วีดีโอ

Dziś szybkie podsumowanie, tego czego nie widać na onboardzie :) czyli z czym wiąże się posiadanie auta do sportu, jak postępować żeby nie wpaść w czeluść wydatków. Może lepiej tego nie oglądać :)

Zapraszamy do obejrzenia odcinka z naszego wypadu do Czech na KoprCup. Unikalne położenie toru w zamkniętym obiekcie fabryki samochodów Tatra. Górki, wzniesienia to dla nas nowość, ale jakże pozytywnie nas to zaskoczyło. Mimo, że przybyliśmy z nizin świetnie się tam odnaleźliśmy i polecamy każdemu, aby spróbował swoich rajdowych sił właśnie na tym odcinku. A teraz oglądamy, lajkujemy i subujemy :)

Dziś odcinek z naszym dobrym kolegą Tomkiem Lesińskim. Ciekawy projekt, raczej z tych bardziej rozbudowanych :) Miał być szybki swap, a wyszła poważna przebudowa. Auto nadal czeka na klatkę i body kit. Jeździmy po Ułężu i sprawdzamy jak się prowadzi. Zapraszamy!

Dzisiejsze auto to BMW E90, czy to jest godny następca E46? Testowany egzemplarz ma silnik diesla, więc posiada zupełnie inną charakterystykę jazdy niż benzyna (moment z dołu a później się urywa), gdzie w motosporcie jeździmy głównie górą, a czasem i do odcinki jak sytuacja tego wymaga. E90 jeśli chodzi o wkładanie się w zakręty, przyspieszanie i hamowanie totalnie nas zaskoczyła. Prowadzi się ...

Dzisiaj legenda! Takie auta są najtrudniejsze, bo powstała już religia w okół tego modelu, a przychodzą bezbożnicy z MOTOWAY i zaczyna się narzekanie, ale nie w tym przypadku! Gdy ujrzeliśmy to auto na żywo zaskoczyło nas zarówno swoim genialnym wyglądem, jak i całą kulturą i klasą z wyższych sfer podczas obcowania :) Ciągle nam jej było mało i w ogóle jakoś nie pasuje do mazowieckiego krajobra...

Ilość pochwał ogólny szał związany z tym autem spowodował, że obydwaj z Maćkiem, odłożyliśmy ten temat na bok, aby na spokojnie odczekać i wyrobić sobie swoje zdanie. Obserwowaliśmy to auto na torach - trzeba przyznać robi ogromne wrażenie. Zdecydowanie rasowy bolid, który stał się kultowy wraz z dniem wprowadzenia do sprzedaży, coś niesamowitego. Minęło, już trochę czasu i odważyliśmy się zmie...

Zapraszamy do przeżycia wspólnej przygody, którą był start w 54 KJS Monte Calvaria 2022. Każda klasa była mocno obsadzona, łącznie pona 80 załóg, więc rywalizacja była zacięta. Nasz udział był po wieloletniej przerwie w startach w KJS, więc gubiliśmy się w zasadach i nie mogliśmy znaleźć swojego tempa. Niemniej jednak auto dojechało całe i my również. Satysfakcja z pokonania każdego odcinka spe...

Dzisiaj spotkaliśmy się z Marcinem z RST i rozmawiamy na temat modyfikacji jakie można zrobić w aucie cywilnym, aby na torze czy kjs czerpać jak największą frajdę z jazdy. Zawieszenie, hamulce, opony, napęd i bezpieczeństwo o tym w odcinku. Zapraszamy.

W dzisiejszym odcinku odwiedzamy tor Słomczyn tzw. "Słomę", aby wypróbować nowy zakup naszego kolegi Dimy. Jest to BMW E46 323i /nadwozie typu sedan / skrzynia manualna. Idealna baza pod zaczęcie przygody z motorsportem. Auto ma służyć zarówno do jazdy na co dzień jak i na tor. Weryfikujemy na torze, co naszym zdaniem należy zrobić w pierwszej kolejności aby wyjazd na trening dawał nam radość z...

