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Hab beides ein E-MTB und ein Gravel, hat beides seine vor und nachteile mit beidem kann ich Spaß haben Trails und co. das E-Bike fahre ich hauptsächlich im Herbst/Winter weil einfach bessere Reifen hat Laub/Glätte/Schnee bringen mir auf dem Gravel mir einfach keinen Spaß. Ich sehe es so die alternative fürs E-Bike wehre bei mir ein Auto oder Roller, OPVN scheidet z.b. auf dem Arbeitsweg aus weil ich keine lust habe für 15km, 1,5h in der Bahn zu sitzen pro Weg, da ist ein E-Bike deutlich Ökologischer als ein Auto und ich bin in etwa so schnell wie mit dem Auto. Zum Sportlichen hab von 0 Sport Anfang letztes Jahr mit dem E-Bike angefangen, die erste zeit war es ne Qual selbst mit dem E-MTB, aber der Effekt ist halt deutlicher zu merken als wenn man direkt aufs Rad geht ohne E-Bike da hätte ich wahrscheinlich nach sehr kurzer zeit wieder aufgehört, seit Anfang des Jahres fahre ich Gravel und das recht problemlos bisschen unsportlich bin ich noch, bin im Sommer 1x250km in zwei tagen und einmal 149km an einem Tag gefahren mit dem E-Bike nässtes Jahr steht die Strecke mit dem Gravel an. Bei mir wird es aber oft beim E-Bike bleiben da ich wegen der Gesundheit oft auch nicht anders kann.

Machte ich jetzt seit knap zwei Jahren, im Sommer/Frühjahr mit dem Gravel im Herbst/Winter mit dem E-MTB finde es sehr entspannend grade auf dem Rückweg, allerdings fahre ich auch zur Arbeit auf dem Hamburger Grünen Ring 2., wenig Straße und fast nur Parks.

Nicht jeder hat diesselben körperlichen Vorraussetzungen. Für manche Menschen ist ein E-Bike das einzige Fahrrad, das sie fahren können. Es ist dann oft besser, sie fahren E-Bike, als gar kein Fahrrad. Trotzdem bin ich der Meinung, zu viele Menschen, die es eigentlich nicht müssten fahren E-Bike - das ganze hat 2 Hauptgründe. 1. Die Menschen können sich nicht vorstellen, dass sich bei einem nomalen Fahrrad ein Gewöhnungs-/Trainingseffekt einstellen wird und sie eben nach ein paar Monaten/Jahren nicht mehr verschwitzt auf Arbeit ankommen. 2. Die Menschen wissen nicht, wie man an einem normalen NICHT-E-Bike Fahrrad Watt spart. Ja, richtig gelesen Watt. Auch die Leistung des Menschlichen Körpers misst man in Watt. Es muss ja nicht immer vom einen Extrem ins andere Extrem gehen, aber hier trotzdem mal ein Beispiel: Vor ein paar Jahren bin ich mit einer Frau, deren weiteste Radtour bis dahin bei 14 km lag, an einem Nachmittag eine 140km Tour gefahren. Wie war das möglich? Nun, sie fuhr davor ein City Bike mit großem Gel-Sattel, Aufrechter Sitzposition, Schutzblechen, rostiger Kette, permanent eingehängten Fahrradtaschen, hochsicherheits- Bügelschloss und schweren Reifen. Die 140 km Tour war ihre erste Rennrad-Tour. Sie starrte mich danach ungläubig an und wollte wissen, wie und warum das möglich war. Sie hatte vor dem Kauf gedacht, das Rennrad würde sie in erster Linie "schneller" fahren lassen, aber sie hatte sich nicht vorstellen können, dass es ihre Reichweite um den Faktor 10 erhöhen würde. Nun ist mir klar, dass nicht jeder ein Rennrad, inklusive Rennradkleidung (ja, auch hier geht es um das einsparen von Watt) fahren kann/möchte, aber es gibt so einiges an kleinigkeiten, die man tun kann um das stinknormale Straßenfahrrad so hinzubekommen, dass es sich viel müheloser fährt. z.B. - Reifen immer mit dem korrekten Luftdruck aufpumpen (Es steht meistens ein minimaler und maximaler Wert drauf. Je ebener die Straße bzw. glatter der Asphalt, desto näher sollte man an den Maximalwert gehen) - Kette regelmäßig reinigen und Ölen - Auf Aufbauten verzeichten, die den Lenker höher machen. Lieber mal zum Bike Fitting gehen... - Fahrradtaschen nicht spazieren fahren, sondern nur dran machen, wenn sie wirklich gebraucht werden - Fahrrad mit in die Wohnung/Büro nehmen und auf ein schweres Schloss verzichten

