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ADe a Catania Borgo FCE - 4K
Mattina presto a Catania Borgo, la stazione capolinea della Ferrovia Circumetnea.
Mi aspettavo di trovare il secondo treno della giornata in partenza per Paternò (TR 3), ma ho trovato le ADe 13 e 18, questa penso in servizio straordinario di rinforzo.
Catania Borgo FCE, 17/8/2020
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มุมมอง: 572

วีดีโอ

IC 722 IN DOPPIA DI E 464 A SIRACUSA - 4K
มุมมอง 7654 ปีที่แล้ว
Nella tranquillità delle 7 della domenica mattina le E 464 343 e 373 IC Sun in doppia simmetrica partono da Siracusa alla volta dello Stretto con l'IC 722 diretto a Roma Termini. Siracusa, 16/08/2020 Trains By LCphoto su Instagram: trainsbylcphoto Trains By LCphoto su Facebook: LCphotoTrains Filmato con ZenFone 6 in 4K.
Hrastovlje 17/08/2019
มุมมอง 584 ปีที่แล้ว
Dopo Kozina, la Lubiana-Capodistria incontra un ostacolo naturale: il Carso scende in picchiata con una valle relativamente stretta ma con una parete quasi verticale, territorio aspro e naturalisticamente molto interessante. Una volta a Črnotiče, in Italiano Cernotti, piccola fermata con raddoppio, la linea a binario unico compie un cambio di direzione di 180° e segue il ripido pendio fino al f...
Postumia/Postojna 15/08/2019 in 4K
มุมมอง 1424 ปีที่แล้ว
La stazione di Postumia si trova sulla grande arteria che congiunge Lubiana al mare, al porto di Capodistria, con una linea fatta di curve e controcurve, doppio binario e lunghi tratti a singolo, salite e discese. Questa stazione a forma di serpente offre un bellissimo traffico, essendo praticamente sempre affollata di treni in sosta: rappresenta infatti il polmone della linea che porta al mare...
Pula/Pola 15/8/2019
มุมมอง 595 ปีที่แล้ว
A Pola sono di scena due automotrici di produzione FIAT: la 122 012, un tempo appartenente alle ferrovie svedesi e evidentemente derivata dalle nostre ALn 663/776, e il complesso 711 019 020, con i frontali che ricordano le ALn 668 delle ultime serie. Pula/Pola 15/8/2019 Filmato con Nikon D500 AFS 85/1.4G ©LCphoto, 2019 Trains by LCphoto su Facebook: LCphotoTrains/
880 051 @ OMV MILANO CENTRALE - Porte Aperte 24 marzo 2019
มุมมอง 1685 ปีที่แล้ว
Trains by LCphoto è anche su Facebook: LCphotoTrains/ Durante il Porte Aperte della Squadra Rialzo di Milano Centrale, la piccola 880 051 di Fondazione FS mentre sbuffa al traino del piccolo trenino storico delle "corsette". Milano Centrale, ex OMV, 24/03/2019 Nikon D500 AFS 17-55/2.8G ED DX ©LCphoto, 2019
INCROCIO SERALE A INVERIGO
มุมมอง 5K5 ปีที่แล้ว
Incrocio in stazione a Inverigo per due TSR: l'R3 002 (uno della prima fornitura) in salita verso Asso e l'R4 097 (uno degli ultimi consegnati) che invece scende verso Milano. Inverigo (CO), 3/2/2019 Filmato con Nikon D500 17-55/2.8 ©LCphoto, 2019 Trains By LCphoto è su Facebook: LCphotoTrains/
Milano Cadorna dall'alto
มุมมอง 1.4K6 ปีที่แล้ว
Un breve video di Milano Cadorna vista dal ponte di Via Curie/XX Settembre con treni in entrata ed uscita. Filmato con Asus ZenFone 3 Deluxe ©LCphoto, 2018
DOPPIA NOTTURNA - SZ 541 a Lubiana
มุมมอง 776 ปีที่แล้ว
Una doppia di Taurus 541 delle Ferrovie Slovene transita a bassa velocità in uscita dalla stazione di Lubiana con una lunga teoria di carri a sponde alte. Filmato con Nikon D500 40mm f/2.8 Micro-Nikkor LCphoto, 2018
Strenna FNM 2017 a Mariano Comense
มุมมอง 3316 ปีที่แล้ว
L'annuale appuntamento con il treno di Babbo Natale sulla rete Ferrovie Nord ha visto impegnata quest'anno la 200 05 al traino del bellissimo Trenino della Brianza, qui ripreso poco prima della Stazione di Mariano Comense, sulla Milano-Asso. In apertura il lungo TSR R6 087 precede il transito della vaporiera con un regionale per Asso. Trains By LCphoto è anche su Facebook: LCphotoT...
BIANCONE - Il treno Solvay a San Vincenzo
มุมมอง 3.7K7 ปีที่แล้ว
