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Dmgarage
เข้าร่วมเมื่อ 20 ธ.ค. 2022
Preparatore motori vespa
Per qualsiasi info:
WA: 3331569874
IG: dematteisgarage
FB : eros dmgarage de matteis
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raduno nazionale ad Alezio 2024
raduno nazionale 2024 con stand DMGARAGE organizzato da Vespa club Alezio che ringrazio pubblicamente per avermi dato la possibilità di avere uno stand li
มุมมอง: 927
วีดีโอ
monto il 225cc fabbri più potente al mondo
มุมมอง 9K21 วันที่ผ่านมา
montaggio di un motore per vespa con aspirazione al carter centrale con un gruppo termico 225cc dichiarato da Fabio Fabbri a 55cv alla ruota,vedremo come suona e come va in un prossimo video....
parmakit 150cc 5 marce
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
Breve video di un mio motore completo Parmakit con cambio 5 marce rifasato molto divertente
Ho grippato il 193cc parte 2
มุมมอง 1.9K4 หลายเดือนก่อน
continuazione del primo video , purtroppo carburazione magra
Ho grippato il mio 193cc parte 1
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
Per favore evitiamo commenti strani perché sono stato già arrabbiato tutto ieri, ho grippato causa magrezza di carburazione che avevo ritoccato la sera prima ...va bé lasciamo stare che è meglio , godetevi questo bellissimo video. P.s. il 193cc è stato spedito per la nickelatura oggi...lol
Quattrini m200 rifasato parte 4
มุมมอง 2K4 หลายเดือนก่อน
metto un video di un m200 rifasato che ormai molti di voi conoscono gia in attesa di nuovi on board con il mio 193cc allo step 4 e del mio 220cc che sto finendo di rimontare
Fabbri 193cc parte 3
มุมมอง 2.4K6 หลายเดือนก่อน
Ritorno dopo un pò di tempo con il mio 193cc Fabbri rivisto con i carter Fabbri al posto dei classici Quattrini c200 pulito nei travasi e coretto in alcuni punti che non mi piacevano dopo averlo provato bene...perdonatemi per lo stile di guida incerto però era da tanto che non uscivo personalmente e con il cambio a 4 marce non ho ancora dimestichezza ,quindi sono andato in sicurezza, aspetto co...
Il ritorno del Fabbri 193cc parte 2
มุมมอง 1.7K6 หลายเดือนก่อน
Ritorno dopo un pò di tempo con il mio 193cc Fabbri rivisto con i carter Fabbri al posto dei classici Quattrini c200 pulito nei travasi e coretto in alcuni punti che non mi piacevano dopo averlo provato bene...perdonatemi per lo stile di guida incerto però era da tanto che non uscivo personalmente e con il cambio a 4 marce non ho ancora dimestichezza ,quindi sono andato in sicurezza, aspetto co...
Il ritorno del 193cc Fabbri parte 1
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
Ritorno dopo un pò di tempo con il mio 193cc Fabbri rivisto con i carter Fabbri al posto dei classici Quattrini c200 pulito nei travasi e coretto in alcuni punti che non mi piacevano dopo averlo provato bene...perdonatemi per lo stile di guida incerto però era da tanto che non uscivo personalmente e con il cambio a 4 marce non ho ancora dimestichezza ,quindi sono andato in sicurezza, aspetto co...
Parmakit 150cc, Quattrini m200 rifasato
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
tra le curve 2 super vespe ....video molto bello spero che lo apprezziate in molti...
m 200 rifasato FRIZIONE OK parte 2
มุมมอง 1.2K7 หลายเดือนก่อน
seconda parte dell on board secondo me questo è un motore con il giusto compromesso tra coppia e potenza massima con 38cv e 3kg/m di coppia super divertente e affidabile
m200 rifasato by Dmgarage FRIZIONE OK
มุมมอง 1.2K7 หลายเดือนก่อน
ultimo onboard di questo fantastico m200 rifasato corretta la carburazione e migliorata la frizione a voi i commenti....
m200 rifasato by Dmgarage prime prove
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
ragazzi vi posto un bel video di prime prove ,tra carburazione grassa e frizione che non tiene attualmente e stata già sistemata perché il video e vecchio di 2 settimane seguirà un nuovo video con motore messo a punto
Revisione Bfa Frt 150cc go pro 9 black
มุมมอง 1.7K7 หลายเดือนก่อน
Revisione Bfa Frt 150cc go pro 9 black
parmakit 150cc,falc 160cc,fabbri 193cc,dea 170cc,
มุมมอง 2.1K10 หลายเดือนก่อน
parmakit 150cc,falc 160cc,fabbri 193cc,dea 170cc,
parmakit 144cc,falc 160cc,fabbri 193, m200
มุมมอง 18K10 หลายเดือนก่อน
parmakit 144cc,falc 160cc,fabbri 193, m200
on board vespa special falc 160cc vecchie scene
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
on board vespa special falc 160cc vecchie scene
On board Parmakit 150cc parte 3 go pro hero 9 black
มุมมอง 888ปีที่แล้ว
On board Parmakit 150cc parte 3 go pro hero 9 black
ignition is PVL?? can still have lights for road use?? also where to buy that billet gear selector...
Dont have light for road use...... Per il selettore puoi contattare me al +393331569874
Luv it!
La cuffia del cilindro è anche Fabbri?
Si
Che carine le vespine affeffoline❤.
E quelli che fanno quei cavalli con un 125 GP? Occhio a certi titoli.....
Infatti il titolo è il 225 Fabbri più potente, non il motore più potente al mondo…
Faccelo sentire acceso
Adesso stiamo facendo le prove sul telaio prima di verniciare.... Dopo ci sarà una bancata e un on board.... Tutto dedicato a questo mostro
Veramente EGIG ha anche il 244 cc e il 304 cc quindi questo non credo proprio sia il più potente...
