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みやちゃんねる
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 18 ม.ค. 2012
('21)PCX125 JK05で活動
■ツーリング/メンテナンス/カスタム方法/DIY
■バイクグッズ紹介
【バイク歴】
('06)CB400SF VTEC3
('02)隼カナダ仕様
(’14) ZRX1200DAEG Black Limited
➡現在
過去の経験を活かし、初心者向けのカスタム方法/DIYカスタム/メンテナンス/ツーリング動画を投稿。
✉お仕事のご依頼はX (旧Twitter)のDMからお願い致します
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
◇◇◇◇使用中の撮影機器◇◇◇◇
☆メインカメラ☆
・iPhone8 Plus(旧)
・iPhone14 Pro
・Olympus E-M10 MarkⅡ
・SONY HDR-AS300(ヘルメット)
☆サブカメラ☆
・Crosstour CT9900
☆編集ソフト☆
・DaVinci Resolve 17
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【PCXカスタム】短足必見!ノイワットダン24 3cmローダウンカスタムシートで足つきバツグン!!
【NOI WATDAN 24公式HP】
www.noiwatdan24.jp/
この動画ではノイワットダン24様から協賛していただいたローダウンカスタムシートの取付方法とインプレッションをご紹介しています。
PCX乗りで足つきにお悩み中の方は是非最後までご覧になっていただければと思います。
今回ご紹介した商品は下記リンクよりご購入いただければと思います。
☆☆商品詳細はこちら↓☆☆
【NOI WATDAN 24(ノイワットダン 24) PCX160 PCX150 PCX125 ローダウン コンフォートシート ブラック/カーボンブラック】
x.gd/Oqwh8
【NOI WATDAN 24(ノイワットダン 24) PCX160 PCX150 PCX125 ローダウン 段付きタックロールシート GEL入り カーボンブラック/ブラックステッチ】
x.gd/fYPu1
TH-camチャンネル モトチャンプTVの動画はコチラ↓↓
th-cam.com/video/7uzk_HfNrHA/w-d-xo.htmlsi=zFU94VFDXsHsIUjY
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วีดีโอ
【2024年版オススメカスタム10選】バイク買ったらコレだけはつけておこう 初心者ライダー必見!
มุมมอง 5K3 หลายเดือนก่อน
この動画では2024年版(令和5年)オススメカスタムパーツ10選ということで、バイク買ったけどカスタムするか悩み中の方や、何からカスタムするべきかお考え中の方へ最新カスタムパーツをご紹介します。 かなり長編となっていますので是非最後までご覧になっていただけると嬉しく思います。 ↓以下動画内でご紹介した一部パーツリストです (リンクは短縮URL) ☆☆商品詳細はこちら↓☆☆ 【Kaedear(カエディア) バイク スマホホルダー バイク用 QI USB ワイヤレス充電 携帯 スタンド マウント 日本製 スプリング採用 クイックホールド 手裏剣 イルミネーション KDR-M22A (グリーン)】 x.gd/mAE38 【Kaedear(カエディア) バイク スマホホルダー 振動吸収 衝撃吸収 振動軽減 ユニット デバイス 防振 衝撃 吸収 ダンパー マウント バイブアブソーバー 17mm...
【避けるべきカスタム7選】バイク乗りへ警告!捕まりたいなら付けなさい。
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
この動画では、バイクに付けない方がいいカスタムアイテム7選ということで、17年バイクに乗ってきたこの私が厳選する避けるべきカスタムアイテムをご紹介します。 安全基準や法律に違反する可能性があります。 視聴者には、これらの選択がもたらす潜在的な危険性と法的なリスクに注意するよう促しています。 バイク愛好者にとって必見の警告となる内容です。 以下チャプター目次 00:59 タイヤハウス付近への電飾配線取付 03:09 マフラー交換 04:27 ロングスクリーンに追加で風貌取付 06:23 ハンドル交換 07:40 ナンバープレートの隠しカスタム 08:47 フェンダーレス 10:03 ヘルメットホルダー ('21)PCX125 JK05で活動 ■ツーリング/メンテナンス/カスタム方法/DIY ■バイクグッズ紹介 【バイク歴】 ('06)CB400SF VTEC3 ('02)隼カナダ仕様 ...
