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ミィ&プリンちゃんねる
เข้าร่วมเมื่อ 11 ต.ค. 2012
メインクーンのミィとソマリのプリンの日常
不定期更新ですがよろしくお願いします。
不定期更新ですがよろしくお願いします。
【ABARTH 595】 ダイナミックLED照明付きシルトリムを取り付けしました!
MS-RACING ダイナミックLED照明付きシルトリムを取り付けしました。
運転席(右)はフロントからリアに流れますが助手席(左)はリアからフロントに流れます。
そこだけが不満です。
運転席(右)はフロントからリアに流れますが助手席(左)はリアからフロントに流れます。
そこだけが不満です。
มุมมอง: 299
วีดีโอ
【ABARTH 595】触媒を交換したので比較してみました!
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
THREEHUNDRE のバブリングECUをインストールしたので触媒を交換してマフラー音とバブリングの変化を動画にしてみました。 参考程度にどうぞ! 音量にご注意してください。
【ABARTH 595】4H-TECH SHORT-SHIFTERを取り付けてみた!
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
自作クイックシフトキットを装着後に4H-TECH製のSHORT-SHIFTERを装着するとどうなるのか実際にやってみました。 元はアルファロメオ用のSHORT-SHIFTERですが無加工でアバルト595に装着できました。 取り付け後、ストローク量がガッツリ減りかなりショートになりました。 オレカのクイックシフターとの組み合わせで同じ感じになると思いますので是非やってみて下さい!
【ABARTH595】自作クイックシフター
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
ウルトラシフター欲しいけど高い! クイックシフターは前後の動きのみ! 見た目純正で前後左右クイックにしたい!で作ってみました。
【ABARTH】 U-connectの反抗期⁉️
มุมมอง 9632 ปีที่แล้ว
僕のABARTH 595の U-connectが不機嫌になり操作不能になりました。 FIAT ABARTH乗りの皆様の U-connectでこんな症状の方はいらっしゃいますか?
【アバルト595】汎用マフラーアースをアバルト595用にしてみた。
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
アバルト専用のアースと比べたら効果や耐久性などに不安はありますが安くお手軽に出来ますのでよかったらお試しください。
【ABARTH】ミッションオイル交換してみた!
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
十分過ぎるくらいの慣らしを終えやっとオイル交換DIYチャレンジです。 動画を撮影しながらの作業はかなり難しいです。 納車後初めてアンダーカバーを外しましたがミッションケースにヒビみたいなモノがあり気になってるのでこれはディーラーに持って行き診てもらう予定です。
【据え置き】大型木造キャットタワー
มุมมอง 1703 ปีที่แล้ว
杉にゃんキャットタワー購入から4年近く経ったので勝手にレビューしてみました。 木で出来てるだけあって頑丈で安定感もあります。 木なので時が過ぎれば過ぎるほどに良い感じになりとても気に入ってます。
【ABARTH】カーフィルムを貼ってみた!
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
暑いので断熱対策としてカーフィルム型取りから動画を見て挑戦してみました。 見た(参考にした)動画などでは簡単そうにやってましたが実際は超難しかったです。 あとで知ったのですがシリーズ3とシリーズ4はガラスの形状は一緒だったらしい?ので次回は貼り替えの時はカット済みを買いたいです。
【納車】アバルト595コンペティツィオーネ スティーレ
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
人生初の輸入車です。 アバルト595コンペティツィオーネスティーレ5MT 走行距離3キロ 正規ディーラーで展示してました登録未使用車です。 まだアバルトライフが始まったばかりですが 乗って楽しくなる車は久しぶりです。
( ´థ౪థ)σ
( ´థ౪థ)σ
杉にゃんは全てのパーツが【木材(杉)】な所が素晴らしいです 一般的に売ってる10000円前後キャットタワーは柱(命の要)が ボイド菅(凄く硬い紙筒)で心許ないので私的に好みません…。 同じタイプのもを使用させて頂いております…。てっぺんの囲いのベッド部分に作業用大盤マステ貼って その上から強力両面テープでタイル絨毯1枚貼ったりアレンジできるのも【杉にゃん】の良さです❣️ そして傷が猫さんの勲章🎖️になる幸せです❣️😊
一般的なキャットタワーは接着剤のキツい匂いするのもあったり耐久度に不安な物もあったりとありますが杉ニャンはその心配は無いですね👍 長年使用してきて台のところが乾燥で割れてきてますのでタイル絨毯アレンジのアイデアをマネさせていただきます😆
みん○○でコメントできなかったので、こちらに遊びに来ましたー😊 124スパイダーさんとよくツーリングすることもありアバルト大好きです✨ これからも、よろしくお願いします🚗🤗
みん〇〇はコメント数が上限まで達してそのままなのでコメントできない状態ですいません🙇 こちらこそ宜しくお願いします😊
お世話になります! こちらの商品販売予定ありますか?
