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HIDEbyTDR
เข้าร่วมเมื่อ 3 ม.ค. 2008
新型 日産ルークス買っちゃいました【not レビュー動画】
Z34では人も荷物も載らないので、足車として購入(元試乗車だった個体)
車種：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション
まだ50km程しか走っていませんが、
【現時点での総評】
☆×8008/8888 思っていた以上に良い 買って良かったと思う
【装備について】
・新しいナビ良いっすね これで海の上や山のど真ん中の道なき道を
訳も分からず突っ切るアイコン君を見なくて済む
このナビ、オプションで30万ちょいするらしいです たっけ～～
走行距離とか気にしないのであれば、中古でナビついている個体を
探すほうが良いかも
・シートの座り心地は、南烏山りんれい公園のベンチよりよっぽど良い
・ハンドルの位置を上下に動かせるのですが、個人的にはもうちょっと
下にさげられると嬉しい 最低の状態でも少し高くて腕が疲れやすい
・エアコンの効きは結構良い
軽だと思ってナメていたけどちゃんと冷える
・その他の点はとてもいい あちこちに収納があるのでZ34の8008倍
物を置くことができる 自宅より収納スペース大きいかも
【走行性能について】
・交差点のゼロ発進はアクセル1～2割で必要十分、全然もたつかない
ターボというよりはマイルドハイブリッドの恩恵かも
上り坂も少し踏めばまともに加速する エアコンONでも余裕っぽい
・ブレーキ踏み始めはほとんど効かず、加速するかのような
錯覚に陥る 慣れていないとちょっとびっくりする
あらかじめ安全な場所でフルブレーキテストしておきたいと思った
・60km/h程度でのちょいRキツめコーナーでの
「このまま横転するんじゃね？」感がすごい
Z(というか一般的な車)なら鼻ほじりながら曲がれそうなのに
ルークスはうんこ少し漏らしながらコーナーをクリアする感じ
果たしてそれはクリアしたと言えるのか？
お値段はそれなりに高いですが、その価値はある
子供がたくさんいる家庭ならともかく、そうでなければこれで十分すぎる
これプラス趣味車なら維持費もある程度抑えられるかと
車種：日産ルークス
グレード：ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション
まだ50km程しか走っていませんが、
【現時点での総評】
☆×8008/8888 思っていた以上に良い 買って良かったと思う
【装備について】
・新しいナビ良いっすね これで海の上や山のど真ん中の道なき道を
訳も分からず突っ切るアイコン君を見なくて済む
このナビ、オプションで30万ちょいするらしいです たっけ～～
走行距離とか気にしないのであれば、中古でナビついている個体を
探すほうが良いかも
・シートの座り心地は、南烏山りんれい公園のベンチよりよっぽど良い
・ハンドルの位置を上下に動かせるのですが、個人的にはもうちょっと
下にさげられると嬉しい 最低の状態でも少し高くて腕が疲れやすい
・エアコンの効きは結構良い
軽だと思ってナメていたけどちゃんと冷える
・その他の点はとてもいい あちこちに収納があるのでZ34の8008倍
物を置くことができる 自宅より収納スペース大きいかも
【走行性能について】
・交差点のゼロ発進はアクセル1～2割で必要十分、全然もたつかない
ターボというよりはマイルドハイブリッドの恩恵かも
上り坂も少し踏めばまともに加速する エアコンONでも余裕っぽい
・ブレーキ踏み始めはほとんど効かず、加速するかのような
錯覚に陥る 慣れていないとちょっとびっくりする
あらかじめ安全な場所でフルブレーキテストしておきたいと思った
・60km/h程度でのちょいRキツめコーナーでの
「このまま横転するんじゃね？」感がすごい
Z(というか一般的な車)なら鼻ほじりながら曲がれそうなのに
ルークスはうんこ少し漏らしながらコーナーをクリアする感じ
果たしてそれはクリアしたと言えるのか？
お値段はそれなりに高いですが、その価値はある
子供がたくさんいる家庭ならともかく、そうでなければこれで十分すぎる
これプラス趣味車なら維持費もある程度抑えられるかと
มุมมอง: 1 024
วีดีโอ
【GT7】日産フェアレディZは本当に進化しているのか？検証【Ver. 1.37】
มุมมอง 250ปีที่แล้ว
