- 84
- 328 197
Suri Ye’
Thailand
เข้าร่วมเมื่อ 19 ส.ค. 2021
เป็นช่องที่จะทำคอนเทนต์ที่คิดอยากจะทำมาตลอด รวบรวมการเดินทางและ ความหลงไหลของตัวเองไว้ดูตอนแก่
Himalayan 450 เปิดราคาอย่างเป็นทางการในไทยแล้ว #SuriYe #rrroyalramintra #himalayan
ราคาที่เปิดมาก็เป็นไปตามที่คาดเดากันไว้
มุมมอง: 2 509
วีดีโอ
คุยให้ฟังจากคนเห็น (เป็นคนอยากได้) Himalayan 450 - Royal Enfrield #rrroyalramintra #suriye
มุมมอง 51K2 หลายเดือนก่อน
วันนี้มีโอกาสได้ไปดูตัวจริงของเจ้าHimalayan 450 บอกเลยว่ามากกว่าที่คิดไว้ จะเป็นอย่างไรไปชมพร้อมกันครับ ฝากกดติดตาม กดไลค์ กดแชร์ให้ด้วยนะครับ #rrroyalramintra #suriye #royalenfieldthailand
Gypsy beach Camp 4 ไปเที่ยวกับศูนย์ RE ดอนเมือง สนุกเกินไปไหม RR X RE ดอนเมือง #REDMgypsybeachcamp4
มุมมอง 4342 หลายเดือนก่อน
#rrroyalramintra #royalenfield #suriye #REtogether #royalenfielddonmueang #ดอนเมืองมันร้าย โดยเฉพาะ Marketing
ศูนย์ Royal Enfield เปิดใหม่ที่ ดอนเมือง จะเป็นอย่างไร ไปดู #royalenfield
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
ศูนย์ Royal Enfield เปิดใหม่ที่ ดอนเมือง จะเป็นอย่างไร ไปดู #royalenfield
จะดูเปิดตัว RE Bullet 350 หรือมาดูเซลล์ดีนะ สวยทั้งคู่เลย #bullet350 #royalenfield
มุมมอง 10K6 หลายเดือนก่อน
จะดูเปิดตัว RE Bullet 350 หรือมาดูเซลล์ดีนะ สวยทั้งคู่เลย #bullet350 #royalenfield
6ตะวัน 5พระจันทร์ น่าน Trip - RR Royal Ramintra
มุมมอง 5446 หลายเดือนก่อน
6ตะวัน 5พระจันทร์ น่าน Trip - RR Royal Ramintra
แต่งรถDIY Interceptor650 Desert Sled สร้างเองนักเลงพอ#royalenfield #interceptor650 #suriye
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
แต่งรถDIY Interceptor650 Desert Sled สร้างเองนักเลงพอ#royalenfield #interceptor650 #suriye
ปลายท่อสั่งตัด ตรงรุ่น Himalayan ร้านใหม่ซาฟารี #suriye #royalenfield #himalayan
มุมมอง 2.8K7 หลายเดือนก่อน
ปลายท่อสั่งตัด ตรงรุ่น Himalayan ร้านใหม่ซาฟารี #suriye #royalenfield #himalayan
SuperMeteor 650 ขี่ให้ฟัง พูดตรงๆแบบไม่อวย #royalenfield #supermeteor650 #suriye #RRRoyalramintra
มุมมอง 20K7 หลายเดือนก่อน
SuperMeteor 650 ขี่ให้ฟัง พูดตรงๆแบบไม่อวย #royalenfield #supermeteor650 #suriye #RRRoyalramintra
ฝึกเข้าโค้ง เพื่อจะออกทริปกับเพื่อนๆให้สนุก #RRRoyalramintra
มุมมอง 5409 หลายเดือนก่อน
