วีดีโอ

@@DreamingCyclistyou beat me to my next week video about gearing. I absolutely talk about you just noted about checkpoint = adventure. I have a little humour twist to it

You are talking about the bike, right? 😂😂😂

@@hervemasson5976 ils livrent partout dans le monde. Je sais aussi qu’ils ont des bike shops qui en vendent à Bentonville et un peu partout.

@@simonfournier6480 ce fut vraiment drôle comme journée…

@@simonfournier6480 oui volant carbone. Je ride le One up 35mm de rise

@sebmour merci😜

@ ca fait plaisir. C’est un guidon de 35mm diamètre aussi donc prendre en considération pour la compatibilité du stem.

@ tu parle de la grosseur de la potence ?

@ yes

Oui ca fait du bien de voir un nouveau joeur dans ce créneau.

@@panoramacycles nice pour le chainstay protector! Ca fait plaisir parler de vélo qui me passionne et que j’aime rider. Cheers

@@simonfournier6480 salut Je veux y aller le hick est que c’est 5h de chez moi….

@@magmadespote c’est vraiment un beau sport surtout quand les conditions sont bonnes

@@jeanmarc_in_Hudson nice C’est un autre monde pour la gestion habillement, pression des pneus et autres mais tellement le fun. Enjoy

@@uxmax at the time I only had one bike. I now have a trail bike and DH bike setup which is awesome.

@@mister_ray I’ll check them out. How is support in case of issues?

@@MrKrekkie I understand your love for shimano. Which bike do you ride?

@sebmour I rode an Orbea Orca from mid 2000 ish until a couple of years ago with shimano 105. Now I'm looking for a gravel bike to be able to ride after 2 hernia operations. It should be something for the next 15-20 years so I'm looking into the warranties too. Cube has nice bikes but doesn't offer long guarantee. Other brands do but are not including suspension parts of the frame. Think for instance kingpin and isospeed. I think I'll opt for a Giant and add suspension stem if needed.

@ hope you get back on the bike comfortably after those 2 operations. I have a canyon seatpost that I like. It flexes and mated to the isospeed it’s comfy. Did you think about going with a XC mtb for gravel or you hard a die hard road bike fan?

@@cyclingjack you are welcome. Unfortunately the infiny hubs don’t have the possibility to change de engagement like the DT swiss 350/240 to a 54t rachet. The solution will be to change the wheels. I’ll go Bontrager 37V pro for next season. It’ll have 108 engagement points so 3.3 degrees in between each engagement point.

I’m confused _ do you not recommend this bike?

@ i recommend the SL6 unless you go the same route that I am taking which is changing the wheels and cassette.

@@ClaudeLechasseur merci Claude! Malheureusement, je suis franco ontarien donc le français et l’anglais fotn partie de ma vie au quotidien depuis plus de 43 ans. Bonne journée et merci pour ton écoute.

@@sebmour donc ça se comprend ! Merci

@@yannickpaduano je n’ai jamais roulé un 2x. Le gen2 et gen3 sont très différents au niveau géométrie. Je n’aime pas une géométrie course puisque je fais du vélo depuis 5 ans seulement et majoritairement du mtb et fatbike. Je suis habitué à 3-6 degrés d’engagement sur mes hubs donc j’ai remarqué ca à ma première sortie

Je suis content de te faire découvrir. On a tellement de beau stock à rider au Qc.

@@patlef1675 salut Non il n’a jamais fait ca.

@ je viens d’acheter un 9.7 et j’aime beaucoup le Bike mais il fait ce petit grondement quand je mais pas tout la force pour engager le mouvement du moteur, merci pour avoir répondu!

@ genre quand tu pédales basse intensité? Le truc avec le TQ est de pédaler genre 85 rpm. C’est essouflant mais tu vas avoir son meilleur rendement

@@sebmour oui en basse intensité exact. Merci pour l’info!

@@patlef1675 J'ai lu que ca proviendrais quand le moteur est juste sur le point d'engager. Les ingénieurs de TQ dise que ce n'est pas dommageable et qu'il travail sur une mise-a-jour. Elle est probablement meme deja sorti check ca :)

@@Charlesed-g9i j’ai aussi entendu la rumeur que Gravity Logic ferait des sentiers mais je vais le croire quand je pourrai le rider. Par contre, ca serait superbe si la rumeur se réalisait.

@@loicchampagne4409 Qu’est-ce qui coute combien? Pour information sur tarification, voir page facebook PASA - plein air ste adele

C’est vraiment un belle flow trail bleu sans mauvaise surprise

@@YLAGARDE27 ca donne plus de fun aux familles for sure

@@sebmour Les 2 autres bleu sont raide pour des amateurs de flow :)

@@YLAGARDE27 je suis entrain de le planifier. Je veux réaliser une idée que j’ai en tête donc d’ici 2 semaines environ.

@@sebmour Good good, ca peut sembler contre-intuitif mais as tu essayé le bike sans batterie?

@@YLAGARDE27 pas sans mais avec la batterie morte 2x pendant des rides. Un peu de monter et de las descente

@@sebmour Ok je demande car je veut juste 1 bike et la plupart des bike park demande de retirer la batterie. J'ai la confirmation qu'il peut etre rouler sans la batterie dans le cadre. Comme je veut juste 1 bike j'ai hate de connaitre le feeling.