【永久保存版】初心者でもわかる!2021年式PCX ドライブベルト・ウエイトローラー・スライドピースの交換方法 JK05 JK06 KF47 PCX125 PCX160
มุมมอง 18K8 หลายเดือนก่อน
この動画では2021年式PCX ドライブベルト・ウエイトローラー・スライドピースの交換方法を初心者の方でもできるようにかなり噛み砕きながら解説した動画になります。 駆動系の原理や消耗品パーツのご紹介もしております。 JK05 JK06 KF47 PCX125 PCX160 以下今回動画内でご紹介している消耗品パーツと使用した工具類のリンク先です。 リンク先はAmazonになります。 ☆☆商品詳細はこちら↓☆☆ 【キタコ(KITACO) スーパープーリーグリス(5g/1ヶ) 汎用 0900-969-00200】 onl.la/nLTkiyW 【HONDA 【ホンダ純正】 PCX160 (型式KF47 2021年~) ドライブベルト プーリーベルト 23100-K1Z-J11】 onl.la/XxxLmXY 【ドクタープーリー DRPULLEY 20*15 20☓15 アドレスV125 ...
【PCXメンテナンス】初心者でも簡単作業5分!?エアクリ交換作業を徹底解説!こんなんで工賃取られたらアカン!PCX125 PCX160 JK05 JK06 KF47
มุมมอง 8K11 หลายเดือนก่อน
この動画ではPCX125 JK05 JK06 KF47の全車種共通エアークリーナーエレメントの交換方法について誰よりも詳しく解説していますので、最後までご覧になっていただければと思います。 ☆☆商品詳細はこちら↓☆☆ 【キタコ (KITACO) エアークリーナーエレメント K・PIT PCX(JK05)、PCX160(KF47)、PCX e:HEV(JK06) 70-341-14530】 onl.sc/t3LUu7Q みやちゃんねるは妻子持ちの車バイク好きな主です。 基本的に動画投稿は子育てしながらなので毎週とまではいきませんが2週間に一回くらいのペースでの更新になります。 ジャンルとしてはバイク・車関連等を配信していきます。 ゆる~~く配信していきますので応援登録宜しくお願い致します!! きっと皆さんに興味ない動画が配信されても興味を持っていただけるだけできっと嬉しいはずです(笑)...
【リピート必須】WAKO'S フューエルワンを23000km走ったPCXにぶち込んだ結果・・・蘇るパフォーマンス 使い方・特徴をわかりやすく解説 PCX125 JK05
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今回の動画はWAKO'S フューエルワンを愛車にぶち込んだらどうなるかを検証してみました。 ぶっちゃけそんな変わらないだろうと思ってましたが・・・ 初心者でもわかりやすく解説しています。 是非この機会に投入検討してみては?? 以下が商品ページです ☆☆商品詳細はこちら↓☆☆ Amazonページ 【ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101】 onl.tw/8usVSh4 楽天ページ 【【2周年祭】ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101】 onl.tw/d2vsJSu みやちゃんねるは妻子持ちの車バイク好きな主です。 基本的に動画投稿は子育てしながらなので毎週とまではいきませんが2週間に一回くらいのペースでの更新になります。...
【Amazon prime day】オススメバイク用品ご紹介 ※詳細は概要欄
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急いで編集したので至らない点しかありませんが、私なりにおススメする商品をピックアップしてみました。 詳細はこちらの概要欄にリンクを貼っておきますので気になる方は購入してみてください! 1:Kaedear(カエディア) バイク スマホホルダー バイク用スマホホルダー 携帯ホルダー 振動吸収 マウント 対応 日本製 スプリング採用 クイックホールド 手裏剣 KDR-M22C (ブラック) onl.tw/uzDepXw 2:Kaedear(カエディア) USB電源 防水 バイク専用 スマホ 充電 USBポート SAE DC 12V ヒューズ 電源スイッチ イルミネーション KDR-M3 (タイプC) onl.tw/rs3222k 3:デイトナ バイク用 USB電源 合計5V/4.8A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB-A 2ポート 98438 on...
