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Three Thousand Pleasure
United Kingdom
เข้าร่วมเมื่อ 24 ส.ค. 2015
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鸿蒙智行&问界-你终于来到我们宁海了!雄起了!以后我舒服了!
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华为,aito,问界,问界m9,鸿蒙智行,huawei,赛力斯,必剪创作
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跟着朋友一块交易USDT因为点事闹掰了 她给了我个OKX钱包的码 【pride】-【pole】-【obtain】-【together】-【second】-【when】-【future】-【mask】-【review】-【nature】-【potato】-【bulb】 说让我把剩下的USDT提出来 这是什么啊 怎么搞啊 求各位告知下
M9 智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉 中国车就算怎样进步不大,但至少全方面都不会输给欧美车 而且比起他们更有性价比 甚至远比日本车好多了 。
中國智能電動車,最大亮點,就是每更新一次,就像換了一台新車,cp值超高
Forever beautiful Huawei
毫无意义的动画效果
要是特斯拉有这功能,你会跪着舔
不是所有功能都需要意义!
你活着有啥意义?
你活著都毫無意義
有没有意义车主说了算,买不起的站旁边看着就可以了。
确实领先
竟然在TH-cam上看到你😂
看了這視頻大家應該能理解為什麼沒人買bba了吧 真的出了個標毛都沒有!
病的不轻,没钱选高配就好好赚钱。
不是它的问题,而是博主平时开车习惯有问题
哇 華為英雄
国产的电车可能还有这样和那样的问题,但是比特斯拉恐怕要强那么一点,所以美国现在不敢让中国车进到美国,进到美国不说别的,福特这些厂不出一年全会垮台,美国这个王八蛋肯定说自由贸易自由贸易,一旦关系到他自己的切身利益的时候,什么自由都没了
咋地,开山寨车开出优越感啦?
@jasonliu1117 有句老话是骡子是马拉出来遛遛。既然拉出来就在同一个平台上展示,你现在把中国车拦在国门之外,比都不敢比。要用发展的眼光看问题。我没有说国产车很完美,但是论性价比绝对比特斯拉强那么一点儿。要不然美国政府和欧盟为什么要通过加关税来保护他们的汽车产业,你觉得美国和欧盟的那些高层会比你还蠢吗?
昨天特斯拉在美国又死了4个。。
吹華为的过兩天就会哭天搶地,沒办法,韭菜就是得交智商税😂
那些特師奶呢?撞了只能怪自己嗎?
我是特斯拉车主,但你在说什么? 无脑真的很可怕! 有病治病
睁开眼睛来好好的看看这个世界吧,三年前你说这个话有道理。现在真的是今非昔比了,否则欧盟和美国怎么不敢让中国车进来呢?现在中国的电动车技术已经自成一体了,供应链也自成一体了。
@@辰溥 三折机用不到一个月就坏,有的刚拆封就开不了机。M7电动车半年来內地伝出火烧车事故多起还死人。你能翻牆代表这些新闻都能看到,有眼睛不看是不是你腦子有问题呢?
你开過Tesla FSD 吗? 我可以肯定的說Tesla 最新版本FSD現在,在這情況不能操作。
应该请特斯拉最新的自动驾驶FSD.12.5.5 或12.5.6来试一下,不过,我猜他们会说全视频方案尚未成熟前自然比不过雷达混合方案。革命尚未成功,华为仍需努力, 加油!
Tesla 在這種情況操作不了
不用懷疑大陸的道路複雜情況 為什麼美國不敢引進大陸智能駕駛 ,因為會被看碾壓,價格和智能美國電車根本無法競爭,沒有任何機會。而中國正在準備讓特拉斯自動駕駛進入中國 解決地圖銘感信息安全後特拉斯最新版本就能進入中國市場了
最後您談的那個雙黃實線的bug, 我聽起來並不像是bug。因為跨越雙黃線是違反交通規則的, 所以NCA選擇停下來等候, 就像停等紅燈一樣。但如果駕駛者想在安全的情況下跨越雙黃線繞過違規臨停車, 就請人工手動操作, NCA不揹鍋了!(因為實際上若遇上"嚴格的"交警, 有可能兩車都會吃紅單!)。
吹特斯拉的这会儿都会选择性失聪😅
你激光雷达N个,摄像头N个,毫米波雷达N个。然后算力芯片N块成本多少?特斯拉总共就几个诺基亚分辨率的摄像头。成本多少?何况现在的新版本FSD效果也不差啊。
@@xiaopimin_sun 特斯拉省下的成本难道给消费者了?差不多同样的价格,华为配置和安全性秒杀特斯拉,我为什么不买?你用得越多 我难道不应该更开心吗?何况实际也用不了几个激光雷达。
@@xiaopimin_sun 纯视觉方案不可能达到很高的自驾水平,所以说马斯克只是在博眼球,没有方向盘和踏板,那就是找死!
