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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @takashihasegawa7453
    @takashihasegawa7453 18 วันที่ผ่านมา

    消雪パイプ?があるように見えるw

  • @etou13
    @etou13 หลายเดือนก่อน

    このバイクはワインディングロードが似合いますね

  • @賢二太田
    @賢二太田 2 หลายเดือนก่อน

    自分はR1アニバーサリーカラー😂✌️🏍️💨💨💨

  • @小林克芳
    @小林克芳 2 หลายเดือนก่อน

    若い頃モンキーに乗っていました 懐かしいなあ

  • @TN-yo6mr
    @TN-yo6mr 2 หลายเดือนก่อน

    何キロ走られましたか?😊

    • @kamosika477
      @kamosika477 2 หลายเดือนก่อน

      4万キロ超えたばかりです。😀

  • @crrwn005
    @crrwn005 2 หลายเดือนก่อน

    この動画を見て今日走ってきました😊

  • @MD24CRM250R
    @MD24CRM250R 3 หลายเดือนก่อน

    スピードメーター、モザイク掛けなくて大丈夫ですかー?(ノ∀`笑)

  • @user-mx8ml9wi2d
    @user-mx8ml9wi2d 3 หลายเดือนก่อน

    初めまして!私も先週に納車されました!やっぱり排熱が10Rよりキツく感じます!

    • @kamosika477
      @kamosika477 3 หลายเดือนก่อน

      😀

  • @賢二太田
    @賢二太田 4 หลายเดือนก่อน

    3Rで峠とか楽しすぎです😂✌️🏍️💨💨💨💨

    • @kamosika477
      @kamosika477 4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!😀

  • @user-mx8ml9wi2d
    @user-mx8ml9wi2d 4 หลายเดือนก่อน

    初めまして、私も8月に納車予定です。 色々カスタムを拝見させていただき、参考にさせて下さい!

    • @kamosika477
      @kamosika477 4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!😀 完成度が高いバイクなので、カスタムしなくても充分なんですが・・・ 納車楽しみですね!

    • @user-mx8ml9wi2d
      @user-mx8ml9wi2d 4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊

  • @裏取りトツリくん
    @裏取りトツリくん 5 หลายเดือนก่อน

    モンキーも良いけど 隼も好きだったな。。。

  • @拳志郎-t1d
    @拳志郎-t1d 6 หลายเดือนก่อน

    バイクはいいぞぉ〜♪

  • @賢二太田
    @賢二太田 6 หลายเดือนก่อน

    迷惑な車多いのよ😂🤚🚗そこらじゅうに突っ込んでるし😂🤚🚗🌋🌋🌋

  • @watarunabenabe1389
    @watarunabenabe1389 6 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。私もエンドレス使っています。お気に入りのパッドです。リアはノーマルのままです。プーチスクリーンもいいですね😉

    • @kamosika477
      @kamosika477 6 หลายเดือนก่อน

      今回は、STDのブレンボでいいかなって思ったんですが・・・、やっぱり、ダメでした!😊

  • @JKDrive
    @JKDrive 6 หลายเดือนก่อน

    是非、サーキットに行ってこのバイクの性能を引き出しに行けば満足すると思いますよ。

  • @たま-u6r
    @たま-u6r 6 หลายเดือนก่อน

    サーキット用のバイクを公道で使えばそら不満も出てきますよ

  • @すのう-o6q
    @すのう-o6q 6 หลายเดือนก่อน

    クイックシフターついてますよ^^

  • @しゃもじ-v5w
    @しゃもじ-v5w 6 หลายเดือนก่อน

    慣らし運転ですか?

    • @kamosika477
      @kamosika477 6 หลายเดือนก่อน

      「5000回転、500Km慣らししてください」とのことです。

  • @naruthen3827
    @naruthen3827 6 หลายเดือนก่อน

    シャコシャコ言ってるのはチェーンかな

    • @kamosika477
      @kamosika477 6 หลายเดือนก่อน

      RローターとRパッドと・・・?