Video estivi dal raccordo più interessante della Livorno - Grosseto, quello che si stacca dalla stazione di San Vincenzo e raggiunge la cava di Calcare di San Carlo, di proprietà Solvay. Ad Agosto 2017 tre erano le macchine SerFer che si occupavano di questo servizio: la G2000 L004 che faceva la spola tra la stazione e la cava e le E 652 072 e 105 (questa nel video) che percorrevano la Tirrenic...
IC SUN e Pendolini - Transiti a San Vincenzo 2017
มุมมอง 2.9K7 ปีที่แล้ว
Treni estivi in transito a San Vincenzo (LI). Nell'ordine: •FB 8620, ETR 460 23; •IC 684, E 402 159 con nuova carrozza pilota Z1A •Straordinario Pellegrini con E 402 B; •FB 8619, ETR 463 28; •IC 511, E 403; •IC 684, E 402 147 IC SUN in livrea completa; •IC 518, E 402B. Filmato con Nikon D500 e AF-S 18-200mm VRII Visitate Trains By LCphoto per le foto: LCphotoTrains/?ref=bookmarks
Traffico Regionale a San Vincenzo
มุมมอง 7667 ปีที่แล้ว
A San Vincenzo, sulla Tirrenica tra Livorno e Grosseto, fermano quasi tutti i regionali: questa è una raccolta di servizi pomeridiani estivi, per lo più composizioni reversibili con E 464, ma non mancano i treni di ALe 642 e rimorchiate da Pisa su Campiglia Marittima e Piombino. In più un Regionale Veloce in transito. Nikon D500 AF-S 18-200mm f/3.5-5.6G ED VRII
Cisterne in Liguria: transiti a Zoagli e Rapallo
มุมมอง 5707 ปีที่แล้ว
Breve raid di 24 ore in Liguria a Zoagli, dove transita la E 652 085 con un treno di carri cisterna diretto verso Genova. Il giorno dopo sosta a Rapallo per il cambio, con un altro treno merci sempre di cisterne e sempre in direzione Genova: stavolta protagonista la E 483 006 di Captrain al traino di ben...un carro! In coda anche il transito dell'ETR 460 23. Filmato con Nikon D500 e Micro-Nikko...
80° Salsomaggiore Terme FS - Varesine a Fidenza
มุมมอง 2.4K7 ปีที่แล้ว
L'arrivo, l'inversione e la partenza da Fidenza del treno storico da Milano Centrale organizzato per festeggiare l'80° anniversario dell'inaugurazione della stazione di Salsomaggiore Terme. Il treno, scortato tra Milano e Fidenza dalla E 646 158, era composto dalle due Varesine EACiz 623 612 ed E(ACiz) 623 629 ex terza rotaia Milano-Varese-Porto Ceresio (entrambe presenziate) con intercalate la...
Le Nord Compilation 2005-2011 - Due Tigrotti e uno Škoda
มุมมอง 3.9K7 ปีที่แล้ว
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Le Nord Compilation 2005-2011 - EA 750
มุมมอง 4.4K7 ปีที่แล้ว
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Transiti serali a Milano Lambrate 15/12/2016
มุมมอง 2287 ปีที่แล้ว
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Strenna FNM 2016 - 240 05 a Meda
มุมมอง 3977 ปีที่แล้ว
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Luino 9 settembre 2007 - 125 anni della stazione internazionale
มุมมอง 2537 ปีที่แล้ว
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Milano Smistamento 2008 - La rotonda
มุมมอง 5328 ปีที่แล้ว
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Le Nord Compilation 2005-2011 - I TAF prima dei TSR
มุมมอง 13K8 ปีที่แล้ว
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685 196 a Lecco - La Regina sotto le Prealpi
มุมมอง 1K8 ปีที่แล้ว
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Abruzzo 2009 - Transiti sulla nuova Adriatica e non solo...
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Transiti notturni a Zoagli
มุมมอง 2998 ปีที่แล้ว
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Salento 2007 - Nardò, Oria e Lecce
มุมมอง 1.2K8 ปีที่แล้ว
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Milano Smistamento Porte Aperte 2008
มุมมอง 6108 ปีที่แล้ว
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G1000/G2000 - Vossloh in Brianza
มุมมอง 2.1K8 ปีที่แล้ว
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Le Nord Compilation 2005-2011 - I Primi TSR
มุมมอง 4.3K8 ปีที่แล้ว
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Da Milano a Moneglia e ritorno, 2008
มุมมอง 2378 ปีที่แล้ว
Da Milano a Moneglia e ritorno, 2008

