วีดีโอ

這款車的車廂設計與E500 MMC的分別不大，收看片段後就能知道。

首三輛新車已於2015年11月23日獲發牌，分別是(ATENU 803-805)。在同一晚，(ATENU 803)於258D線首航，其後改行60X線。隨着首三部新車獲發牌，其餘新車亦陸續抵港及進行檢驗發牌。新車與E500 MMC差别不大，唯獨企位減少了1個及加裝車外閉路電視，全車最高可接載136位乘客，設有輪椅停泊區。而表面亦有些小分別，分別是車頂四邊的角沒有E500 MMC的角尖。2015年11月28日(ATENU 813)全日行走260x線，此車在11月26日已獲發牌。早上在屯門寶田邨巴士總站幸運看見行走260x線，但聽聞此車暫行走此線一星期，因此都係影定相好啲。

本集主要簡介以上三款巴士模型的特點，如需更詳細知道該款模型，可以到我的youtube channel找你喜歡的巴士模型更詳細資料。

本班車行走615P時，報站系統仍然正常。於兆康站改行614P後第一個站:鳳地，廣播就播出下一站:新墟。本人拍攝於新墟站往何福堂站，將到達何福堂站時，廣播播出下一站:市中心！希望港鐵能改善連嬰兒都知道的錯誤，避免影響唔識路的市民！尤其是遊客！！！

聰明人的說話，幸好髮型師智商高，客人最終的結果是……

本班車全程以非常低速行駛，平均車速只有13.89km，比輕鐵更慢！

本人身為巴士迷，當然巴士模型推介的短片較多。本人希望籍此機會收集大家的意見以及評論，讓影片加以趣味，無論你認為影片好還是差，本人無� 歡迎各位對我作出評論，我會將大家的意見收集，再作改良。多謝各位對本人的支持！ 本集巴士模型推介是為大家介紹龍運巴士大回力。 車型:亞歷山大丹尼士MMC 路線:A43(特快) 起點:粉嶺(聯和墟) 途經:上水、粉嶺公路、新田公路、大欖隧道、汀九橋、青馬大橋、汲水門大橋、北大嶼山公路 終點:機場 大家可於80M巴士專門店或九巴顧客服務中心購買，售價168元！ 提提大家，記得檢查清楚巴士模型有沒有損壞先購買，否則可能引起不必要的事情發生！

東鐵線長期被人視為水貨列車，終於有一次看見有大量港人乘坐。由於當日是端午節，因此有大量乘客乘坐，但剛好又是水貨客離開的時候，較早前又發生特發事件，東鐵線火炭至大埔墟站列車服務一度暫停，導致上水站的人流多上加多，在此可以證明港鐵好擠迫！

由於車門可能於開關有問題而頂住，你可以稍為大力一點開關車門，亦有可能關不緊車門。這些現象屬正常，因為所有貨品都一樣。如果大家希望擁有一部車門開關正常的巴士模型，你可以考慮購買188元的(118線)巴士模型，型號與本集所介紹的相同。

當你將這部巴士模型放近燈光15-20秒。在黑暗的地方，會發出螢光。

本集簡介多款巴士模型，希望大家能明白該款模型巴士。歡迎訂閱！

記得檢查清楚至好買。$188，九巴顧客服務中心、80M巴士專門店可買。

本集主力介紹新巴701線(1001)巴士。

若需買影片提及的巴士模型，記得檢查清楚！

青馬大橋至青馬收費廣埸 LWB E33