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PEN
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 24 มี.ค. 2011
วีดีโอ
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歩行者と二輪程度の踏切は真ん中に鉄柱が設置してあったが、最近は自転車がぶつかって怪我をするので撤去されている。軽自動車なら突貫を試みるバカもいるかも知れん。ある意味、事故の要因増えてるんだよね。と自分の生活圏みて思う。
車両通行禁止の踏切じゃないの? 運転手は高齢者みたいだが免許証返納させないと駄目だな。
え~車が、通る道?狭いよ?人が、通るとこだと、思うか?
So smart to have an emergency button. In the US, you have to phone an emergency number, so the train may or may not be notified in time to stop. The Japanese system is superior.
自転車位しか通過出来ないでしょう?なんで入った?
踏切狭すぎだろw
「踏切の無理な横断はヤメましょう」を実演をもって教えてくれる車の運転手さん
どう見ても車が通れるような踏切に見えないんだけど…
跳ねたいの死にたいのどっちだよ!いい加減にしろよ!腹立つ
この左から来た電車は何系?
まあ何はともあれ事故にならなくてよかった。
これが「国鉄ならば、警察の現場検証、脱輪した運転手が怪我したら救急車、車の移動で任意保険を使いJAF等が慎重に脱輪車両を移動し、その後国鉄の保線係の検証、列車の運転手が交代ならば、次の運転手を呼び交代、後続列車の運転手が交代ならば、新しい運転手の手配が必要です。今回は「急行なので急行料金が発生します。その料金」に+列車停止一分につき、いくら、と合算して、自動車運転手に請求されます」 厄介なのは、「支払いきれないときには、子ども、そして子どもがタヒ亡の時は、孫に請求されます。」簡単には、いかないのです。これが三公社五現業の力です。
この踏切は「車両侵入禁止」のはずです。列車に乗ってましたら「たまに待たされます」この踏切、侵入車両が多く、運転手も気にしている区間です。カーブとカーブのあいだの踏切で、運転手が警戒している区間です。 しかし、これが国鉄ならば「損害賠償金が発生します。まず警察等の緊急車両が来て、JAF等が車を傷付けない様車の移動し、運転手の勤務時間が来ると、下車します。そして次の運転手を現場まで運び、今回は「急行」なので急行料金をとります。そして、一分につき、いくらか要求されます。厄介な事に、支払えなければ「子どもや孫に」支払い請求がまいります。」 私も「三公社五現業」で、父の借金を連帯保証人だった親類中の子どもや、子どもがタヒんでいたなら、孫に請求されていました。しかも支払い期日が「年末12月21日〜28日の間に完済」命令でした。当然、いとこから「総絶縁」されました。遊び呆けた父のみが、幸せでした。 義父に、郵便が届いた金曜日夕方「京都郵便局に電話後、月曜日に弁護士と相談して結果、私は半額支払い」になりました。ただ、私の子どもにも残りの借金の支払いが来ると思い、「親子の縁を切る事と、どれだけ請求されるか不明なので、支払い分を保険を受け取り人を子ども」に、しました。親子の会話が、現在一度も、全くありません。悲しいです。 軽々しく、自家用車の侵入禁止踏切を「ア◯」みたいに渡り、この映像は、何度見ても腹が立ちます「無っ責任な女性め!標識立っているはず」ちょっと近道する為に、「楽、しやがって。ア◯か。タヒね」
高齢者か? 明らかに車の幅より狭い踏み切りですよね😵💫
別の方のリンク動画を見ると普通車は通行可能なようです。
「進入路の幅より線路内走路の幅を広くする」ような改善をしないと、いつか大事故になる気がする。
しょうが無いですね!うしてんしゅやさしい
警笛トラックなんよなー地味に、
あの電車一度は乗りたかった 0:46
いや、ボタン押すの遅くない😮?反対から電車来てたし…😭危な~い😮ギリギリで止まっとるやん‼️ このオッサンアホやろ……これで電車止めて何万人に影響出るか分かっとんのか⁉️おいおい…😭いい加減にしろや。
ボケて自分勝手な判断しましたね。 列車往来妨害、通行区分違反、器物損壊全てで送検して欲しいところ
こんな狭い踏切に車で進入とは。地域民では無いのかも。 どう見ても自転車・歩行者用の踏切ですから。 ナビ頼みで来て嵌まったパターンかも。 どちらにしろ、車を運転出来るなら通れるかどうかは一目でわかる筈なので「通れるだろうと思った」は通用しない。 だろう運転は危険運転そのものです。 通れるかどうかの状況判断が出来ないなら直ちに免許返納して下さい。
