วีดีโอ

Gracias Gonzalo 😃

Santos Dumont es el verdadero padre de los aviones modernos, y Pescara, Marcell Riffard, Bugatti,

Siempres los yanquis que esto y lo otro, propagandas, Marcelo Matocq lo hizo mejor solo con un untiliviano con un motor de 2 cilindros, Flighstar, con con que tenia puesto, desde cruzando el Amazonas, el Caribe, paises hostiles, Argentina a Oskosh, Ademas nuestro padre se llamo Jorge Newbery ,que era ingeniero y trabajo con Edison, un concripsto llamado Teodoro Fels, salio desde buanos Aires a Montevideos, en un avion rudimentario, Saint Exupery tambien fue un pionero de la aviacion comercial, somos Lima Victor..ademas estaba Santos Dumont, y otro avion que volo antes que los hermanos Wright,

Muchas gracias

Cuál es el periodo de validez en el taf ?

Hola que tal !! Desde argentina 🫡 Consulta cómo hacer una interpolación rápida sin fórmula largas ? Para obtener la unidades de trim

Muchas gracias por compartir este video. Pregunta: cuántas horas de vuelo total tenias en este momento; digo cuando llegaste a la entrevista? Muchas gracias

le robaron su invento , igual como lo hicieron con tesla 😕

El Autogiro,el.aeroplano,que Revolucionó la Aviación Mundial,al ser de despegue Vertical,y por supuesto,es uno de los Grandes Aviadores e Inventores,que gracias a ellos,as España,entro de lleno,en la Historia de la Aviación Mundial,desde la Vase aerea de Cuatro vientos,cuna de la Aviacion Mundial.

Bon dia, aquest va carregat jeje, un plaer!!!

muy duro papa

Lian😊😊

hola, gracias por la buena informacion del video. Les quiero que si Dios quiere voy a hacer un piloto comercial

espectacular!!! ojalá sigas haciendo videos así!

Me ayudaste mucho capi, solo creo que te falto incluir el combustible de emergencia 👨‍✈️

me ayudaste mucho, te agradezco

Muy buen video, gracias por la info. Deseándote buenos vuelos desde méxico !

Excelente explicación, clara y concisa! Mil gracias!

Excelente video hermano

Hola de nuevo las cartas de análisis de superficie que vigencia tienen?? Ya que las de tiempo significativo son cada 6 horas

Hola Gonzalo, me surge una pregunta, como conseguiste permiso para trabajar en eeuu sin tener un contrato con una aerolinea?? Te agradesco mucho si me puedes sacar esta duda .Gracias!!

Quiero saber todo sobre este tema: de mercancía peligrosa. Tengo una tarea como diferenciarlas y cómo se llaman cada una y que riesgo puedo provocar

Si te apetece un día grabas un vídeo de cómo funciona la comunicación escrita entre tierra y la tripulación durante el vuelo. Gracias,

Muchas gracias por tus explicaciones.

No está mal el vídeo, pero lo de " un híbrido entre avión y helicóptero" está mal , en 1923 no existían los helicópteros simplemente.

Muchísimas gracias por el vídeo. Me ha sido muy útil para mi formación. Saludos

Estoy con el PPL modular y me ayudan mucho tus vídeos. Muchas gracias y sigue así. Saludos desde Valencia.

Buen tema debes obtner más like ! gracias Te lo agradzco

Interesante recorde algo de lo aprendido y resolvi algunas dudas, muchas gracias saludos desde MMGL

La mejor manera de presentar este ejercicio es primero establecer la aeronave en configuración para lo que se conoce como max endurance, asi se parte desde un punto de relación con un ejercicio ya aprendido en la lección anterior. Luego una vez establecida esta condición empezar a reducir potencia y muy importante es dar tiempo a que disminuya la velocidad antes de añadir potencia.

!Y A TODES!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Muy interesane. Muchas gracias. Tengo una duda, he visto que las cartas Jeppesen y las de Enaire no son iguales, no vienen los mismos SID y START. Cual sería la válida? es para simulación, pero ya que simulamos que sea lo más correcto posible. Muchas gracias

Fez para que todos podessem ver, um pequeno mas grande homem!

...Pero no iba solo...

Hay cosas que no logro entender, la lisencia de piloto comercial junto con la privada acumulan un total de 180 horas y para trabajar como mínimo te piden 220 o sea por qué no son sinceros?

Si no me equivoco RNAV significa Navegacion por aerea no Radio Navegacion. saludos

Gran video, me gustaría saber donde puedo conseguir la hoja para poder hacer un trabajo de universidad

Que buena explicación capitán siempre he tenido la curiosidad como es el proceso👨‍✈️

la que he visto tambien es comunes en la en el correteó que hace para poder despegar que descuidan la línea del centro y se carguen a la derecha y la la izquierda y el instructor tiene que estar avisando le

Buen videoo💪 Yo actualmente uso simulador Microsoft 2020 para repasar lo que aprendí en la instrucción en vuelo

OPS(Operational procedures)

La simulacion aérea es el mejor paso antes de volar en el mundo real , en cuanto a procedimiento, sistemas, manejo de los automatismos , fallos , emergencias , vuelo con condiciones atmosfericas adversas , lo que le faltan es la sensation del moviento, las sensaciones y lo experimenta tu cuerpo cuando vuelas como fuerza G, presión, etc. Y también una gran diferencia es la sensibilidad de los controles , el simulador en cuanto a sensibilidad es mucho mas difícil que el avion real , no es la misma respuesta lo que te brinda unos periféricos aunque cuesten 500€ a una columna de control real y unas palancas reales , no se siente igual El simulador te da una base y una exigencia para que luego en lo que es el manejo real del avion sea mucho mas fácil, llevo en la simulacion aerea 13 años y este es mi punto de vista

y uno puede aprender procedimientos intrumentales giros de procedimientos entender un ILS comohacer una aproximación VOR que es el IAF el IF el FAP/FAF como hacer esperas y corregir por viento aprender a como planificar un vuelo a estima sin haber tocado la escuela de vuelo muy bueno gracias por el video.

El video fue muy claro, muchas gracias por tu explicación, el cambio de espacio aéreo al final me dejo un poco confundida, como saber cuando estoy en espacio aéreo golf?

Genial hermano! Mil gracias

No sabia que American Airlines tenia tanta presencia