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kamosika477Ch
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 4 ธ.ค. 2016
うちの「わんこ」とバイク
วีดีโอ
【モンキー125】#紅葉情報 #鈴鹿スカイライン #三重県
มุมมอง 11821 วันที่ผ่านมา
今回は、三重県の鈴鹿スカイライン紅葉情報になります! #モンキー125 #ツーリング #ホンダ
【CBR1000RR-R SPツーリング】鞍掛峠 三重県編
มุมมอง 28121 วันที่ผ่านมา
今回も、ちょい時間ができたので、鞍掛峠を走ってみました! #honda #cbr1000rr #ツーリング
【モンキー125ツーリング】五百野皇女の塚
มุมมอง 99หลายเดือนก่อน
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【CBR1000RR-R SP】【Monkey125】Cbr Vs.Monkey 新・石榑峠でバトルする!
มุมมอง 162หลายเดือนก่อน
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【モンキー125ツーリング】(壬申の乱天武天皇足跡)天武天皇足洗井戸と天武天皇神社
มุมมอง 125หลายเดือนก่อน
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消雪パイプ?があるように見えるw
このバイクはワインディングロードが似合いますね
自分はR1アニバーサリーカラー😂✌️🏍️💨💨💨
若い頃モンキーに乗っていました 懐かしいなあ
何キロ走られましたか?😊
4万キロ超えたばかりです。😀
この動画を見て今日走ってきました😊
スピードメーター、モザイク掛けなくて大丈夫ですかー?(ノ∀`笑)
初めまして!私も先週に納車されました!やっぱり排熱が10Rよりキツく感じます!
😀
3Rで峠とか楽しすぎです😂✌️🏍️💨💨💨💨
コメントありがとうございます!😀
初めまして、私も8月に納車予定です。 色々カスタムを拝見させていただき、参考にさせて下さい!
コメントありがとうございます!😀 完成度が高いバイクなので、カスタムしなくても充分なんですが・・・ 納車楽しみですね!
ありがとうございます😊
モンキーも良いけど 隼も好きだったな。。。
バイクはいいぞぉ〜♪
迷惑な車多いのよ😂🤚🚗そこらじゅうに突っ込んでるし😂🤚🚗🌋🌋🌋
こんにちは。私もエンドレス使っています。お気に入りのパッドです。リアはノーマルのままです。プーチスクリーンもいいですね😉
今回は、STDのブレンボでいいかなって思ったんですが・・・、やっぱり、ダメでした!😊
是非、サーキットに行ってこのバイクの性能を引き出しに行けば満足すると思いますよ。
サーキット用のバイクを公道で使えばそら不満も出てきますよ
クイックシフターついてますよ^^
慣らし運転ですか?
「5000回転、500Km慣らししてください」とのことです。
シャコシャコ言ってるのはチェーンかな
RローターとRパッドと・・・?
レーシーなポジションキツくないっすか?R7欲しいんですけどポジションがですねぇ
SS・・・初なんで、なんと言ってよいか・・・。24cbr1000rr-rは、ハンドル位置とスッテプの変更があり、またがって即決してしまったので、他バイクは・・・。前バイクは、スッテプ位置を上げていたので、cbrの方が楽ちんと感じています。参考にならなくてすいません! バイク購入までが楽しい時間ですので、しっかり悩んで楽しんでください!😀
メーターにまだフィルムが!😊 自分のは店頭で見た時にはすでにありませんでした・・ シフトサポーは24以前と共通なんですか?
フィルムはもう剥がしてしまいました! シフトサポートは、確か・・・、20,22年式にも対応していたと思います。
私も2020年8月に納車された時に、1番に取り付けました。違いは分かりませんでしたが レッドにしたので、ドレスアップって意味で付けた感じですね! TSRの文字が好きで見とれていたのが懐かしいです。今はもう乗っていませんが(#^.^#)
コメントありがとうございます!高額なバイクなので、STDパーツの規格も高いようで気が付きにくいと思います。が、モンキー125なんか、直ぐに、ハッキリ、わかりますよ! 付けてる方が、より良いと感じます!
