- 78
- 406 956
Лифтёр SturmVladik
เข้าร่วมเมื่อ 4 ก.ค. 2020
Всем превед! Я очень увлекаюсь лифтами и делаю про них видео. Не судите строго, могу ошибаться =)
Лифт в средневековом замке
Всем привет. Посетил средневековый замок Hohenzollern(Германия). Неожиданностью для меня стал лифт, парящий в облаках :-) В данном видео показан лифт с проходной кабиной, предназначенный для людей с ограниченными возможностями
มุมมอง: 257
วีดีโอ
Лифт в разрушенной церкви Святого Николая в Гамбурге
มุมมอง 2973 หลายเดือนก่อน
Всем привет! В этом видео я поднялся на лифте в разрушенной церкви Святого Николая на высоту 77 метров в Гамбурге. Был довольно интересный и завораживающий подъём. Во время спуска заложило уши. Церковь была разрушена в результате бомбардировки Гамбурга в 1943 году, после окончания войны церковь решили не восстанавливать дабы показать ужасы войны.
Франкфуртский лифт OTIS 1956 года после модернизации
มุมมอง 1K7 หลายเดือนก่อน
Всем привет! В этом видео я покажу франкфуртский лифт OTIS 1956 года после модернизации. Лифт односкоростной с грузоподъёмностью 450 кг. Купе довольно необычное, стоит много зеркал. Поддержи лайком и подпиской мой канал ;-)
Лифт в квартире. Освещение шахты. Часть 6
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Лифт в квартире. Освещение шахты. Часть 6 В этом видео я продолжаю строить лифт, но для того чтобы проводить работы в тёмное время суток я сделал освещение в шахте лифта. Результат получился отличным. Всю шахту лифта видно даже поздно вечером и это не может не радовать P.S. Поддержать мой мегазатратный проект можно здесь: www.donationalerts.com/r/vynya 5375414126921591 (Monobank) Инста: instagr...
Расключение релейки. Частичное подключение реле времени РВ2-РВ5. Часть 5
มุมมอง 286ปีที่แล้ว
Расключение релейки. Частичное подключение реле времени РВ2-РВ5. Часть 5 Всем привет! В этом видео частично подключим два реле времени РВ2 и РВ5, а также подведём к некоторым реле 99 провод. Данная лифтовая станция будет управлять лифтом, который в процессе постройки :) P.S. Поддержать мой мегазатратный проект можно здесь: www.donationalerts.com/r/vynya 5375414126921591 (Monobank) Инста: instag...
Расключение релейки. Реставрация пластины с резисторами и конденсаторами. Часть 4
มุมมอง 348ปีที่แล้ว
Расключение релейки. Реставрация пластины с резисторами и конденсаторами. Часть 4 Это 4 Часть про расключение релейки. В этом видео будет проходить Реставрация пластины с резисторами и конденсаторами. Вместо пробок, которые стояли, я поставил обычные держатели для предохранителей P.S. Поддержать мой мегазатратный проект можно здесь: www.donationalerts.com/r/vynya 5375414126921591 (Monobank) Инс...
Лифт в квартире. Отводка. Этажные переключатели. Часть 5
มุมมอง 590ปีที่แล้ว
Лифт в квартире. Отводка. Этажные переключатели. Часть 5 Это 5 Часть постройки лифта в квартире. В видео показана комбинированная отводка этажных переключателей и сами Этажные переключатели P.S. Поддержать мой мегазатратный проект можно здесь: www.donationalerts.com/r/vynya 5375414126921591 (Monobank) Инста: odeslift (@odeslift) Телеграм канал: t.me/odeslift
Лифт в квартире. Подключение приказника. Часть 4
มุมมอง 275ปีที่แล้ว
Лифт в квартире. Подключение приказника. Часть 4 Это 4 Часть строительства лифта в квартире. В этом видео будет Подключение приказника к клеммной колодке, которая находится на крыше кабины лифта. В приказнике будет задействовано только две кнопки, поскольку Лифт будет ездить на два этажа P.S. Поддержать мой мегазатратный проект можно здесь: www.donationalerts.com/r/vynya 5375414126921591 (Monob...