【全バイク乗りに聞く】まさか素手で乗ってないよな? PCX125 JK05で語る
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この動画では全バイク乗りに聞く、まさか素手で乗ってないよね?というテーマでまとめてみました。 最後まで見てくれよな!!笑 みやちゃんねるは妻子持ちの車バイク好きな主です。 基本的に動画投稿は子育てしながらなので毎週とまではいきませんが2週間に一回くらいのペースでの更新になります。 ジャンルとしてはバイク・車関連等を配信していきます。 ゆる~~く配信していきますので応援登録宜しくお願い致します!! きっと皆さんに興味ない動画が配信されても興味を持っていただけるだけできっと嬉しいはずです(笑) チャンネル登録者数が減ってもめげずに頑張らせていただきます^^ ✉お仕事のご依頼はTwitterのDMからお願い致します ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ ◇◇◇◇使用中の撮影機器◇◇◇◇ ☆メインカメラ☆ ・iPhone8 Plus ・Olympus E-M10 MarkⅡ ・SONY HDR-...
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バッフルは別売りでしたか?
バッフルは付属しています。
シートを開けた時にホーンスイッチに接触してホーンが鳴ることがありますね。
それはエンジンがついているときですね! ただPCXのホーンは他バイクと比べ、デカく、ウインカーより押されやすい場所なので(他バイクはあんなところにホーンはない)改善して欲しいところです。
子供可哀想やな
なぜ?その理由は?
@@pcxmiyachannel 迷惑だろうるさいバイクに乗ってさ
まず迷惑かどうかは子供が決めることでお前が決めることではない。仮に迷惑だと思ってたとしたらこないだろ。よく考えろ!笑
何も気にせずメットインの中に転がってる。
その1人でした👍
これやるとヘルメット傷つくからダメダメ
ここと同じ場所にやらなければいいだけの話では?笑
@@pcxmiyachannel アイディアはいいんだからくだらない煽りに乗るなよ
@hayakuneroya ありがとうございます。 基本よっぽど変なコメント以外には返しているので。
最初からL型のバルブをつけるのはダメですか?
最初から付けるのは基本的に推奨されておらず、そもそもつけたまま走行するとタイヤバランスが崩れ、遠心力バランスが悪くなります。また外れた場合危険を伴う可能性があります。
自分でタイヤ交換した上でL字バルブはありだと思う コレみたいな上から付けるアダプターはつけっぱなしにするべきじゃないな
何処にでも履いて捨てる程に「マウント」取りたがる輩共は居まっせ。 そんなワイは訳有って原2ですわ😤。 (両足に若干の後遺症が有ってな、大型等でコケたら踏ん張りが効かんので起こせんのよ😭) 車もバイクも「運転する側」が楽しけりゃエェやん。 もっとも、騒音撒き散らして走っとる「珍○団な輩衆」は論外やで👍。
マウント輩は山ほどいますね💦 万が一の保険ということですね。 無理して大きいのに乗る必要もないと思います👍
いい加減にトルクカムベアリング改善してほしい 後輪回る度に異音すごいから交換したのに1~2年でまた異音 純正の質が悪すぎる
たまに本件は聞きますが、あまり多い事例ではないような気もしますね... タイなので仕方ないでしょう💦
前の動画から、こちらの動画、教えてもらい、見ています。スマートキーのカバーで障害もあるのですね。下記・視聴者さん=バッテリー外しリセットの方法もあるみたいで、自分も、症状が出たら、試してみます。いろいろな原因・可能性を見れるのは参考になります。ありがとうございます。このような動画、また期待しています!
参考にしていただけたようで何よりです👍
2023年10月、ADV160購入。私も、たまぁーに、またがってから、エンジンがかからない時、あります。ズボンの右前ポケットにスマート鍵は入れてて。バイクに改造はなし。スマート鍵の電波が届きにくいのかなと思っていたのを、動画を見ていて、最後のまたがってエンジンがかからないのを見て思い出しました。私は、走行中にエンジンが止まることはありませんが・・・。また、症状が出たり、原因が分かったら、動画にしてくれると、参考になります!