  • @bluefox2364
    @bluefox2364 6 หลายเดือนก่อน

    レーシーなポジションキツくないっすか?R7欲しいんですけどポジションがですねぇ

    • @kamosika477
      @kamosika477 6 หลายเดือนก่อน

      SS・・・初なんで、なんと言ってよいか・・・。24cbr1000rr-rは、ハンドル位置とスッテプの変更があり、またがって即決してしまったので、他バイクは・・・。前バイクは、スッテプ位置を上げていたので、cbrの方が楽ちんと感じています。参考にならなくてすいません!  バイク購入までが楽しい時間ですので、しっかり悩んで楽しんでください!😀

  • @88gokuraku52
    @88gokuraku52 6 หลายเดือนก่อน

    メーターにまだフィルムが!😊 自分のは店頭で見た時にはすでにありませんでした・・ シフトサポーは24以前と共通なんですか?

    • @kamosika477
      @kamosika477 6 หลายเดือนก่อน

      フィルムはもう剥がしてしまいました! シフトサポートは、確か・・・、20,22年式にも対応していたと思います。

  • @itakkorider3781
    @itakkorider3781 7 หลายเดือนก่อน

    私も2020年8月に納車された時に、1番に取り付けました。違いは分かりませんでしたが レッドにしたので、ドレスアップって意味で付けた感じですね! TSRの文字が好きで見とれていたのが懐かしいです。今はもう乗っていませんが(#^.^#)

    • @kamosika477
      @kamosika477 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!高額なバイクなので、STDパーツの規格も高いようで気が付きにくいと思います。が、モンキー125なんか、直ぐに、ハッキリ、わかりますよ! 付けてる方が、より良いと感じます!

  • @cckyo
    @cckyo 7 หลายเดือนก่อน

    そのパーツ付ける前にシフトペダルの取付け部を見直した方がいいよ。ペダルゴムを持って上下左右に動かしてみて。グラグラだから。

    • @kamosika477
      @kamosika477 7 หลายเดือนก่อน

      予算ができたら、バックステップを入れる予定なんですが・・・? STDでも良いかと思っている、今日この頃!

  • @本田圭一-l1i
    @本田圭一-l1i 7 หลายเดือนก่อน

    シフトサポートなんですか

    • @kamosika477
      @kamosika477 7 หลายเดือนก่อน

      シフトチェンジの際に起こるギアシャフトのしなりを低減して、シフトタッチを向上させ、小気味良いシフトチェンジができる?ような・・・ シフトフィーリンングの向上とドレスアップ効果かな?

  • @godzillagogo
    @godzillagogo 7 หลายเดือนก่อน

    あらま 隼降りてしまったんですね… 残念(´・ω・) 新しい相棒 大切にしてあげてください…

    • @kamosika477
      @kamosika477 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 歳には勝てず、転倒時、一人では起こせなくなり、他の人に迷惑をかけないように、一回り小さいバイクを選択しました・・・(涙)

  • @hariisingh7695
    @hariisingh7695 7 หลายเดือนก่อน

    Dove hai comprato ?

    • @kamosika477
      @kamosika477 7 หลายเดือนก่อน

      Japan ; MAGICAL RACING ; magical-racing.com/

    • @hariisingh7695
      @hariisingh7695 7 หลายเดือนก่อน

      @@kamosika477 thanks bro

  • @ミッターマイヤー-k5q
    @ミッターマイヤー-k5q 9 หลายเดือนก่อน

    すみません、交換してからの感じ等変わった所は、ありましたか⁉️

    • @kamosika477
      @kamosika477 9 หลายเดือนก่อน

      転がる抵抗を抑えるために精度が高いパーツに仕上げてあるため、当然回るべきものがきちんと回転しているので、コントロールし易くなります!純正など、低レベルの精度より確かな手ごたえがあると思います!

    • @ミッターマイヤー-k5q
      @ミッターマイヤー-k5q 9 หลายเดือนก่อน

      @@kamosika477 ありがとうございました

  • @ミッターマイヤー-k5q
    @ミッターマイヤー-k5q 9 หลายเดือนก่อน

    初めましてクードアクスルシャフト付けて、どう変わりました⁉️

    • @kamosika477
      @kamosika477 9 หลายเดือนก่อน

      高額なパーツだけあって、精度が高いのでタイヤの転がりがよくなりました!多分、実感できる?と思います! 🙂

  • @ベレーザ
    @ベレーザ 10 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します。交換はネジを外すだけでしょうか?気をつけるところなどはございますか?

    • @kamosika477
      @kamosika477 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 換装だけは、仰る通りネジを外して組み込むだけですが、スクリーンのネジを締めるとき、「緩すぎず」 「締めすぎず」微妙なトルクになります! 本体のメスネジを切らないよう、注意してください!

