- 133
- 503 919
新北市政府新建工程處
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 17 ก.พ. 2014
用影像記錄新北的美好
วีดีโอ
林口吉祥公園
มุมมอง 1544 หลายเดือนก่อน
公園內有電台主題遊戲塔，磨石溜滑梯、膠捲遊戲板、繩索鞦韆、大型旋轉錐、互動旋轉球意象牆等遊具，遊戲種類多元豐富，趣味性十足又具挑戰性，歡迎大朋友帶小朋友一起暢玩
新北市板橋第二國民運動中心 興建統包工程
มุมมอง 1.7K5 หลายเดือนก่อน
板橋區人口數逾55萬人，現有板橋國民運動中心場館使用率極高，尖峰時段場館已供不應求，為使運動資源均衡分配，我們選擇位在板橋東區光復高中興建運動中心，這是板橋區第2座國民運動中心，希望藉由第2座運動中心的設立，就近提供市民朋友優質且便利的運動場域。
三鶯大橋
มุมมอง 2427 หลายเดือนก่อน
舊橋橋體有50年歷史的三鶯大橋，橋梁老舊已有裂損等情形，且橋寬設計已無法負荷三鶯地區發展日益活絡的車流，再加上橋面沒有機慢車及行人專用道，造成汽機車與行人爭道險象環生的情形，因此新北市政府在三鶯二橋興建期間即著手進行三鶯大橋改建等相關事宜，在106年9月21日三鶯二橋通車後，積極展開三鶯大橋改建工作，全案共以四個階段進行改建，第一階段先行改善較為迫切的汽車、機慢車與行人混流情形，後續再以半半施工來改建原橋，提升橋梁的防洪抗災能力，並進一步增設環河路匝道，紓解文化路之交通，增進區域路網效能。後續第二及第三階段就會利用半半施工方式改建原橋，改善橋體老舊、現況道路線形不佳的狀況，提升橋梁防洪抗災能力；最後在第四階段則串聯鶯歌環河路網，增設環河路匝道，將可以大幅改善三鶯往來車流。，完工後將統合三峽、樹林及鶯歌地區自行車道系統，並服務三峽區臺北大學特定區居住人潮。
林口區A3計畫道路新闢工程 全線開工動畫
มุมมอง 11K7 หลายเดือนก่อน
林口特定區都市計畫A3聯外道路，為聯絡林口區與八里區之重要道路，惟現況道路路幅寬度不足，兩側工廠林立人車爭道及中華路與中湖路路口夾角過大造成大車轉向不佳等問題，經過交通量分析，A3計畫道路規劃18公尺，採雙向各2車道及新設人行空間，工程起點為林口高爾夫球場北側，沿既有道路拓寬至湖子路，過湖子路後另以新闢道路開闢至中華路與文化北路岔路口，工程終點為文化北路及中華路岔路口。 有關湖子路以北採既有後湖路拓寬，湖子路以南保留既有中湖路並新闢A3計畫道路，道路開闢長度共計2.13公里，全線採雙向四車道配置，並新設雙向人行道空間(北79區道以北為單側人行道)，完善文化北路至後湖路交通路網，落實人本交通，進而提升整體行車環境品質及紓解交通壅塞情形。 全案已於111年完成設計及用地取得，並移交內政部國土管理署辦理工程發包及施工後續，，預計在115年完工通車。
南勢國中校舍模擬動畫
มุมมอง 1K8 หลายเดือนก่อน
林口都會快速轉變，其中屬南勢里的人口成長最快，市長宣布於2025年林口第四所國中招生，對於林口及南勢區域的發展將更加均衡化。南勢國中的成立，將解決鄰近學校額滿問題，及因應未來工一工業區所帶來潛在學齡人口持續增加，滿足當地學子在地就近就學之需求。並統一考量校園空間整合活化、結合社區資源營造多元、活動、創新、尊重的校園學習環境。 利用校園人行道退縮空間設置家長接送區及地下停車入口，一改封閉停車場印象，呼應人本環境創造人行友善街角廣場，未來除滿足停車需求外，亦能提供民眾駐足休憩的最佳空間。 主要施作工項： 5棟校舍棟地上5層、1棟活動中心地上2層、地下1層、1棟社福大樓地上4層，包含結構、機電等工程。
佳和公園
มุมมอง 528 หลายเดือนก่อน
