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Mecanica integral JMK Quilmes
เข้าร่วมเมื่อ 22 มิ.ย. 2018
Nos encontramos en Moreno 45, Quilmes
วีดีโอ
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Así se hace un video tutorial,corta la bocha,al pié , directo al grano y sín charlatanetía.. Mis felicitaciones!!
Muy buen vídeo para entender qué es y poder hacer el testeo por uno mismo antes de llevarlo al profesional a que lo cambie, especialmente cuando es un mecánico que uno aún no conoce. Muchas gracias!
Y que cuesta trabar abajo? Si para eso esta? Cada vez que me hicieron la distri "con marquitas" luego descubrí que no estaba EXACTO a punto aunque sea mínimamente queda corrido, sin chaveta abajo, con distribución variable arriba y encima con corrector en el engranaje del variable no hacerlo como dice el manual siempre es para quilombo.
Estas midiendo el extremo no mas, siempre va a tener la misma medida. Tendrias que haber medido desde el comienzo de la rosca del precap hasta la tuerca que agarra el extremo. O bien marcar con una cinta eso que te sobra de rosca. De igual manera nunca queda perfecto. Hay que alinearlo si o si
Es verdad
Gracias maestro, muy útil tu video!!
Consulta, la polea de abajo, la que la correa de distribución en que posicion va, porque vi que tiene un pequeño juego!
El modelo del video viene sin chabeta...quiere decir que tiene una posicion...si le notas juego puede estar floja la tuerca de la polea y al no tener chabeta podes romper todo ojo
Quise poner que ese modelo no lleba chabeta y puse que si perdon
Y si no tiene chabeta no tiene posicion
Buenísimo el vídeo loco🙌. Tengo ese juego en el Corsa me dijeron que para sacar es un quilombo también🤦 voy a tener que comprar esa herramienta que mostraste
Gracias genio
Coaxial de dirección chee
Que medida es el saca precrap?
Excelente video bien explicado y filmado
Para que hiciste esa media con la cinta métrica?? Ja
Eso no se entendió, 😂 le de 5 o 10 vueltas siempre va a tener la misma medida el extremo
Pero el extremo si lo media desde ahí colocado p afuera ,no va a medir lo mismo ?
Se tiene que alinear después, si es un mecánico maestro va girando y contando las vueltas en los lados x igual
Que grande Lucas, que bueno ver qué te está llendo bien loco, abraso
muy bien explicado
muy bien explicado , exelente como hacer la prueba para ver si esta mal
Cuanto sale ese trabajo y donde queda el taller ? No encuentro info
La direccion es moreno 45 en quilmes
Si es para cambiar la correa de distribucion te sale $25.000
@@Mecanica_integral_JMK pasame un número. Calculo q este mes o el otro se la voy a hacer x q lo compre y no tengo idea de en q estado esta y el auto estaba abandonado.
1130156071
👍
👍
En mexico se le dice bieletas
Hola lucas dinde lleva la valvula vvt el peugeot 407 nafta
Necesito engrane de arbol de levas (escape) para motor 2.2 lts. Peugeot 407 año 2006, apoyenme para q me lo manden
Lucas necesito comunicarme con vos .
Excelente
Que pasa si no se pone bien ha punto!?
Golpean las válvulas con los pistones.
Se hace pedazos
Hola lucas, me podrias decir donde se encuentra el sensor de fase de este motor, gracias
Hola sii... El sensor de fase de levas lo encontrás en la tapa de válvulas de escape...
@@Mecanica_integral_JMK es que el motor vino desarmado y lo estamos armando y cuando vamos a poner el sensor no hay ningun lugar de esa zona donde entre el sensor, no sabemos si la tapa de valvulas es de ahi o el sensor, si me podrias dar mas informacion te lo agradeceria
@@lautarozenon337 mira yo a ese auto le hice la tapa de cilindros...y te puedo asegurar que el sensor está arriba de la tapa de valvulas de escape...es más para sacar esa tapa tenés que sacar el sensor...
Fíjate para que te des una idea... En el vídeo se ve el sensor arriba de la tapa... No se nota muy bien pero si prestas atención vas a ver el sensor sobre la tapa
Hola lucas yo tengo el mismo motor 2.2 es confiable?? Que aceite y graduacion me podes recomedar??
Es muy buen motor...pero muy delicado...tenés que ponerle 100% sintético y la marca que se específica para motores de Peugeot es total