Ich finde beide Sichtweisen irgendwie komisch. Für mich zählt beim Fahrradfahren weder der Leistungsgedanke, noch sehe ich es als reines Fortbewegungsmittel. Ich fahre aus Vergnügen Rennrad. Wenn man auf dem Rennrad mit Rennradkleidung seine Geschwindigkeit um nur3-4 km/h gegenüber dem, was man fahren kann reduziert (z.B. 26 km/h statt 30 km/h im Schnitt), hat man plötzlich nen Puls von unter 100, schwitzt überhaupt nicht und ist immer noch ziemlich schnell. Auf diese Art und Weise kann man 200 km oder sogar noch mehr an einem sonnigen Samstag im Frühjahr zurücklegen, dabei die Seele baumeln lassen und sich darüber freuen, wie absolut fantastisch das Stück Kuchen oder das Hefeweizen auf einem der vielen Pause-Stopps schmecken. Mit dem E-Bike kann ich keine 200km fahren. Es ist noch nicht einmal so, dass die extrem Aufrechte Sitzposition, über die man sich zuerst freut, weil man den Nacken nicht beugen muss nach 2 Stunden noch Spaß macht. Steißbein und Wirbelsäule schmerzen dann extrem.

Hi ich bin E-Bike Fahrer ich habe kein Auto das kann ich mir nicht leisten ich fahre jeden Tag in die Arbeit das sind 30 Kilometer hin und 30 Kilometer zurück ich habe 2 mal 20 % Steigung ich habe es nur damit ich ausgeruht in die Arbeit komme .

Ein E Bike ist besser für die Umwelt ganz davon abgesehen bedeuten mehr Fahrräder, Druck auf die Kommunen und Länder sich bessere Infrastruktur auszudenken. Das sind nicht nur Fahrradwege sondern auch ÖPNVs die ergänzend für die Persönliche Mobilität sind. Wer noch das Mindset hat seine Batterie ohne Ökostrom zu laden obwohl er sich's Leisten kann den ist es sowieso Egal was nach ihn kommt. E Bikes haben das Potenzial ein Teil einer Lösung zu sein. Es gibt noch Probleme bei der Produktion der Batterien aber auch hier gibt es Projekte und Forschungen die diese Probleme erkannt haben und daran Arbeiten sie zu Lösen. Das alles steht über ein Individuelles verletztes Ego.

Ich bin Radsportler und Verkäufer in einer E-Bikeabteilung in einem Fahrradfachgeschäft. Von daher... Mir ist es schlicht egal, ob mich ein E-Biker bergauf überholt. Es sind zwei völlig verschiedene (Sport-)geräte.

Seltene Erden sind auch in Fahrradcomputer. Ist es als Sportler eine Sauerei ein Radcomputer als Bio Bike Fahrer zu benutzen?

Moin aus Friesland. Vor drei Jahren habe ich mein Auto verkauft seitdem fahre ich bei Wind und Wetter mit dem Rad zur Arbeit und ich hab auch ne Strecke von 14km (eine Richtung). Mit den vernünftigen Klamotten und dem richtigen Rad ist alles möglich.😉

Alles unter 300PS ist ein Fahrrad mit Hilfsmotor!