この動画の次にアップした動画内で解決法を話していますのでもしよかったらご覧になってみてください🙇♂️
お疲れ様です。自分もSSから125スクーターに乗り換えました。還暦を過ぎたのがその理由です。 しかし煽られる、横からの通り抜け色々やられます。悲しいけどマナーは悪化の一途を辿っている気がします。
お疲れ様です!笑 わかりますね〜 私も125に変えてから後続車からの圧をすごく感じ、走る道、後続車の様子を見ながら車線左側もしくは車線真ん中付近を使い分けて走るようにしています。
100均のスマホの背面につけるリングを蓋につけて空きにくい時はリング引っ張って開けるようにしてます
原始的ですが確実に開きそうですね👍 逆にちょっとオシャレ感アップ!?笑
2ヶ月前に買ったPCXですが、休日、小学校4年生の子供を乗せてのツーリングメイン。走行距離 1,130kmの平均燃費は56.2km/Lでした。ガソリンスタンダードで空気入れる際、2人乗りなら規定+3で入れた方が良いと聞き高め設定です。プラグもですが空気圧も燃費にはかなり影響する様ですよ。
もちろん存じ上げています。 私は普段タンデムはしませんが、給油2回に1回は空気圧チェックし、規定の+10kPaを入れています。高め設定だと規定+10%程度ですね。 入れすぎるとタイヤの偏摩耗や乗り心地に悪影響が出てくるので程々に...
そのフォグみたいなんは必要なんですか?
必要だと思うから付いています。
解像度が高い方がナンバーや事故相手の顔を記録するには向いています。FPSも大切ですがドラレコとしては30あれば十分なことが多いので30の商品が多いです。
なるほど。 もちろん解像度も気にして注意はしていますがそういう理由なのですね...
時計ズレはめちゃくちゃイラッとポイント。 私はサスが硬すぎるとこを改善お願いしたい!
サスが硬いのは有名ですね〜 もちろん人によってはそうでない方もいますが...
その油分はエンジンオイルですよ。 理由はいろいろありますが・・・
ほぉ〜そうなのですか.... 参考になります。
JK05で両方足ベタ付きで又下は10cmも浮く体型なので これの逆のシートを上げるカスタム知りたいです
そういったカスタムはほとんどないため、車両を変えるしか手段はないかと思われます💦
初めまして。 LEXIN のインカム購入を考えています。G2をタンデムのみで使用しようかと思っています。 そこでお聞きしたいのが、音楽を聞いている途中で会話する際は、音楽が途切れてしまうのでしょうか?バックグラウンドで流れつつ、会話が優先される等のカタチになるのか等が気になっています。 教えていただくと助かります。
インカム通話相手が生憎いないため確認することができず申し訳ありませんが、おそらくどちらか一方しかできないかと思われます💦 同時に何かと何っていうのは難しいかと...
@@pcxmiyachannel ご回答いただきありがとうございます。 参考にさせていただきます。
150乗ってますが、PCXは良いバイクですよね。 所で、走っているのは357ですかね? 毎日通勤で走っている景色とそっくりで😮
R357ですよ😆
下からのトルクは純正マフラーに比べてパワーアップしていますか?
スタートからのトルクは純正の方がありますよ〜 基本的にマフラー変えたら穴径を狭めない限り抜けがいい傾向にあるので下は無くなりますね💦
ボックスのロックがわからなかったので非常に助かりました。感謝ですm(_ _)m
参考にしていただけたようで幸いです!
勉強になります。只今、PCXのエンジンがかからず・・ネット検索してみにきました。そう言われたら2万キロ超えていたので頃合いなのですね・・この動画を見て、自分でやって観たくなりました。
2万キロでしたらプラグ交換はされましたか? 変えずに乗っているとプラグにスパークが飛ばなくなり、エンストなどし始めます。 ちなみに私は今日27000キロほどでプラグ2回目交換でした。 簡単なメンテナンスでもやってみると意外と愛着が湧いてきますよ👍
これはPCXあるあるですよね😅
かなりこの症例は多いようですね💦
エンデュランスいい音してますよね?ヨシムラと悩んでますが 実際エンデュランスの低音はどんな感じですか?
