Geotecnia Aplicada
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @AlexanderCubillas
    @AlexanderCubillas 4 วันที่ผ่านมา

    - Lo hice con el método del MTC - Perú y tmb siguiendo el video pero me salen espesores un poco distintos... parece que el MTC es mas conservador - Otra pregunta como logra vincular el h3 con el h2 y el h1 y obtener el espesor de h3 (1:11:27)

  • @josuesegarra4214
    @josuesegarra4214 หลายเดือนก่อน

    De que parte del software se encuentra PN, para el cálculo de carga nominal mayorada?

  • @orlandolamadrid1718
    @orlandolamadrid1718 หลายเดือนก่อน

    donde se puede descargar el excel

  • @orlandolamadrid1718
    @orlandolamadrid1718 หลายเดือนก่อน

    Ingeniero excelente explicacion clara y sencilla

  • @HenryASaavedra11
    @HenryASaavedra11 2 หลายเดือนก่อน

    Ingeniero Rafael muchas gracias por su explicación con metodologia, aseertiva y clara. Usted podria compartir la hoja de calculo en excel? Muchas gracias.

  • @brayanjimenez2582
    @brayanjimenez2582 5 หลายเดือนก่อน

    hola. y si me dan un CBR de estación seca o húmeda como calculo el Mr de la sub-rasante?

    • @Clauswitz64
      @Clauswitz64 3 หลายเดือนก่อน

      Minuto 20:00; si te dan ambos datos debes usar el CBR sumergido porque la condición del suelo es totalmente saturado, esa es la condición crítica.

  • @sebastianmiranda3969
    @sebastianmiranda3969 6 หลายเดือนก่อน

    gracias wn, estuve 4 dias sin dormir por buscar esa puta formula, espero algun dia conocerlo y darle mis agradecimientos en persona

    • @Clauswitz64
      @Clauswitz64 3 หลายเดือนก่อน

      😅 Todas las semana lo vemos, es tremenda calidad sus clases. Él es muy joven, no supera los 36 jaja y tiene ya severa experiencia en carreteras.

  • @isiolivera4961
    @isiolivera4961 6 หลายเดือนก่อน

    muy buena explicacion, muy ordenado y clarito

  • @carlosguevaracapote
    @carlosguevaracapote 7 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes de Venezuela muy buenas explicaciones

  • @ing.rafaele.angaritaaguerr4861
    @ing.rafaele.angaritaaguerr4861 7 หลายเดือนก่อน

    Excelente!!!

  • @jorgeepuentesa
    @jorgeepuentesa 7 หลายเดือนก่อน

    Excelente explicación del profesional.

  • @diegochumacerocarballo5110
    @diegochumacerocarballo5110 7 หลายเดือนก่อน

    Muchas gracias muy buen video! Una pregunta, que pasa si el terreno en el que se piensa aplicar los anclajes presenta muchos bolones, lo que hace muy probable que a la hora de perforar nos encontremos con uno, como se puede solucionar esto?

  • @elprufer
    @elprufer 8 หลายเดือนก่อน

    Tengo una duda con la frecuencia de carga V/2pi no se como obtiene el resultado que pone

  • @Alexatelefono154
    @Alexatelefono154 8 หลายเดือนก่อน

    tiene el video de la explicacion delmetodo de la PCA?

  • @AngelJhonatanSilvaAcosta
    @AngelJhonatanSilvaAcosta 9 หลายเดือนก่อน

    Como puedo obtener el excell ??

  • @te_observo
    @te_observo 9 หลายเดือนก่อน

    Que gran video, muy profesional... de nivel. Impecable y magistral... Gracias.

