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アニマルスターズ 山手LINE
เข้าร่วมเมื่อ 19 มี.ค. 2019
【【不定期で投稿】】
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「【重要】低評価をつける場合は、コメント欄に理由を記入し、つけてください。今後の動画改善に繋げます。お願いします。」
山手LINEが活動しているTH-camチャンネル「アニマルスターズ」はこちら!
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ぜひ、登録お願いします!
山手LINEとか言いながら小田急が好きです。
自分の好きな車両は小田急5000形(2代目)です。
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2021年3月28日 登録者数100人
2022年9月22日 登録者数300人
2023年4月28日 登録者数400人
2023年7月27日 登録者数500人
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วีดีโอ
【鉄道PV】~本当の幸せの意味を見つけたから~ ひまわりの約束short ver.
มุมมอง 313ปีที่แล้ว
【鉄道PV】~本当の幸せの意味を見つけたから~ ひまわりの約束short ver.
新大阪駅の発車メロディにアンビシャスジャパンを入れて欲しいな。(新神戸→ひかりチャイム、東京→のぞみチャイム)
アンビシャスジャパンを発車メロディにしてほしいな(新大阪、京都、名古屋)
5000系の警笛やっぱ音高いよね
では2025年はこれで。。((´∀`*)) 好評ですね。マルチプル。
行かないでーーーーーー
名鉄みたいやなw
船橋・市川消防音楽隊による生演奏 ならば激アツ
東京優駿は陸上自衛隊中央音楽隊
あややとぅーやー名曲
1:12 ええ感じ
富士山いいですよね
変える必要無かった気がします。 馴染んでいたし、躍動感がピッタリ。
私的はこっちの方が好き
わたしもロマンスカーVSE(ぶいちゃん)、忘れないよ・・・。😭
今新幹線に乗りながら見ています。 最高過ぎますわ✨
もはや嫌味レベル
1000形未更新、俺が一番好きなやつだった、
違和感 全然ない
ピッタリじゃん❤ だってのぞみ用の歌なんだもん! なんで変えちゃったんだよ、ほんと
正直、こんなのあり?って感じです。もちろんいい意味でですよ。尺が全くピッタリな感じで。すごいです。 逆をやったらどうなんでしょう?それはそれでありだと思います。
歌詞の中では、また会える前提だが、 このロマンスカーの場合はもう二度と会えない。なんて悲しいんだろう。
編集アプリはどちらを使用されていますか?
JRはこれも視野に…?!
ドクターイエロー引退は寂しい。
チャンネル登録しました👍
AMBITIOUS JAPANの新幹線感はすごい。乗客一人一人の様々なドラマを乗せる新幹線を具現化してる歌詞と疾走感あるメロディで新幹線と言えばこの曲!まで昇華した。 会いに行こうも願わくば万人に愛される新しい新幹線曲として定着したらいいよね
1:39 浜松のアクトタワー 東京に戻ってくる時少し後ろ髪を引かれる想いになります。 でもこれを東京から向かってきた時は「帰ってきたぞ」と言う感じがして良いものです。
陸上自衛隊中央音楽隊による 生演奏なら激アツ
JR東海は期間限定でAMBITIOUS JAPANチャイムを復刻させると思う。 もしかしたらなんの予告もなくある日突然1回だけ、かもよ。
ビジネスマンが乗ってるとやっぱりこっちのほうがしっくりきますね! 逆に帰省したり、旅行される方のイメージだと、今の「会いに行こう」のほうがぴったりな感じがします
廃止前の平45系統 小田原駅〜平塚駅の運用にも付いていたね
オイオイ!
航空路線を、ぶっ潰すのに、最適な音楽👍️
平塚営業所のやつ昨日見たな。平塚~本厚木南口で走ってた🚌
全然、違和感なくはまっていて、すごく良いです!確かに何事も「変化」は必要でしょうが、アンビシャスジャパンのように「良いもの」は変えるのではなく、残す→伝えていくべきだと思います! 早速、チャンネル登録させて頂きました🙇 2024.4.17
東海、アンビジャスジャパン繋ぎ止めといた方が良いよ😃
なんか自分の中でしっくりこない部分あるけどめっちゃいいね!👍👍👍
いいね❤
ゲームアプリで、実際のファンファーレを追加できたのは物凄いことだと思う。 byダビスタ経験者
これは綾瀬?
すごいこれは。
やっぱりこっちが良いな〜 ワクワクしてきますね
関西勢にはわかんない
お気持ちをお察しします。
簡単に言うならば 2編成しかいないのが 並んだということです😅
敬礼が凛々しいです。
東急5000系列に近い音色ですね!
前奏から躍動感がたまらない 新生活や出張で頑張る人達、旅行を楽しむ人達など色々想像できる
0:43の所 会いたくて 会いたくてたまらないから旅に出た〜 ピッタリやんね。改札口通過したあとのワクワク感がたまらないんよ😊
新松田〜富水間は全ての踏切がこのタイプの音です。
なんて新幹線に合う曲なんだろう。気づいたら身体がリズムとってました!(^^)!
涙が止まらない😭
VSEに二度、乗りました。車内は木をイメージした明るい赤茶色を使い、天井は真ん中部分を高く盛り上げて開放感がありました。 ホームに入ってきた時、路線を走る時、空気感が変わるような存在感があった。製作費が高い為、造られたのは二編成のみだった。 VSE、お疲れ様。そして、ありがとう。
名鉄に譲渡しないかなー
どこかに、譲渡して欲しいですねぇ笑
@@yamanote-line235長電に来ないかとか考えてた hiseが譲渡されてる前例があるから