วีดีโอ

Uターンでの転倒は良くある事なので、気にせず次から気をつければ良いと思います。いっぱい乗ってバイクに慣れて楽しみながらバイクライフ送れるよう見守りたいのでチャンネル登録もしたので動画いっぱいあげて下さい🙏

これがハーレーよ🤣

私は、FLSに乗っています。広いところで8の字を、かくといいですよ、ツーリングの行く際はいつもやっています。

筋トレしましょう

ドンマイ　ドンマイ！

下手くそ過ぎて笑いが出た😂けれど、ほとんどバイクに乗ってる人って直線ライダーなんで、まー気にしなくて良いよ。 峠を速く走ることに全意味はなく、安全運転できる人が一番、運転技術の上手い人です。

登り坂でのuターンは危険です。 少し広い場所でuターンですね。

どんまい！七転び八起きだぜ😗

コケて上手くなるんですよ。 僕もかつて坂道Uターンでコケたのをきっかけに猛練習した記憶があります。でも登り坂でのUターンはやらない方が無難ですね。

上り坂でのUターンって難しいんですよね。慣れてる人でも倒します。 それはそうと、マフラー静かなので好感持てます。本来はこのくらい静かなんですよね。楽しいバイクライフを！

困難や痛みを乗り越えてこそ楽しみが味わえるのです。命さえあれば高い授業料は惜しま無い😂頑張れ👊🎉‼️。

何回も転んで直して自分に馴染むバイクにしてください！

一つひとつが勉強ですもん。

上達への第一歩！勲章だと思いましょう！

上達への第一歩！勲章だと思いましょう！

自分も登り坂行き止まりで慌ててUターンしようとしたけど立ちコケしました。 登り坂のUはダメだとわかってたんですけどね😅 250の車重130キロでもギリギリ支えれませんでした。 少し傷がついたくらいで大した事はなかったですが自分がっしりしてて力にはそれなりに自信がありますが登り坂Uは危険です。 お気をつけて💦

坂道で340㎏は泣く🥲

レムニー(坂道８の字)は教習車でさえも難しい。センターラインにキャッツアイも有るのでこの場所でUターンはかなり困難。路肩は砂利や落ち葉もあるのでUターンの為にギリ寄せするのはリスクある。 一旦落ち着いてGoogleMapで周囲をみてスイッチバック出来る場所を探す。無駄に1km2km走っても安全な場所の方がいい。

Uターンで転倒した事はないですが、坂道でのUターンで転倒するとバイクの重量が何割も増すので、次からは注意ですね。 バイクによっては坂道であれば、降りてのUターンもなかなか危険です。 失敗は成功の元なので、よい経験をしたと思って下さい。 でも、夜間で誰も通らない道ではなくて良かったです。

何事も経験ですよ😊 失敗して 凹んで 、そのうち あの時の自分は ヘナチョコだったなーなんて 思える日が来る。 2年前の動画なんですね 今頃は 颯爽と乗っていらっしゃるんじゃないかな。

ローライダーs になっております。車重は重くても乗りやすいバイクだと思います。 これにめげずにツーリングして下さい！自然とバイクに慣れていきますから😄

はじめまして。こんばんは。 何でハーレー？とか思いつつ見てるうちにハラハラしながらガンバレーってなってました。そして今頃チャンネル登録しました。 これから動画いっぱい拝見させていただきます。ご安全に❗

バイク乗りで一度も転けた事が無い人はいないんじゃねーの？　皆んな経験して初めて難しさを感じる　でもねそれが糧になり上手くなるんだよなぁ… 他人を巻き込んだ事故さえ無ければそれでいいんじゃねーの❤

いいんですよ！それで そうやって上手くなるんです 怪我無くて何よりです でももうちょっと練習した方が楽しくバイクに乗れますよ ハーレー重いっすからね😅

登りのUターンは難しいね。私も今年、登りのUターンを怖怖回ってしまいエンストして倒れた。 平地より余計にバンクさせて一気に回らないと駄目なので重量車では技量と度胸が必要ですね、私は何回か繰り返します😊 しかし怪我がなくて良かった。

立ちコケは何か不意にとは言え釈然としないですよね　コケ方によっては被害額が　特に高級バイクだと尚更　必ず立ちコケは有りますよね　それこそ要らぬ出来事ですよ

坂道でのUターンは厳禁、これはバイク乗りの基本中の基本。せめてBIKEから降りるかしないとこうなる。

ハーレーは独特の起こし方があって、非力な女性でも軽々とはいかないまでも簡単に引き起こしが出来ます。 倒れた向きによってギアを入れるか、前ブレーキ固定でハンドルを両手で引っ張り上げるだけですがハンドルの向きは教習所で習うのと逆で倒れた向きの逆でＯＫです。 動画で紹介されていたのですが普通の女性が簡単に引き起こしていたのでビックリでした。

立ちごけから立ち直り乗り続けている事良かったですねー！ 男でも買ったわ良いが乗り切れなくてすぐ諦める人がいるので偉いと思いますよ。 私は何十年も乗っますが、やはり車重が340キロあたりを超えるとキツイです、でもソフティルに乗りながらロードグライドってやつに乗り出してみるとやはり400キロ当たりなのでソフティルの340キロ当たりが凄く乗りやすく安心して乗れるようになりました。 今はソフティルのみですが慣れたもんです、でも取り回しが大変なので今は原付二種にはまりだして乗り出しましたよ、もう排気量マウントも気にならないし、体格に対して小さい原付二種ですが乗りやすいのではまってます。 でもハーレーは手放せません。

