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KOBAちゃんネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 25 ก.ย. 2016
◆BMWでモータースポーツを楽しんでます！
◆国内60台限定車 M4CS
◆建機かりるならコバケンリース
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วีดีโอ
【決勝レース】大混戦を制し独走、奇跡の優勝を果たすKOBAちゃん【M4CS】
มุมมอง 812ปีที่แล้ว
F80M3party様の車載動画 th-cam.com/video/kbBBanTjV2I/w-d-xo.html のりのり関西人様の車載動画 th-cam.com/video/cOpqNndMdBI/w-d-xo.html TECH-Mチャンネル th-cam.com/users/TECHMchannel TECH-M公式HP www.tech-m-power.com/ 第13回TECH-Mサーキットエクスペリエンス 2023年5月21日 (日) セントラルサーキット
【車両紹介】TECH-Mサーキットエクスペリエンス2023【走行会】KOBAちゃんの予選タイムアタックに密着
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
TECH-Mさんのチャンネルはこちら th-cam.com/users/TECHMchannel TECH-M公式HP www.tech-m-power.com/ 第13回TECH-Mサーキットエクスペリエンス 2023年5月21日 (日) セントラルサーキット
【裏技】【排土板逆積み】フォーク付ユンボ・歩み板を使わないでダンプに積込【早技】【直積み】
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【ETCC】はじめてのサーキットでいきなりレースに出てみたw【岡山国際サーキット】
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【TECH-M】エキサイトクラス決勝レース 【BMW M4CS】第12回サーキットエクスペリエンス【オンボード】爆音X6M3M2M4CSLマフラーサウンド
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第12回TECH-Mサーキットエクスペリエンスに参加してみた！同乗走行でしゃっちょ直伝の走り方とコース紹介！デモカーも多数！爆笑ファミリーラン！！
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【爆音】BMW Mの全開エキゾーストサウンドがヤバすぎる！M2M3M4M5等TECH-Mサーキットエクスペリエンスコースインダッシュバブリングマフラー音辰巳東大阪大黒PA料金所銃撃戦
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TECH-Mストレッチ？本当に効果あるの？w足回り警察が徹底捜査！【M4CS】工場長に仕組みについてはなしを聞いてみた。
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【カスタム400万円超え】BMW M3 F80車両紹介【爆音マフラーサウンド】【走行動画】
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ユンボはブリッジを使って安全に降ろそう！【ユンボ積み込み】【直積反対】【安全第一】
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【ユンボ】スケルトンバケツの取り付け方【わかりやすい】超簡単！シンプルなやり方！オススメ！
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いいねぇ
ブームスイング型だとその積み（たたみ）方でいいかも知れんが、オフセットアームだとシリンダーが高くなっちゃうからどうするんだ？ そもそも全て積載オーバーぽいが…
排土板とアームを使って逆立ちしたユンボに少しだけダンプアップした車をバックで近ずけてコンボのキャタがダンプに着いたらゆっくりダンプをおろす。バックしただけでキャタの大部分が荷台に接する。勿論誘導員が必要ですが、今だかってひとりしかやってる人を見たことがない。
ストンいった経験が!