Лифт в квартире. Кабина. Часть 3
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Лифт в квартире. Кабина. Часть 3 Строю лифт в квартире, котором будет управлять станция управления ШОК5901. Лифт и станция стоят в квартире. В этом видео я строю кабину и ставлю её на направляющие. Также в кабине лифта уже стоит приказник. Следующий этап - подключение приказника к клеммной колодке, которая стоит на крыше кабины каждого лифта. Мой Лифт - не исключение. Подписывайся, дальше - бол...
Реставрация привода дверей лифта | Часть 2
มุมมอง 870ปีที่แล้ว
В этом видео продолжается реставрация привода дверей лифта. Часть 2. В ролике показан привод дверей лифта советского производства. Именно привод дверей лифта открывает две створки дверей кабины и две створки дверей шахты.
Расключение релейки. 101 провод. Часть 3
มุมมอง 201ปีที่แล้ว
Расключение релейки. 101 провод. Часть 3 В этом видео я продолжаю расключение релейки. Кидаю 101 провод на реле. На видео подробно показывается и рассказывается куда должен приходить 101 провод. Часть 3. Не забудь подписаться, расключение релейки и сборка лифта в квартире идёт полным ходом! ;-) #лифт #станция #сборка
Расключение релейки. Часть 2. Освещение станции управления
มุมมอง 249ปีที่แล้ว
Это 2 Часть по расключении релейки. В данном видео я делаю освещение в самой станции управления. Освещение станции управления решил пока что сделать напрямую, не через тумблер В9 #лифт #лифты #станция
Реставрация привода дверей лифта | Часть 1
มุมมอง 424ปีที่แล้ว
В этом видео идёт реставрация привода дверей лифта. Часть 1. В ролике показан привод дверей лифта советского производства. Именно привод дверей лифта открывает две створки дверей кабины и две створки дверей шахты. Скоро выйдет вторая Часть. Ждите!
Расключение релейки. Часть 1. Этажные реле | ШОК5901
มุมมอง 423ปีที่แล้ว
Расключение релейки. Часть 1. Этажные реле | ШОК5901 В этом видео я расключаю релейную станцию ШОК5901. В видео я расключаю этажные реле, кидая на них 69 провод. Часть 1 Телеграм канал: t.me/odeslift Инста: odeslift (@odeslift) Подпишись, впереди много интересного! ;-)
Грузопассажирский лифт Родос 1 м/с
มุมมอง 259ปีที่แล้ว
Грузопассажирский лифт Родос 1 м/с Обычный модернизированный лифт Родос 1 м/с со старыми створками дверей шахты на этажах Инста: odeslift (odeslift) Телеграм канал: t.me/odeslift
Австро-венгерский лифт во Львове. Был модернизирован в СССР
มุมมอง 347ปีที่แล้ว
Австро-венгерский лифт во Львове. Был модернизирован в СССР
Двери лифта до конца не открылись. Решение проблемы
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
Двери лифта до конца не открылись. Решение проблемы
Лифт в квартире. Реставрация этажных переключателей. Снимаю ржавчин
มุมมอง 4712 ปีที่แล้ว
Лифт в квартире. Реставрация этажных переключателей. Снимаю ржавчин
Как включить малую скорость лифта Родос
มุมมอง 8972 ปีที่แล้ว
Как включить малую скорость лифта Родос
Как стучит ограничитель скорости 0.71 м/с
มุมมอง 4312 ปีที่แล้ว
Как стучит ограничитель скорости 0.71 м/с
Распашной лифт Ракетных Войск Стратегического Назначения
มุมมอง 6042 ปีที่แล้ว
Распашной лифт Ракетных Войск Стратегического Назначения
Станция управления лифтом ШОК-5901 | Скорость V=0,71 м/с, грузоподъёмность г/п 320 кг
มุมมอง 5523 ปีที่แล้ว
Станция управления лифтом ШОК-5901 | Скорость V=0,71 м/с, грузоподъёмность г/п 320 кг
Современный турецкий распашной лифт | Обзор
มุมมอง 8013 ปีที่แล้ว
Современный турецкий распашной лифт | Обзор
Молодец
Если честно я чуть ращ не щастрала в лифте с дв.мы резко поехали на 2 этаж он пропещал но не открыл двери.Он поезал на 0 и мы выбежали из него просто.И я один раз с школы возвращалась и кто то ехал в ливте он резко дёрнулся,и покозал -.Обозночет что он застрял.Так как он часто либо ломается либо глючит и за этого я и боюсь ездить на лифте.И частенько захожу в лифт только с людьми,так как больше не страшно.