そのパーツ付ける前にシフトペダルの取付け部を見直した方がいいよ。ペダルゴムを持って上下左右に動かしてみて。グラグラだから。
予算ができたら、バックステップを入れる予定なんですが・・・? STDでも良いかと思っている、今日この頃!
シフトサポートなんですか
シフトチェンジの際に起こるギアシャフトのしなりを低減して、シフトタッチを向上させ、小気味良いシフトチェンジができる?ような・・・ シフトフィーリンングの向上とドレスアップ効果かな?
あらま 隼降りてしまったんですね… 残念(´・ω・) 新しい相棒 大切にしてあげてください…
コメントありがとうございます! 歳には勝てず、転倒時、一人では起こせなくなり、他の人に迷惑をかけないように、一回り小さいバイクを選択しました・・・(涙)
Dove hai comprato ?
Japan ; MAGICAL RACING ; magical-racing.com/
@@kamosika477 thanks bro
すみません、交換してからの感じ等変わった所は、ありましたか⁉️
転がる抵抗を抑えるために精度が高いパーツに仕上げてあるため、当然回るべきものがきちんと回転しているので、コントロールし易くなります!純正など、低レベルの精度より確かな手ごたえがあると思います!
@@kamosika477 ありがとうございました
初めましてクードアクスルシャフト付けて、どう変わりました⁉️
高額なパーツだけあって、精度が高いのでタイヤの転がりがよくなりました!多分、実感できる?と思います! 🙂
コメント失礼します。交換はネジを外すだけでしょうか?気をつけるところなどはございますか?
コメントありがとうございます。 換装だけは、仰る通りネジを外して組み込むだけですが、スクリーンのネジを締めるとき、「緩すぎず」 「締めすぎず」微妙なトルクになります! 本体のメスネジを切らないよう、注意してください!
私も貴殿と同じ様な事を88ccのゴリラで地元周辺の山々を走ってます。88cc.8インチタイヤとノーマルホイルベースでは、断念しなければならない事もしばしば…目下110ccへ組み上げ中です。
こんばんは! 素敵な動画ありがとうございます! 自分は動画を見てマジカルレーシング、ベビーフェイス等を知りました! カスタムの参考にさせて頂いてます! 素敵なツーリング動画も好きですがカスタム紹介はもっと興味があります! これからも楽しみにしてますm(__)m
同じく林道探検時々しております。私はスーパーカブです。モンキーに買い替えたいので大変参考になります( ᴖ ·̫ ᴖ )
コメントありがとうございます! 参考になればよいのですが・・・ 私見ですが・・・、カブからモンキーは、乗り心地は良くなると思うのですが、 タイヤが太くなるので、悪路の走破性は落ちる気がします。カブからカブも考えてみるのも、よいのでは!😄
自分はドライブ好きでバイクは乗りませんが車で山道を走ると林道に入りたくなります。車で行ける所まで行って途中から歩きますね。先が気になってしまうんです。この地区周辺の道も気になってたので動画見てて楽しいです。道は荒れていますが自然に囲まれていいですね。
コメントありがとうございます。 少しでも楽しんでいただければ幸いです!
1人で行こうとしてましたが、思ってたよりもガレていたのでやっぱりやめようと思いました😂 ダート慣れしている方と行きます…! 動画ありがとうございます✨
コメントありがとうございます。 ライダーにとって、とても重要な要素だと思います! これができるか、できないかで、バイク人生が大きく変わってきます! その気持ちを、大切にしてください!🙂
転けすぎに注意して下さいねー 怪我がないだけ良いのですが… 身体にバイクにも気を使ってあげて下さい!
アドバイスありがとうございます!
こんにちは、カッコ良すぎます😅 自分も新型ハヤブサ乗ってますがマフラー以外理想のカスタムです🥺
コメントありがとうございます! 少しでも参考になればよいのですが・・・😊
@@kamosika477マスターシリンダをブレンボに変える場合いくらかかりましたか?
