วีดีโอ

Все выбрасываем и купим новый перфоратор

А зачем мыть и дифектовать? Надо проще. Разбираем, выбрасывам все внутринности, покупаем всё что внутри дороже чем новый перф, собираем, смазываем. Вуаля, получаем перф в старой оболочке, со старым шнуром, без гарантии, убив кучу свободного времени. Классное хобби!

Как устранить люфт патрона? Купил такой немного люфтит

Менять запчасти невыгодно

Даже обслуживать не буду, иначе хер соберу обратно! Сломается, куплю новый!

Для чего соблюдать полярность? Замеряя тестером то к красному контакту по красному проводу у меня идет минус,а по черному плюс,до кнопки норм все идет,а от к мотору уже наоборот,в чем проблема? Не знаю как складывать.

Рахмет тусиндим ризамын

Не проще новый купить

Смазка какая ?

А как собрать то обратно😂😂😂

Зачем снимать и показывать это видео не понятно куда что собирать кто незнает что к чему он не поимёт как должно стоять куда деталь смотрит

Все просто здорово,доступно и понятно. Беда заключается( моя беда) в том ,что на моем п-26/800эр -2 стоял механизм переключения режимов не пластиковый,а металлический - 3 п-образные хреновины на стальной оси и одна хреновина поломалась и режимы не переключались. На Ютубе такого механизма,как и в запчастях нету. Вопрос- подойдёт ли пластиковый переключатель режима или нет? А по сути клон Bosch gbh 2-24 как по мне.

я так и не понял за что ставить лайки- сплошной сумбур

Большое спасибо за предоставленный ролик испытания уплотнительных колец, переверните экран, для лицезрения таблицы.

это не все обслуживание, нужно ещё шину проверить, сцепление почистить и тд

Гавно дырявое этот Интерскол - 30 была , неделю отработал , греется как шлюха в церкви,за это время 3 Руза травмировал руку и плечо,вчера бурю потолок - закусывает и как вертолет летит в низ ,ручка в дребезги ,подхожу ,смотрю , понимаю что мне повезло ,голову бы разбило ! Выкинул ,взял макиту и продолжаю работать ,жизнь как и части тела дороже ! Вывод 7600 просто выкинули! Трещетка отсутствует от слова совсем! Гавно редкостное ! На стройке с 2007 года ,такое первый раз!

Проделать такую работу и не помыть корпус… в остальном спасибо за видео!

Смысл такого ремонта?

порще донора найти, чем детали по отдельности искать я даже не представляю, ГДЕ это всё искать о_О особенно, когда существует столько разных моделей

Половину не показали. Как стопорное кольцо снимать внутри раструба-это ещё тот геморрой. Что с ударным болтом делать тоже хз.

Он новый около 7 тысяч стоит. Это если дома не чем больше заняться, то это прям самое оно. Запчасти + работа выйдет дороже нового. Всё сломано в данном перфораторе. При большом желании поковыряться в подобном изделии можно новый разобрать и сделать его обслуживание.

Спасибо за видео, но шанс, что все разберется так же легко, как у автора, невелик. Во-первых, перфоратор обычно сильно загрязнен спресованной пылью. Прежде чем откручивать винты, почистите их шлицы, чтобы отвертка вошла надежно. Иначе просто сорвете грани. Особенно это касается опорной пластины ротора. Там крестовой шлиц PH2. Во-вторых, пришлось помучиться с ручкой выбора режимов. Там есть одно положение, при котором она вытаскивается, и это не 6 часов, а где-то 7. Чаще всего нужно помогать отверткой. В-третьих, не представляю каким чудом автор достал ротор рукой. Там впрессованный подшипник. Если от руки он не идет, то разбирайте редуктор, в конце увидите шестерню ротора. Ставьте редуктор с ротором на какие-нибудь две высоких подставки, подберите тонкую выколотку и аккуратно выбивайте ротор, нанося легкие, но резкие удары в торец шестерни. Ничего ей не будет, если делать аккуратно. Увидите, как подшипник начнёт выходить, а шестерня, соответственно, идти вниз. В самом конце подстрахуйте ротор, чтобы он не упал на пол. В-четвертых, пластину, которая держит пьяный подшипник, также не всегда можно снять отверткой. Да это и опасно, отвертка соскочит и мало не покажется. Выбивайте пластину также выколоткой. Ну и в-пятых, соблюдайте ТБ. Очки, перчатки. Стопорные кольца стреляют, отвертки и шилья соскакивают и протыкают руки. Аккуратно надо. Всем удачи!

Такой ремонт целесообразен для Макиты, Бош, Девольт, Метабо. Если только китайские запчасти покупать. Для Интерскол и всей прочей китайской лабуды выкинуть его и купить новый. А так, автору респект за подробный разбор и объяснение по ремонту.

Спасибо большое за видео, использовал как пособие для переборки калибр эп 800/26 плюс минус одно и тоже, у меня ударный болт сломался на 3 части, всё остальное ок было, смазку махнул, долбит как новый, даже греться перестал

Сделайте 10.8 с шестеренкой на 14 зубов)

Спасибо!!!! Очень помоло!!! Починил перфоратор!!! (поменял стволик).

пропал удар на перфораторе , думал починить сам , но после этого видео собрал его обратно )) пойду куплю другой ))

Почему нет ответа на вопросы???????

Не проще было новый перфоратор купить?

У меня точно такой же интерсколовский перфоратор, не работает режим «сверления и отбойника» в режиме отбоя и простого сверления работает отлично. В чём причина не знаю. Вообще данный перфоратор отличный за свои деньги, намотал не одну сотню киловатт уже наверное

а куда делся ударный болт???.

Интересное видео! Есть вопрос - какова взаимозаменяемость поршней перфораторов, могут совпадать размеры? А то на некоторые модели запчасти неадекватно дорогие.

Дешевле и проще этот было добить этот и новый купить🤣🤣🤣

Здравствуйте, подскажите а что сломано если сверлит но сверление с долблением не работает?

С 12,02косяк товарищ вышел !!!стопорное кольцо большое надевается после одевания пыльника !!!

Добрый день! Открутил крышку подшипника, но ротор из промщита ни при каком усилили достать невозможно. В чем может быть проблема?

Зачем менять якорь, если он целый?

Где в аксае можно это все купить ?

Ой нет, не с моими руками это делать, он потом в мусорном ведре окажется.

Парни у меня на такой-же поворотный механизм вышел по часовой стрелке,не так как на видео-китайцы они такие

Спасибо большое, разобрал и собрал, все получилось

Ваще тема .наверное спец в этих делах

Всё хорошо кроме подшиБника.

Лехче новый купить

1:50

Зачем в данном перфораторе,стоит эта убогая кнопка.

да капец. сколько стоят эти запчасти. сам перф копеешный. если и запчасти стоят копейки тогда ладно. перф стоит 5 тыщ. запчасти думаю стоят несколько тысяч. и в чем понт его ремонтировать. стоили бы запчасти 10% от его цены тогда ладно. А тут столько деталей под замену. я вот хочу свой разобрать, тоже не дорогой. Если там надо заменить что то дорогое и много то легче его на металл сдать. А если просто смазать и резинки прокладки поменять тогда можно починить.

Вот блин смотрел, чтобы узнать чем смазывать🤬

Сломалось всë что не должно было сломаться в принципе. Обалденное качество перфа. От интерскола осталось только название.

🤝 Сломолось полукольцо контактор устал его паять, подскажи как и что с чем соеденить и выбросить совсем это кольцо. Спасибо.