Будешь в будущем менять стенки на стенки от настоящего лифта или и так сойдёт?)
@@streetlight_ekb и так сойдёт, меня всё устраивает в этом плане))
Это в мариуполе помоему Блин жалко что этого лифта больше нету
@@МадиКузеев-ь8д это в Одессе
@odeslift А в мариуполе ты ездил ранче??? Но там везде с Харьковским купэ были ХорМаш
@@МадиКузеев-ь8д нет, не ездил
@@odeslift Но жалко что там уже не те лифты что были ранче 2021году Теперь прошлое не вернуть назад жалко
Я один раз застрял в лифте распашнике
А где можно купить отвёртку для спец болтов?
может в интернете где-то и можно, но их выдают механикам, либо самому можно сделать
Клута!!!11!1! но ТИ... СПАЛ ил л ицо...
@@простокысяпростокыся Да это ж круто!
@@odeslift Да ент аш... клута!!!1!1!1!!1!!
Ого круто Я тоже очень удивлён прикольный лифт !);)
Спасибо!)
Ну и где?
@@DomChksnd там видно, что лифт открывает двери, когда он ещё не остановился. Немного, но видно
Спасибо большое, реально помогло Пока дождешься кого то
@@ГлебИсаев-ш1и Это видео не для того, чтобы самостоятельно выбираться из кабины...
Топовый ролик ребята никогда в пятницу 13 ннкотайтесь а то застряните
Привет , видео очень итересное , ждем - новых видео !)
Привет, спасибо, будут!)
1:35 - Что такое 77,06? *upd:* Просто, если это высота в метрах, то как-то получается уж очень многовато, для церкви.
77.06 - высота, на которой находится кабина. Ну там церковь была немаленькая, так что 77 метров вполне правдивая высота
Вначале, жуткие звуки [0:01], потом жуткие физиономии [0:28]... *Замок Дракулы, не иначе!* :)
)))
Я сатря в ливте но я не нашаф и томку 😂😂😂😂😂
хули станцию не снял???
Что хоть за двигатель?
@@Mihail-Odnoletov АН-180, на канале есть видео его работы в МП
Несколько дней помогаю монтажнику (знакомому) и я ща это время уже в шахте как рыба в воде все изучил все обьездил и разузнал лифт на стадий разбора и сейчас главное для нас это собрать направляющий у противовеса ри пролета уже собрано асталость ешё 4-3 пролета скоро будем менять порталы дверей
Классно! Замена у вас там чтоль?
@@odeslift да с самлз на otis2000R
@@Dedmolodoi эх, жаль...
@@odeslift ага но это не Отис будет а митеор лифт
смешно😅
фигня лифт😂
Дак вылезти можно было
Нельзя. ТБ запрещает застрявшему пассажиру самому выбираться или пытаться выбраться. Даже то, что показано на видео делать нельзя
Это ПЛ7609УЗ.
Ребят мой страх лифты кого тоже просто ответьте можете лайк не ставить
Респект
Спасибо!)
А я вообще не боюсь я уже сто раз ездила на этих лифтах.
Я бы просто был бы инфаркт😭😭🫣
А в Германии, есть безлимитный интернет? Можно запустить стрим? :)
Есть безлимитный интернет. Запустить стрим откуда? Если что, то такой возможности у меня пока нет)
@@odeslift Не знаю, просто с какого-нибудь портативного устройства запустить)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl пока нету такой возможности (
@@odeslift Жаль...
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Та да...
