モトラッドミツオカ西宮
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もっとも軽く、もっともパワフルなマシンであり唯一無二の存在M1000XR
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【F900R】BMWネイキッドバイク。乗りやすく優等生!コスパ最高!
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BMW motorrad S1000RRの試乗車が準備できました!! #bmw #bmwmotorrad #motorrad #モトラッド #モトラッドミツオカ #モトラッドミツオカ西宮 #バイク #バイク女子 #バイク男子 #バイク仲間 #s1000rr
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ความคิดเห็น

  • @樺太千島-p2i
    @樺太千島-p2i วันที่ผ่านมา

    2025年モデルお願いします

  • @rodrigobatistaguerra7991
    @rodrigobatistaguerra7991 26 วันที่ผ่านมา

    👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻

  • @福田和広-p6d
    @福田和広-p6d 29 วันที่ผ่านมา

    最高速は何キロ出るの?フォルッア250より速い?

  • @Yelwas
    @Yelwas หลายเดือนก่อน

    test rode this 4 Sept 2024 at Motorrad Okayama. front brake very weak, no feel from the lever, and it was nearly touching the handle bar !!! rear brake very difficult to apply pressure, downwards with floorboards fitted. the speedometer was built into the headlight, nice feature but its too flat, and difficult to see (its not pointed at the rider, its pointed at the sky) at 80 to 90 speed, the wind was very turbulent, and plenty of wind noise (same the crash helmet on the HD Sport Glide and similar speed, very quite and clean air, not turbulent) suspension was very hard at the rear, and not forgiving at all. NOT recommended by me!!

  • @ดัดแก้ววินิจ
    @ดัดแก้ววินิจ 2 หลายเดือนก่อน

    😍😍🎉🎉🌸🌸🌸🇯🇵

  • @ดัดแก้ววินิจ
    @ดัดแก้ววินิจ 2 หลายเดือนก่อน

    😊❤❤❤

  • @ดัดแก้ววินิจ
    @ดัดแก้ววินิจ 2 หลายเดือนก่อน

    😊😊😊❤❤

  • @kensmart7927
    @kensmart7927 5 หลายเดือนก่อน

    エンジン始動しギヤをニュートラル、バックギヤレバーをどうにかして前を見ていれば後退するのかな?使用方法が分かりにくい動画でした

  • @urayasu831
    @urayasu831 5 หลายเดือนก่อน

    緊張しまくりで、おどおどしいw