歴代フェアレディZ(Z32/Z33/Z34/RZ34)は、その歴史と共に速さという面も進化しているのか？ を検証してみます。 だいたい10～15周した上での最速ラップを並べています。 あくまでドライビングシミュレータ(笑)上での検証になります、ご容赦を。 〇個人的な感想 ・Z32が年式の割に速すぎる。タイヤが一律SHで、いわば最新のSタイヤを装着しているせいかもしれない ・デフォルトのPPがZ33＞Z34なので、パワーを揃えたらマジでZ33の方が速いと思う クソがよ(Z34オーナー並みの感想) ・RZ34は挙動がカスですね 実車がアレなら交差点曲がるたびに事故るわ
![[スマブラSP/SSBU]これがアメリカのVIPマッチらしい[完全試合？]](http://i.ytimg.com/vi/u2Os_tFdomM/mqdefault.jpg)
【GT7 ver1.18 】 東京エクスプレスウェイ WTC600 金策 ブガッティ ヴェイロン 23分46秒 【中級者以上向け セッティング画面有り】
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
【GT7 ver1.18 】 東京エクスプレスウェイ WTC600 金 ブガッティ ヴェイロン 23分46秒 【中級者以上向け セッティング画面有り】
【GT7 ver1.18】 東京エクスプレスウェイ WTC600 金策 ブガッティ ヴェイロン 24分16秒 【多分これが一番早いと思います】
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
【GT7 ver1.18】 東京エクスプレスウェイ WTC600 金 ブガッティ ヴェイロン 24分16秒 【多分これが一番早いと思います】
![[GT7]WTC600 東京エクスプレスウェイ 金策 遂に24分台の時代へ [現状最速？]](/img/n.gif)
[GT7]WTC600 東京エクスプレスウェイ 金策 遂に24分台の時代へ [現状最速？]
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
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2021.10.02 美浜サーキット スパイシー走行会 フェアレディZ Z34 48.507
มุมมอง 2663 ปีที่แล้ว
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2021.04.09 GOLDEX本庄モーターパーク 路面改修後 フリー走行 フェアレディZ 44”803
มุมมอง 2943 ปีที่แล้ว
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【実車 & シミュレータ】フェアレディZ Z34 GOLDEX 本庄モーターパーク 横並べ動画
มุมมอง 2023 ปีที่แล้ว
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【あまり知られていない？】フェアレディZ Z34を中古で買うときの注意点2つ(※説明は概要欄で)
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
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2020.12.30 GOLDEX本庄モーターパーク フリー走行 フェアレディZ
มุมมอง 1493 ปีที่แล้ว
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2020.12.05 本庄モーターパーク stuproject走行会 フェアレディZ 44”957
มุมมอง 6273 ปีที่แล้ว
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2020.11.07 本庄モーターパーク Z34 2枠目 クラッシュ回避なう男
มุมมอง 2884 ปีที่แล้ว
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御木先輩強すぎww
我發現葙根的數度可以飆很快喔！
す、すげぇ！空中で反転しやがった！(笑)
6:14 綺麗なドリフト
サーキットグルマーvsハツデンバンキ
Is that 4 songs edited into one track for one race battle ? answer me please
Hi. I edited those songs for one. I just used a song editor.