まぁ少なからず純正よりかは...笑 ぶっちゃけウィルズウィンからのエンデュランスなので大人しめですが、公道走行可を考えると十分かと思っています。 低音も静か過ぎず、閑静な住宅街なら少しうるさいくらいです。
原チャリスクーター乗ってますがまだないですね あったらスクーターはいいぞぉ〜 って言いたいです
言ってやりましょう!笑 スクーターはEぞー
アドレス110カスタムした奴に乗ってるけどpcxの欠点全部補えてるなぁ。 ヘッドライト暗い問題はgsx125で悩まされてます…
フォグ増設しかないですね...
23年式のKF47新車で納車後約2000kmで減速、停車時にカタカタ音が鳴るようになりました😢おそらくスライドピースかなて思ってるのですが、こんなすぐにダメになるのですか?
原因がハッキリしないのでなんとも言えませんが、もしばらせるなら原因追及はした方が良さそうですね💦 意外とウエイトローラーが反対向きに組み込まれている可能性もあるかもしれません。
解説が分かりやすくチャンネル登録しました✨
チャンネル登録ありがとうございます!
おぉ!同じフルフェイスです!!
自分で言うのもなんですが、カブトのまぁ人気どころですよね!
俺のPCX160は走行中に、ガガガーって音がして、エンジン掛からなくなって、押して帰って、翌日レッカーでした、原因はモーターベルト部分のボルト外れだったみたいです!リコール対象なん?無料修理でしたよ😅
あまり聞かない事例ですね💦 無料期間内で幸いでしたね〜
使いましたが半年でだめになりました
私は動画でもお伝えしていますように、ハログレア現象が気になり取り外してしまいました💦
はっきり言います!アホ相手にまともにコメしても仕方ないですよ。こうゆーのは喧嘩ふっかけるだけの「釣り」なんでね。自分もアドレスv100乗りです。若い頃中型限定免許で250や400乗り回してたんですが親の介護で中断、20年後知り合いのバイク屋店長の助言で最初は操作の楽なスクーターから。60過ぎてのリターンでした。今や数少ない2ストスクーターは国道クラスの速い流れでも普通に乗っていけるので助かっています。燃費悪いと言っても6Lタンクなので日帰りツーリングなら楽に行って帰ってこれますね。バイクはそれぞれ楽しければいいんで。
わかってます!笑 ただTH-cam配信者側としてはありがたいネタとして今回は取り上げさせていただきブロックさせていただいたところです! 4ストにはない2ストの加速や排気ガスの匂いはたまらんですよね!
動画にいいねしてから チャンネル登録しようと思ったら すでに登録してました😅 コメントは初めてです スクータしか乗ってませんが楽しければ良いですよね
ありがとうございます😊 みやちゃんです!どうぞ脳の片隅にでもなんとなく覚えてくれたら嬉しいです☺️笑
車検通りますか?
そもそもPCXに車検はありません。 またこのマフラーは公道走行不可マフラーとなりますので自己責任となります。
貫通式のドライバーならいいけど、そうでない非貫通ドライバーはハンマーで叩かない方がよろしいかと思います。
自己責任ですね💦 取手部分破損の可能性がありますからね... なので無理をせずショップが賢明です。
現行NMAX乗りだけどオープン状態だとバッテリー上がるのは同じでしかもPCXと違ってキー周りにライトないから夜中は手の感覚だけで確認しないといけないからPCXが羨ましい ただ時計の時間調整はYコネクトというアプリで携帯と接続したらやってくれるのでこれはNmaxの方が良い
令和2年にJF81購入しました。 令和6年になり走行1200km付近で最近、メーターパネルの縁が数か所ヒビが出て来ました。 保証ありますか?