Жаль, что его превратили в кусок железия :)
Лучше так, чем полная замена, к тому же похоже, что станция родная там стоит
@@odeslift Ого! Тогда интересно, как с ней сопряжена электронная индикация? Да. я раньше слышал, что в Европе и США так делают, станция электромеханическая, а табло электронные со светодиодными экранами)
В машинке не был, так что могу только догадываться)
@@odeslift Кстати, если бы, после модернизации, он выглядел как-нибудь примерно вот так: th-cam.com/video/pl-rthT1vNI/w-d-xo.html, то было бы намного лучше! :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl шикарно выглядит)
Владик, где ты? :)
В Германии...
@@odeslift В смысле? Там же не очень хорошие люди... :)
@@odeslift Ой, вернее не... Ну короче ты понял... Я тебя, в любом случае, жду! :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl в любом случае будут видео, уже одно есть)
@@odeslift В Германии, как я читал, самое большое в мире количество патерностёров. Жду видео из машинного отделения патерностёра! :)
Не видел не разу такой конструкции
Да, это редкость
На замене, видимо гудит сильно
Интересно, откуда ты взял, что он на замене?🤔
0.63 м/с
А как снаружи то открывать? Судя по конструктиву кареток и замков, их открыть нельзя ни флажком, ни проволокой. Как такие открывать вообще?
Я проволокой всегда открывал
Спец ключи или проволка
@@Dedmolodoi да я уже сделал проволоку, надо приловчиться
@@liftofil ага
Кмз на то и кмз, что бы застревать)😂
😊
А там ещё мусора для окурков
Большой зазор для меня это хорошо. Воздух хоть есть. Застряла на днях в новостройках. Лифт,как гроб. Щелей нет, воздуха нет. Вот где жуть. Двери толстенные. Ни за что не зайду больше в лифт. Намучалась там со страху.
Лифты бывают и такие, но даже в таком задохнуться нереально)
@@odeslift нас было 8 человек. Через 10 мин.дышать уже было трудно. Плюс паническая атака начиналась. Слава Богу дверь открылась минут через 20-30. 🙄
@@УСПОКАИВАЮЩИЙРЕЛАКСВСЕДЛЯХОРОШ а лифт с какой грузоподъёмностью?
@@odeslift было написано 8 чел.. Кг не помню,но все худые. Изначально,вошло 10 чел..Двое вышли. Дверь закрылась и все,стояли минут 20-30. Потом как то сама дверь открылась,а может ремонтники что то сделали. Мы пулей вылетели и ничего не поняли.😊
@@УСПОКАИВАЮЩИЙРЕЛАКСВСЕДЛЯХОРОШ вообще странно, что в такой большой кабине не было вентиляции)
Привет ты куда пропал?
Привет, я никуда не пропадал, сейчас пока что нет возможности записывать новые видео :(
А ты где ремонтируеш лифты в Балакове?
В Одессе
@@odeslift 😭
Похоже, что кто то на ревизии катается
Перед заменой он
И в каком месте он сгорел? 0:04
Обмотка малой скорости сгорела
А где находится этот лифт, если не секрет? Может наведаюсь туда, как буду во Львове.
0:40 прикольна залипа
Прикольный Сансет
Бред,станция управления должна быть 200кг,и откуда у АС62 такой штурвал?
Интересно, кто сказал, что станция должна весить 200 кг?🤔
Сейчас застрял в лифте, жду пока вызволят, смотрю видео чтобы понять что именно не так
Застрял как?
А я нет в мослифт нет
Это видео ответило на вопрос всей моей жизни
Есть много видео в ютубе про этажные переключатели, где показана их работа в шахте. Можете глянуть, заодно будете знать как и почему они издают звуки))
Классное видео и классный кот)))
Спасибо 🙂
Кстати, а вот тут, походу, тросы реально порвались: th-cam.com/video/h4qnQX7MO1s/w-d-xo.html :) Что думаешь, о сценарии произошедшего? Какая там могла быть хронология событий?