Ich nutze i.d.R. 4 Räder für die Fahrt zur Arbeit, zum Einkaufen und ins Fitness Studio. 1 davon ist elektrisch. Das schnellste ist mein singlespeed. Kein Schnickschnack, einfach düsen. Es ist aber nicht wirklich geeignet für den Winter, wo Sicherheit noch wichtiger ist. Da nehme ich gerne mal mein angepasstes Mountainbike. Mein eBromptom kommt zum Einsatz gegen Ende der Woche wo man gerne mal jede Ausrede nutzt, um ins Auto zu steigen...das Wetter, die Knochen, usw. Ich fahre solange ohne eUnterstützung wie es geht und schalte irgendwann den Motor ein. Wenn mich auf der "Wand" kurz vorm Ziel ein eBike überholt denke ich nur, mal sehen wieviel die mir abnimmt auf dem Kilometer. Ich freue mich über immer mehr ältere Menschen, die durch ein eBike den Mut (wieder-)gewonnen haben, aufs Rad zu steigen, denn Radfahren, egal welches man fährt, ist gut fürs Hirn (Stimulation). Wenn sitzen das neue rauchen ist, dann ist Radfahren doch das neue Jogging, was weniger auf die Knochen geht. Also, rauf aufs Fahrrad! Und immer lächeln und Daumen hoch wenn andere im Verkehr mal Fehler machen - Großzügig sein nimmt den Stress für alle raus...:)

Für mich ist Fahrrad fahren eine art Fortbewegung. Mir egal ob E-Bike oder nicht. Total sinnlose Diskussion. Gibt andere Möglichkeiten wo ich mich sportlich betätigen kann aber Fahrradfahren ist für mich immer lässtig.

Es gibt ganz viele Menschen die beides fahren. Ich fahr zB mit Biobike auf Arbeit und zum einkaufen. Meine Ausflüge und Radrreisen Machenschaften aber mit dem Ebike. Ganz einfach weil ich es genießen möchte und mich bei Anstiegen und bei Gegenwind nicht quälen möchte und auch mal größere Strecken zur nächsten Unterkunft überwinden kann ohne völlig erledigt zu sein.

Ja mega, weiter so. Die Ohrschützer sind ja mal geil. Woher hast du die?👍

Ich pendel auch seit 1,5 Jahren täglich mit dem Rad so 14 Kilometer. Auto war defekt und wurde verschrottet. Hatte gerade ein neues Jobrad. Ein E-Lastenrad und dachte den Sommer brauche ich erst mal kein neues Auto. Ich habe bis heute kein Auto mehr, nur bessere Kleidung und Zubehör fürs Rad gekauft. Auf ca. 3 Kilometern nerven die Autos. Man wird täglich zu eng überholt und immer an den selben Stellen wird einem die Vorfahrt genommen. Bessere Fahrradinfrastruktur würde da helfen und ist ja auch schon geplant, aber bis der Radschnellweg von Salzgitter nach Braunschweig fertig ist, bin ich in Rente. Aber 11 km sind entspannt auf Radwegen durch die Natur, da kommt man schnell wieder zur Ruhe. Der Morgennebel auf dem See, die Tiere wie Hasen ,Enten, Schwäne, Gänse, Rehe, Eichhörnchen und Igel sind mir lieber als Lärmschutzwände an der Autobahn. Der Wechsel der Jahreszeiten und man ist Teil davon, das Wetter macht mir echt gar nichts mehr aus, auch im Winter nicht.

Flachland, überwiegend sehr schöne Radwege - tolle Voraussetzungen für's Radfahren! Bei gemütlicher Fahrt mit "ohne" E-Motor sind das 40 Minuten.

Wie hat da mal jemand gesagt Regen ist flüssiger Sonnenschein Liebe es bei Regen zu fahren Richtige Kleidung besten Helm mit visier und los

1:32 erstmal fett bei rot über die Ampel.. 👍 8:15 - da fehlen leider eine Menge Reflektoren am Rad - daher keine STVO--Zulassung und die Lichter sehen auch nicht nach STVZO-konform aus.

Das sollten viel mehr Leute machen, das tut einfach gut- gerade wenn man einen Bürojob hat. Ich fahre im beruflichen Bereich bei halbwegs gutem Wetter möglichst alles bis ca. 20 km mit dem Rad und werde schon als Exot belächelt.

14 km, mit was würde man das denn sonst fahren als mit dem Rad? Edit: Ach so, der arbeitet beim Automobilhersteller! Na gut. ¯\_(ツ)_/¯

Respekt an dich und Respekt auch dafür, wie viele bei dir auf Arbeit mit dem Rad fahren! :O

Cool, dass du durchgehalten hast.

😂 sehr unterhaltsam, du machst das super! Ich mache dass auch öfters Mal und mir tut es auch super gut.❤

Super durchgehalten. Ich fahre seit 14 Jahren mit dem Rad zur Arbeit. Bei Wind und Wetter. Einzige Ausnahme ist wirklich Schnee oder Glatteis. Mit dem Rad zur Arbeit ist cool. Man lässt seinen Frust in der Pedale. Egal ob hin oder zurück. Ich waf noch nie so entspannt.