ฝึกเข้าโค้ง เพื่อจะออกทริปกับเพื่อนๆให้สนุก #RRRoyalramintra
Himalayan & Scram411เลือกไม่ถูกว่าจะซื้อคันไหน #himalayan #scram411 #royalenfield
มุมมอง 10K9 หลายเดือนก่อน
Himalayan & Scram411เลือกไม่ถูกว่าจะซื้อคันไหน #himalayan #scram411 #royalenfield
Himalayan Trails ทริปหนัก ทางโหด รถจะไหวไหม #himalayan #scram411
มุมมอง 8K9 หลายเดือนก่อน
Himalayan Trails ทริปหนัก ทางโหด รถจะไหวไหม #himalayan #scram411
RLG เน้นประหยัดไม่ชอบเข้าศูนย์ แนะนำร้านนี้เลย สำหรับ Royal Enfield ทุกรุ่น #royalenfield
มุมมอง 1.7K10 หลายเดือนก่อน
RLG เน้นประหยัดไม่ชอบเข้าศูนย์ แนะนำร้านนี้เลย สำหรับ Royal Enfield ทุกรุ่น #royalenfield
Super Meteor650 โมเดลใหม่ อัพเกรดเครื่อง? พร้อมฟังความคิดเห็นจากกลุ่มผู้ใช้ RE #supermeteor650
มุมมอง 7K11 หลายเดือนก่อน
Super Meteor650 โมเดลใหม่ อัพเกรดเครื่อง? พร้อมฟังความคิดเห็นจากกลุ่มผู้ใช้ RE #supermeteor650
จะไหวไหม? Hunter350&Meteor350 ออกทริปจันทบุรีกับInterceptor650 #จันทบุรี #hunter350 #meteor350
มุมมอง 16K11 หลายเดือนก่อน
จะไหวไหม? Hunter350&Meteor350 ออกทริปจันทบุรีกับInterceptor650 #จันทบุรี #hunter350 #meteor350
ช่างซ่อมเครื่องบินโต่งScramแท้ กับ #interceptor650 ที่มีวิธีการแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง
มุมมอง 3.7K11 หลายเดือนก่อน
ช่างซ่อมเครื่องบินโต่งScramแท้ กับ #interceptor650 ที่มีวิธีการแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง
คุยกันตรงๆ Classic350 Meteor350 รีวิวจากผู้ใช้จริง #royalenfield #classic350 #meteor350
มุมมอง 54Kปีที่แล้ว
คุยกันตรงๆ Classic350 Meteor350 รีวิวจากผู้ใช้จริง #royalenfield #classic350 #meteor350
เมื่อต้องขอเมียออกไปเที่ยวกับเพื่อน คุณจะบอกว่าอะไร #rrroyalramintra
มุมมอง 658ปีที่แล้ว
เมื่อต้องขอเมียออกไปเที่ยวกับเพื่อน คุณจะบอกว่าอะไร #rrroyalramintra
ตั้งกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ไปเพื่ออะไร คุยกับBobby (Part 2) #rrroyalramintra
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
ตั้งกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ไปเพื่ออะไร คุยกับBobby (Part 2) #rrroyalramintra
แต่งรถอย่างไรให้เป็นตัวเองกับ Interceptor 650 (part 1)
มุมมอง 4.5Kปีที่แล้ว
แต่งรถอย่างไรให้เป็นตัวเองกับ Interceptor 650 (part 1)