まだ乗ってる？

ボルトに乗ってて一度だけ転けそうになりました　幸運にもステップがたまたまいい角度で支点になり車体は無傷の奇跡でした　こういうクルーザータイプは低速域での曲がりに不安定になるので似たようなバイク乗る人は急がば回れの気持ちを大切にして乗ってほしいですね　低速域は傾きやすいバイクです　体が無事なことがなによりです

今晩は、動画みてセルまわらいと、おもいました😅 バイクは、運転も経験だし 道も、毎日状況も違うし 何にしても、すべて 経験なので、安全運転で 楽しんで、下さい維持するのも大変だからね❕

似た状況でのバイク転倒動画を紹介します。 th-cam.com/video/lkqSIG-2JG8/w-d-xo.html 340kgといわずとも、200kg以上で傾斜のついた場所でのUターンはかなり分の悪い運任せのように思います。 プロのレーサーやライダーですら、大型バイクだと公道でのUターンは危ないから避けてると発言することがあります。

私もハーレー乗りたくて免許取ったおばちゃんです。 まだ河川敷でしか、運転できてません。公道走るの怖くて…😢 こういう動画本当にありがたいです😊 お互いに頑張りましょー😊

投稿がないということはソフテイルスリムSは故障ですか？私も同じの（2017年式FLSS）を乗っていましたが何かと不具合の多いバイクでした。見た目は新車同然でしたが内燃機関は傷だらけとなりました。とにかく故障が多かった。聞けば私だけではなかったようです。最終的にはエンジンをフルでオーバーホールすることを提案されました。当時の見積もりは160万円。ディーラーさんも申し訳なさそうで保証で治せるようハーレージャパンにかけあってもらいましたが、受付けてもらえませんでした。あの時の悔しさは今でも忘れません。ちなみに並行で購入したFXDLは全く故障しません。FLSSは購入当初から調子が悪かった。

素敵❤❤

どんなバイク乗ろうが他人にとやかく言われる筋合いないと思います。

Uターンするときは、多少遠回りでも平坦な所でやりましょう😔登り坂ではベテランでも難しいですよ😄

自分の体格にあったバイクを乗り回した方が、間違いなくバイクは面白い！！ 無理はしないこと！ それと、ハーレーみたいなバイクは小旋回は難しいから、降りて取り回すか、どこかで迂回した方がいい。

とりあえず自走で帰れて良かった

どんまい

足を付いて曲がらずに、そのままUターンした方が楽なきがします。

人の目なんて気にせず何度か切り返したら良いと思いますよ。 かっこよくUターンしようとして倒すより、多少かっこわるくても倒さず楽しく乗ったら良いですよ。 身の丈に合ったバイクに乗れおじさんが発生してますが、そんな人はどうでもいいので、自分が乗りたいバイクにどうやったら安全に乗れるか考えてみてください。きっとどんなバイクでも、あなたの体格や筋力に合った乗り方があるはずです。どうしてもUターンしたいなら、半クラと引きずりリアブレーキと低速でも曲がる角度に応じて車体を傾けることと、右手はアクセルに集中することを身に付けてください。Uターンでフロントブレーキはほぼ使用しませんので、アクセルに集中です。平坦な道でも練習なしで出来るものではありません。 ご安全に！

Uターンで転けちゃっただけで、そんなに謝らなくてもって思います 慣れないうちはありますよ ただ登り降り関係なく坂道でのUターンは避けたいですね ましてや重量級は特に 乗りたいバイクにのる、こんなのを選んだ勇気を讃えたい^ ^

微妙な坂道でUターンしてコケたことある。坂道側に倒れてると起こしにくいに最悪だった。立ち転け警察は気にしないでね

そんなこと言ったら行きたい場所もいけないし、いつまでたっても上達もしない。どんどん行こう！反省を糧に！

こうなってしまったらしゃーない あとは二次災害になら無いよう周囲の状況を出来るだけ判断して対応するしかない👍 誰でもコケるから気にし無い！ ドンマイ😉😊

白バイは公道に出る為には、警察署でのある試験に合格しなければ出られません。ユーチューブでの配信で出ますよ。「白バイ」と名前を入力して見てください。パイロンスラロームで超低速で右左をクルクルと回ったり、止まった状態から急発進して小さいUターンや、S字コーナーとかを素早く回れるかをタイムで競います。ベテランの好タイムと同じにクリアしなければ出られません。コケるきに「足を出すな」と教官に言われましたよ。何故か分かりますか？足が折れるからです。練習用のガード付きのバイクで練習して公道用のバイクで取り締まります。今のバイクは1300ccぐらいです。男性用.女性用は1000ccぐらいかな。それを操りますよ。初心者が、イキナリ大きなバイクは１０年早いです。スクーターぐらいから、１０年乗ってから、少しづつ中型バイクに乗り、また十年乗ってから、大きなバイクに乗る方が安全です。車で言うたら初心者が、スーパーカーに乗るようなもの。

起こせないバイクは乗る資格無いよ。

気分悪い動画を観てしまった。ハーレー乗っちゃダメだよ。