Kolejny raz gościmy na autodrom Jastrząb. W ostatnich latach trudno trafić warunki śniegowe, ale trochę pokazał o więc wybraliśmy się z Raceday na trening. Bardzo ślisko, prędkości małe, ale wymagające. BMW e36 325 ubrane w zimowe nalewki. Obsada bardzo ok, dużo cywilnych ciekawych aut. Zapraszamy do oglądania.

Miata to na lato! A u nas w zimie i na torze! Kultowy mały roadster, napęd na tył, torsen, precyzja w prowadzeniu...czyli Mazda MX5 NA. W odcinku Miata w wersji M edtition z 1997 roku, silnik 1.8, 133 KM. Coraz trudniej o takie seryjne egzemplarze, dlatego nasuwa się pytanie. Czy takim autem w ogóle wybierać się na tor? Z jednej strony mazda ma zacięcie sportowe, ale bez modyfikacji jednak się ...

Odwiedzamy Autodrom Jastrząb. Kolejny tor wyścigowy w Polsce na którym jest świetna infrastruktura do nauki jazdy. W odległości 130 kilometrów z centrum Warszawy już po nieco ponad godzinie możemy trenować w bezpiecznych warunkach kontrolę nad autem. Nitka toru to w zależności od konfiguracji około 2500 m, co jest super wynikiem i pozwala na uzyskanie większych prędkości. Szczególnie w porównan...

Braliśmy udział w pierwszym Wrak Race w życiu. Na torze Szulburgring odbyła się pierwsza edycja w trzech klasach: cywil, szerszeń i czołgi. Nasza Toyota Starlet po zdemontowaniu lamp, usunięciu poduszek powietrznych i dolaniu płynu do spryskiwaczy wystartowała w klasie cywil. Odbyły się 3 rundy i jakimś cudem auto po wszystkim wjechało na lawetę. Imprezę można skwitować jednym określeniem: czys...

@MOTOWAY_GROUP planuje swój start na I edycji WRAK RACE SZULBURGRING, imprezie sygnowanej przez @Panewa . Udało się pozyskać piękną Toyotę Startet V generacji z silnikiem 1.3 o mocy 75 KM. W odcinku przedstawiamy jakie podstawowe przygotowania poczyniliśmy przed przystąpieniem do naszego debiutu w tej formule wyścigowej. Z auta usunięte zostały wszystkie zbędne elementy, które mogłyby "latać" p...

Pierwszy raz na torze, autodromie, czy innym sportowym obiekcie! Emocje i brak wiedzy!

144 km/h w szykanie ;)

Klasa RWD CUP w Mistrzostwach Polski Rallycross. BMW E36 z asfaltu na szuter jak zawsze bokiem!

Hard enduro. Wymagająca zabawa w terenie!

Kupić samochód na tor. Nasza droga od bakcyla na ściganie do zakupu rajdówki!

BMW E34 SWAP 5.4 L V12 - 370 KM, 500 NM. OBŁĘDNY DŹWIĘK I PRZYŚPIESZENIE SILNIKA m70b54

Silnik N52B30, BMW 130i E87 - czy to może być dobra baza? Szukamy auta do ścigania się na torze!

Dodatkowe koszty, które na pewno pojawią się, kiedy już zaczniesz swoją przygodę w motosporcie.

Pomiar czasu na torze. Aplikacja, gps, gopro i ścigamy się sami ze sobą! Harry's LapTimer tutorial!

Koszty latania ośką po Torze Poznań! Mini Cooper S R53/Ecu Master Super S Cup/ by DRIVE SQUAD!

Szulburgring - naucz się kontrolować auto w takim miejscu, a nie na rondzie :)

BMW M2 Competition

Nissan GT-R (R35) 3.8 bi-turbo V6 550 KM. Legendarny Grand Tourer.

BMW E87 z silnikiem M54B30 w specyfikacji rajdowej, przygotowane na Tarmac Masters 2021

Karting i gokarty - co, jak, gdzie i dla kogo.