ความคิดเห็น

  • @massimilianomoretti1067
    @massimilianomoretti1067 8 หลายเดือนก่อน

    Bei ricordi.. tempi andati purtroppo. Era in testa al EC Cisalpino Cinque Terre Zurigo - Livorno nel gennaio 2008, che presi da Como S:G a Milano Centrale. Bel video come quello delle E 645 ! Salve

  • @JustMissEliza127
    @JustMissEliza127 ปีที่แล้ว

    2:02 Omg! I love that gina! Whistle that so amazing!!

  • @nunziocalapai8897
    @nunziocalapai8897 ปีที่แล้ว

    Gran bel video Hai guadagnato un iscritto 😉

  • @giovannilofaro2843
    @giovannilofaro2843 2 ปีที่แล้ว

    L' ho preso diverse volte

  • @Actre2000
    @Actre2000 3 ปีที่แล้ว

    Bel video!!!!

  • @pippocalzelunghee
    @pippocalzelunghee 3 ปีที่แล้ว

    Lacrime veramente, la mia stazione, come era bella

  • @rerandeleone
    @rerandeleone 3 ปีที่แล้ว

    Come tiravano le 645, le 655 e le 652 vogIo vedere le loco fighette do oggi.. bel video bravo

  • @gianni216
    @gianni216 3 ปีที่แล้ว

    Potevano ancora circolare che paese di merda l italia in corea del nord kim avrebbe fatto un massacro di bastardi che vogliono cambiare per ammodernarsi è cancelli un pezzo di storia ma vergogna italia merda chi la governa

  • @sergiomarrocco1926
    @sergiomarrocco1926 3 ปีที่แล้ว

    Ormai da considerare storiche. La tratta viene servita dagli ETR 610 almeno sulla tratta Zurigo - Chiasso - Milano.

  • @matteocheccacci
    @matteocheccacci 3 ปีที่แล้ว

    Bellissime

  • @sotous_jira16
    @sotous_jira16 3 ปีที่แล้ว

    In czech republic we call it Pershing

  • @Omar_Train_Today
    @Omar_Train_Today 3 ปีที่แล้ว

    Io il treno n.r4 097 lo beccato ieri sulla s5

  • @eugeniopaganella4110
    @eugeniopaganella4110 4 ปีที่แล้ว

    Bellissimo video!!!. sarà una impressione ma le tartarughe e i caimano sfrecciano come missili...del resto sono nate per quello. Chissà, forse i macchinisti ci davano dentro per fare bella figura con i loro colleghi di SBB che li attendevano a Chiasso, magari con una bella RE4/4 di colore rosso...o verde magari

  • @andreac56
    @andreac56 4 ปีที่แล้ว

    Che spettacolo

  • @passionfortrains4538
    @passionfortrains4538 4 ปีที่แล้ว

    2:19 ma che locomotiva è?

  • @maximusmeridio1970
    @maximusmeridio1970 4 ปีที่แล้ว

    Bel treno

  • @giorgiopattini4393
    @giorgiopattini4393 4 ปีที่แล้ว

    E meno male che esistono persone che , come te, ci donano questi ricordi. Domanda: ma le "Autostrade Viaggianti" da Greco circolavano già vuote o erano solo trasferimenti? Grazie ancora per le immagini.

    • @lcphoto5955
      @lcphoto5955 4 ปีที่แล้ว

      Che ricordi un giorno alla settimana (poteva essere il venerdì) capitava di vederle vuote, penso proprio in trasferimento. Grazie per il feedback😁

  • @lucabombardi4861
    @lucabombardi4861 4 ปีที่แล้ว

    Meraviglioso.... davvero l'ultima pagina degna di nota delle ferrovie... ci mancheranno un sacco questi lamenti

  • @fedrik655
    @fedrik655 4 ปีที่แล้ว

    Troppo bello la composizione EA750 più tre carrozze Casaralta!! 👍🏻😀

  • @DanieleMarone
    @DanieleMarone 4 ปีที่แล้ว

    Averci viaggiato sopra per ANNI SEMPRE sulla EA750 col suo sound INCONFONDIBILE; adesso solo plasticume e finestrini sigillati.. lunga vita a voi miei AMORI!

