วีดีโอ

저도 오토바이 타는 입장에서 차 운전 할때 오토바이가 차에 비해 크기가 작아서 그런지 인식이 잘 안돼는것 같더라구요

포칠반 개높네..

750 타고싶다.. 스쿠터 끝판왕

타고다니는게 아니라 배달하는거네요...일과 취미 혼동하는 분들 꽤 있어요.특히 배달대행쪽.단 한명도 눈길 안줍니다.실속을 챙겨요.

머고... 오토바이 아는분인가... 전라도?

s1000rr하고도 포르자하고도 한번 해보시지 ㅋㅋㅋ

코스에 코너길 조금만 있어도 티맥스가 압승함 ㅋ 포르자는 코너에 취약함

튜닝할돈으로 쿼터 타겠다..

체인단점 : 눈오거나 비올때 타면 녹슬어서 항상 청소해야함…배달용으로는 개불편

개머찌다 ㅠ

비상등 파박이도 옵션인가요

기어 빠지면 센터입고 시켜야하나요??!

차주 진짜 뭐하는새끼냐..... 딸배쓰레기로 만드는 재주가 참 좋으내.....

한참먼저. 출발햇네

미니큐브 달았네 ㅋㅋㅋ

저게 맞다면 할리타는사람은 사고날일없고 만수무강.

좋은 설명을 들을수있어 감사합니다 ㅎㅎ

티맥이 연비가 안좋아서 이길 줄 알았는데 반전이네요~^^

국내 스쿠터 시작은 작은 텍트 메세지 대림포르테가 시장을 열면서 프리윙 한솜 메가젯 킴코 딩크.......이렇게 시작되면서 메뉴얼 타던사람들이 스쿠터가 편리하니 넘어가기 시작했지요. 스쿠터는 애초에 편리성을 보고 넘어가 타기 시작했고 시장이 형성된거지 R차와 경쟁하자고 만들어진 바이크가 아닙니다. 티맥스 타지만 여유롭게 국도를 달리다 보면 R차 타는 분들이 자꾸 붙는데 티맥스 한번 넘어가면 백만윈 우습게 나오니 R차는 R차상대로 경쟁하세요.

스쿠터의 최강자는 포르자750 입니다

일단 배기량이 깡패고, 수동기어 기반의 dct밋션 직결감과 체인구동 방식의 포르자가 더 빠른게 당연한 결과....

키가몇이세요?

싸이렌불법

2024타는중

미들급ㅋ

알차도못따라옴

R1갖고 짜세 안나기도 쉽지않은데 ㅋ 체형이 드워프라… ㅋㅋ

꺼져 지나가게 ㅋㅋ알짱거려

24년식은 틀려요

연비가 쓰레기는 엔진.미션 조합이 쓰레기인거지~

연비사악하네요 제꺼는35정도 나오던데

탕정이네..

티맥스가 알차따는 스쿠터 라고 하도 깝치니까 포르자 750 이 참교육 시켜준듯 ㅋㅋ 티맥스도 좋은 스쿠터 맞습니다. 저정도 배기량 차이에 저정도 따라가는거면 20년간의 노하우가 대단하지만 배기량은 넘사벽이죠. 재밌는 컨텐츠 잘봤네요.

숏다리네 ㅋㅋ

저기 뒤집어진 시티100은 머냐 ㅋㅋ

티맥으론 절대 750 못땀 여러조건이 붙으면 가능하겠지만

그 n단이랑 1단 넣어주는 기다란 퓨즈? 같은거 있는게 그게 손상된거입니다 진단기 물리면 원인 바로 나와용 7만원정도에 교환했습니다

R6vsbmw1000rr이것도 차이가 많이 나네요 하겠네 ㅋㄱㄱ😂

아니 cc차이가 있는데 예를 들어서 cbr400 vs cbr600 이걸 테스트를

네 감사합니다

조센 운전자들 사이에서 몇 없는 정상인으로 운전을 한다면 왜 풀배기가 필요한지 알게된다.

근데.탑박스.진짜아닌듯.ㅋ

씨씨높은게 깡패임

당연희 안되죠 배기량차이에 체인과 벨튼데

키의 중요성

20년전 r1배기음 생각했는데 설마 2기통으로 바뀐건가요?

포르자는 체인식 DCT고 티맥스는 벨트식 스쿠터인데 이리짧은 거리를 드래그하고 평가를 하면 어쩌자는건지...티맥스 신형테크 구형테크 아이언맥스 다 가지고있어봤고 XADV750 6개월 포르자750 1개월 운행해봤는데 초빨은 DCT들이 압승인데 후빨갈수록 티맥스가 따라오고 앞서갑니다 엔진 형식과 구동장치, 장르자체가 다른데 차라리 티맥스랑 AK550,650S를 붙이시지..

하야부사는 진짜 고속투어러지만 저속에서도 소리가 미쳤네...

👍

존나 멋있다 ㅋㅋ