu unde intra tc poate ai succes

    • @intuneric1
      @intuneric1 7 วันที่ผ่านมา

      Baa,nici Crăciun, nici Florin, ești un bou,tu ce demonstrezi?

  • @costelolteanu6571
    @costelolteanu6571 8 วันที่ผ่านมา

    Salut . Pe tine nu te-a învățat nimeni că în circulația pe drumurile publice nu trebuie sa bruschezi volanul,( iar mâinile nu au ce căuta sub volan ,te poți rani grav în cazul unei gropi ,denivelări etc ,îți poți rupe mâna sau cotul direct in stomac ), asta este valabil in pilotajul sportiv. Sa înțeleg că dacă țin mâinile la 10 si la 2 nu pot controla comenzile ? Adică in loc să conducem defensiv (pentru că de conducerea preventivă era comunistă ne-am dat dracu acum avem conducere defensivă ), in loc să ținem 2 mâini și zece degete pe volan ,tu propui 2 mâini și 4 degete adică 40%forta in mâini. Îți spune din proprie experiență ,in momentul in care ai luai o piatra ,o groapă ,o denivelare ,primul lucru este sa domini mașina și instinctual duci MÂINILE LA 10 SI 2 . Bafta

  • @mariusmurgan8721
    @mariusmurgan8721 8 วันที่ผ่านมา

    4.să-mi intre burta între scaun și volan!

  • @danield2689
    @danield2689 8 วันที่ผ่านมา

    Of, of, parcă toți câtcotașii s-au născut la volan, când i-a scăpat mama lor în mașină,🚗 în drum spre spital. 🚨

  • @corneliupopescu508
    @corneliupopescu508 9 วันที่ผ่านมา

    Ce fac cand eu am las distanta de siguranta fata de masina din fata si imediat locul este ocupat de masina de pe banda paralela?

    • @gabrieloravet
      @gabrieloravet 8 วันที่ผ่านมา

      Dai flashuri până se dă la o parte. Glumesc, evident. Ridici piciorușul de pe accelerație și mărești din nou distanța

    • @corneliupopescu508
      @corneliupopescu508 8 วันที่ผ่านมา

      @@gabrieloravet Elegat ce spui dar …urmarea este o incetinire, pas cu pas, a intregii coloane pentru ca imediat ce ai lansat spatiu il ocupa un alt …”educat”

  • @costelolteanu6571
    @costelolteanu6571 9 วันที่ผ่านมา

    Salut tinere instructor. O sa incep mai cu finalul in care tu spui "ALTE PRACTICI PERICULOASE AR FI MÂINILE LA 10 și 10" bla bla , adică să înțeleg că dacă țin mâinile la 10 si 10 ,cu 2 mâini și 10 degete , să folosesc proeminențele de pe volan oferite de producător tocmai pentru mai multă priză și aderență este grășit și periculos , dar dacă țin mâinile pe volan la 9 și la 3 ,adică cu 2 mâini dar numai cu 4 degete, este ok, cu alte cuvinte în situația când iau o bordură sau o groapă, este mai bine să am pe volan 2 mâini și 4 degete adică să folosesc 40% din forța mâinilor, in loc să am pe volan 2 mâini și 10 degete adică 100% din forță mâinilor. Da, ciudata filozofie, ciudat mod de abordare, a siguranței rutiere din perspectiva academiei Titi aur. Pot înțelege să folosești mâinile la 9 și la 3 atunci când faci pilotaj sportiv ,pentru mai multă mobilitate ,având mașină preparată ,având copilot ,cunoscând drumul in avans ,și atunci pentru abordarea rapida și eficientă folosește această poziție 9 cu 3 ,cumva iti asumi faptul că poți pierde controlul mașinii ,dar pe drumul public trebuie sa avem o cu totul altă abordare. Prin urmare în toți acești ani in care am condus cu mâinile la 10 și la 10 ,am fost niște cretini ,iar cei care folosesc acesta opțiune ,in viziunea ta sunt cretini și pericole pe drumul public.Acum poate nu am înțeles bine, aceasta abordare de conducere se referă la conducerea pe drumul public sau la varianta sportivă. Baftă

    • @mitzu-ir1ot
      @mitzu-ir1ot 2 วันที่ผ่านมา

      cretin nu,dar extrem de prosti da

  • @iontica4216
    @iontica4216 9 วันที่ผ่านมา

    Respect!

  • @raducumilea-is2yi
    @raducumilea-is2yi 9 วันที่ผ่านมา

    Da...spaima bmw-istilor 😅🤣

  • @alexiaburcea5271
    @alexiaburcea5271 9 วันที่ผ่านมา

    Doar am obținut permisul cât b și suntinteresata de cursurile dvs dar sunt cam piperate pt mine asa ca mai astept !

    • @vasilelebada6775
      @vasilelebada6775 6 วันที่ผ่านมา

      E un bun raport pret fata de ce ofera! Sa zicem merci ca avem asa ceva in Romania.

  • @nitanita8205
    @nitanita8205 9 วันที่ผ่านมา

    Lasa ca uni ,i au invatat sa conduca cu scaunul rabatat si in spate si dat pe spate la max din portbagaj,,,😢😢

  • @harnagiagen5957
    @harnagiagen5957 10 วันที่ผ่านมา

  • @showmytime9177
    @showmytime9177 10 วันที่ผ่านมา

    toate bune si frumoase, pana cand trebuie sa mergi fizic acolo. in primul rand, sunt 10km pana la cel mai apropriat tranport in comun, deci mersul pe jos e exclus, ceea ce inseamna ca trebuie sa vin cu masina. in al doilea rand, trebuie sa ai permis valabil pentru orice curs, pai ori e un curs de imbunatatire ori e doar o distractie.

