วีดีโอ

Gracias

Yo quiero que lo sigan ampliando, por lo menos hasta el aeropuerto

El proyecto para tranvía al aeropuerto del norte tiene que ser por la avenida Francisco Sánchez atravesando por la rotonda del padre anchieta y una parada en la facultad de física está parada daría servicio a seis facultades de la universidad de la laguna y continua por la calle Cabildo para llegar hasta la calle camino la villa donde se hace una parada parck and Ride con 2000 aparcamientos y llegamos al aeropuerto del norte como parada final

Menudo presidente del Cabildo nos tocó con Pedro Martín. Si fuera por él volveríamos a habitar en las cuevas como en la prehistoria.... Debería hacerse una manifestación a favor del tren. No puede ser que este señor por ser presidente del Cabildo tenga la última palabra. Este hombre no sirve para gobernar Tenerife, no tiene ambición ninguna para esta isla.

Menudo presidente del Cabildo nos tocó con Pedro Martín. Si fuera por él volveríamos a habitar en las cuevas como en la prehistoria.... Debería hacerse una manifestación a favor del tren. No puede ser que este señor por ser presidente del Cabildo tenga la última palabra. Este hombre no sirve para gobernar Tenerife, no tiene ambición ninguna para esta isla.

Menudo presidente del Cabildo nos tocó con Pedro Martín. Si fuera por él volveríamos a habitar en las cuevas como en la prehistoria.... Debería hacerse una manifestación a favor del tren. No puede ser que este señor por ser presidente del Cabildo tenga la última palabra. Este hombre no sirve para gobernar Tenerife, no tiene ambición ninguna para esta isla.

Ya no es suficiente el anillo insular, ahora se necesita un anillo ferroviario, no te jode. Párense a pensar cuanto espacio nos queda en la isla.

Menos polladas y gastar el dinero en tus proyectos personales y más mejorar las condiciones de los empleados. Que no eres ningún empresario, el dinero con el que juegas no es tuyo.

Menuda chorrada... Que despilfarro de pasta... Yo no sé si se dieron cuenta ... Pero barato no va a ser, con lo equipado que va a a estar, "según dicen".. Siempre será más barato ir en coche... Y el extranjero que viene a ver la isla no a quedarse en el hotel jamás cogerá el tren ya que con el coche o la guagua es la mejor manera de ver la isla a corta y larga distancia... Esto va ser como en la península en donde hay trayectos de tren que van cuatro pelagatos... Pd: Y no me vengan a decir que la gente decía lo mismo del tranvía... Ya que no es comparable.. esto es un tren .. ya me duele pensar en el billete... Si te clavan una pasta en ir en guagua no me quiero imaginar...

A gastar dinero y quitarle los terrenos a la gente sigue así cualicion canaria

Nice city !

El tranvía, como concepto, es moderno, eficaz y sostenible, con mayor capacidad de usuarios que la guagua, y con ventajas medioambientales como un menor consumo energético, menores emisiones de CO2 y mayor rentabilidad social. A estas alturas ya nadie discute que uno de los problemas más graves del planeta es la contaminación. Y por eso no podemos descuidarnos, es una cuestión prioritaria, de salud, para los adultos que la provocamos, pero sobre todo para nuestros hijos, que pronto nos pedirán responsabilidades. Durante los años de crecimiento económico hemos construido un modelo sociogeográfico de isla y ciudades absolutamente injusto e insensato. Nos hemos convertido en esclavos de la movilidad, vivimos muy lejos de donde trabajamos. Esto hace que el vehículo privado ocupe más de la mitad del espacio público y que en Santa Cruz de Tenerife las entradas y salidas a la ciudad soporten más vehículos que en Madrid. Hay que ir recuperando el espacio ocupado por miles de vehículos reducir la dependencia obligada del coche privado y minimizar los desplazamientos indiscriminados. Contar con buenas y eficientes infraestructuras es el mejor apoyo a las actividades productivas y al medioambiente. Una comunicación rápida y segura posibilita mayores oportunidades de intercambios comerciales y personales, lo que influye en un significativo incremento de las relaciones económicas, incentivando la creación de trabajo y aumentando la calidad de vida de los ciudadanos. Espero y deseo que en un futuro no muy lejano las lineas de este transporte sigan incrementándose y extendiéndose a todos los barrios y zonas de la ciudad. Se trata de convertir Santa Cruz y su área metropolitana en una ciudad del siglo XXI. En un lugar más habitable, con zonas verdes y con más espacios peatonales. ¿A qué esperámos?. Tranvía (Tram) Santa Cruz de Tenerife city: th-cam.com/video/QyBz67VsGw/w-d-xo.html

Parece que el proyecto vuelve, esperemos que continúe al igual que pasó con tranvía

¿y cuándo se retomará el proyecto de los trenes del norte y sur ?.... no se han vuelto a nombrar. Que decepción!!!....y mientras se siguen gastando millones y millones de euros en parchear las autopistas y carreteras. Invirtiendo dinero en más asfalto y cemento. Otra oportunidad que se nos escapa para mejorar la comunicación y el desarrollo medioambiental de Tenerife.

¿y cuándo se retomará este proyecto ?.... no se ha vuelto a nombrar. Que decepción!!!....y mientras se siguen gastando millones y millones de euros en parchear las autopistas y carreteras. Invirtiendo dinero en más asfalto y cemento. Otra oportunidad que se nos escapa para mejorar la comunicación y el desarrollo medioambiental de Tenerife.

¿y cuándo se retomará este proyecto ?.... no se ha vuelto a nombrar. Que decepción!!!....y mientras se siguen gastando millones y millones de euros en parchear las autopistas y carreteras. Invirtiendo dinero en más asfalto y cemento. Otra oportunidad que se nos escapa para mejorar la comunicación y el desarrollo medioambiental de Tenerife.

¿y cuándo se retomará este proyecto ?.... no se ha vuelto a nombrar. Que decepción!!!....y mientras se siguen gastando millones y millones de euros en parchear las autopistss y carreteras. Invirtiendo dinero en más asfalto y cemento. Otra oportunidad que se nos escapa para mejorar la comunicación y el desarrollo medioambiental de Tenerife.

El tranvía, como concepto, es moderno, eficaz y sostenible, con mayor capacidad de usuarios que la guagua, y con ventajas medioambientales como un menor consumo energético, menores emisiones de CO2 y mayor rentabilidad social. Espero y deseo que en un futuro no muy lejano las lineas de este transporte sigan incrementándose y extendiéndose a todos los barrios y zonas de la ciudad. Se trata de convertir Santa Cruz y su área metropolitana en una urbe del siglo XXI. En un lugar más habitable, con zonas verdes y con más espacios peatonales.

mierda esta ;)

Lo de reactivación de zonas comerciales es francamente muy discutible.