  • @simplontrains2006
    @simplontrains2006 4 ปีที่แล้ว

    Belli i 2 TSR anche le campane in sottofondo sono molto belle

  • @MrDJStrasse
    @MrDJStrasse 5 ปีที่แล้ว

    Il tipico “lamento” da cosa è prodotto? Reostati?

    • @lello4649
      @lello4649 4 ปีที่แล้ว

      Da quello che ho capito è prodotto dai rotori

    • @lcphoto5955
      @lcphoto5955 4 ปีที่แล้ว

      Il reostato è una resistenza, è un apparato statico senza movimento, la transizione avviene grazie a una "batteria" di contatti comandati da un tamburo rotante grazie a un servomotore pneumatico (i tipici scatti che si sentono sempre nei cab ride sulle reostatiche). Il rombo non è dato da queste parti, ma dai motori e soprattutto dalle parti della trasmissione che, girando, provocano vibrazioni a tutto l'insieme della cassa che funge da "amplificatore"

  • @mirkovenaroli2243
    @mirkovenaroli2243 5 ปีที่แล้ว

    La piano ribassato ha un fascino tutto suo. Fa sempre la sua grande figura.

  • @zakimwantu___
    @zakimwantu___ 5 ปีที่แล้ว

    Ho sempre piaciuto EA750 con le Carozze Socimi EA870 Pilota Socimi

  • @LucaMalta1990
    @LucaMalta1990 5 ปีที่แล้ว

    Minchia come me le ricordo, ero solo un ragazzino e già passare da un vagone all'altro era un esperienza 🤣

    • @zakimwantu___
      @zakimwantu___ 5 ปีที่แล้ว

      Comunque io sono cresciuto con le FNM e ho gia preso una EB740 solo una volta a Tradate per Milano Cadorna

  • @lorenzorodari
    @lorenzorodari 5 ปีที่แล้ว

    Treni indimenticabili, da piccolo non me ne perdevo uno

  • @trenitreni2937
    @trenitreni2937 5 ปีที่แล้ว

    Bellissimo !!!amo tanto anche la stazione ❤

  • @pierluigisettembrino4207
    @pierluigisettembrino4207 5 ปีที่แล้ว

    Bei tempi

  • @zakimwantu___
    @zakimwantu___ 5 ปีที่แล้ว

    Ho sempre piaciuto i TSR sopratutto in livrea LeNORD

  • @Senna-78
    @Senna-78 6 ปีที่แล้ว

    Il mitico treno dei bianconi. Io andavo al mare lì e me lo ricordo fin dai primi anni '90 quando c'erano ancora i carri del 1927 trainati dalle E636, ma soprattutto quando c'era ancora la teleferica che portava il calcare nel silos accanto alla stazione, e i carri, per essere caricati, venivano portati sotto al silos da una piccola locomotiva Moyse

  • @lello4649
    @lello4649 6 ปีที่แล้ว

    La prima composizione è perfetta

  • @zak45xdgamingmwantuali83
    @zak45xdgamingmwantuali83 6 ปีที่แล้ว

    E poi le EA750 sono indetici alle ALe.582/642 e ALe724

  • @sergiomarrocco5409
    @sergiomarrocco5409 6 ปีที่แล้ว

    Oddio. Vagoni svizzeri fra 0:40 e 0:46. Le ultime circolavano in Svizzera a fine 1970. Sono durata 75 anni. 😁

  • @visionist7
    @visionist7 6 ปีที่แล้ว

    "Allontanarsi dalla liiinea giaaaa-la"

  • @632TIGRE
    @632TIGRE 6 ปีที่แล้ว

    ottimo video!! ti invito a vedere i miei video ;)

  • @lello4649
    @lello4649 6 ปีที่แล้ว

    Anche io ho vissuto in questa epoca e come te pensavo che le 656 erano in armonia con le 464, mi sono inscritto se vuoi vieni a fare un salto nel mio canale dove quest'epoca dimenticata regna sovrana

  • @zak45xdgamingmwantuali83
    @zak45xdgamingmwantuali83 6 ปีที่แล้ว

    2:42 era un TAF

  • @Trainboy452
    @Trainboy452 6 ปีที่แล้ว

    “She may be small and compact, but this little tank engine can match the boys pound for pound!”

  • @The0070049
    @The0070049 6 ปีที่แล้ว

    Some nice transits - especially the Lourdes(?)-train ... as ocassions to catch this one at high speed are rather rare )

  • @pietromagni9175
    @pietromagni9175 6 ปีที่แล้ว

    Peccato oggi abbandonato a bustoarsizio in mano a vandali e quei inutili graffitari

  • @fabriziotassoni3057
    @fabriziotassoni3057 6 ปีที่แล้ว

    Ci sono video dell'arrivo di questo treno alla Solvay?E dello scarico di materiale sempre alla Solvay?grazie.

