วีดีโอ

Странно, у вас перестали продавать нормальные колеса на 26"?

29 лучший потому что у него большой скорости и на данный дороге просто идиялный один раз сильно оборот и всё будешь ехать долго. Ну 26 тоже хорошо но очень тяжело ехать быстро устаешь не так сильно скорость не набирается

Как и с телефонами. Маленький и удобный экран ПОЛНОСТЬЮ вытеснили полупланшеты формата "грабарка"

подписался

краткость сестра таланта. час рылся в интернетеи наконец нашел что нужно

Уверен. 95% велосипедов с 26ми, 27ми и 29 колёсами никогда ничего, кроме асфальта не чувствовали.

Диаметр, это прямая на окружности, проходящая, через центр Говорите радиус, а не диметр 26 Умножить на 2 получается 52 см это диаметр

Втулки насыпь

Что ещё может рассказать блогер от магазина. Ему надо продать то,, что есть в наличии

Ключевое - приходите в НАШ магазин. Смеялся.

Long vehicle читается "Лонг виикл" а не "Лонг вихикле"

С 29 колесами будет больше максимальная скорость. 27.5 колеса не плохие, но значительно дороже (и в обслуживании... и шины на них) и не такие юркие как 26. А при динамичном катании по тропинкам в лесу это ПИпец как важно, чуть не вошел - лови дерево))) Мой выбор 26 колеса, они самые юркие, самые легкие, самые прочные, самые бюджетные, ну а максимальную скорость надо еще развить, что бывает так редко. Всем здоровья и счастья, чтобы конь вас не подводил!

У меня 26е, велику более 10 лет. Покатушки на работу каждый день. Все устраивает. Резина, кстати, континенталь рэйс кинг - можно заказать и купить без видимых проблем.

взял себе Forward Apache 27,5 21 года поменял тормоза на м375 Механические, родные были с дефектом, гидравлика клакс клауд 160 Роторы, очень хотел себе тормоза на механике, взял по хорошей скидке. поставил седло по шире, не диван. когда придет время менять трансмиссию поставлю Shimano 2 на 9 22-36 11,12-34 будет лучше Forward Everest.

Катаюсь на Trek marlyn 5, были 29 по стоку, поставил 26, понравилась манёвренность, скорость разгона с места (в городе оч решает), прочность ну и совсем немного вес) и вид сразу поменялся из кросс кантри в трейл))

Из какой страны вещает? Где это 26-ые уже не встретишь?

Не знаю….после того как я попробовала алюминий и почувствовала разницу в весе, все ЗА и ПРОТИВ улетучились сами собой! Теперь хочу - КАРБОН!

Велосипедным компаниям захотелось срубить бабла и придумали колеса 29. Это как придумали 4 камеры на телефоне..Понту от трёх камер когда снимаешь только на одну. Так и здесь . 26 нормально ездят зачем выдумывать 29. Езжу почти 20 лет на 26-х и не хочеться перкходить на 29.. Их тяжелее разгонять хоть и накат у них лучший но 26 более маневренные и их разгонять легко. Они более практичнее чем 29.

26ое колесо на 4% быстрее в гору. 28(29) быстрее с горы на 4% 26 быстрее на Техничные трассах. 28 - на прямых. 27ое колесо - золотая середина по всем характеристикам езды. 26 - по прочности и компактноти уделывают 27 и 28.

24 дюйма для взрослого не катит чтоль? Доставщики на 20 дюймовых вообще ездят

Где какой велосипед висит

А по ровному ездить , болая звезда 51зуб нужна

Какие к чертям дюймы!!? ЗаАмериканизировались

26 обода в трюковых остались)

В гонках этот "снаряд" может выступать только в качестве зрителя )))

где новые видео?( Ютуб опустел без вас, мне кушать надо под что-то(

Ну. Алюминий может и не гасит вибрации от дороги, но это купируется либо подвеской, либо давлением в покрышках, либо стойкой на педалях при проезде ям и неровностей

26 ,никогда не променяю на больший размер. Любое препятствие, вел с алюминиевой рамой ,схватил и побежал, затащил в машину и нет проблем! Лёгкий, удобный ,а перестали выпуск - это все маркетинговые войны. Гады, портят нам жизнь , своими новшествами. Сами - то, наверное не ездят, только бизнес?!😢