  • @松いち-q7v
    @松いち-q7v ปีที่แล้ว

    私も貴殿と同じ様な事を88ccのゴリラで地元周辺の山々を走ってます。88cc.8インチタイヤとノーマルホイルベースでは、断念しなければならない事もしばしば…目下110ccへ組み上げ中です。

  • @HAYABUSA-7516
    @HAYABUSA-7516 ปีที่แล้ว

    こんばんは! 素敵な動画ありがとうございます! 自分は動画を見てマジカルレーシング、ベビーフェイス等を知りました! カスタムの参考にさせて頂いてます! 素敵なツーリング動画も好きですがカスタム紹介はもっと興味があります! これからも楽しみにしてますm(__)m

  • @下道くらぶ
    @下道くらぶ ปีที่แล้ว

    同じく林道探検時々しております。私はスーパーカブです。モンキーに買い替えたいので大変参考になります( ᴖ ·̫ ᴖ )

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 参考になればよいのですが・・・ 私見ですが・・・、カブからモンキーは、乗り心地は良くなると思うのですが、 タイヤが太くなるので、悪路の走破性は落ちる気がします。カブからカブも考えてみるのも、よいのでは!😄

  • @MA-bk1lg
    @MA-bk1lg ปีที่แล้ว

    自分はドライブ好きでバイクは乗りませんが車で山道を走ると林道に入りたくなります。車で行ける所まで行って途中から歩きますね。先が気になってしまうんです。この地区周辺の道も気になってたので動画見てて楽しいです。道は荒れていますが自然に囲まれていいですね。

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 少しでも楽しんでいただければ幸いです!

  • @user-eh5hn9wf1s
    @user-eh5hn9wf1s ปีที่แล้ว

    1人で行こうとしてましたが、思ってたよりもガレていたのでやっぱりやめようと思いました😂 ダート慣れしている方と行きます…! 動画ありがとうございます✨

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 ライダーにとって、とても重要な要素だと思います! これができるか、できないかで、バイク人生が大きく変わってきます! その気持ちを、大切にしてください!🙂

  • @maruyan49
    @maruyan49 ปีที่แล้ว

    転けすぎに注意して下さいねー 怪我がないだけ良いのですが… 身体にバイクにも気を使ってあげて下さい!

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      アドバイスありがとうございます!

  • @ツキアカ-t8n
    @ツキアカ-t8n ปีที่แล้ว

    こんにちは、カッコ良すぎます😅 自分も新型ハヤブサ乗ってますがマフラー以外理想のカスタムです🥺

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 少しでも参考になればよいのですが・・・😊

    • @ツキアカ-t8n
      @ツキアカ-t8n ปีที่แล้ว

      @@kamosika477マスターシリンダをブレンボに変える場合いくらかかりましたか?

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      マスター(19Corsa Corta)はセットが出ていて7万前後、ラインは、バンジョウボルトアダプタ合わせて、1万前後?、自己責任で自分で交換すれば8万前後?グレードを落とせばもっと安くできますが、ポンプはΦ19がおススメ! 純正のキャリパーはブレンボでないので、バンジョウボルトのピッチは1.25ですが、マスター側はブレンボなので、ピッチ1.0になります・・・。バンジョウアダプタの厚みも変わるので、同時購入がいいのでは?純正のラインは、長さが足りず、交換したほうがよいです!  自分は交換時期が早く、単品でそろえたので(失敗あり)、少し高くなりました! ざっとですいません!@@ツキアカ-t8n

    • @ツキアカ-t8n
      @ツキアカ-t8n ปีที่แล้ว

      @@kamosika477 ショップで変えたら15万ぐらいを見とった方がいいってことですよね

  • @吹-i6s
    @吹-i6s ปีที่แล้ว

    バイカーのロナウド「なぜ笑うんだい?彼は倒れても挫けずその二本の足で立ち上がっているんだよ?」

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。まさに・・・仰る通り!😂

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider ปีที่แล้ว

    オフロードやガタガタ道、"酷道"と言われる道を走行するなら、オフ車が良いと思います。普自二の免許がない場合、中古ならKLX125、新車ならオフにも対応していると言われるハンターカブ…など。オンロードタイプのバイクではギャップがあると感じます。あと、大自二の免許科目にある"波状路"の走行テクニックも役立つと感じます。無理しないでくださいね。

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 アドバイス参考になります!🙂

  • @daisukisauna9895
    @daisukisauna9895 ปีที่แล้ว

    いつも楽しくモンキーツーリングを見させていただいております 動画の初めに地図を載せていただけるので毎回ツーリングの参考にさせていただいています 色々な所に行かれていますがおすすめの林道はありますでしょうか? 今度、ドロマイト鉱山には行く予定です!