1. 配合捷運萬大線開通，對當地商業、交通與生活型態將帶來更快速、強烈之衝擊，為解決周邊停車位供給不足問題，故新建停車場，提供280個汽車位及100個機車位。 2. 中和地區人口稠密，公共設施用地彌足珍貴，為達活化土地利用之目的，並解決民眾學齡前幼兒教育及托育需求並滿足市民運動需求，增加多元服務打造多目標綜合大樓 3. 本案依據使用性質不同，分別設置地下1~2樓為汽機車停車場、1樓為幼兒園、2樓為托幼中心、2~4樓為健身中心
新北市汐止區秀峰高級中學老舊校舍忠孝樓及仁愛樓整建工程
มุมมอง 2808 หลายเดือนก่อน
本案工程新建量體規劃說明如下：新建51間教學空間〔包含普通教室39間及專科教室12間(按：每間面積以1.5倍計)〕及6間教師辦公室、1間校史會議室。 本案校舍整建工程之新建總樓地板面積1萬1,087平方公尺，新建校舍量體除滿足普通班教室需求外，規劃專科教室數量符合教育部所訂國、高中學校建築及其附屬設備基準，讓師生獲較好教育資源，並規劃無障礙學習與活動空間，充分發揮建築物空間多功能。
吉祥公園行銷搶鮮版
มุมมอง 1778 หลายเดือนก่อน
吉祥公園緊鄰今年底即將完工的林口工一重劃區旁，也位居「影視金三角」北邊，完工後將使附近公共建設更佳健全。而市府為強化公園綠地遊憩使用的多元化體驗，結合地方紋理，公園規劃以影視主題創造富有趣味性與吸引力的友善空間。
新北市三重重陽橋引道
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
重陽橋為連接雙北間重要橋梁，民眾騎乘機車往重陽橋只能從自強路匝道上橋，導致自強路、仁義街口經常出現塞車，因此新北市長侯友宜指示相關單位規劃在環河北路2段增設專用機車道，紓解尖峰時段車流，提供三蘆地區民眾前往台北市的機車族群更安全、通暢的交通動線。本工程於去年6月開工，目前正在施作引道擋牆回填、橋面版，預計113年3月完工，工程總經費約2億1,027萬元。
青年工程師交流論壇｜莫仁維「Civil Engineering Beyond the Norm」
มุมมอง 1119 หลายเดือนก่อน
簡報下載連結：drive.google.com/file/d/1O-WJQbAKua59UPASkMgjC9UOcYJ4SADb/view?usp=sharing 🔥主題議程及講者名單 【主題一】啟程：望向遠方 分享人：新北市新工處股長 王妤玲 th-cam.com/video/tenA4ZNqhx0/w-d-xo.html 成大土木系副教授 洪瀞 th-cam.com/video/BPajiPy2BsA/w-d-xo.html 亞新工程顧問董事長 莫仁維 th-cam.com/video/MwzFyiuwOWM/w-d-xo.html 【主題二】揚帆：旅途風景 分享人：QQ土木人生 簡琨展 th-cam.com/video/JSQfGGmp5Ks/w-d-xo.html 台灣世曦工程顧問技術經理 張英發 th-cam.com/video/wlZ92YqcjeY/w-d-xo.htm...
2023 0228 SANDIAOLING VIDEO 5' avec sous titres Anglais
มุมมอง 169 หลายเดือนก่อน
2023 0228 SANDIAOLING VIDEO 5' avec sous titres Anglais
很偏僻
林口發大財
請問這個請問動畫是用什麼軟件製作?
請問動畫是用什麼軟件製作?
不到6公里，施工要5年，真是台灣工程界之恥。
知道施工會塞車就好，懂了各位要去點工嗎？
不要加音樂
紓解八里港？大貨車專用？先調查現在林口塞什麼, 浪費公帑
這道路設計爛到可悲，真的是專業人員弄出來的？
也是幫大家打好預防針....注意往市區有些易堵塞要儘慎慢些啊...!