คุยกันตรงๆ ดีก็ว่าดี รีวิวใช้จริง Royal Enfield Scram411 #royalenfield
มุมมอง 27Kปีที่แล้ว
คุยกันตรงๆ ดีก็ว่าดี รีวิวใช้จริง Royal Enfield Scram411 #royalenfield
สาระให้ 5 หน้าตาให้ 10 Royal Enfield Hunter 350 (review)
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
สาระให้ 5 หน้าตาให้ 10 Royal Enfield Hunter 350 (review)
ชิงลูกค้ามันส์มาก ในงานRE เปิดตัวรุ่นใหม่ Super meteor 650
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
ชิงลูกค้ามันส์มาก ในงานRE เปิดตัวรุ่นใหม่ Super meteor 650
ปิดทริปรถคว่ำ โคตรจะคอนเทนท์ Royal Ramintra บุกป่าหมาก
มุมมอง 672ปีที่แล้ว
ปิดทริปรถคว่ำ โคตรจะคอนเทนท์ Royal Ramintra บุกป่าหมาก
ไปเดินป่าเขาใหญ่ แต่เกิดความอิจฉาขึ้นในใจ
มุมมอง 122ปีที่แล้ว
ไปเดินป่าเขาใหญ่ แต่เกิดความอิจฉาขึ้นในใจ
จัดทริปไปลาวเวียตนามทางโหดๆน่าจะทำความมั่นใจ กับfc. Reอาจจะเพิ่มยอดขายยอดจองนะ
Re.450.ตัวใหม่มายัง ไม่เห็นรีวิว เลย ทดสอบที่ใหนเมือไหร่.... รอดู
เคยได้ไปทริปนึง มีหินมาลายันไปด้วย ซ้อนสอง ยีๆคันเร่งมี120+-130ในไมล์ ส่วน2ทียุคเก่า ต้องมี140 ถือว่า 411สู้ลมดีครับ เเค่ต้นช้านิดนึงรอไต่ความเร็วไปเรื่อยๆ
กล่องecu.น่าจะจูนมาต่างกัน ถ้าเอาของ หิมาลายันมาใส่ สแครมฯ คงหายรอรอบ
น้องพลอยสูงเท่าไหร่ครับดูนั่งขี่Sram411ยังเหลือๆ...เท้าน่าจะยันได้เต็มพื้นเวลาจอด
น่าจะประมาน160กว่าๆครับ
สูงประมาณ170 ลำบากมากไหมครับ ไม่เคยขี่บิ๊กไบค์ เห็นแล้วอยากซื้อครับ
170สบายครับเท้าวางเต็มพื้น
ที่มันอั้นต้องไปจูนอัปเวลครับ รับลองโล่งครับ ลองหาข้อมูลดูครับ
ตอนนี้มีสำนักนึงเริ่มทำแล้วครับ
ไม่มีรถที่สมบูรณ์แบบ มีแต่คนที่ปรับตัวเข้าหารถได้มากแค่ไหน ส่วนตัวผมว่าเอามาใช้ในชีวิตประจำวันอาจจะไม่ได้เหมาะ(ไม่ใช่ใช้ไม่ได้นะ) เพราะรถมันใหญ่พอสมควร ถ้าขี่ทางไกล ๆ ผมว่ามันดีมากเลย(แนะนำให้ใชส่ชิลหน้าจะได้ไม่เมื่อยจากลมที่ปะทะตัว แต่ถ้าอยากเท่ ๆ ไม่ต้องใส่ก็ได้) พักเท้าสำหรับผมที่สูง 180 คือสบายมากไม่มีอาการเมื่อยเลย กลัวอย่างเดียวตอนขี่จะหลับเอามันสบายเกิน เรื่องเมื่อยจากเบาะแก้ได้ด้วยการเปลี่ยนเบาะ ไม่ก็ไปตัวท็อปเลย(เบาะธรรมดามีเมื่อยบ้างแล้วแค่สรีระคน) แต่ใครที่อยากเอามาแต่งผมว่าตัวธรรมดาพอ เพราะความต่างของตัวท็อปกับตัวธรรมดา มันต่างแค่สีเบาะ ชิลหน้าและพิงหลังที่เพิ่มเข้ามา กับโลโก้ที่เป็นสีทองแค่นั้น เอาสีดำมาแต่งสนุกกว่าไปได้หลายแนว อะไหล่ก็ไม่แพงมาก (ยกเว้นพวกปีปหรือกระเป๋าข้าง แพงมากหลักหมื่นเกือบสองก็มี