@@YLAGARDE27 oui c’est possible! Je ne l’ai juste pas fait puisque j’ai un DH bike ;)

@@patrickcaisse9472 les vendredis sont type enduro seulement. Il ferme la verte pour pédaler. Il y a aussi la montée dans le chemin d’accès qui est possible les samedis et dimanches. Ils offrent deux types de billets- enduro ou chaise. Cheers

@@sebmour Nice, merci pour la réponse! Et pour Val St-Côme, est-ce qu'il y a moyen de grimper en vélo également ou non?

@@patrickcaisse9472 je ne crois pas pour VSC. Ca semble être chaise seulement. Mont Blanc travaillait la montée en fin de saison

Parfait, merci! Mont Blanc ça fait loin, je suis dans Lanaudière ;)

@@patrickcaisse9472 je suis de Terrebonne Je vais partout au Qc

Sorry i do different. I share my real experience and not just the marketing that companies give out so I talk loads. Cheers

Salut Yves, tu parles de Pontbriand.... je ne crois pas puisque les gens qui buildaient la et donnait de l'amour sont ceux qui travaillent à Val St-Côme maintenant. La meilleure source d'info est la page FB de la Tournée des cantons de Rawdon.

@@WilliamLevesqueineX tornade avec la slab est vraiment cool. Je trouve que le réseau a vraiment un feel différent des autres avec le loam

@@MrLapin-LL nice! Re bienvenue au velo de montagne

@@GOONRID3RFRANKLIN le réseau a une saveur unique. Pas les laps les plus long mais toujours le fun.

@@jeanmarc_in_Hudson malheureusement, c’est la saison du fatbike et de la raquette qui approche

@@GIFD le couloir est rendu plutôt simple et facile. Il était difficile auparavant. Cool pour leur nouvelle jumpline

@@danielberube4142 non je reste avec un trail bike. Je trouve le slash trop gros pour mon plaisir. J’adore mon setup ebike leger trail et DH bike. Mon nouveau devrait être annoncé bientôt ;)

@@goudel3640 oui on voit le travail. J’ai hâte de voir les restants des sentiers. Je sais qu’il y a une jumpline en construction et aussi une ligne tech sous la chaise. Le restant je ne sais pas. Qu’est-ce que tu aimes rider comme style de sentier?

@@sebmouravec une pro Line aussi bien fait je suis convaincue qu’ils sont capable du meilleur mais reste à voir pour d’autres type de track. Parce que pour le moment y’a rien de wow je m’attendais à une cat’s paw par exemple. Ou une genre de 5 comme Bromont du fast tech challengeant autant pour intermédiaire que avancé. Côté jump j’aime bien le niveau progression de hellion … puis bone saw Sinon le slow tech de Bromont et ses pistes cachés ( 18-24-23 steep v4 slabaconda ti-père labatt 50 chainsaw ) etc … très dur à battre

@@goudel3640 ok je vois. Tu veux le centre parfait 😂 Cat’s paw… tous les centre en voudraient une. Si VSC sortait tout ce que tu désires… comment est-ce que le rider moyen pourrait s’amuser? 18-19-23-24 et les cachés de Bromont ne sont pas accessibles au average rider. La 2 pourrait avec plus de features on the side lors des long passage à vide. J’avoue d’une 5 ou ODB/ODC serait parfait mais à voir qu’est-ce qu’ils ont comme terrain. Je vais aller tester le nouveau sentier avec la slab a deoite de la chaise le 18 Octobre si la météo est bonne. À suivre.

Je crois qu'il faut réaliser que construire des trails ça prend du temps... Ils ont décidé d'ouvrir plus rapidement pour permettre au gens de profité de la proline. J'ai vu la carte des sentiers projetés et je pense qu'on peut s'attendre à un immense réseau avec bcp de variété. Faut juste être patient, c'est long bougé de la terre et des roches. Je connais la gang de builder et avec la passion qu'ils ont chaque sentier va tranquillement être amélioré.

@maximetrudel7296 je pense que beaucoup réalise le travail requis meme que certain font du trail building aussi. Le hick est ouverture peut-être prématurée ou mettre tous les efforts et budgets dans la pro line. Je connais Justin et Seb aussi. Ils vont faire un travail incroyable et ils ont une montagne unique pour travailler avec. J’ai hâte de voir le futur… je serai membre là en 2025.

@@philou91a merci Il me faudrait accès à plus de vélo ;) Pour tester un bike ca me prend un bon 2-3 semaines aussi donc certain manufacturier sont moins partant

@@Fordtruck4sale friday 18th? I should be there also since not many places still open and close to my place for my DH bike

@@sebmour My friends (who don't ride) got a cottage there for the weekend, so I'll be there all weekend but riding just the Saturday. VSC on social told me they'll be open that weekend as long as weather cooperates. I'll be riding a 150mm travel bike and I'm not too comfortable on gaps so I'll be a respectful tourist on the pro line and mostly be on the other trails. Bromont etc all closed as of Thanksgiving Monday.

@Fordtruck4sale yeah everything will be closed. Might still hit the US since it’ll be opened