  • @nellymalqui-s9u
    @nellymalqui-s9u 10 หลายเดือนก่อน

    si tengo un terreno con material detritico de una mina, donde la densidad in situ es 2.8 y en forma de relleno es 2.2, se van a crear poros vacios, si queremos estabilizar este material de desmonte con inyeccion de cemento para construir casas para los obreros de mina, pq la geografia es una zona de quebradas ¿ como se puede hacer esta tecnica para consolidar el terreno y que porcentaje de uniformidad se puede lograr ? saludos de Perú.

  • @nellymalqui-s9u
    @nellymalqui-s9u 10 หลายเดือนก่อน

    en mineria los espacios vacios de los relaves es del 25%, en ese caso como se aplicaraia la formula y sabiendo que los rellenos en pasta usados en mineria subterranea., llegan a ocupar un 25% del volumen total ¿ como puedo obtener informacion para esto ?

  • @DianaDiaz-so8zs
    @DianaDiaz-so8zs 10 หลายเดือนก่อน

    ¿Alguien tiene el archivo excel?

  • @trabajosunicordoba7707
    @trabajosunicordoba7707 10 หลายเดือนก่อน

    cual es la hoja de calculo

  • @gustavoavila3957
    @gustavoavila3957 ปีที่แล้ว

    Excelente trabajo tengo dudas de los criterios para modificar los espesores calculados,, porque seguramente los numeros estructurales del diseño se ven modificados con loos cambios de espesores, cuales serian los criterios para hacer esas modificaciones, si me pudiera dar un comentario, por favor, gracias

  • @marioleonelsalazarbernaola180
    @marioleonelsalazarbernaola180 ปีที่แล้ว

    alguien tiene el excel ? 🥲

  • @mohammadaemalumar5070
    @mohammadaemalumar5070 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/VB256k4kboc/w-d-xo.htmlsi=Ev5ee0Rb25J96UG0

  • @mohammadaemalumar5070
    @mohammadaemalumar5070 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/ALKUiCr5D8g/w-d-xo.htmlsi=ZSvkEci-3NPAQod5

  • @mohammadaemalumar5070
    @mohammadaemalumar5070 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/1fBXfuIie50/w-d-xo.htmlsi=eD72bDlGteufBT25

  • @migueldelacruz6534
    @migueldelacruz6534 ปีที่แล้ว

    Excelente exposición, clara y académicamente bien ordenada. Un gran aporte a la enseñanza de la materia para estudiantes de ingeniería y para profesionales jóvenes. Agradecería compartir la hoja excel. Saludos desde Venezuela

  • @guillermoroder761
    @guillermoroder761 ปีที่แล้ว

    Excelente. Información muy bien resumen

  • @eliasblanquicett818
    @eliasblanquicett818 ปีที่แล้ว

    ¡Excelente video! ¿podría hacerme el favor de pasarme la hoja de cálculo?

  • @alexandergamer508
    @alexandergamer508 ปีที่แล้ว

    Una consulta? Como calcularia el factor de daño en el caso que utilice espectros de carga.

  • @guntergerdjuliovaderramaso3333
    @guntergerdjuliovaderramaso3333 ปีที่แล้ว

    1) Realice el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 20 años con una tasa de crecimiento anual = 8%, la calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 200EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante tiene un CBR = 7%, la base tiene un CBR = 90% y la subbase tiene un CBR 70%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 puntos). -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2= Realice el diseño de una pavimentación flexible en una zona urbana mediante el método AASHTO 93, para un diseño de 15 años con una tasa de crecimiento anual = 7%, la calzada tiene 2 sentido con 1 carril por sentido, teniendo una carga de ejes equivalente actual de 210EE, según el tipo de vías están consideradas como carreteras secundarias, se ha obtenido que la subrasante tiene un CBR = 8%, la base tiene un CBR = 95% y la subbase tiene un CBR 75%, según el ensayo de Marshall sea obtenido 1800 lb, según la calidad de drenaje esta considera como buena y el porcentaje de tiempo de exposición de la estructura del pavimento a nivel de humedad es menor a 1%. (10 puntos).