มันอาจจะแพงอยู่แล้วมั้งไม่ว่าจะรุ่นไหน) เรื่องกำลังเครื่องผมว่ามันพอวิ่ง 120 คือแทบไม่ต้องบิด ถ้าอยากเร็วก็บิดสักหน่อยเกียร์ 5 เหลือ ๆ แต่เกียร์ 6 มันไม่เพิ่มความเร็ว เป็นเกียร์ที่รักษารอบความเร็วให้วิ่งได้สมูทและประหยัดน้ำมัน(จำไม่ได้ว่าเรียกอะไร) อัตตราการกินน้ำมัน ไม่ขอตัดสินแล้วกันว่ามากน้อย แค่ประมาณ 22-24 กิโลเมตรต่อลิตร ถังบรรจุได้ 15 ลิตรก็สบายไม่ต้องกลัวหมดกลางทาง แน่นอนว่าเอกลักษณ์ของเครื่อง re อีกอันคือเสียงวาว มีให้ดังทุกคัน ทำใจครับ แต่มันก็ไม่ได้ดังมากมายอะไร ฟังไปมาก็เพลินเหมือนกัน เรื่องท่อมีหลายแบร์นให้เลือกอยู่ราคาหลักพันถึงหมื่นเสียงเพราะด้วย สรุปสำคัญสุดคือไปลองขี่ แล้วก็เลือกรถที่คุณชอบ คุณอบากได้จริง ๆ แล้วก็เรื่องคนบอกรถบังหรือเปล่าอะไรพวกนี้ ใช่ครับรถผลิตที่อินเดีย แต่รุ่นนี้ออกแบบไปทางรถครุยเซอร์ทรงยุโรป คือจะอ้วน ๆ ทำให้หลายคนเอาไปเปรียบเทียบกับรถครุยเชอร์อเมริกันอย่าง HD ที่มักจะเป็นทรงยาว ๆ ทำให้บางคนคิดว่าSM650มันไม่สวย อันนั้นเราก็คงไปห้ามกันไม่ได้ แล้วแต่จริตความชอบตามแนวใครแนวมัน แต่ถ้าแต่ง SM650 ให้ครบเครื่อง มันจะเป็นรถที่ดูดีมากคันหนึ่งเลยทีเดียว บอกเลยว่าโคตรเท่
ถูกต้องเลยครับ
ขอคำแนะนำหน่อยครับ อยากลองเล่นค่ายนี้ พวกค่าเซอร์วิสแพงมั้ยครับ ลังเลระหว่าง ตัวนี้ กับ nx500 ครับ
มีคนซื้อนไหมละครับถ้ามีไปเล่น2สูบค่าเปลี่ยน นมค.+กรอง อยุ่ที่1'500 เช็คใหญ่ก็อยู่ที่6,500 ตั้ววาว+นมค. ไปค่ายปีกนกคุ้มกว่าครับ
จริงๆRE เซอร์วิสไม่แพงครับ อาจจะถูกกว่า bigbike บางค่ายของยีาปุ่นด้วยครับ
แทรคชั่น คอนโทรล เมื่อเปิดแล้ว...ความรู้สึกจะเหมือนของรุ่นอื่นๆไหมครับ
411ไม่มีแทรคชั่นครับ
Klr 650 2.3 แสน 😅😊😊 โจทย์ใช้งาน และ คนเล่น คือ กลุ่มเดียวกัน .....คิดกันยังไงบ้างครับ
Klr ก็น่าใช้ครับ
@@SuriYeChannel ครับ....ที่ผมเอ่ยถึง...เพราะราคามันมาชนกันนี่แหละครับ......ผมยอมรับ ฮิมาลายัน ตัวนี้สวยมาก .......แต่ คนมีตังค์ประมาณนั้น กับโจทย์แบบนั้น ผมว่า มีลังเล ครับ....ความคุ้มค่าน่าจะมาก่อน........ ส่วนคนมีตังค์ ไม่มีปัญหาครับ😊
ดีกับคนใช้อย่างพวกเราครับ มีตัวเลือกให้ตัดสินใจเยอะครับ
จบข่าว
ร้านตั้งยู่ไหนครับ
ไม่มีร้านครับ แต่งกันเองครับ
ท๊อปสปีดเท่าไหร่ครับ
คลิปฝาลัง ได้ 154 km/h
ผมว่ารถมันสวยมากนะ และทึวริง กีึ่งคลาสสิคผมว่ามันคือรถสายทัวริ่งที่สวยที่สุด ส่วนยกว่าพวก ทัวริ่งสายสปรอต แต่ มันมีรถแนวนี้ทำตลาดในเมืองไทยเราพอสมควร ถ้าไม่ตั้งราคาดีๆ ให้มันเพิ่มความดึงดูด ... อาจไม่ประสบความสำเร๋็จเรื่องยอดขาย เพราะ มันจะเกิดการเปรียบเทียบกับ รถอื่น (หลายรุ่น) 2แสนต้นๆ ยังไงผมก็มองว่า เหนื่อย ( ไม่ได้แปลว่าแพง หรือ ราคาเกินตัว)