  • @mitzu-ir1ot
    @mitzu-ir1ot 10 วันที่ผ่านมา

    bineinteles ca nu se doreste sa se umple conturile lui TITI AUR, ca stiu ei, soferii, mai bine cum sa evite-de parca ar intelege macar termenul evitare- ce sa evite un pustan de 19 -25 cu bmw nou nout, poate mersul regulamentar, asta da !

  • @traiamjacob1476
    @traiamjacob1476 11 วันที่ผ่านมา

    Iar ai aparut pe ,,sticla,,? Nu ai facut nimic in viata ta in afara de sofat,si acum faci vlog-uri sa traiesti. Toata lumea stie ca trebuie sa ti aranjezi,scaunul,oglinda,etc asa incit sa ai cea mai buna vizibilitate si confort in condus. Dar tu spui astea,ce toata lumea a invatat,mai putin cocalarii cu permis,care oricum nu inteleg ce spui tu

  • @ionutcaiuteanu5346
    @ionutcaiuteanu5346 11 วันที่ผ่านมา

    Mai e o chestie : volanul are și el un reglaj . Pe ăla cum îl faci ca să fie în concordanță cu tot ce ați spus?

    • @s3by493
      @s3by493 9 วันที่ผ่านมา

      Foarte buna observatia. Probabil nu are reglajul ala pe simulator si de aia nu a mai zis...

    • @codincoman9019
      @codincoman9019 วันที่ผ่านมา

      Volanul se reglează astfel încât să se întâmple ce a spus Dl. Aur plus vizibilitate optimă (inclusiv la indicatoarele din bord) și confort.

  • @andreipopescu3968
    @andreipopescu3968 11 วันที่ผ่านมา

    volanul nu se trage, se impinge, daca tragi poate sa alunece mana, daca impinghi e mult mai putin probabil sa alunece. Zicala cu pomul laudat se aplica si aici

    • @cronos1.2_sqrt5.2
      @cronos1.2_sqrt5.2 7 วันที่ผ่านมา

      Ba se trage, incearca sa bati campii pe site-urile de jocuri. E mai putin periculos.

    • @andreipopescu3968
      @andreipopescu3968 7 วันที่ผ่านมา

      @@cronos1.2_sqrt5.2 ma tragi de 🍆

    • @codincoman9019
      @codincoman9019 วันที่ผ่านมา

      Tânăr, prost și meltean.

  • @gheorghemoldovan6748
    @gheorghemoldovan6748 11 วันที่ผ่านมา

    De ce iesti asa gras ,maninci pre mult 😂

  • @sdm.1980
    @sdm.1980 12 วันที่ผ่านมา

    Mulțumim frumos pentru sfaturi

  • @fratiee
    @fratiee 12 วันที่ผ่านมา

    Mulțumesc !

  • @enzo1st
    @enzo1st 12 วันที่ผ่านมา

    cu acest video demonstrați că vă meritați cu desăvârșire numele de familie. Aur pur, mulțumim dle Titi, sănătate!

  • @mariusdaf4794
    @mariusdaf4794 12 วันที่ผ่านมา

    La ce viteza mor "bombardieri " te caci pe reglajele tale nea Titi😂

  • @carmentanasa2366
    @carmentanasa2366 12 วันที่ผ่านมา

    Stimă și respect!!!❤❤❤❤

  • @georj48
    @georj48 12 วันที่ผ่านมา

    Bătrânele, lasă pe alții mai tineri...

  • @chrisbrommie
    @chrisbrommie 12 วันที่ผ่านมา

    Cati dintre voi stiti care e ordinea corecta a urmatoarelor 3 operatiuni, dupa ce ne-am urcat la volan: ajustarea oglinzilor, punerea centurii de siguranta si reglarea scaunului?

  • @marinelneaga2479
    @marinelneaga2479 12 วันที่ผ่านมา

    Mulțumim!

  • @10G3x7
    @10G3x7 12 วันที่ผ่านมา

    Totul începe din școli...instructori +milițianul care validează! Ar trebui făcută o baza de date cu instructorii și milițienii care validează permisul și în funcție de numărul de cimpanzei "eliberați" pe șosele sa li se retragă licența sau calificarea de a face evaluari... Simplu, jungla începe unde se termina educația!

    • @GD-eq8yp
      @GD-eq8yp 4 วันที่ผ่านมา

      SUPER IDEEA !!! O singură problemă: "ar trebui făcută" . Cine o să facă? Hai să facem chiar noi, cei care credem că e o idee buna.

    • @10G3x7
      @10G3x7 4 วันที่ผ่านมา

      @@GD-eq8yp sa facă cine este plătit, funcționarul "freacă menta" din sistem, noi latram degeaba!

    • @GD-eq8yp
      @GD-eq8yp 3 วันที่ผ่านมา

      ​@@10G3x7 functionarii nu vor face (prea curând) ; la volan sunt din ce in ce mai multi nebuni și analfabeți ; Ca sa nu devenim victime, NOI trebuie să facem!

  • @valentinbraila1244
    @valentinbraila1244 12 วันที่ผ่านมา

    Mulțumim!