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 ドロマイト鉱山も、いなべ市が一望でき景色が良い所です!走った後、景色が良い林道が好きなんで、舗装林道ですが、鈴鹿・野登山、伊賀・霊山などおススメできます!😊

  • @ryu4672
    @ryu4672 ปีที่แล้ว

    かっこいいです。 自分は赤白のハヤブサなのですが、カーボンにするかFRPを白に塗るか迷ってました。この動画を見てボディ色もいいなと思いました。ありがとうございます😊

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 白ブサ・・・悩みますよね。カーボンより、白塗装かな?(自分なら) 悩んでる時が楽しい時なので、しっかり悩んでください!🙂

  • @野良猫ヒロ
    @野良猫ヒロ ปีที่แล้ว

    この動画いつまでも見ていたい感じです☆彡あっ、モンキー乗っている者です…大事にしています。

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      転倒ばかりで・・・、お恥ずかしい(泣)

  • @HAYABUSA-7516
    @HAYABUSA-7516 ปีที่แล้ว

    初めまして。 コメント失礼致します。 いつも配信を心待ちにしておる者です。 この度も更にカッコよくなりましたね!! これからもカスタムの進捗を心待ちにしております。

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      はじめまして! ジコチュー、ジコマン動画を見ていただきありがとうございます! コメントはこれからの励みにさせていただきます。

  • @あお-b8u
    @あお-b8u ปีที่แล้ว

    最近このチャンネルを知りました。近場の知らない道がとても興味深いです。

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 少しでも参考になれば・・・

    • @あお-b8u
      @あお-b8u ปีที่แล้ว

      @@kamosika477 グロムとメイト90とMT09でのツーリング先の参考にさせていただきます。

  • @あお-b8u
    @あお-b8u ปีที่แล้ว

    連休中、わたしも42号を高速を大台で降りて42号を速玉神社まで走りました。 自動車道ができてとても気持ちよく42号は走れますね。 動画を見てまた行きたくなりました。

  • @混沌のぷぅーぷぅー大帝国
    @混沌のぷぅーぷぅー大帝国 ปีที่แล้ว

    福丼県 汗 そんな都道府県が まぁドラボンゴールに天津丼とか言うキャラクターおるわけだが 井の中の蛙ではなく丼の中の蛙 蛙丼 うーん うーん 俺は食わない

  • @しずく-p5n
    @しずく-p5n ปีที่แล้ว

    はじめまして ヒートガードの使用感はどうでしょうか? 今検討しているので

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      はじめまして! サイレンサーとエキパイ接合部に付いてるパーツでよかったですか? マフラーの付属品なので・・・、ある方がシンプルかな・・・。 ネジをよく落とし、3ケ紛失、よく緩みます!ので、無しにしてみたのですが・・・ カッコ悪かった!

    • @しずく-p5n
      @しずく-p5n ปีที่แล้ว

      フレームの部分です もうすぐ低温やけどの季節が😭

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      マジカル製は、通気口があり風が入り込むようになってます!suzuki純正OPは、ピッタリ貼り付けるタイプなので、マジカルの方が効果は高いような?無いよりあった方が多少断熱してくれます!

    • @しずく-p5n
      @しずく-p5n ปีที่แล้ว

      ありがとうございます カスタムしたい所がありすぎて😭 奮発してマジカルを入れようと思います😊

  • @小野寺蓮-d8g
    @小野寺蓮-d8g ปีที่แล้ว

    めっちゃカッケェ ほしいわぁ

  • @godzillagogo
    @godzillagogo ปีที่แล้ว

    かっこいい(´・ω・)

  • @Z750_mike
    @Z750_mike ปีที่แล้ว

    カワイイ❤

    • @kamosika477
      @kamosika477 ปีที่แล้ว

      とぼけたところが、また好きになるんです!

  • @TheJosephayal
    @TheJosephayal ปีที่แล้ว

    bad day dude