@@hueric5723 特斯拉想降价但是政府不让啊。那为什么不让呢,如果毛豆3降到十二三万,十四五万,呵呵。其他国产车怎么活?这原因就是因为特斯拉的技术更先进,成本更低。这里面包括神经网络,包括整体压铸等等。至于特斯拉的自动驾驶效果,你可以看看视频,有各种评测。最少到现在不比各种雷达的差。
@@hueric5723 特吹肯定能找到独特角度的
别的我倒是不怕 就是想问撞了人算谁的?
保險
算司机的。
算你的,人家可没让你放开方向盘。
當然是司機的,法規還不允許完全自動駕駛,現階段都是輔助駕駛,人是需要在駕駛位上監管的,人有最大決策權,隨時可干預接管
交通事故认定是谁就是谁,你如果有证据证明车机问题算厂家,这东西就是你不信就不买不用了
L5 L5 L5
真的是遥遥领先
中国企业还是不会玩对外宣传,只会互相派水军闹事,这要换成美国早就变成人类之光了,要知道特斯拉自动驾驶宣传视频,在美国都找不到这种路况来拍😂
我靠牛逼
牛逼
華為👍
自己技术差大惊小怪,从视频开始场景看,自动驾驶并没有超过人类老司机的水平!
一个字:牛。二个字:牛逼。三个字:真牛逼。五个字:真他妈的牛逼。
折起来的慢动作好风骚 , 是给有钱的老师设计的 😂
m9 智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉烂透了的特斯拉,不服来战
弃油投电 你做了很明智的选择。
你喜欢投影是因为你平常投影看得少。另外投影需要暗一点环境,所以车的遮光要做好,但是m9的手动遮阳帘到处漏光。一定要去安装完整的遮光方案。
智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉烂透了的特斯拉,
问题是出事故了能不能自动打开就行
凤舞九天
我老婆也是感觉S9后排的座位很舒服,比R7舒服,但我喜欢R7,途灵底盘
我感觉你在套路你老婆,哈哈哈
沃去,这不会是三千老师吧,three thousand pleasure 哈哈哈 笑死
哈哈,从B站到这里
第一,几个界都是华为的合作商拿出资金投资了全新的全智能超级车厂,国内国际领先、不是合作车企旧的生产线,其他车企还在旧瓶装新酒呢,所以智界车型已与奇瑞系其他车型无关了; 第二,华为除了主导设计外,还严苛管理全供应链,包括供应商以及供应商的供应商,确保配饰质量的最严最高的标准上车,华为产品的品控是必须信任的; 第三,智界R7整车用料绝对够狠,科技含量高,空间大,质量好,颜值高。这车定价确实是低了点。要轿车是轿车,要SUV变SUV,要商务就是商务车,要床车就是床车,这是神车,更是充分满足了中国人购车要求的“高大帅全”的理念,必定大卖。 第四,傻子再傻,也不会玩弄自己的需求的,有些买特丝垃与流量车的车主,下车是自己给自己好看高贵的面子,上车用车时看着毛坯房与低智能就狠抽自个儿大嘴巴子,心里的棉花絮子快撑破肚皮了。智界R7肯定大杀四方!
習:不要翻牆
这确实遥遥领先实话实说
超棒:!
这不是三千老师吗😂
没有兼顾到规避后车追尾风险的情况。
司机要全神贯注。施工路段自己开
吹毛求疵
权重训练就是这样,不能保证原来全部都遗传过来,只是说总的评估成绩更好
费电吗
太可怕,晚上少开哦
音响好听