龜車滿天下
把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來
我只喜歡現在的樣子
要你建
為什麼過橋一定要車種分流呢？一起行駛不好嗎？
倒底是哪個天才設計的 有夠危險！拜託別鬧了！ 浪費國家的錢
起點設在那裏，對於登輝大道的塞車有幫助嗎？
113年2月2日 開工啦~ 😀😃😄😁😆😅🤣😂🙂🙃😉😊
太好了希望能舒緩國一的壓力
至少也實拍怎麼走
路很美，但鐡皮屋也太多了吧
車子越來越多，淡北道路可以紓解了淡水交通車流，卻既將把塞車路段移轉到北投關渡大度路大業路與承德路七段六段士林科技園區路段，大度路與承德路七段六段應該要在加建車道啊！或是大度路也要蓋高架道讓淡北道路也連接洲美快速道路來分散往台北市區與新北市蘆洲三重的車流。
何時開工呢
淡北要幹過一大片紅樹林？！！！？ 要這樣硬幹要確欸
老兄 2024年了 你還在講紅樹林？ 自己Google一下 新竹海邊清除了多少公頃紅樹林,讓生態更平衡
民眾都知道要直接接洲美 只有政府不知道
士林吳女士一直擋不給接!
大直事件 早在2年前就有的影片 長知識 了
完全看不懂在做什麼
灌連續壁用慶康的混凝土，嗯？？？然後還是新工處的影片🤣
演算法帶我來這
柯P如有侯友宜的遠見，也應該拿這一套來管制內湖的交通，順民一定大聲叫好。
登輝大道那五墩鋼構的柱子 就是跟輕軌共構 當初一起作 現在早就通車了 我們政府到底在做什麼？
全線預計在2035年完工通車 最後與京台高速道路匯合 屆時從淡水開車到北京 只需要短短的數小時即可到達 全程將不收任何費用
幹
以後想開車到維也納 不知道能不能
環團就是為反對而反對以提高他們的重要性，屁人一堆！ 難道々
太棒了，看來接下來就是大度路塞爆!!! 然後再花一筆錢從大度路另外蓋高架道路到洲美快速道路，然後大家都塞在快速道路上。最後，再花一筆錢，進行道路拓寬工程，兩線變四線、四線變八線~
趕快蓋，馬的 一天比一天塞，反對的哪一個是住淡水要進台北上班的
還好常去工地拍縮時，多少懂些。
不知道在播什麼？看了也看不懂。
淡水線不出直達台北列車，蓋再多路都依樣塞
如果能延伸接洲美會更佳！
那是第三條高速公路先往北在往西南而且起點在國道一號環北交流道
@@user-rw2pj8ps5t 那第三條就不用開去環北了，改走三芝、石門、金山、萬里、大武崙、基金系統、基隆港西終點會更佳（剛好解決金山～基金堵車問題）
可以不要講生番話嗎?
果然做事都是做一半,不能怪北投區民反對,就算做好整條大度路到原大同公司大樓這一段將成新的堵車塞車網紅新景點.多看看人家廈門市是如何與天爭地,幹嘛不一路從淡水就一路沿著淡水河立柱高架直接洲美快速?不僅美觀少破壞也可顧及淡水河邊生態保持,風景線依舊
沿著淡水河岸立柱高架叫做美觀少破壞還顧及生態？？你要不要看一下自己在講什麼？？
❤跟Peggy工作是很愉快的感受，總是能創造新的方法不會受限既有框架。開朗的性格能幫助團隊開心工作🎉
謝謝分享
一定會去三貂嶺
環評團體:唉呦! 要開工了嗎? 不收個幾億別想叫我們通過
那你們住淡水嗎，沒就不要靠腰
@@user-ns4kh8nw2x 住淡水的,都支持淡北 就像當年支持開闢登輝大道，淡江大橋，新市鎮，
便民
1後工業 2野薑花.山藥.毛蟹 3.舊三貂嶺隧道 4.鋼筋 5.萬方輻湊 至誠動天地
還是看不懂，太籠統了
根據我們的新北市政府方案，我相信機車一定可以騎上去的，不然的話，摩托車真的是買好玩的。 爭取機車路權開放！ 爭取機車解嚴！ 爭取讓機車上國道與高架！ 爭取想有路權的機車單獨去加考考試
笑話！要不要也加入公車道，人行道和腳踏車專用道？繳稅最少的卻最ggyy窮要路權，第三世界國家才有的陋習！
@@lkktony 低能評論，騎機車的也會開車阿，開車的有時候也會騎車阿，就你稅繳的多?
@@user-vy1vf6oz6m看你混亂的傻子邏輯思維就知道沒有比你更低級的吧？
所以侯友宜還要搞多久？