Автор насмотрелся мамкиных блогеров. Утверждать что на стали ехать комфортнее чем на алюминии это пипец

Про гасит вибрации полный бред

Скоро будут зачесывать Что 29" Это Уже умирающий и Вот прогрессивный стандарт 32"+

26 лучше, как и комфорт класс велосипедов однако такое не найти или от 60 000 в лучшем случае... а круизеры дороже всех наверное... от 120 000... и как вариант Горнный под гибрид переделывать, так не лучше ли брать теперь велотренажер, и каждый год тысяч за 10 вместо ремонтов ситибайк с корзинкой в продуктовом... И зачем снимать ролик с названием "Какой диаметр колеса велосипеда выбрать? 26, 27 или 29?" и спрашивать у подписчиков... можно было в ответах майла поискать... наверное... и если бы 29 оказалось приемлемым... стали бы делать 27... Дополню 80% мы ездим по городу, 20 по трассе и 10% по пересеченной... и 26 тут выигрывают отовсюду... 27. можно, но явно дороже... Как и класс Комфорт подходит для города, так и для переделки при необходимости... Все что касается остального, это какие, либо клубы, сообщества, туры... соревнования и т.д... имеет смысл брать и 29 и играться с разными размерами... и много чего еще... Но вот для нас обычных людей к которым не относится все это... и максимум с чем столкнемся это подъем... то тут 26 не в конкуренции.... однако комфорт класса нигде нет... и в лучшем случае можно взять просто ситибайк и поставить две передние звезды....

Пиздишь ,какой умирающий,езжу 20 лет и сейчас тоже 26

хотел только прояснить про 700 и 29, понял, что одно и то же по посадочному и разное по полноте, спасибо)

Так про что видос то? Про то, что "мы вам не скажем, а лучше пишите сами в комментариях?"

Блин на 24 больше похоже в его больших руках)))

эх три года назад все были богаты и не брали 26 колеса

Боже, вы меня спасли❤

Чистый маркетинг. То, что было минусом назвать плюсом, чтобы народ как глухие свиньи побежал покупать. Говорю из личного опыта продаж

В магазине проще найти 28,29 резину и ещё 20-е есть,а вот зашел в магазин у дома там нет 26 резины,у меня дачный МТБ на 26 катках,разве что с маркетплейса брать,в местных магазах ибо нет.

Большей частью зарабатываю деньги сборкой и ремонтом колёс. Езжу на 26-х. От 29-х просто мутит, нудные. 27-е пободрее, но это дорого. И на 27-е нет запчастей из 00-х. А железо в 00-х было гораздо качественнее

Маркетологи ипанные

Если речь о мтб, то стиля зависит, если дерзко катать, часто спрыгивать, запрыгивать на препятствия, маневрировать - однозначно 26, макс 27. Если спокойно ехать преимущественно прямо по маршруту с небольшим числом больших препятствий - то 29 очевидно. Правда возникает логичный и резонный вопрос, зачем вас тогда мтб - когда есть гревелы, которые во всем лучше кроме рыхлой почвы и крупной гальки.

Брал дорожный велик с рук, протерлись покрышки, колесо оказалось 30,5 ни в одном магазине не могу найти покрышки

Мне динамика на 26 больше нравится. Всю жизнь езжу на 26 колесах. Рост 179. Пробовал ездить на 29, но управляемость и динамика не понравилась, да и размеры велосипеда больше. В лифт занести труднее :) Какая-то клоунада и цирк: рама маленькая, а 29 колеса огромные. Скоро маркетологи будут убеждать в 30 и 32 диаметрах. Накат будет ещё больше 😂

Рама XL вполне подойдёт под рост ниже 190, не вводите людей в заблуждение!!!

Здравствуйте. Устал уже мучаться мой рост 180 вес 86 заказал электробайк с 17 рамой и 27 колесами. Вот переживаю не буду я выглядеть как медведь на велосипеде. Не мал ли для меня?

Бред 👎

Бля, центр тяжести помните на физике для разных фигур определяли? Берем крутую горку допустим . Горный вел потому и горный что с помощью изменения передаточного числа цепной передачи может забраться на крутую горку. Для больших колес мы будем прямо лежать на руле чтобы не улететь вниз вместе с велом

Дурь.