l’ús de la microsimulació aplicada al cas de Nakło, una ciutat a Polònia de 20.000 habitants, que s'enfronta des de fa anys a importants problemes de trànsit degut a la falta d'una circumval·lació adequada. Els desplaçaments per carretera, especialment a través del centre històric de la ciutat, contribueixen a la congestió i les molèsties tant per als residents com per als viatgers.
Com a contramesura, l'any 2015 es va introduir una carretera de circumval·lació. Malgrat aquesta inversió, l'elevat volum de trànsit que travessa el centre històric de Nakło, continua suposant un repte per a la mobilitat urbana i la conservació del patrimoni de la ciutat.
Per a afrontar aquest repte, la ciutat va decidir apostar per la microsimulació per a provar dos escenaris futurs: mantenir la situació actual (No fer res) i aplicar canvis al centre històric de la ciutat (Fer alguna cosa), tots dos per a l'any 2035.
Els resultats de l'escenari «No fer res» van mostrar un major volum de trànsit al centre de la ciutat, la qual cosa va provocar importants retards i va empitjorar les condicions actuals.
Els resultats de la hipòtesi «fer alguna cosa» eren prometedors. Indiquen una reducció significativa de les velocitats al centre de la ciutat i de la quantitat de vehicles accedint a la zona, oferint més espai urbà als vianants i altres modes de transport més sostenibles.