    • @lcphoto5955
      @lcphoto5955 6 ปีที่แล้ว

      Ciao, purtroppo a Rosignano sono sempre e solo transitato. Lo scarico del materiale penso sia visibile ai soli addetti ai lavori, se guardi dal satellite si vede una grossa area di stoccaggio che si trova all'interno dello stabilimento

    • @fabriziotassoni3057
      @fabriziotassoni3057 6 ปีที่แล้ว

      Grazie x le informazioni

    • @lucabuselli3549
      @lucabuselli3549 5 ปีที่แล้ว

      Nello stabilimento di rosignano i carri vengono svuotati in delle buche sotto la rotaia, dalle buche poi il calcare tramite un sistema di nastri viene convogliato o direttamente nei forni o sul mucchio che si vede dal satellite. Sotto al mucchio ci sono comunque delle buche e nei turni notturni la pietra viene tirata da lì.

    • @fabriziotassoni3057
      @fabriziotassoni3057 5 ปีที่แล้ว

      @@lucabuselli3549 grazie x le informazioni

    • @fabriziotassoni3057
      @fabriziotassoni3057 5 ปีที่แล้ว

      Quanti viaggi fanno alla settimana?

  • @andreadebiasi-video
    @andreadebiasi-video 6 ปีที่แล้ว

    Bel video, complimenti, Up ! Ciao

  • @TrainRM
    @TrainRM 6 ปีที่แล้ว

    Ottimo! Iscritto subito, se puoi ricambiare sarei lusingato, grazie!

  • @MBWASHERE
    @MBWASHERE 6 ปีที่แล้ว

    ottimo reportage, belli i dettagli.

  • @riccardoerba9038
    @riccardoerba9038 6 ปีที่แล้ว

    Complimenti per il bel video, detto da un marianese ;)

  • @trainspottingchannel9050
    @trainspottingchannel9050 6 ปีที่แล้ว

    Il carrino trasporta materiali chimici

  • @sadisadihotmailcom
    @sadisadihotmailcom 7 ปีที่แล้ว

    Erano molto più belli di colore verde chiaro anziché l'orrenda livrea di oggi

    • @zak45xdgamingmwantuali83
      @zak45xdgamingmwantuali83 6 ปีที่แล้ว

      Said Ozturk gia hai ragione

    • @saviii21
      @saviii21 6 ปีที่แล้ว

      Hai solamente ragione

    • @lorenzorodari
      @lorenzorodari 5 ปีที่แล้ว

      Verissimo

    • @zakimwantu___
      @zakimwantu___ 5 ปีที่แล้ว

      Comunque avevo dimenticato di dirti una cosa amo da morire i TAF in livrea Verde, MXP e LENORD !

  • @Tommaso_28
    @Tommaso_28 7 ปีที่แล้ว

    Bellissimo saluto della tigre e il primo LIS. VIDEO EPICO MI PIACE MOLTO!!! Assolutamente preferiti!!!

  • @Senna-78
    @Senna-78 7 ปีที่แล้ว

    I cari Bianconi. Quanti ricordi. Quando al mare andavo a San Vincenzo, ricordo che c'era ancora la teleferica da San Carlo, i treni erano composti da 18/20 carri Fakkls del 1927 e in genere trainato da una E636 di Livorno, mentre per le manovre sotto al silos della teleferica si usava una motrice diesel Moyse del 1978, di rodiggio B. É bello vedere che questo servizio funziona ancora e che anzi sembra essere stato incrementato. W i Bianconi

    • @lcphoto5955
      @lcphoto5955 7 ปีที่แล้ว

      Se ti può interessare quest'estate ho filmato il "treno moderno", lo trovi qui: th-cam.com/video/HLO0Fsh0dyo/w-d-xo.html&list=PLv4vmOadp7ADJwgUyFznunlPNsqd36WB5&index=3

    • @Senna-78
      @Senna-78 5 ปีที่แล้ว

      @@lcphoto5955 ottimo. Gran bel video Grazie

  • @Senna-78
    @Senna-78 7 ปีที่แล้ว

    Ps, comunque ecco puntuale il primo guasto per una semipilota Z1 di 2 serie. Vediamo che succederà quando le abbineranno alle E401 monocabina. Sai le risate se lì se rompe la pilota