Причины посадки кабины на ловители могут быть разными, но что я знаю точно - в этом списке возможных причин нету обрыва канатов)
@@odeslift До конца досмотри. Они там свеху на кабине лежат))
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl я досмотрел. Ты уверен, что они просто взяли все и одновременно оборвались? Электромеханик просто снимает их видимо для дальнейшего осмотра
@@odeslift Ну, точно, конечно, не знаю... но вряд ли бы так стали делать, просто, при обычной посадке на ловители. Да и никогда бы не подумал, что для осмотра, их требуется спускать на кабину... и что это делается со всеми тремя одновременно :) К тому же, если судить по кадрам изнутри, пассажиров тоже как-то уж слишком жёстко тряхануло, для простого срабатывания ловителей. Да и ехали они с первого этажа вверх (видно по почтовым ящикам). Разве, на обычных низкоскоростных ЩЛЗ, устанавливаются ловители двустороннего действия, которые могут сработать вверх? Может быть и да, я точно не знаю... Но по тем видео из машинных, которые мне попадались, вот типа такого: th-cam.com/video/khUV20Ngixg/w-d-xo.html, или такого: th-cam.com/video/8nvp6jZd5vY/w-d-xo.html, везде, вроде, обычные центробежные ОС, односторонние. Так что, непонятно. Если это всё же не двусторонние ловители, то *у меня версии, разве что, такие:* 1) _Во время движения, произошло заклинивание противовеса на направляющих (не знаю, каким уж образом, но предположим), тросы на КВШ не проскользнули, и кабина продолжала двигаться вверх, создав очень большое прослабление и провисание. Далее, противовес всё же соскользнул, и полетел в свободном падении вниз... затем, своей огромной энерцией, вырвал крепления_ (кстати, как эти детали правильно называются?), _и всё, дальше капец. Ну, а кабина, уже после этого, села на ловители вниз._ Против этой версии говорит то, что на кадрах, при первом толчке, люди полетели сразу вверх. Это можно увидеть, если поставить в этот момент видео на паузу, переключить раскладку клавиатуры на английский, и нажимать точку и запятую (английские), будет прокручивание по отдельным кадрам. И это не похоже на то, если бы кабину дёрнуло вверх. Кроме того, тогда был бы очень сильный удар и очень большие разрушения, а люди в кабине, тоже ушибами бы не отделались. А мы там ничего подобного не видим. Так что, нет. 2) _Во время движения, произошло заклинивание противовеса на направляющих, тросы на КВШ не проскользнули, и кабина продолжала двигаться вверх, создав прослабление, но не очень большое. Далее, произошло проскальзывание тросов на КВШ, и кабина полетела вниз_ (из-за чего мы видим, что люди в кабине наоборот взлетели немного вверх) _Потом, тросы резко и очень сильно натянулись, возникла огромная нагрузка на пружины. Дальше, кабина отпружинила и пролетела немного вверх и снова вниз. И уже вот от этой всей тряски, а не от превышения скорости вниз, произошло срабатывание ловителей. Никакие крепления не сломались, никакой трос не оборвался, но ушатались пружины. И потом, механик их все менял, разобрав там всё_ :) Но это тоже очень странно, ведь для такого ремонта, совершенно не нужно опускать тросы на крышу кабины. 3) _Во время движения, кабина налетела башмаком на разошедшейся стык направляющих (или ещё чем-то на что-то странное), врезалась, резко остановилась._ Из-за этого, мы видим, что при первом толчке, пассажиры полетели вверх... _При этом, в момент налёта кабины на препятствие, ограничитель скорости вовсю крутился, и у него тоже была инерция, соответственно, когда кабина резко встала, он потянул трос ОС вверх и вызвал выход клиньев. Далее, по основным тросам, натяжение передалось на противовес, который по инерции сильно сжал пружины и отпрыгнул в обратную сторону. Из-за этого, тросы на мгновение прослабились, и кабина полетела вниз... но, пролетев минимальное расстояние, тут же зацепилась клиньями, и села. А пружины, возможно, в этом всём процессе, тоже ушатались_ :) Но это тоже как-то очень странно. Не уверен, хватит ли прочности у башмака, чтобы врезаться так, что пассажиры в кабине полетят вверх? И вообще, подобное возможно? ... Короче, все версии, хрень полнейшая. Что-то, не приходит нормальных идей в голову, что именно там произошло, но нет, блин... Походу, всё-таки ничё там не обрывалось... ϡ В любом случае, валяющиеся тросы требуют объяснения))
@@odeslift А, ой, по второй ссылке, оказался всё же Могилёв, а не ЩЛЗ... ну да ладно, пусть останется так :)