วีดีโอ

スカイアクティブXではなくてdじゃないでしょうか？

新エンジンM15A-FXS(ダイナミックフォースエンジン)2･5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1･5リッターハイブリッド)、3･5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1･5リッタープラグインハイブリッド) アクア、ヤリスシリーズ、シエンタ、カローラシリーズ、プリウスシリーズ、ノア、ヴォクシー、レクサスLBXにも搭載して欲しいです。 400万円、350万円以下の安上がりの価格帯で良いと思います。 フロントクロストラフィックアラート(前方左右車両、前方左右歩行者)を拡大して欲しいです。

新型フィットですら当初パワー不足と言われたわけで、ほとんど同じエンジンでそれよりも重たい車が良いとは思えないけど😅

3年も待てないよー😂

四国に住んでいて、寒冷地仕様は必要ない 安全面は評価するが、購入を検討していたが、寒冷地仕様は必要ない事から別の車を探したい

覚え書き10位　日産サクラ　9位スバル　レガシィアウトバック　8位　トヨタ　シエンタ　7位　ホンダ　zr v 6位　スバル　ソルテラ　5位　トヨタ　ヴォクシー　4位　マツダ　cx 60 3位　スバル　レヴォーグ　2位　トヨタ　クラウンクロスオーバー　1位　スバル　クロストレック ありがとうございました

炎天下の高速道路の側道にヴェゼルが沢山停まっているとの情報が多数集まっています。 何の不具合なんでしょう？

現行はほぼ完ぺきだが、バッテリーセーブロックが無いので、それと キーをオン時にモニター画面で車両周囲を確認できるように以前に頼んであります 付いているかな～

2回とも好きなナンバーにできなかった

ガセネタ

ダイハツのデーラーに聞いたら年内はダメみたいに言ってたわ！ ガセネタだね

前回抽選で外れてしまいました😢 転売ヤーに売るより、長く、大切に乗りたい方に売って欲しいですね。

もう8月ですが？いい加減なこと言わないで

いつGRカローラが予約受付できるか 情報ほしいです

e-POWER4WD登場も待ち遠しいです。

なんか早くても10月半ば以降みたいですよ😂

0:14 今日ディーラーさんから電話来ましたが、まだ発売日等の情報はもらっていないとのことでした。ディーラーを飛び越してジャパンプレミアで発表になるのではとおっしゃってました。

軽バン版も見てみたい！

価格次第ではさすがに他社比較も必至になるな

現行のバックドアに、わくわくゲートの機能だけ入れてくれ。

今だにCX60の不具合引っ張ってる人多いですが、今年1月納車のCX60乗ってますが不具合何もないですし、同じ今年納車の方は皆不具合ありませんってコメントしてますよ？だからと言ってCX80の初期状態が良いとは限りませんが、少なくとも60の初期よりは万全の状態で出してくるのでは？と思ってます。 とりあえず8月中には試乗できるとのことなので乗ってみてですね。

なんでガソリン直6出さないんでしょうね

いい車なのは分かるんだけど、不具合が多くて乗り心地が悪いくせに高級ぶるのが、なんかなぁ〜

9月発表10月販売になるらしいけど

不具合連発してるcx-60を解決するのが先でしょう、cx-80も同じで不具合だらけになるだろう。

出て来ても「GRスターレット」には苦戦するかもッ！？今後のマイナーチェンジ等で絶対にアップデートして行って欲しいッ！！「ZC33S」を乗る者としては、絶対に「旧モデルを超えるスイスポ」として「鈴☠菌🎐魂」を見せてくれッ！！

納車日が８月４日と決まりました。e4のGでナッパレザータンのOP追加です。 リアナンバープレートライトは純正OP追加、リアブレーキランプ全灯キットと リアウインカーランプ、バックランプはLEDに交換を電装会社に依頼しました。 ディーラーさんでは製品は車検対応となっていましたが、できませんとのことです。 夜間の運転はあまりしないので、OPつけませんでしたがとても参考になりました。 ディーラーOPなので、イルミキッキングプレートは検討してみたいと思いました。

１０月位にダイハツは価格変更されるそうです値上がりになるらしいです。HONDAやSUZUKIと同じ位になるそうですよ！タント検討されてる人は価格が上がるまでに予約だけでもしておくと良いかもです

胸糞悪いのでルーミーネタはやめて。

胸糞悪いからルーミーネタはやめてほしい。

解説と画像が一致していませんね。0-100km/hの解説しているのにドリフトの動画とか、ハイブリッドの話しているのにEVプラグの絵とか。 解説と画像に統一性が欲しいです。

オフロード車なんだからもっと武骨なフォルムにしてほしい。 昔、妻がパジェロミニのターボ乗ってたけど個人的というか私的にジムニーより好き。

2027年！？

嘘でしたね

GTR nismo 2.67秒なんだけど、、、

リコールの山で売りました

４ナンバーの安全基準での長さ変更無しでは無意味な車になりますね、思い出して下さい、レジアスエースバン売れましか？？1ナンバーのミドルルーフハイエースナローより売れてますか？先ずは法整備でしょうね安全安全と言うなら。室内長は変えれませんからね、今、使ってる人は特に！！

全く中身のないチャンネルだった。残念。

業界新聞に出ていましたね、27年では今の車の車検に間に合わないので諦めました

先日ディーラー行った際、7月25日に新型発表になると伺いました。28日に予約しに行きます。

不正とかどうでもええからはよ出せよまじで。

発表されましたね~

販売から11年以降のFMC？ 恐らく現行車は途中で生産中止になるので は！ FMCの金型まで完成してると思う！ 余程の指摘が把握されて一から作り直しかな！損失は大きいですね！

27年になるんなら要らねー

いやーいいね〜車重は軽そうだからパワー感は損なわれないでしょう!

TNGAと聞くと、どうしてもテンガが頭に出て来てしまう😂

フォレスターの弱点って燃費くらいだからここが改善されるのはかなりデカい

荷室は「にしつ」です。「かしつ」ちゃうよ。

何を2024年の6月になってからアップしているのか？セレナへのネガティブキャンペーンですか？ 私はC28セレナe-powerハイウェイスターのオーナーですが、静寂性・燃費・走行性について十二分に満足しています いつの時代の評価？正しい情報をアップしないとあきませんよ！見た人が騙されます

先代の方が押し出し感が有りました。路上で隣に並んだ時に凄い圧を感じました。 残念ながら現行にはそれが有りません。 デザイン決定時に競合他車と並べて他を圧するかどうかを、是非とも確認すべきです！ 今からでもマイチェンでテールゲートを新作して、一文字の連結ランプにすれば良い。