วีดีโอ

Linea 44 Montalcini. Partenza: Fonteiana/Ottavilla. Arrivo: Colli Portuensi/Newton.

@@alessandrofernandez9164 partenza : carini/bonnet Arrivo: colli Portuensi/newton

Ferma: Fonteiana, Abate Ugone/Donna Olimpia, Ozanam (2 Fermate), San Giovanni di Dio/Ozanam, Jenner (2 Fermate), Scotti, Val Tellina (2 Fermate), Di Donato, Agnelli (2 Fermate), Colli Portuensi (2 Fermate), Sirtori (2 Fermate), Statella/Falcone, Ribotti/Orti Spagnoli, Benucci (2 Fermate).

​​@@tplromano6105 Partenza: Fonteiana/Ottavilla. Arrivo: Colli Portuensi/Newton.

Assolutamente, concordo in pieno 😂😂

AHAHAHAHAHAAH noto una velata ironia

@@tplromano6105 nah....un pochino, forse

Che crew seriaaa 👏

@@tplromano6105 torre spaccata a 🔥(?)

OM906hLA Euro 3, il bus è del 2004

Grazie!

@@tplromano6105 Prego, però questo lo prendevo da 9 anni.

Purtroppo no, sono stati fermati definitivamente all'inizio di luglio. Molti sono già stati mandati alla pressa. Erano dei mezzi veramente forti, li adoravo. Sono rimasti dei mezzi simili, sempre Mercedes Citaro però grigi in allestimento suburbano invece che interurbano e cambio Voith Diwa 854.3 (quelli blu avevano il Voith Diwa 864.3). I blu raggiungevano giri più alti prima di cambiare quindi erano molto più rumorosi, cosa che personalmente adoravo

Può essere un 457 a dire il vero, non ho dati certi🙃

confermo om457hla

@@tplromano6105 l'ho riconosciuto tramite l'associazione del suo rumore a quello dello zf, in questo caso, un ecomat 6 marce... Il sound è identico a due citaro della mia città, un tempo impiegati alla VBG di Zurigo

@@rivatrebbo983 CONFERMO 547

DOPRAVA

Bah alla fine ha 5 anni, fa solo extraurbano e già cigola stile ATAC. Ha il soffitto troppo basso. Nammerda insomma

@@tplromano6105 con quel soffitto sembra di stare dentro il "tunnel" per le risonanze magnetiche XD

Assolutamente si. Collega stazione Trastevere con via del Bosco degli Arvali, nel quartiere Colle del sole attraversando i Quartieri Gianicolense, Colli Portuensi, Portuense, Corviale per poi arrivare appunto a Colle del Sole

Il 773 è la mia linea preferita, prenderci la 8169 mi ha ricordato quando c'erano ancora le 60 su questa linea stupenda

@@tplromano6105 Veramente, pure io. Dal pranzo fino a cena sul 558 col 8110. Però non lo vedo mai da tempo il 558 con i Citaro....

Eh si zi, sta vettura ricorda na cifra le 60. Poi su sta linea canta da paura.

@@tplromano6105 infatti penso sia una delle migliori

Penso che per la versione urbana il 6400 vada bene. Per il suburbano e interurbano ci vuole questo

@@tplromano6105 per un pullman è sottodimensionato, ma ammetto che per un grosso furgone o pickup americano potrebbe andar benissimo... Devo riconoscere che è un motore robusto, anche da me ci sono ancora dei citaro a gasolio del 2001 che montano questo motore e che venivano e vengono usati sull'urbano e suburbano, senza dare magagne... Addirittura uno è stato mandato a Reggio Emilia per un po' per sostituire i pullman andati a fuoco in quel mega incendio

Guarda secondo me il 4 cilindri su quei Europolis vanno bene, alla fine hanno 180cv e costano poco di manutenzione. Il problema è il cambio: tra una marcia e l'altra strappa veramente troppo.

@@tplromano6105 tipico degli zf... comunque, come sound, il motore 8060 è imbattibile

Eh si eh, pure gli zingari che urlano, da anná la e daje foco ar campo

@@tplromano6105 vero, che utilità hanno? devono rompere le scatole a chiunque e in qualsiasi momento

@@rivatrebbo983 non solo rompono le scatole, svuotano i cassonetti per rovistare spazzatura e lanciano i sassi agli autobus che transitano per via Candoni, a volte ferendo anche gli autisti. È ora che la smettano, o con le maniere buone o con le cattive.

Ora non più, ma per circa 2 settimane è stata in prestito alla rimessa di Magliana

Vabbè non esageriamo... Il tratto di via del trullo se po fa tranquillamente. Assolutamente mai più fino alla rimessa

Ma i regazzini non sono un problema, l'autista di quel bus mi voleva menare perché stavo filmando. Abbiamo litigato un paio di minuti poi ci siamo mandati affanculo reciprocamente. Autista cancro

Si tutto sommato è una buona vettura, soprattutto considerando che è di valleranello...

Eh ma te pare che vado fino a Cinecittà pe filmá sti bidoni😂. Questo l'ho filmato giusto perché me passa sotto casa

@@tplromano6105 vieni a Largo Preneste e te ne trovi 9 temsa troiani sul 314,se no vai a viale America sul 789🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ho notato che questi sono proprio rifiniti di m... rispetto a quello che hai filmato comprato da Monaco

@@rivatrebbo983 Troiani li tiene bene i mezzi a differenza di COTRI

Ahahahaha, bel giretto ci siam fatti quel giorno

Dici come tutti i cessi che brulicano sulle linee di Valleranello?

Lo so, ma scrivo ATAC perché sennò non mi bastano i caratteri🤣🤣

Eh si botola aperta!

Si, non tutti i giorni ma capita spesso che ci sia un Europolis sull'870. Mercoledì c'era la matricola 2029 ad esempio. A volte però non sono monitorate dall'applicazione.

Ok grazie mille

Una media non c'è, la maggior parte delle linee fanno 30/40 fermate e durano circa 35~45min. Le linee più lunghe 65~80 fermate durano 90min circa. Ci sono linee corte di circa 15 fermate che durano 20 minuti

@@tplromano6105 ah, pensavo che lì a Roma fosse come modena, dove bene o male, tutte le linee urbane fanno mezzo giro in 40 minuti circa (tranne 2, una molto corta, tipo navetta, e l'altra che è un pochino più lunga) è per questo che ho detto in media; comunque è interessante anche come in ogni città, il trasporto pubblico abbia le sue peculiarità

@@rivatrebbo983 Nono a Roma c'è di tutto, comunque per la maggior parte le linee restano nei limiti del comune di Roma, però ci sono alcune eccezioni che hanno capolinea fuori dal comune di Roma. Le linee Cimiteriali e i Bus-MetroNotte sono molto lunghi 60/90 fermate. Le linee notturne sono versioni prolungate e a volte deviate delle loro corrispondenti diurne (esempio: 98 30 fermate, n98 50 fermate) ci sono mini linee come lo 09, e circolari che mediamente fanno il giro in 60/70 minuti.

Si ma video solo lui

Esatto

Grazie! Modificato titolo e descrizione