La cilindrata non fa sempre la potenza... Cmq aspettiamo di vederlo su strada, egig fa motori da paura... Ma fabbri è un maestro di prim'ordine
Raduno Spettacolare
Grande raduno molto bello
se vengo li col mio doppia ammio cuggino vi svernicio in folle altro che fabbri
Facci vedere come spinge 🙏🏻
Si seguirà un video on board... Adesso stiamo preparando il telaio
Bella bestia. Dopo facci vedere come va
Certamente
🔥🔥🔥
Che marmitta
???
Raven 35
@@dmgarageoriginal che modello della x35?
Configurazione?
Voi siete fuori di capoccia !!! Azz pero che figata 😂 state attenti
@dmgarageoriginal altro che 200 quattrini
Adesso.... Questo motore è stato potenziato notevolmente.... È ritornerà a breve con nuovi video e speriamo che vi piaccia
@@dmgarageoriginal si vede che non scherza, però a me una cosa non piace della vespa che non si può montare il freno a disco sul posteriore, è per come la vedo io e stupido montarlo avanti e dietro a tamburo perché alla fine se io devo fare una frenata improvisa quello che serve a me la prima cosa che freni più che altro sulla ruota posteriore, anche se ho visto fare la modifica di montare il cerchio dello zip anche se a parere mio non la vedo una cosa tanto sicura, cosa si potrebbe fare secondo te...
@@salvatoreascone6062 Certo che montiamo il freno a disco posteriore anche
@@dmgarageoriginal ma intendi sulla tua vespa? è soprattutto si può fare su cerchio originale?
when are you going to try FRT 150?
Ok... I Will do it soon
Sei di San cataldo percaso?
No sono di Lecce città
Vorrei sapere dove vi trovate per fare qualche lavoretto sulla mia
Lecce città
@@dmgarageoriginal che via?
Come si fa a tagliare il telaio di una 50 special, ma dai...
Generalmente si usa un flex..... 🤣🤣🤣🤣
Frizione strana 🤔🤔🤔🤔🤔
DMMMM GARAGEEEEEE❤
🎉🎉🎉😮😮😮
Bella anche io ho parmakit 150 e sono curioso della tua configurazione……
"Ha muerto" con il gesto è stato l'epilogo della giornata. Mi spiace 🥲
Si purtroppo.... Mi succede spesso... Ahahaha provando e testando sempre cose nuove su i miei motori per riuscire ad aggiungere qualcosa in più, anche se questa volta mi ha fregato la carburazione
@@dmgarageoriginal Ci stà. E' il prezzo da pagare per ogni motorista che prova sempre cose nuove per migliorarsi. Ti capisco. Se rivedi il video si sente chiaramente che qualche secondo prima di "morire", il cilindro ti abbia avvisato. Al minimo 6.07 ha cambiato suono per un attimo diventando un pelo più cupo, per poi riprendersi per qualche secondo e cedere del tutto poco dopo. L'hai notato o è solo un effetto del montaggio video?
DM garage, the best❤❤❤ always crazy engines
Thanks
di dove siete?
Lecce
@@dmgarageoriginal stendete anche a leuca?
Che criminali! Però gran manico cazzo Io mi cago sotto quando arrivo agli 80 😅
Alla fine cos’è successo?
Ho grippato,..... In Quarta piena si è bloccata la ruota ecc.... Morale della favola... Carburazione troppo magra
Carburazione a quanto?
Ciao che rapporti monti? Io su m200 + esp dedicata mi trovo un po’ lungo con la 29/68 e 18/21 comunque vespa spettacolare ✅
Sei lungo
2:04
Che sound quelle vespe, stupende! 👍
Grazie mille
bellissime poi tutti in gruppo tanta roba. bei tempi quando facevo l'università e scorrazzavo col mio 50R. Bravi!
Fai proprio delle belle vespine ecco😊❤
Grazie
Povera vespina😢,cambierai il pistone e rettificherai o cambi proprio il cilindro?
Qui bisogna ricromare il gruppo termico
@@dmgarageoriginal non sono esperto del settore comunque presumo che tornerà nuovo!
Quale stata la causa del grippaggio ??
Carburazione magra
Proprio come un pollo
@@dmgarageoriginalcapita dai l’importante è sistemare il tutto e tornare più forti di prima
@@alesavino1388 sapessi quante volte ho grippato.... Cmq questo motore deve tornare perché sono riuscito a portarlo ad un livello molto alto
Peccato perché è un motore della madonna fatto bene
Non è possibile
Si invece è vero...
Quel curvone è qualcosa di più
Top speed di questo m200 rifisato
155 km/h
Bravoooo!!! Bellooo❤❤
Grazie
@@dmgarageoriginal DMgarage,RULLES🥰
🔥🔥🔥
Wow, muggisce che è un piacere
Grazie
Ciao lm200 blu che cambio monta??
Quarta corta
Salve una domanda un po' di tempo fa avete provato una marmitta Marri a chiocciola x M200?
@@alessandroboschi9712 si...
@@dmgarageoriginal come andava??
Adesso ce l ho io quella marmitta
Dai 100.ai 130 volaaaa
Bei missili, comunque quale è parmakit 144cc,il falc 160cc, e la fabbri 193, e quattrini m200 ?
Il parmakit... vespa verde Il falc..... Vespa rossa Il fabbri..... Vespa verde scuro M200....vespa bianca
dove vi trovate?
Lecce città....
🔥🔥
Allungo……0
Ciao Eros…. La pompa Crimaz 2.0……come si comporta 😊😊
Benissimo.... Pompa superba