วีดีโอ

Excelente

Pregunta:tu iciste la calibracion con motor frio o caliente?

Así no va el resorte, hay que quitar el pedal completo para cambiar el resorte, así está mal puesto y hay riesgo de que salga disparado con la presión y te puede lastimar

Gracias tengo la rueda quitada 😂 y me vi con el problema 👍

Cuál sensor de oxigeno está persona no sabe nada Es unTPS DE UN CUERPO DE ACELERACION Y ESTA EQUIVOCADO DE COMO ES SU AJUSTE

Es así compita presupuesto barato felicidades

Mejor no ubieras subido nada

Voy a comprar y colocarlo. Aunque ducen que asi no va..ya vere

SI ESTA TIRONEADO PUEDE SER ESO LA CALIBRACIO? LE CAMBIE LA PIEZA PERO ME TIRONEA A VECES

Buen tutorial ernesto

Está bien o mal

Mi nisan da 058 el la señal

Se saca igual, solo añade un pedazo de iman, para que quede pegados los seguros

No hay que hacer nada de esto. Solo debes desmontar un poco el forro del parte de arriba y tendra acceso a la cerradura y quitar el seguro y listo

Muchas gracias amigo me sirvió bastante tu video solo que no lo pude dejar tal cual lo dejé un poco acelerado 0.82 me quedo.

Asi no ba perkin i la c tm

Buenas noches un puerta trasera k se atoro el seguro como Sele ase

Es lo mismo para un sentra 1999?

Muchas gracias por su tiempo para explicar. Yo lo he hecho y si que es una verdadera chinga, el acostarse ahí, jajaja. Gracias Maestro!🤗🇲🇽🌴

Pero para meterla como le hace la mete como inclinada para que entre el puño ?

muuuyy pegriloso!! por que es un caos y es muuuy pegriloso!! ....por que es un caos y es muy pegrilosoo! 😂😂😂😂😂

Excelente video

No me cirio para ni madres bro ni si quiera dices en que pines van conectados los cables de tu multimetro

Mejor no subas nada mi todo temperatura ambiente

Funciona con carbones a media vida

Saludos, usé carbón, ( de pila) y alambre, semi cortado a 50 de potencia

O

Gracias por el aporte pero hubiera estado bien que hicieras el cambio para ver como se realiza de principio a fin.

Estás mal compa no está bien puesto

Primo disculpa.. la calibración es para el sturu 98 tambien?

Servira para un Tsuru 3 2005

Hizo falso contacto a tierra por óxido,sarro y químico limpiador

Disculpe para esta prueba es con el zuis abierto oserrado

Dónde está el otro video 😢

Jajaja nmms .. y el sacner para ver los datos del TPS mínimo un multímetro y al final ver cómo queda la mescla de sensor de oxigeno!!! Al puro tanteo

Buenas que materiales uso amigo en cada extremo de la soldadura?, en el porta electrodo y lo q parecia ser alambre muchas gracias

Gracias por compartir esa información, buen video saludos.

Gracias por compartir tú sabiduría amigo

Tengo un Nissan Sentra 2002 y el tps me marca 0.68 con suicht abierto,,,pero cuando lo enciendo baja a 0.48 (está es la calibración según el manual ) es normal esto?,,,,la falla es que quedó acelerado 1000 RPM después de que le lavaron el cuerpo de aceleración,,,gracias y mi suscripción y like

Exelente, solo me gustaría ver cómo se hace en el Toyota Yaris sedan 2004

Buenas compañero, sabes que estoy intentando poner el tps y no me cabe por eso me quedo el tps haveces marcando el y se aceleraba de vez en cuando ,por que será que no cabe el tps si es el mismo cuerpo de aceleracion

Los guahuanco

Posibles causas, entrada de aire entre los hacientos entre el inyectores y el múltiple de admisión o algún falso contacto en los conectores de los inyectores o el arnés de los inyectores.

Pregunta, dónde puedo conseguir los bujes, en qué refaccionaria?

Para un sentra 1996 1.6 estandart en el multimetro cuanto me debe marcar para dejarlo calibrado

Que bueno que supimos que es eso Woouuu

Yo lo calibre en frio y de .83 no lo pude bajar mas asi esta correcto

Maestro esto hay que hacerlo con el coche frio ??

Algunos mecánicos son vagos y te recomiendan hasta cambiar el kit de embrague para ganar más dinero y hacerte perder más a los clientes si hubiera visto este video antes me abría ayudado más 😢 igual agradezco que suban contenido interesante como este hay que ayudar a canales como este.

Gracias por compartir, bendiciones