เห็นด้วยครับ
130 กี่โลลิตรอครับ
Top speedครับ
ช่วงล่าเทียบกับกับ crf.ของฮอนด้าแล้วใครหนึบกว่าใครอยากรู้ ใครเทียบให้ฟังหน่อย ใจก็มองสแกรมเบิล ของไทรอั้มเพราะราคาน่าฟัง และดูรีวิวแล้ว ทำไมหน้าจอไม่เสถียร กระพริบมองไม่นิ่งเป็นาเงา
ช่วงล่างต้องรอได้ขับจริงๆกันครับ เดี๋ยวมาเล่าให้ฟังครับ
ผมพึ่งออก SM650 รถดีมาก ขี่สนุก เดินทางไกลสบาย เสียดายหน้าจอยังเป็นทริปเปอร์ ถ้าเป็นตัวแบบ หิมารายันตัวใหม่ ผมว่า SM650 จะสุดกว่านี้มาก
หน้าจอล้ำมากครับ
เสียงพูดพี่ผู้ชายเบาเกินไป พอมีดนตรี background ขึ้นมาจะดังมาก และเสียงรบกวนรอบข้างมีมาก ทำคลิปต่อไปใช้ช่วยปรับปรุงสิ่งเหล่านี้ครับ
ขอบคุณครับจะนำไปแก้ไขครับ
รีวิวดีครับ ชอบตอนติไฟท้าย ทำให้ผมคิดตาม
มันขัดใจจริงๆครับ
@@SuriYeChannel มันหน้าคิดตาม ถนนไทยแม่งก็ห่วยอยู่ละ สั่นๆๆๆๆ หัก
ผมมองว่าหน้าจะแพ่nx500อยู่หลายขุมยอดขายคงไม่ปังเท่าไหร่แต่หน้าจะปังมากกว่าversys300
ถ้าแซงnx500ได้ RE รวยเละครับ นั่นเขาเจ้าตลาดไปแล้ว
เรื่อเจ้าตลาดก็ใช่นะแต่ถ้ามา2สูบ450cc.นี่ผมว่ายอดหน้าจะสูสีนะแต่นี้มาสูบเดียว
สวยจัด❤❤❤🎉🎉🎉
งามหยดเลยครับ
ดนตรีดังมาก เสียงพูดดังอีกหน่อยokเลยครับ
ขอโทษจริงๆครับ รอบหน้าจะแก้ไขครับ
สวยจัดด
สวยจริงๆครับ
น่าสนใจ ถ้าดาวถูกๆ ผ่อนยาวๆกว่าค่ายอื่น
เกลียดไฟหน้ากลมจริงๆ อย่างอื่นดีหมด
รอราคา อยากได้มาก
รอเหมือนกันครับ
มันดูโหล่งๆไงไม่รู้
มันบางๆเหมาะกับสายลุยครับ
ตัวเก่า อยากได้ แต่ทนได้นะ แต่ตัวนี้้ อยากได้ ใจจะขาด รอลุ้นราคา ถ้าดีก็ไม่มองหามือสองละ
เห็นว่ามีราคา50คันแรกด้วยนะครับ
แน่ใจนะว่าจะเปิด23😂😂😂
เดาครับ รอดูอย่างเดียวเลยครับผม
@@SuriYeChannelอย่าให้เกิน2แสน เร้าใจๆๆ
@@user-zx7cs4ob7p ไม่เกิน2แสนน่าจะยากอยู่ครับ
😮โลโก้ช่องสวย 🌟แปลว่าอะไร...
Ye-เย่ครับ จริงๆผมชื่อสุริยาครับ แต่อยากเป็นสุริเย่ เกิดวันอาทิตย์เลยใช้สัญลักษณ์พระอาทิตย์ครับ
@@SuriYeChannel👍
รอตัดสินใจเรื่องราคาระหว่างHimalayan450+ CFMOTO450+NX500อันไหนให้ราคาดีสุดเลือกอันนั้น
ดีกับคนใช้แบบพวกเราครับตัวเลือกเยอะครับ
คิดเหมือนกันเลยครับ
CF motoโคตรหล่อครับ
รอ ล้อ tubeless ครับ จะดีมากครับ
มีในตัวท๊อปที่จะมาขายครับ ตัวโชว์ไม่ได้เอามาครับ
ผมชอบรูปทรงมากๆ. ไม่เหมือนใคร
มีความเป็นตัวเองสูงครับ