また作る予定です👍 もうしばらくお待ちください。
ありがとうございます! 待ちます!
すごい!見た目ノーマルのままクイックシフターしてる!カッコいい!✨
今は4H-TECHとの組み合わせでさらに縦方向がクイックになってます。
この商品は再販の予定はありませんか?
11/12の神戸でするイベントにちょっとだけ作って持って行こうかと考えてます。 イベントに参加しても宣伝などしてませんのでそのままネットでの販売になると思いますので宜しくお願いします。
神戸ですかぁ・・・埼玉なので気軽に行けないです。ネット販売か直接売っていただければ幸いに存じます。宜しくお願い致します。@@user-Mii_and_Purin
違法改造を動画アップするとは思えませんが、サーキット専用車と明記したほうが良いのでは? 試走の映像はサーキットに見えませんがね。
試走はサーキットじゃないですね。 すいませんでした。
こんばんは。どちらで購入されましたか?
こんにちは。 ヤフオクにて購入しました。 出品者の方の話では海外から購入したとだけで詳しく何処で購入したかはわかりません。 わかってるのがメーカーがSPOWER で世界で有名なArmytr○x及びRush Pl○xをOEMする会社の自社ブランドと聞いてます。
@@user-Mii_and_Purin 自分も今度THREEhundredを導入するのですがストレートにすることでアフター出せませすかね? リアピースはマニエッティ・マレリに交換しました レコモンだとアフター出ていますか?
@@user-xw9xt5vd3t さん THREEHUNDREDのECUを入れて触媒ストレートにしてますがバブリング音は聞こえますがアフターファイヤーしてるかは確認は出来てません。
@@user-Mii_and_Purin こんにちは。その後エラー等は出ませんでしたか?
@@user-xw9xt5vd3t さん こんにちは。 このダウンパイプはO2センサーアダプター使用しなくても大丈夫な特殊な構造をしてるみたいでそのまま使用してますが今の所はエラーは出てません。
すいませんがクイックシフター購入させて頂いたものですが、オレカと同時に取り付けしようかと思いDIYで取り付けたのですが、オレカの方の縦軸はすぐ外れたのですが、こちらの横軸の方の接続部が固く取り外せなかったのですが、何かコツとかありますでしょうか?
縦軸も横軸も外し方は同じでマイナスドライバーを2本使って外せます。 ラジオペンチでも外せるとおもいます。 かなり固いですけど💦 接続部分がクリクリ動くとおもいますが左右同時に引っ掛けて思いっきり引っこ抜くです。
@@user-Mii_and_Purin 了解しました。もう一度トライしてみます。
本日無事取付できました。お値段を考えますと相当コスパはいい商品だと思います。 ありがとうございました。迷っている方いましたらぜひ一度お試しください。
こちらこそレビューまでいただいてありがとうございます。 MT車の運転が楽しくなり喜んでいただけたら作った甲斐があります。
オレカのクイックシフターと合わせたら完璧ですね! 制作されるなら是非購入したい!!!