  • @miguelsanchez562
    @miguelsanchez562 ปีที่แล้ว

    Me podria regalar la hoja de calculo por favor

  • @salomonantonioamigoalvarez1776
    @salomonantonioamigoalvarez1776 ปีที่แล้ว

    Pasen el link del excel

  • @lauragabrielarendonvargas1991
    @lauragabrielarendonvargas1991 ปีที่แล้ว

    Soy ingeniero de petróleo y conseguí aquí en la Florida un trabajo en una empresa de ingeniería civil y realmente su video me ha ayudado mucho a entender teorías que yo no manejo mucha muchas gracias. Es el primer video que veo espero poder encontrar más. Gracias profesor

  • @jerf3013
    @jerf3013 ปีที่แล้ว

    MAGISTRAL VIDEO ... FELICITACIONES ING POR SU CAPACIDAD PARA LA ENSEÑANZA ... GRACIAS ....BENDICIONES

  • @cesaraugustomogollonramire6196
    @cesaraugustomogollonramire6196 ปีที่แล้ว

    Ojala mi profesor explicará así, muchas gracias

  • @henrygutierrez6182
    @henrygutierrez6182 ปีที่แล้ว

    profe pase el excel 🙏🙏🙏🙏

  • @druiar
    @druiar ปีที่แล้ว

    Una clase magistral! Muchas gracias por el aporte y la forma tan clara, sencilla y puntual de explicar el método

  • @raulalfonsoparedeshernande5208
    @raulalfonsoparedeshernande5208 ปีที่แล้ว

    PUEDE COMPARTIR TABLA DE EXCEL

  • @juancarlosvazquez1645
    @juancarlosvazquez1645 ปีที่แล้ว

    Puedo tener acceso a la hoja de calculo?

  • @carlosprimavera73
    @carlosprimavera73 ปีที่แล้ว

    Excelente exposición. Solo anotar que existe un pequeño error en la fórmula (minuto 37:55), en el segundo logaritmo. Debe indicar log(...PSI/(4.5-1.5)/(1+... es decir, 4.5 en lugar de 4.2, que corresponde a la fórmula del pavimento flexible. Saludos y gracias.

  • @PercyPalaciosSemillasDeFe
    @PercyPalaciosSemillasDeFe ปีที่แล้ว

    Muy buena explicación, y pueden compartir la plantilla?

  • @alevargasro
    @alevargasro ปีที่แล้ว

    Gran aporte Profesor.

  • @jhonatanjoseayalaramirez800
    @jhonatanjoseayalaramirez800 ปีที่แล้ว

    Ing podria hacer una explicación de diseño de pernos (SOIL NAILS)

  • @alevargasro
    @alevargasro ปีที่แล้ว

    Gracias. Excelente respetado Profesor.

  • @alevargasro
    @alevargasro ปีที่แล้ว

    Excelente video profesor.

  • @gustavovillatoro1041
    @gustavovillatoro1041 ปีที่แล้ว

    Que excelente explicación! lo aplico para Estudio de Impacto Ambiental!

  • @jimmymontufar51
    @jimmymontufar51 2 ปีที่แล้ว

    en minuto 14.19 menciona que Lb es la longitud del bulbo, pero la diapositiva dice que Lb es el límite de rotura del acero del tirante... Creo que hay error en la diapositiva.

  • @antoni0borj4kx
    @antoni0borj4kx 2 ปีที่แล้ว

    Si el espesor de la losa es mayor a 25 cm, como se calcula la separacion y la longitud de las barras de anclaje? (la tabla solo llega hasta 25 cm)

  • @ISRAELFALFAN
    @ISRAELFALFAN 2 ปีที่แล้ว

    Alguien me podría pasar la hoja de Excel Porfavor? Yo los veo desde méxico y no tengo acceso a su plataforma! Saludos!

  • @311CHIVAS
    @311CHIVAS 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video , saludos desde la universidad nacional autónoma de México