Geiles Video. An irgendeinem Sonntag habe ich mich auch entschieden, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren. Falsche Kleidung, falsches Fahrrad und als mich die ältere Dame mit ihrem Holland-Rad überholte wusste ich, ich bin körperlich nicht in guter Verfassung. Mit den Wochen wurde alles besser und jeden Abend freute ich mich wie Oskar auf den nächsten Morgen. Je kälter und nasser desto besser, man wimö ja schließlich ein Held sein lol. Oh, morgen ist Dienstag, bei uns Müllsammeltag, das wird eine Super Mario Erfahrung denn die Tonnenmänner sind der ultimative Boss. Einmal ging ich über die Motorhaube einer Altenpflegerin ab, die mir die Vorfahrt genommen hatte weil sie keinen Parkplatz fand und pro Patient wenig Zeit hatte. Da habe ich gelernt als Radfahrer großzügig zu sein, den Autofahrern nicht den Finger, sondern den Daumen hoch zu zeigen - wer macht keine Fehler? Auf der Arbeit konnte ich morgens die Dusche nutzen, ein großes Plus. Das Beste war, im Schnitt war ich gerade mal 5 Minuten (15km pro Strecke) länger unterwegs als mit dem Auto. Für mich ist das mittlerweile eher so ne Art Lebensstil geworden. Zum Fitnesscenter, zum Einkaufen....rauf aufs Rad und rein ins Abenteuer. Ich glaube das Gehirn dankt einem auch die Abwechslung :) Gruß, Chris

Das hält fit und gesund Ich bi ca. 42 Jahre zwischen 6 und 16 km pro Strecke auf meist ruhigen oft ausgebauten Radwegen gefahren auch im Winter . bei uns in der Kölner Bucht gibt es zum Glück keinen harten Winter ,. es wird alles im Leben zur Gewohnheit Mit l.G. aus Leverkusen Jürgen

Lusche !! ✌🏼 35 km einfache Fahrt, seit Jahren !! 💪🏼

Hi ihr da draußen, ich hoffe, euch gefällt mein Film. Lasst mir gerne einen Kommentar da.

bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen…mir gefällt dein mindset, deine Intuition. Keep it up! Es ist keine schnelle Unterhaltung, also für den Algorithmus nicht optimal, aber das muss es ja auch nicht immer sein. Also Lob für die Challenge und zieh weiter durch! ✌🏻

Immer wieder schön! Am Stück gefällt es mir noch besser❤

Ki thumbnail geht gar nicht

Ich mag Ihren Kanal sehr, vor allem die Art und Weise, wie Sie berichten. Mir sind ein paar Bereiche aufgefallen, in denen ich helfen könnte, Ihre Videos zu optimieren, um ein größeres Publikum zu erreichen. Wären Sie bereit, dies weiter zu besprechen?

Wo kommt eigentlich die Fahrradtasche für den Gepäckträger her? War bei dem Packversuch nicht dabei.

Genau mein Humor. Auf dem Gaskocher: "Nur im Freien benutzen". Gesetz: "Nix da!" Ich frag mich ob irgendwo auf der ganzen Welt durch einen Gaskocher im Freien schon mal ein Feuer ausgebrochen ist. Man behandelt uns wie Kinder...

Super, das du zur Rücksicht auf Wanderer aufmerksam machst! Ich bin Langstreckenwanderin und hatte schon 2 Unfälle mit Mountainbikern, die sich dann, ohne wenigstens nachzufragen, ob alles okay ist, einfach auf ihr Bike geschwungen haben und auf und davon sind. Viele Biker reagieren richtig genervt auf Wanderwegen, besonders wenn es enge Pfade sind, wenn sie auf Wanderer treffen, weil Wanderer dann „im Weg” sind. Wenn man diese Leute drauf anspricht, dass es nicht okay ist, Wanderwege zum radeln zu nutzen (ua weil die Reifen oftmals die Wege unsicher machen, gerade nach Regen entstehen Spurrinnen, die den Pfad nicht mehr trittsicher machen) bekommt man häufig sogar ziemlich aggressive Antworten. Deshalb nochmal ein herzliches Danke für deinen Beitrag❤️!