うますぎワロタ
開始收費了！
拓海遅いって思ったら これ京一を操作してるもんな😅そりゃそうか・・w
原作と違ってぶつけずに安全に勝った凛先輩
箱根やたら全長長いけどギア比が非常に高くなってるから意外とあっという間だよねw
ミスファイリングシステムのパンパン音で煽るような感じになってるの面白い笑
原作再現が上手すぎ
めっちゃ3SGぽいですがなんの車ですか？
マーチ12SRです！
GT3以降のz32は良く曲がるようになり全体的にも優秀すぎる気がします
ハチロク後期型かよ😅 しかもドリフトしたこと無いわりに速いなオイ😅
怖すぎる
MFゴーストはもう存在しないんだ
回復してからまた死ぬのが面白いwww
Cool
🅱️akazato is a good driver tbh, he know how to trailbrake and drifting
Satisfying 😎
Thanks bro;)
行きたかったぜ☆
コメントありがとうございます！ 週末不定期ですが、もしまた機会があればよろしくお願いします‼️
回避後に逃げすぎると結局崖を背負うことになるので、塩梅が難しいですね😂
すごい
前の俺ならキレてたかもしれないけど ↓ ふざけるなテメェ （キレてるじゃん...）
3:16 ??????????? WHAT?
This one is very difficult. I'd say it's probably the 2nd hardest race in the game next to the race where it's Takumi vs Keisuke. It's mainly because if you're using the 86 your whole playthrough, the skyline feels so much different
御木先輩は雪道で4WDのセリカで勝つと腹立つなあ、真の勝者は車種のセリカだけになるでしょう。 御木先輩は負けた方がポンコツ先輩になるから輝く！ 藤原文太「ほう、拓海をGTFourで倒すとは悪くない腕だ、今度オレのインプレッサと雪でバトルするか！」
相手が可哀想なレベルw
ラインミスでコースアウトいつもそれで負けてます自分
なんでこれなんだって正直思った(cdドラマの健二先輩とかデブとメガネに完封する池谷先輩とか見たかった)
ついつい見たくなる動画、こういうifはほんと好き
酸っぱい酸っぱいドラえもん！ あ酸っぱいドラえもん！
これは最高ですし、好きです。
2:11 途中でかおりさんのセリフが出てくるのほんと泣けてくる🥹過去のやりとりが蘇る感じ🥰
やってるじゃないすか ワイもやってるので、今度遊びますか！
やろやろ！ 配信は大体そっち時間の土日夜中あたりだと思う！
さすがに映画ではなかった
上手くできるか分かんねぇ〜けどダメ元でやってやラァ！！ってなんか啓介くんを意識したのかな？藤原くん
Essas conversas durante a corrida são insuportaveis :(
3:32 OwO
みんななんで知らないのかな ショートカットをペナルティを受けずに行うことができるのに。 まともにやってたら厳しすぎるゲーム性
広告うざすぎクソ
この頃のステアリング良かったなー
いずれにしても、このタイムは早いですね。
これは最高ですし、好きですし、S30Z も好きですし、最高です。
ちなみに御木役の山崎たくみさんは PSPで存在をカットされたこともあって 映画以来約13年ぶりの再登板だったりする
同じ設定でPPは600以下になったのですが、まともにまっすぐ走りません。 走らせ方にコツとかあるのでしょうか？
とにかく車高とトー角がめちゃくちゃなので、真っ直ぐ走らないことが前提のセッティングです。カウンターアシスト強とTCS1は必須ですし、それでも直線で小刻みにハンドルを調整する走りになります。またRHタイヤなので1周目はとにかく慎重に、SHタイヤより遅いペースで走ることになります。2周目以降もレコードラインを意識して、なるべく水量が少ないところを走り続けましょう。
速度表示の真上にある赤い点を見てもらえれば、直線でもひたすらカウンターを当て続けていることが分かると思います。
ありがとうございます。 頑張ってみます。
軽自動車万歳🙌
すみませんが、同じセッティングにしたらPP計算出来ず！マーク出ました
セッティングは動画のままで、ホイールを適当に変えてオフセットをワイドにしてみてください。