横方向のクイックシフトは制作して週末にヤフオクで出品してます。 オレカのクイックシフターやG-TECHのショートシフターなどの組み合わせがお勧めです。
素晴らしい! 量産販売するなら教えて下さいね笑
前後の動きは取り付け加工(穴をあけ)が必要でお手軽に取り付け出来るような物でないので取り付けるなら市販品をお勧めします。 左右のクイックシフターだけってのは販売されてないので需要があれば作ってみようかと考えてます。
コメント失礼致します。 私もアバルト595に乗っており、これと全く同じ症状になってしまい困っております。 どのようにして、修理しましたか? 教えていただければ幸いです。よろしくお願いいたします
みんカラのみん友さんからの情報で U-connectのファームウェアをアップデートしたら直ったとか聞きましたのでDにこの動画とファームウェアの話をして一度診断してもらいました。 何個かエラー出てたみたいでそのエラーとこの動画をステランティスジャパンに送ってファームウェアのアップデート対象かどうかの返事待ちです。 小木さんも一度Dに行って U-connectのファームウェアのアップデート出来るかどうか行って話をしてみてはどうでしょうか?
@@user-Mii_and_Purin わかりやすいご返答ありがとうございます! 一度ディーラーに確認を取ってみた方が良いということですね!ありがとうございました! 今後ともよろしくお願いいたします!
S4を乗ってます! ワタシの場合、carplayの接続?が悪さしてました。iPhoneにしたら、何故か治りました!? ところでブーストメーターいいですね~~移設?
いろいろと不具合があるみたいですね😵 ブースト計は移設しました! 移設キット高いので汎用メーターホルダーで取り付けてます。 詳しくはみんカラの整備記録に残してますので良かったらどうぞ😁
j mxnxkkxkkegljfkkegiif
6:39 靴が飛び出てたのを直す子、いいですね!
Hai aku suka yang pink
Aneh ya
WAAAAWW
,,
cfdehhhtdurwgj
Aneh ya
Aneh nya
外装は朱色レッドに見えます。中のレザーの色がマッチしてステキですね😍
鮮やかな赤蠍は猛毒そうに見えて中はラグジュアリー感を出して蠍の毒をマイルドにw このブラウンのレザーに気に入ってます。
爆音になりましたね!どこに付けたのですか?
可変バルブ辺りと左右のテールエンドハンガーに取り付けしました。 可変バルブ辺りはボルト止めして左右のテールエンドハンガーはワニグチで噛ませてます。
@@user-Mii_and_Purin なるほど、ありがとうございます! 自分もやってみたいです!!
是非やってみて下さい。 個人差はあると思いますが走りもちょっとだけ変化したように感じるかもしれませんよ?w
オイルの適正量の確認はどうやって確認したら良いですか?入れ過ぎとかあるのでしょうか?
オイルの量はみんカラの整備記録やアバルト整備動画を参考にしてます。
15:36(笑)💕
カスタードどうしたのww
アバルト、手がでませんでした😭 そんな私はツインエアーを購入しました
キツイかなと思いながらも勇気と勢いで手にして良かったです。 次にチャンスが巡ってきたら勇気と勢いできっとなんとかなるはずです。
おめでとうございます㊗️ ちなみに値引きは10くらいでしたかー
ありがとうございます。 輸入車は値引き無いもんだと思ってましてあんまり期待してませんでしたが大体それくらいでした。
ベースグレードとステーレしか赤蠍の設定が無いのが悔しいです涙
今年はするのかしないのかはわかりませんがMYSで通常より少しお値段は高くなりますが色々とカスタマイズ出来るみたいです。
このシートがいいんだよな。 サベルトは腰と背中に来そうで。
しかもリクライニング出来るので楽な体勢で休憩(寝る事)出来ます。
15:32~15:36面白いwwwwww
15:23~15:28やっぱ面白いwwwwww
15:14~15:23面白い
エンペラー様おもろい笑
オシマイダーの背中途中ヤブレテルヨネ!?
MeodyTopa
TopaMeld
後ろの画面がきになって仕方ない