正に老害 車両侵入禁止だろ 社会に迷惑を掛けるなって。
大きな事故にならなくて良かった😅
大きな事故にならなくてよかった😅
大事に至らず、ケガ人も出ず、本当によかったですね‼️
車を戻してそのまますぐ運転して帰してるから特に賠償とかもないだろうね。 めでたしめでたし。
高齢者なのでしょうか。どう見ても車両通行禁止の踏切。大きな事故にならなくて幸いでした。
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅こんな感じです。
実際には普通車通行可ですか?
こえー、電車めっちゃ近付くやん。圧かけてんのかー?
新車時でもこれでビビった 再度サポートも右は鳴らないけど左は鳴ってるし シート硬いし、摩擦が低いから細身の人はシート内で左右に揺られる
脱輪も何も、それ歩行者用の踏切!
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅です。
そもそも車が通っていい踏切なのかここは そんな幅じゃないぞ
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅です。
ケガ人いなさそうでよかった! これを最期に免許返納してくれ!
あんな危険な事になってるのに、電車に先に行けと言ってるとこがスゴイ。自分が悪い事したと思ってないのかな。
逆でしょ
どうぞどうぞって手を振ってるのが和む あのまま行ったら怒られるだけでは済みません
どうぞどうぞって手を振ってるのが和む あのまま行ったら怒られるだけでは済みません
またまた、つい最近でも、電車🚃と、あるいは、自転車🚲の、踏み切りね、事故が、ありましたょー(😢😮
夜分夜分、遅くなってしまいましたが、いつの動画が、何年くらいでしたか🎉
ここって、車用?
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅です。
6:42 いい音
I think this'd be more like a Railroad INCIDENT, than a Railroad ACCIDENT, Accidents happens when a vehicle collides with another vehicle, the trains in this video were able to stop, thus, it'd be an Incident instead of an Accident. Greetings from Sweden, and have y'all a wonderful day!
only few people help the car driver ... So we don't need special mechanic to fix it ...
高評価している人多いけど、そもそもこの踏切、自動車通って良いところじゃないでしょ?
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅です。
脱輪しないくらい広いスペースを作っていればいいのではと思った 電車の車両の下に当たらないくらいの縁石を付けるとかできそうだけど 落ちてもバックで上がれるスロープとかダメなのかな
歩行用の踏切らしいなあ!
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅です。
よくはわかりませんが、四輪が通ることのできる道幅なさそうにも見える。
近鉄の踏切で、車🚗が脱輪したので、上下⬇2本も、列車止めてしまったのですね!!多分、かなりの罰金を、支払わないといけないと、思いますね!!ちなみに、踏切事故は、怖いですね!!🚗🚗🚊🚉
これ 四輪通行可の踏切なんですか?
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅です。
Oh je... da ist die tolle 0-Sekunden-Verspätungs-Statistik ganz schlimm verschlechtert worden. Schön, dass keinem was passiert ist
軽車両(バイクなど)しか通行出来ない踏切幅にみえるが…💧
th-cam.com/video/NWoqC-ovllA/w-d-xo.htmlsi=T9oPB1zXLSOnKTUP 実際の幅です。
ここの踏切は車の通行禁止にしないとだめじゃないんかな?