それは購入したお店によって変わるので保障内容を確認してください。 メーカー保障+購入店保障があればギリギリってとこじゃないでしょうか。
2年過ぎたらダメって😅 気づくのが遅過ぎましたっ💦
自腹切るかあまり気にならないようであればそのままですかね〜
欠陥車ですか、本田のpcxも、あてになりませんね
正直ハズレを引きました💦 いいバイクではあるんですがね。。
PCX150(KF30)を2019年に新車で購入。 5年目にして全く同じ箇所(SETボタン上)が内側からヒビが入っていました。 またクリアレンズ(部品番号:37211-K97-T01)の縁が全体的に徐々にヒビ割れしてきました。 私のPCXは購入後5年経っているので部品取り寄せて浸水する前に自分で交換したいと思います。 乗ってるうちにネジれが生じてるんですかね? 参考・ご報告まで。
ありがとうございます。 バイク屋曰く、フロントカウルほぼバラさないと交換できないとようなこと言ってた気がするので頑張ってください😅 ツメが若干入っていないまま走行したりすると微振動で微々たるねじれが発生しているのかなと私は思っています...
@@pcxmiyachannel 追伸 自力でメータレンズ(KF30)交換しました。 作業してわかったのですが、SEL、SETスイッチがメータレンズにアセンブルされてます。おそらくODDリセット、時刻合わせ、OILCHANGE等の設定にSEL、SETボタンの押す回数が多い方はメータレンズに負荷がかかると思います。 強めにSETを押したらヒビが広がりましたので、これは明らかにHONDAの設計ミスと思います。 参考まで。
すみません、ひとりでのマフラー交換作業時間はどのくらいでしょうか? よろしくお願いします。
工具やO2センサー取り外しなど、少し慣れている方であれば30分もあれば終わるかと思います。
ちょうど1時間で終わりました。 O2センサーのソケット外しに手こずりました。 ありがとうございました。
エマージェンシーキーはハンドルロックをした状態でも使用可能でしょうか。 現在バッテリーが上がり、ハンドルロックをかけた状態で、エマージェンシーキーを使用したのですが、メットインが開けることができませんでした。 他の方の動画等見ましたが、ハンドルロックした状態でエマージェンシーキーを使用しているものが見つかりませんでした。 私のやり方が悪い可能性もありますが、他の方も出来るのか出来ないのかを教えていただきたいます。
ちょうどバイクの近くでしたので試してみましたが、ハンドルロック状態でもエマージェンシーキーは普通に使えてシートオープンが可能でした。バッテリーは通常の状態ですが、エマージェンシーキーはおそらく関係ないかと思いますのでやり方の問題かと思います。
再度挑戦したら、無事開けることが出来ました。 ありがとうございました!
すごいですね。そんなにカスタムシートあるとは知らなかったです。 積載性がダウンするとのことですが、PCXは確かにゴージャスなバイクですが、原2のスクーター乗るときフルフェイスのヘルメットにしないなあ。 ちなみに自分アドレスv125乗るときジェットヘルです。 まあ、安全性はフルフェイスですが。
地域性にもよりますが私が住んでいる地域は割と原2でもフルフェイスが多い傾向かと思います。
私は現行NMAXに外見が好みだけの理由でのってます。 このpcx女子高5年生は傑作機だと思います。販売台数が物語ってます。 ちょっとくやしいけど
JK05っすね笑🤣
アマゾン派だな。 自分は実物見て買いたいからバイク用品店派かな。最近はワークマンにはまっている。 パソコンにらめっこより店内歩く方が好きだな。
時間に余裕があるなら店舗見てからネットが1番コスパとしてはいいですがただ面倒です〜
顔出ししてる。w イケメンやん。
あ。ありがとうございます笑
ストリートトリプルrsとアドレスv125s 乗りです。 どっちも楽しいです。 まあ、ユーチューブやればアンチコメントはあるあるですよ。w😂
アンチは全然いいんですが今回はアンチというよりただの意味わからないマウントコメントだったので😅
次のモデルチェンジのときは、125と160だけじゃなくて250も出して!フォルツァデカすぎるねん! PCX250!PCXとフォルツァの中間位のサイズでね!そんだけ!じゃぁバイバイ!!
250がでたら売れそうな気もしますね!
すみません、スクリーンは何という商品でしようか?
概要欄にリンクが貼ってありますのでそちらからどうぞ。