雨じゃなければ
一昔前の小旋回ではないケツが出てる0.1も、同じ乗せ方ですか？？
@@u1-chan-1232 乗った事ないです🤣
@@koba1731 えぇ😅教えていただきたかったのに😓
@@u1-chan-1232 基本は一緒だと思います！最初にフロント上げた時にカウンターウェイトが地面に当たるんじゃないかな？とは思いますが😆
@@koba1731 なるほど、確かにケツが地面にあたる可能性はありますね😅 ケツが出ている分、旋回する時の安定感だったりが大丈夫なのかな？と知りたかったので、コメントしました！
@@u1-chan-1232様 ブリッジ使わない直乗せは、死亡事故とかもあるので推奨はしませんが、ケツが出てる重機でも地面にケツ擦ると事はないかな… でもあまりキャタを乗せすぎると重機が立ち過ぎて転倒したりケツが鋼板止める部分に当たって破損する事あります！ ケツが擦りそうで不安なら、排土板を荷台に乗せ、排土板を上げた状態にして旋回し、排土板で高さ調整して前行き(排土板方向)に走行かければ、キャタが荷台にかかります！ 直にキャタを荷台にかけるより 低い角度での旋回になるので旋回時の転倒事故は少なく安全かと思います！ ただし、キャタがかかりブーム・アームの力で本体を持ち上げる時、排土板を上げた状態にしないと排土板が荷台に当たりキャタが浮いた状態になります… 説明はしましたが、安全の為ブリッジを使うか(雨の日や泥付いてたら滑って逆に危ないかなって思う時ありますが)スライドダンプ使いましょう！ ご安全に！
違法行為の指摘をアンチコメントっておかしいでしょ、モグリじゃあるまいし看板出して商売してるのに。 ブリッジで滑ったのなんだの言うのも千原ジュニアがバイクで事故って半帽だから助かったって話をもとに「フルヘルだって危ない」 とか言うのと同じ。確率論で行ったらブリッジ使った方が絶対安全だから労基は指導してるんだもの。っていうか、これかブリッジかって2択はおかしい。ローダーなりアーム車つかえばいいだけの話。高くて買えないから違法な危険行為しますなんて言う業者は廃業すべき。
わざわざ雨の日に危ない方法を選んで怪我をするのは自業自得 とおもいますが慣れてるんでしょうね肝が座ってると思います。
真似なんか絶対しません‼️うちの会社は今時こんな積み方しませんよ‼️スライド式のダンプなので✌️安全第一ですよwww
重機は0.15m3で積んでるダンプは2t車ですか？
BOB鈴木さんですね！！
ワークス池田の社長かな？
あの人やったらもっとキレてるでしょ😼
@@クロべーM4 そうかもしれません。違う社長様かもしれません。。 匿名なのですみません🙇♂️🥺
良いですねぇ、 スーパーカーの紹介動画 やっぱり夢があります🎉
@@chishou2054 最高です😆スーパーカーシリーズの続編もお楽しみに！！
おいおぃBMW興味ないって言ってはるやん！ 早く興味付けしてTECH-M紹介してください^o^
@@TECHMchannel もう少し仲良くなったらお連れできるかもしれません🥺
✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨
わかった！松浦会長や
@@47knucklehead さぁ？😆匿名の社長様ですので回答できません！笑
いちいち大手ゼネコンのアンチ自称安全屋モドキがアホコメ送って来るの見ていて笑えるwww エンタメとして動画上げてるの見てわからないのかね？www
これは上手い👀‼️ エンタメでは最高の動画 自分のヤードでやるのは自己責任だから問題無い‼️ いちいちアンチコメ送る自称徘徊安全屋がウザイから笑えるwww 本当重機オペとしては本当プロ上手い‼️見ていて気持ち良い✨
こちらこそありがとうございました。
Tuyệt
ハイキャブにすればいいだけ
参考になります！
丁寧な解説ありがとうございます。現場によっては誰が普段どのような使い方をしているか不明なブリッジを使うより安全だと思います。登録しました！
素人
雨は怖いんよー
降ろし方がスムーズてとても勉強になります。 自分はこんなに上手く降ろせないので、まだまだ下手くそですね。
労基警察が湧いてますね。 講習じゃ段差の土手登るの教えてくれません。
何回やっても積む時より降ろす時の方がこわいと感じるのは僕だけでしょうか…
今日初めて積み下ろしました。身体が前に揺れた時に恐怖から操作レバーから意識が離れてしまい、ガクガクしてしまいました。2回目以降はスムーズに行きましたが最初は怖いですね。
日野は椅子のスポンジが 薄いだけ 長く乗ると違いが分かりますよ。
このサイズのBH載せるのは結構根性あるは。笑 ただこれ高床ではないでしょ？今の高床ってこんな車高低いの？
2トンに3トンクラスのu30載せたら過積載になりませんか？
リフトがあったらパレットに載せて下ろしても良さそうですね。
絶対無理です、、背が高い車だから10メーターふいてたら怖いです。 めちゃくちゃ揺れます、50キロで揺れる‼️
雪で荷台が滑る時の積み降ろしはどの様にしてますか？
大阪ではそんな経験ありませんねぇ😰 でもたぶん怖いんで先に雪かきします🤣
昔、土木作業員だったころよく見ましたけど(さも当たり前のように)違反なんですか？😅
法律違反では無いのですが、現場ルールで禁止されている所が増えつつあるという感じですかね😊
こういうの見て危険だなんだって言うやつって大抵使えないやつ。 こういう限界を知ってやるから危険管理能力が自分の身体に培われるわけで、温室でぬくぬくと育ったやつに任せる現場仕事ほどあぶねぇもんはないと思う。 あぶねぇあぶねぇ言ってて現場の仕事が効率良く出来るかよって思う。
ホント😁仲睦まじい動画で楽しませて頂きました😁👍 でも…メーターはモザイク😎かけた方がいいですよ🚓💨💦
ありがとうございます😆 背景の通過スピードからでも速度測れるみたいですね😱
0.1くらいならまだいいけど、このサイズを乗せるのはちょっと躊躇う笑
助かりました🙇♂️
ヘルメット!