ราคาเป็นเรื่องน่าอึดอัดมากคับ
สุดๆครับ
สูงกว่าสแกรมเบิ้ล400 ของไิทรอั้มนิดๆ สวย
ราคาทำช้าเหมือนเดิมถ้าตั้งไม่ข้าม2แสนถ้วนยอดจองน่าจะสูง ถ้าข้ามตัวเลือก2สูบค่ายอื่น ขายใบจอง1พันถ้าราคาอกรับไม่ได้คืนเต็ม
ผมว่าข้าม2แน่นอนครับ
ไม่ข้าม2แสนแน่นอน ราคาน่าจะปล่อยมากัดกับไทรอัมพ์ตัว400โดยตรง ไทรอัมพ์เค้าเปิดราคา169กับ179 ยังไง้ยังไงก็ไม่กล้าเปิดเกิน2แสน ฟันธง
ถ้าเกินสองแสนผมเอาNX500ดีกว่า
ไม่ข้ามเหรอก ถ้าข้ามขายยาก
ตั้งให้แสนเก้า น่าจะรอดไปลดราคารุ่นอื่น เน้นยอดขายก่อน ค่อยไปเพิ่มราคาปีหลัง น่าจะไหวคับ
เซลน่ารักมากเลยเก่งด้วยรู้รายละเอียดดีครับจะต้องไปจัดสักคันแล้วBULLET#%)ผมชอบมากเลยครับ😂
จองเลยครับ
ถ้า KTM ไม่ลดโปรไฟไหม้ ผมคงได้ Himalayan แน่ๆ
การแข่งขันยิ่งสูงคนที่ได้ประโยชน์คือพวกเราครับ
Klr.ของคาวา ก็ลดหลายหมื่น เหลือ 220000 จาก260000 ก็น่าคิด
ทำไม ต้องทำบังโคลนสองชั้น
อันนึงใช้งาน อีกอันทำทรงครับ
เก็บเงินรอเลย..ไมล์แข็งเท่าgps,สายเดินทาง150+ชิวๆ
ใช้จริงๆ120-130ก็สบายๆแล้วครับ
เสียงท่อเดิมๆยังเร้าเลน@@SuriYeChannel
ไม่ชิวนะครับ กว่าจะถึง150ก็ยาวอยู่ ชิวๆคือ130 เกินนั้นเริ่มเค้นแล้ว
เห็นจะเปิดราคาทะลุ220,000บาทถ้าเปิดมาราคานี้ ฮอนด้ายิ้มเลยกระตุ้นยอดขายNX500
@@user-xc1ur5rk6k ผมไป Re650 ดีกว่าคับคุ้มค่าสุดในคลาสสิค
ถังน้ำมันกี่ลิตรครับ
17 litre
17ครับ
Sherpa yessir!
I want test Sherpa very much
ชอบเหมือนกันครับรถทรงนี้ดูไม่เบื่อง่ายครับความเร็วก็ใช่ได้ครับ❤❤❤❤❤
อยากลองขับมากครับ
ปลื้มใจขอบแนวแต่งรถครับ ผมก็ขับ650เหมือนกัน แต่ขาดความอิสระในการแต่งรถ 🤣
อย่าให้อะไรมาหยุดเราได้ครับ
ติดตามเเล้วครับ
ขอบคุณครับ
สม น๊า น่า😂
ดูแล้ว งง ๆ แปลกๆ นะ ขี่แนว Classic แต่เน็นควมเร็ว ??
cc กับความเร็วมันสวนทางกันไงกันเงินที่ต้องจ่าย
พวกเราไม่เน้นครับ แต่แค่ทำให้ดูว่ามันไปได้เท่าไร ปกติแล้วออกเที่ยวความเร็วประมาน110-120นี่แหละครับ
เพื่งมาเจอคลิปนี้ ให้ข้อมูล ในการตัดสินใจ ดีมากครับ กำลังไปดู 2 รุ่นนี้มาพอดีครับ
ยางเป็นทับเลสจะสบายใจมาก
ถ้าเอาไว้ลุยควรเป็นยางในครับพี่ เพราะมันต้องใช้ลมอ่อนครับ
คลิปที่ดูแล้วน่าติดตามนะครับได้ความรู้เกี่ยวกับเรื่องการออกคลิปการจัดรูปขบวนด้วยซึ่งบอกเลยว่าเป็นครั้งแรกที่เคยดูชอบมาก
ขอบคุณครับผม
😮😮ความเร็วสูงสุด160ก็ถือว่าเร็วมากแล้วจ้าพลังเหลือๆๆ😊แล้วรุ่นที่มีชิวหน้าและพนักพิงหลัง.แพงม้ายจ๊ะๆนายจ๋า..
รถไปได้อีกครับ แต่คนไม่ไหวแล้ว ทรงรถไม่เหมาะกับความเร็วแบบนั่นครับ