Gutes Video. Finde es sehr gut, wenn du dich damit auseinandersetzt, was erlaubt ist und was nicht. Wie du selbst ja schon gesagt hast, ignorieren einige bekannte Outdoor TH-camr gerne diese Beschränkungen und leider gibt es sehr viele unreflektierte Heranwachsende, die das dann einfach nachmachen, weil es ja cool ist und das Verbotene übte ohnehin schon immer einen besonderen Reiz auf diese Zielgruppe aus. Was die Nachahmer meist vergessen ist, dass die erfolgreichen TH-camr mehrfache Millionäre sind und die Strafen aus der Portokasse zahlen. Vielleicht noch eine kleine Ergänzung: Was du in Bezug auf das Fahrradfahren gesagt hast gilt nicht nur in Naturschutzgebieten. Das gilt generell in jedem Wald. Das ist nämlich im Bundeswaldgesetz und den entsprechenden Landeswaldgesetzen geregelt und nicht im Bundesnaturschutzgesetz. Das wird sich aber bald ändern, da eine Novellierung der Waldgesetze kurz bevorsteht und dann wird es vermutlich noch weitere Einschränkungen geben. Auch der Mythos Privatwald schützt vor Strafe nicht. Ein weit verbreiteter Irrtum. 80 % der Wälder sind in privater Hand, was nicht bedeutet, dass die Waldgesetze dann plötzlich nicht mehr gelten. Privateigentum negiert ja keine Gesetze! Das Gleiche gilt übrigens auch für Feuermachen im Wald.

Alles Illegal kann nicht jeder einfach so draußen schlafen wo kommen wir denn da hin

Ist Kacken im Wald eigentlich erlaubt?😂

Nachtrag: Auch das beliebte "Drohne" fliegen ist im Naturschutzgebiet und vielen anderen Locations verboten!

Ich finde deine Angaben zu der jeweiligen Reifenbreite sehr amüsant 😂 mit 45cm breite Reifen kannst eigentlich gar nicht mehr stürzen 😉 du meintest sicher 45 Millimeter

Hallo Marcus Gesetze und Regeln sind sicher richtig und wichtig! Die Regulirungs-Wut ist aber in einigen Bereichen nicht nachvollziehbar. Gerade diejenigen die sich nicht ordentlich in der Natur verhalten interessieren sich auch nicht für die Vorschriften. Alle anderen leiden darunter. Wichtig ist das man sich vernünftig in der Natur bewegt! Seinen Müll mitnimmt und leise ist. Auch ein Gespräch mit dem zuständigen Förster ist hilfreich. Wünsche dir viel Spaß in der Natur. Grüße von Prignitz Outdoor.

Du hast den Link zu den Naturschutzgebieten vergessen. Man muss heutzutage immer damit rechnen, dass man bei den Behörden angezeigt wird, wenn man seine Vergehen öffentlich im Internet zeigt.

Sehr informativ, vielen Dank für das schöne Video.

Gut 👍

Unterwegs kann man auch gut in den Vorräumen von Sparkassen, Volksbanken usw schlafen. Es ist dort warm (... ist im Winter vielleicht wichtig!), ein Teppich liegt oft sogar dort, was die Isomatte schont. Es regnet und windet nicht, man braucht kein Zelt aufbauen, und diese Räume sind überall vorhanden, ohne daß man lange suchen muß. Schön ist auch, daß man sich nirgendwo anmelden muß und es kein Geld kostet.

1 👍

Ich mag deine ruhige Art, die schöne Natur und tiefsinnige Gedanken von dir. Aber auch der erste Teil deiner ersten Tour, war sehr amüsant, als du in dem verlassenen Haus warst. Technik interessiert mich nicht so.... Weiter so❤

Schöne Tour und gutes Wetter.

Sehr schönes Video. Wenn Sie Interesse haben sollten, könnten wir uns ja treffen und zusammen TH-cam Videos aufnehmen, da ich in der Naturlandschaft auch schon einige Videos aufgenommen habe. Mit ,,der Naturlandschaft" meine ich ungefähr den erweiterten Bereich.

Sehr schöne Landschaft am Wasser, macht sicher auch den Kopf frei❤