勘違いしている人が多いのですが、ヘルメットに関するルールは、 「重機だからヘルメット」とか「ユンボだからヘルメット」ではないのです。 「明り掘削作業だからヘルメット」とか「地山の掘削作業だからヘルメット」とかのように、「○○の作業だからヘルメット」というルールになっています。 中には「フォークリフトだからヘルメット」や「移動式クレーンだからヘルメット」というように作業内容ではなく特定の機械だからヘルメットを義務付けられている場合もありますが、 ユンボを始めとするほとんどの機械に関しては「○○の作業」に該当しなければヘルメットは要らないものとなっています。 「ユンボの積み下ろし」についてはもはや言うまでなく「ヘルメットが必要ではない作業」ですね。
いすゞのハイキャブ入れりゃあ良いじゃん… 知らないって怖いな
日野のプロフィアはいいよね。 8トンに関しても日野ですかね。 正直2トンはいすゞかなーって感じです。 いすゞもエルフのロングタイプの方のエルフは乗りやすいです。
フォワードも椅子が小さくて高い！150cmの人が乗るような設計にしかおもえない、
タダでもいらないな。20まんて何なの？
Kobaちゃん😤👍good job🎉 しゃっちょさんの７００🐴はエグ過ぎッッ😂💦
質問なのですが、この時にトラックのギアはNですか？それともバックギアに入れてますか？ 以前、知人との会話でこの降ろし方や乗せ方の話になりまして知人は整地の資格を取得していて「乗せたり降ろす時は歯止めしてサイドをしっかり引いて念のためにバックギアに入れてエンジンを切っておくねん」と言われてからずっとそういう乗せ方なんだと思ってまして、 最近教習所の整地の講師と話す機会があり、この降ろし方や道板を使わずに乗せるの時のトラックのギアの事を聞くと「バックに入れたらダメですよ。ギアはNです」と言われてどっちやり方が正しいのかな？と思いまして、 どちらが正解と言うか一般的なのでしょうか？
ありがとうございます！ バックに入れるのは車を前後させない事が目的なんですが、Nというのは何か別の目的があるのかもしれませんね😊
@@koba1731 回答ありがとうございます。 バックギアに入れるんですね。 途中でトラックが動いてしまったら危ないですものね。 講師の返答の言い方の雰囲気ではバックギアはダメでNに入れる理由はミッションに負荷をかけて壊してしまう可能性をなくす為だと感じました。
この手の車でパワーウィンドウ要らないんだよなぁ せめてうしろだけでも手動選べるオプションがグレード共通であればいいのに
おめでとうございます🎉
優勝してません😂😂😂
こばちゃん上手い上手い！ センスあるわ！ かなりいい感じやと思う‼️ あ、編集がなっ🎉笑
いや編集かい！🤣 通知でコメントの前半だけ見えたからちゃんと喜んで落とされました😒