マスター(19Corsa Corta)はセットが出ていて7万前後、ラインは、バンジョウボルトアダプタ合わせて、1万前後?、自己責任で自分で交換すれば8万前後?グレードを落とせばもっと安くできますが、ポンプはΦ19がおススメ! 純正のキャリパーはブレンボでないので、バンジョウボルトのピッチは1.25ですが、マスター側はブレンボなので、ピッチ1.0になります・・・。バンジョウアダプタの厚みも変わるので、同時購入がいいのでは?純正のラインは、長さが足りず、交換したほうがよいです! 自分は交換時期が早く、単品でそろえたので(失敗あり)、少し高くなりました! ざっとですいません!@@ツキアカ-t8n
@@kamosika477 ショップで変えたら15万ぐらいを見とった方がいいってことですよね
バイカーのロナウド「なぜ笑うんだい?彼は倒れても挫けずその二本の足で立ち上がっているんだよ?」
コメントありがとうございます。まさに・・・仰る通り!😂
オフロードやガタガタ道、"酷道"と言われる道を走行するなら、オフ車が良いと思います。普自二の免許がない場合、中古ならKLX125、新車ならオフにも対応していると言われるハンターカブ…など。オンロードタイプのバイクではギャップがあると感じます。あと、大自二の免許科目にある"波状路"の走行テクニックも役立つと感じます。無理しないでくださいね。
コメントありがとうございます。 アドバイス参考になります!🙂
いつも楽しくモンキーツーリングを見させていただいております 動画の初めに地図を載せていただけるので毎回ツーリングの参考にさせていただいています 色々な所に行かれていますがおすすめの林道はありますでしょうか? 今度、ドロマイト鉱山には行く予定です!
コメントありがとうございます。 ドロマイト鉱山も、いなべ市が一望でき景色が良い所です!走った後、景色が良い林道が好きなんで、舗装林道ですが、鈴鹿・野登山、伊賀・霊山などおススメできます!😊
かっこいいです。 自分は赤白のハヤブサなのですが、カーボンにするかFRPを白に塗るか迷ってました。この動画を見てボディ色もいいなと思いました。ありがとうございます😊
コメントありがとうございます。 白ブサ・・・悩みますよね。カーボンより、白塗装かな?(自分なら) 悩んでる時が楽しい時なので、しっかり悩んでください!🙂
この動画いつまでも見ていたい感じです☆彡あっ、モンキー乗っている者です…大事にしています。
転倒ばかりで・・・、お恥ずかしい(泣)
初めまして。 コメント失礼致します。 いつも配信を心待ちにしておる者です。 この度も更にカッコよくなりましたね!! これからもカスタムの進捗を心待ちにしております。
はじめまして! ジコチュー、ジコマン動画を見ていただきありがとうございます! コメントはこれからの励みにさせていただきます。
最近このチャンネルを知りました。近場の知らない道がとても興味深いです。
コメントありがとうございます。 少しでも参考になれば・・・
@@kamosika477 グロムとメイト90とMT09でのツーリング先の参考にさせていただきます。
連休中、わたしも42号を高速を大台で降りて42号を速玉神社まで走りました。 自動車道ができてとても気持ちよく42号は走れますね。 動画を見てまた行きたくなりました。
福丼県 汗 そんな都道府県が まぁドラボンゴールに天津丼とか言うキャラクターおるわけだが 井の中の蛙ではなく丼の中の蛙 蛙丼 うーん うーん 俺は食わない
はじめまして ヒートガードの使用感はどうでしょうか? 今検討しているので
はじめまして! サイレンサーとエキパイ接合部に付いてるパーツでよかったですか? マフラーの付属品なので・・・、ある方がシンプルかな・・・。 ネジをよく落とし、3ケ紛失、よく緩みます!ので、無しにしてみたのですが・・・ カッコ悪かった!
フレームの部分です もうすぐ低温やけどの季節が😭
マジカル製は、通気口があり風が入り込むようになってます!suzuki純正OPは、ピッタリ貼り付けるタイプなので、マジカルの方が効果は高いような?無いよりあった方が多少断熱してくれます!
ありがとうございます カスタムしたい所がありすぎて😭 奮発してマジカルを入れようと思います😊
めっちゃカッケェ ほしいわぁ
かっこいい(´・ω・)
カワイイ❤
とぼけたところが、また好きになるんです!
bad day dude